Анатомия ПДД

😨Утро добрым не бывает... На Федеральной трассе М7 в республике Чувашия, примерно в 07:20 утра, водитель автомобиля Мицубиси Аутлендер, в нарушение требования дорожной разметки 1.1, совершил выезд на сторону дороги предназначенную для встречного движения и допустил столкновение с грузовым автомобилем Скания. 📌п.п. 9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. Встречное столкновение было такой силы, что японский кроссовер буквально расплющило о грузовик. В результате данного ДТП погиб водитель Мицубиси и три его пассажира, а водитель грузовика получил травмы. ❗️В причинах этого ДТП будут разбираться следователи, но судя по кадрам с видеорегистратора судить будет некого.

☄️Мужчина, управлявший автомобилем «Порше», находился в состоянии опьянения. ❗️Действия 31-летнего обвиняемого квалифицированы по п. «а» ч. 2 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения). 📃01 ноября мужчина, управляя автомобилем марки «Порше», следовал по проезжей части в крайней правой полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств, и на ул. 2-й Квартал Капотни, совершил столкновение с впереди следующим автомобилем, после чего выехал на полосу для встречного движения и совершил столкновение с автомобилем скорой медицинской помощи. 💬B результате дорожной аварии здоровью водителя скорой причинен тяжкий вред, еще трое человек получили различные травмы.  🤨С учетом позиции прокуратуры Юго-Восточного административного округа суд заключил обвиняемого под стражу.

❄️День жестянщика Всея Руси Два автомобиля Тойота столкнулись на перекрёстке в городе Абакан. Водитель иномарки красного цвета, при повороте налево на регулируемом перекрёстке, не уступил дорогу самураю двигавшемуся во встречном направлении прямо. 📌п.п. 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. ❗️За нарушение правил проезда перекрёстка и произошедшее ДТП виновному водителю выпишут штраф 1.000₽ согласно ч.2 ст.12.13 КРФоАП. В региональном ГИБДД подчеркнули, что несмотря на то, что обе машины были на зимней шипованной резине, избежать столкновения в сложных погодных условиях не получилось.

😰Гоночный "автобус" Порше В Московском районе Капотня, водитель автомобиля Порше Кайен возомнил себя водителем автобуса и допустил движение по полосе дороги предназначенной для движения маршрутных транспортных средств. 📌п.п. 18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1 , 5.13.1 , 5.13.2 и 5.14 , запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. ❗️За данное нарушение предусмотрен штраф 3.000₽ согласно ч.1.2 ст.12.17 КРФоАП. Но водитель немецкого автомобиля этим не ограничился и допустил сильное превышение скоростного режима (точное значение установит видеотехническая экспертиза), что в совокупности и привело к массовому ДТП в котором пострадало сразу четыре человека. Участником происшествия стал в том числе и автомобиль Скорой Помощи двигавшийся во встречном направлении. ❗️Учитывая тот факт, что по данным целого ряда СМИ, один из пострадавших находится в крайне тяжёлом состоянии, водителя Кайена будет ожидать суд минимум по ч.1 ст.264 УК РФ (до двух лет лишения свободы).

🔥Обгон с огоньком На участке Федеральной трассы М5 в Татарстане произошло ДТП с последующим возгоранием. Водитель отечественного "спорткара" Тазератти слишком сильно уверовал в скоростные возможности своего автомобиля и попытался осуществить обгон сразу нескольких автомобилей одновременно. Наличие разметки 1.1 (одна сплошная линия) не смутило автолюбителя, и это стоило жизни ему и его пассажиру. 📌п.п.9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. 📌п.п. 11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. ❗️Конечно в связи с гибелью двух людей будет возбуждено Уголовное дело, но в связи с гибелью виновника оно будет прекращено.

😱Смертельный переход На Ставрополье, 60-летний водитель автомобиля Тойота допустил наезд на двух девушек переходивших проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. 📌п.п. 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. От полученных травм, 14-летняя местная жительница скончалась на месте ДТП, а её 15-летняя спутница была госпитализирована, но врачам спасти её так же не удалось. По сообщению местного ГИБДД, житель Пятигорска допустивший наезд на подростков, ранее привлекался к административной ответственности более 40 раз и в основном за превышение скоростного режима. ❗️Теперь мужчину ждёт суд по ч.5 ст.264 УК РФ, а это до 7 лет лишения свободы.

🤬Наперегонки по встречке?! Легко! Питер, он такой - своя атмосфера. И ведь не пугает людей ответственность за езду по встречной полосе в нарушение ПДД. Мало того, нарушители ещё и обгоняют друг-друга. Даже интересно, в УГИБДД по Сп-б и ЛО уже видели этот видеоролик?! 📌п.п. 9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. Напомню, что выезд на встречную полосу, один из самых грубых видов нарушения ПДД и зачастую приводит к ДТП с летальными исходами. ❗️За подобные нарушения водителям грозит штраф 5.000₽ или лишение прав на 4-6 месяцев (ч.4 ст.12.15 КРФоАП), а в случае повторного нарушения лишение прав на год (ч.5 ст.12.15 КРФоАП).

🤨Почти проскочил, но нет... В городе Санкт-Петербург, водитель автомобиля Дэу Нексия, не заметил дорожный знак 2.4 "Уступите дорогу" и стал виновником ДТП. 📌п.п. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. ❗️За нарушение требования дорожного знака 2.4 и последующее за этим ДТП, водителю Нексии должны были выписать штраф 500₽ (ч.1 ст.12.16 КРФоАП), а ущерб от ДТП покроет страховая компания по ОСАГО.

👨‍🎓Будни Столичных автошкольников Сегодня в Москве произошёл наезд на пешехода, учебный автомобиль наехал на студента техникума. 📌п.п. 4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, подземным или надземным пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. На видеозаписи с видеорегистратора встречного автомобиля хорошо видно, что студент перебегал дорогу среди остановившихся автомобилей, а это значит, что шансов его увидеть у инструктора и ученика практически не было. Молодого человека госпитализировали с незначительными травмами, а ДТП естественно было оформлено по всей строгости закона. ❗️В данных обстоятельствах вину водителя (инструктора) в ДТП усмотреть можно только под микроскопом. Думаю, что виновным в данном происшествии признают самого пешехода, но всё равно посоветовал бы водителю нанять адвоката.

🤬Комбо из нарушений Столичные власти вкладывают огромное количество средств и возлагают огромные надежды на камеры видеофиксации нарушений ПДД в Москве, но... ...есть автомобилисты которым на эти камеры наплевать. Номеров то нет(или они скрыты), а значит и зафиксировать их нарушение камера не сможет. Получается можно и СТОП-линию пересечь и сплошную тоже, а на следующем перекрестке повернуть налево в нарушение знака 4.1.1 (Движение прямо). 📌п.2 Осн. положений по допуску т/с к эксплуатации: На механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца. ❗️За управление зарегистрированным т/с без установленных на предусмотренных местах государственных регистрационных знаков предусмотрена ответственность в виде штрафа 5.000₽ либо лишение права управления на срок 1-3 месяца (ч.2 ст.12.2 КРФоАП).

🚦Ух какой наглец... Подписчица Анна прислала мне на обзор видео со своего видеорегистратора. Оказывается люди выезжающие из этого Питерского двора искренне считают, что требования данного светофора на них не распространяются. Странно. Конечно же это не так и при выезде с прилегающей территории на дорогу, хоть и сразу к СТОП-линии, водители обязаны подчиниться сигналу светофора. 📌п.п. 6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией. При запрещающем сигнале светофора пересекать СТОП-линию нельзя, даже если вы выезжаете из двора, и уж тем более нельзя проезжать светофор при красном сигнале. ❗️За данное нарушение водителю Лады грозит штраф 1.000₽ (ч.1 ст.12.12 КРФоАП), а при повторном нарушении штраф 5.000₽ или лишение прав на 4-6 месяцев (ч.3 ст.12.12 КРФоАП).

🚛И снова немного о грузовиках В воскресенье вечером, на 24-км МКАД, очередной профессиональный водитель двигался с закрытыми глазами. Другого объяснения произошедшему у меня нет, так как в последний момент до столкновения водитель самосвала всё же нажал на педаль тормоза. Но поздно... О состоянии водителя, до ДТП и после, информации пока нет. 📌 п.п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. ❗️За совершение подобного рода ДТП водителю штраф не выписывается, а выносится определение об отказе в возбуждении Административного дела. Вины это естественно с водителя не снимает.

😱Молодцы конечно оба, но судить будут только водителя! Видеозапись ДТП с регистратора грузового автомобиля попала мне на обзор. Дагестан. Девушка переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, но оказалась в реанимации так как водитель автомобиля Лада нарушил ПДД и не уступил дорогу землячке. Теперь его ждёт суд. 📌п.п. 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. Девушка пешеход тоже нарушила ПДД и возможно, что это будет стоить ей жизни. 📌п.п. 4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. ❗️Однако нарушение ПДД пешеходом не освободит от Уголовной ответственности водителя отечественного седана. Теперь автолюбителю грозит до 2-х лет лишения свободы (ч.1 ст.264 УК РФ), а в случае смерти потерпевшей, до 5-лет лишения свободы (ч.3 ст.264 УК РФ).

⚡️Внимание! Срочная информация! Касается она жителей Московского региона и близлежащих областей. ❄️С завтрашнего дня температура воздуха начнёт уверено переходить через 0, а это значит, что управлять автомобилем на летней резине станет очень не безопасно. ❗️Я настоятельно рекомендую, тем кто этого ещё не сделал, в течении ближайших суток "переобуть" свои автомобили.

🚌Кого ещё удивляют ДТП с маршрутками? В Краснодаре, водитель маршрутки решил прокатить своих пассажиров по встречной полосе, но думаю, что они ему не давали согласия на такой аттракцион. Я уже много раз писал, что в сфере профессиональных перевозок, огромные проблемы и связаны они прежде всего с очень низким уровнем подготовки водительского состава. Причин этому много, но основная это мизерная оплата труда водителей и как следствие засилье "специалистов" из Средней Азии готовых работать за гроши. Если мы хотим добиться безопасности на наших дорогах, то изменения в законодательстве нужно вносить в экстренном режиме. ❗️Очень надеюсь, что после публикации этого ролика в интернете, сотрудники ДПС ГИБДД по г. Краснодару установят личность этого водителя и привлекут его к заслуженной Административной ответственности.

💰Инкассаторы немножко обнаглели Проезд светофора на запрещающий сигнал уже достаточно давно разделили на два разных правонарушения. 1) Проезд на запрещающий сигнал - штраф 1.000₽ (ч.1 ст.12.12 КРФоАП). 2) Выезд за СТОП-линию при запрещающем сигнале - штраф 800₽ (ч.2 ст.12.12 КРФоАП) Грань между этими двумя правонарушениями очень тонкая и часто остаётся на усмотрение инспектора ДПС. Если же следовать букве закона от А до Я, то полноценный проезд (например перекрёстка) на запрещающий сигнал светофора образует состав обоих правонарушений и вынесение сразу двух постановлений будет законным. 📌п.п. 6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией. ❗️На представленном видео водитель инкассаторской машины выезжает за СТОП-линию, но перекрёсток на красный свет не проезжает, а значит его действия должны быть квалифицированы по ч.2 ст.12.12 КРФоАП (штраф 800₽).

🚔Упс! Не ловко вышло! Интересная видеозапись грубого нарушения ПДД получилась у водителя из города на Неве. Водитель чёрного внедорожника, хамским образом, решил объехать транспортную задержку по встречной полосе, но на его беду с прилегающей территории выезжал наряд ДПС. Нарушитель был остановлен, а судьба составления Административного протокола нам так и останется неизвестной. 📌п.п. 9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. ❗️Напомню, что подобные манёвры караются штрафом в 5.000₽ или лишением прав на 4-6 месяцев (ч.4 ст.12.15 КРФоАП), а в случае повторного нарушения лишением прав на один год (ч.5 ст.12.15 КРФоАП).

🚛Эх, сегодня не день Бекхэма грузовиков. Очередное видео с подтверждением того, что справа от грузовиков лучше не ездить. Понятно, что в этом ДТП тоже будет виноват водитель большегруза, но у меня ещё один вопрос к этому профессионалу: "Что он вообще делал в левом ряду?" 📌п.п. 9.4. На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. ❗️По результатам рассмотрения данного ДТП, водителю грузовика должно быть вынесено сразу два постановления. 1. Штраф 500₽ за нарушение правил перестроения (ч.3 ст.12.14 КРФоАП) 2. Штраф 1.500₽ за нарушение правил расположения т/с на проезжей части (ч.1 ст.12.15 КРФоАП)

🚒Передаём за проезд... В России давно сложилась ситуация, когда к управлению коммерческим транспортом допускают лиц с явно недостаточной водительской квалификацией. На самом деле это очень опасная тенденция, когда водители не способные здраво оценивать дорожные условия, окружающую обстановку и не знающие ПДД, перевозят пассажиров на муниципальных и коммерческих маршрутах. Вот и в Обнинске, водитель маршрутки выехал на перекрёсток с полным салоном пассажиров, при этом каким то образом он не слышал сирену и не видел пожарную машину с включенными проблесковыми маячками. 📌п.п. 3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства. В результате ДТП пострадали сразу шесть человек и в том числе ребёнок. ❗️Водителя маршрутки теперь будет ждать суд сразу по нескольким статьям Административного кодекса (За непредставление преимущества в движении пожарной машине ч.2 ст.12.17 КРФоАП и за нарушение ПДД повлекшее причинение вреда здоровью людей ст.12.24 КРФоАП).

🚛Профессиональное перестроение Уже много раз я писал, что при управлении грузовыми автомобилями, у водителей создаётся слишком много "слепых" зон для обзора. Конечно же это не может служить оправданием в случае ДТП, но это факт. Свежее тому подтверждение прилетело из Костромы. Водитель тягача в составе с полуприцепом, при перестроении в правый ряд не заметил легковой автомобиль и совершил с ним столкновение. 📌п.п. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. ❗️Водитель грузового автомобиля будет признан виновным в совершении этого ДТП и ему будет выписан штраф 500₽ согласно ч.3 ст.12.14 КРФоАП.