ИА «Эксперты безопасности»

Роман Старовойт проинформировал депутатов о развитии транспортной отрасли Глава Минтранса принял участие в заседании Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

Задача у нас одна – качественно улучшить жизнь россиян. <…> Хочу сказать, что несмотря на все сложности, о которых Евгений Сергеевич [Москвичёв] говорил, все планы 2024 года выполнены.

— подчеркнул в начале своего выступления Роман Старовойт. Главное из отчета главы Минтранса: ▶️построили и реконструировали 1,4 тыс. км дорог, отремонтировали — 23,3 тыс. км; ▶️подписано концессионное соглашение о строительстве высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом; ▶️Построено более 122 км новых, дополнительных и станционных железнодорожных путей; ▶️мощность морских портов в 2024 году составила 1,4 млрд тонн, что выше уровня 2023 года на 2,4 %; ▶️поставка общественного транспорта в 2024 году по линии Минтранса составила рекордные 7713 транспортных средств, что на 73 % выше уровня 2023 года; ▶️в ФГИС «Такси» внесено 402 тысячи транспортных средств, 91 тысяча перевозчиков, 449 служб заказа. Впереди у нас много интересной и сложной работы — достижение целей и реализация задач, поставленных Президентом и Правительством в рамках национальных стратегических документов. @Mintrans_Russia

🔥ТСОТБ: с разного фокуса к общему знаменателю Уважаемые читатели, коллеги, партнеры и эксперты! 💡Про замысел провести экспериментальный эфир без стандартной программы и жесткой повестки, привычных докладов и презентаций, в котором могли бы без оглядки подискутировать, а при желании и поспорить производители и эксплуатанты ТСОТБ, мы писали в конце января. 📩Запрашивали обратную связь на предмет потенциальной практической пользы такой дискуссии и желания принять в ней участие. Опрос показал, что потребность в таком откровенном диалоге есть, поэтому пришло время воплотить идею в жизнь. 🌐Что мы и планируем сделать уже на следующей неделе, 27 марта в ходе онлайн-дебатов субъект/производитель «ТСОТБ: с разного фокуса к общему знаменателю» 🎤Готовность к участию в эфире подтвердили несколько представителей СТИ, у которых назрели вопросы и пожелания к производителям разного типа технических средств и оборудования для ОТБ, и которые они хотели бы озвучить лицом к лицу. О готовности ответить на вопросы субъектов, пусть даже неудобные, услышать отзывы и рекомендации непосредственно от эксплуатантов, заявили несколько компаний, работающих на отраслевом рынке. 🛡Конечно, задачи, которые решают при осуществлении деятельности субъект и производитель, существенно отличаются, но «общий знаменатель» очевиден для всего бизнеса, работающего в сфере ТБ — это создание максимально прочной системы защиты объектов и обеспечения безопасности людей. И все заинтересованы в эффективности, надежности, актуальности и продуктивности технической составляющей этой системы. 🗓Кто именно примет непосредственное участие в дебатах мы сообщим чуть позже. Но заинтересованные специалисты, которые подключатся к эфиру в качестве слушателей, также смогут сформулировать задать свой вопрос или высказать мнение в чате трансляции. Регистрация тут▶️

Первый тестовый рейс уже на следующей неделе примет новый терминал аэропорта «Петропавловск-Камчатский» А с 31 марта туда переводят все межрегиональные и местные рейсы авиагавани. Подробнее▶️ #аэропорт

Акваторию морпорта «Пассажирский порт Санкт-Петербург» дооснастят ТСОТБ к сентябрю Подрядчика среди субъектов малого и среднего бизнеса Росморпорт выберет в три этапа не позднее 1 апреля. Подробнее▶️ #морскойпорт #ТСОТБ #акватория #госзакупки

На содержание систем безопасности четырех дорожных объектов из бюджета Крыма готовы направить более 50 млн рублей Контракт с победителем аукциона заключат на 2025–2026 годы. Подробнее▶️ #ИТСОТБ #госзакупки #дорожноехозяйство

В аэропорту Южно-Сахалинска инвестор предлагает построить новый высокотехнологичный грузовой терминал Власти островного региона изучают поступившее предложение. Подробнее▶️ #аэропорт

БПЛА – новая реальность ✈️ 🆕В современном мире, характеризующемся стремительным развитием технологий, использование беспилотных летательных аппаратов в различных отраслях экономики становится неотъемлемой частью нашей жизни. В рамках деятельности ведомственной охраны железнодорожного транспорта перспективным направлением использования БПЛА является их применение при охране объектов железнодорожного транспорта и грузов. В работе ФГП ВО ЖДТ России это обеспечивает возможность осуществлять мониторинг территорий и объектов с высоты полета в любое время суток, позволяет своевременно выявлять потенциальные угрозы охраняемым объектам и при этом значительно экономит ресурсы предприятия. 🛸Принимая во внимание, что для управления беспилотным летательным аппаратом нужно обладать рядом навыков и умений, а также знать и соблюдать требования, описанные в профессиональном стандарте специалиста по эксплуатации беспилотных авиационных систем, филиалом ФГП ВО ЖДТ России на Горьковской железной дороге была разработана и генеральным директором ФГП ВО ЖДТ России утверждена программа обучения работников Предприятия по направлению «Организация охраны грузов и объектов железнодорожного транспорта с использованием БПЛА». 📝Для проведения практических занятий по управлению беспилотными летательными аппаратами преподаватель учебного центра филиала Н.В. Власов прошел обучение в ЧПУ «Учэнергострой» г. Вологда по направлению «Оператор беспилотных авиационных систем». ✅ В марте 2025 года в учебном центре филиала организовано обучение первой группы работников подразделений в количестве 10 человек по новой программе. В рамках обучения слушатели получили теоретические знания по основам использования БПЛА и практические навыки самостоятельного выполнения полетов в открытом пространстве. @fgpvozdt

О масштабной работе по модернизации аэропортовой инфраструктуры на Коллегии рассказал Министр транспорта Роман Старовойт▶️

«В 2024 году мы ввели в эксплуатацию аэровокзальные комплексы в Ставрополе, Магадане, Воронеже, Томске, Иркутске, Хабаровске и Чебоксарах. Эта география говорит сама за себя: новые возможности открываются буквально от Дальнего Востока до европейской части страны».

По его словам, данная работа проводится для того, чтобы путешествия по стране становились быстрее, комфортнее и безопаснее, а отечественная авиация продолжала укреплять позиции России на международной арене.

«Кроме того, к 2030 году модернизируем 75 аэропортов. Достигнем целей, поставленных перед нами главой государства, в рамках реализации нацпроекта «Эффективная транспортная система»,

— подчеркнул Роман Старовойт. ✈️ Следуйте за Росавиацией

Виталий Савельев высоко оценил результаты работы Росавиации по итогам 2024 года Вице-премьер отметил, что за прошедший год российскими авиакомпаниями было перевезено 111,7 млн пассажиров (+5,9% к уровню 2023 года), обеспечена устойчивая эксплуатация более 2 тыс. воздушных судов – самолетов и вертолетов, сохранен высокий уровень безопасности полетов. «Российская авиация всегда была опорой государства. Сегодня она демонстрирует настоящий характер: в непростых геополитических условиях нам удалось сохранить авиационный флот, профессиональное кадровое ядро и научно-производственный потенциал. Это стало результатом кропотливой работы коллективов авиакомпаний, аэропортов, предприятий по техническому обслуживанию и образовательных организаций, которые под руководством Росавиации и при поддержке правительства России ежедневно служат интересам наших граждан. Впереди у нас масштабные задачи, поставленные Президентом России: повышение авиационной мобильности населения в 1,5 раза к 2030 году по отношению к уровню 2023 года и, конечно, освоение новой отечественной авиационной техники», – сказал Виталий Савельев. Вице-премьер отдельно отметил роль беспилотных авиационных систем (БАС) в развитии отечественной авиации. По результатам 2024 года более 2,7 тыс. отечественных БАС будут выполнять регулярные задачи в интересах федеральных органов исполнительной власти и компаний с государственным участием. «Мы видим, насколько беспилотники эффективны в сельском хозяйстве, дорожной отрасли, в ходе ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и поисково-спасательных операциях. Поддержка отечественных производителей и внедрение упрощенных цифровых решений в сфере сертификации БАС – это долгосрочные инвестиции в технологический суверенитет и конкурентоспособность России», – подчеркнул Виталий Савельев.

РСПП предложил Минтрансу измерить издержки бизнеса  ✍️ Президент РСПП Александр Шохин обратился к министру транспорта Роману Старовойту с предложением рассмотреть совершенствование законодательства о транспортной безопасности на судах рыбопромыслового флота для снижения излишней и дублирующий административной нагрузки на бизнес. Речь об исключении требований о дополнительных и повторных досмотров экипажей и судов в морских портах, а также о внесении в Госдуму законопроекта, предусматривающего замену обязательной аттестации сил обеспечения транспортной безопасности для членов экипажей рыболовных судов на проведение инструктажа, как это предусмотрено для других видов транспорта. Соответствующее обращение глава национального бизнес-объединения направил 11 марта.   ❗️ Как отмечается в письме, эти предложения обсуждались на недавнем заседании Комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре, в котором приняли участие представители Минтранса, Росморречфлота, Росрыболовства, общественных объединений и рыбодобывающих предприятий. Напомним, на состоявшемся 20 февраля заседании представители рыбопромышленного бизнеса обратили внимание на ряд избыточных и порой противоречащих друг другу требований транспортной безопасности, которые не повышают уровень безопасности, а приводят только к увеличению издержек бизнеса. Например, экипажи судов помимо осмотра в порту, который является режимным объектом, должны проходить дополнительный осмотр при заходе на судно. Для рыбопромысловых судов Дальнего Востока это обходится в ₽2,8 млрд в первый год. Обязательная аттестация сил обеспечения транспортной безопасности рыболовных судов также высокозатратная процедура. Она длится больше полутора месяца и усложняет формирование экипажей в условиях серьезного дефицита кадров. При этом в прошлом году были приняты поправки в закон о транспортной безопасности, которыми аттестация для отдельных видов транспорта заменена инструктажем. При подготовке проекта закона ко второму чтению суда морского и речного флота были исключены из списка перехода на инструктаж. В ходе обсуждения представители Минтранса и Росморречфлот подтвердили готовность работать над совершенствованием законодательства.   Еще один вопрос, который рассмотрели участники, — противоречия между требованиями транспортной и пожарной безопасности. Первые предусматривают ограничение доступа к критическим элементам судна дверьми с системами самооткрывания, вторые — запрещают запирать двери, находящиеся на путях эвакуации. В письме к главе Минтранса Александр Шохин попросил направить в РСПП разъяснения по данному вопросу с учетом позиции Российского морского регистра судоходства. #регуляторика

В Якутии усилят меры противодействия возможным угрозам объектам транспортной инфраструктуры С этой целью планируется реализация дополнительного комплекса организационных и предупредительных мероприятий. Подробнее▶️ #антитеррор #беспилотники #АТЗ

Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового комплекса внутренних воздушных линий Международного аэропорта Минеральные Воды проектным требованиям Кавказское управление Ростехнадзора провело итоговую проверку объекта «Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий Международного аэропорта Минеральные Воды» (Ставропольский край). ✔️Работы завершены, нарушений не выявлено, выдано заключение о соответствии требованиям проектной документации. 🛫 Новый терминал позволит увеличить пропускную способность до 1000 пасс./час., и до 3,8 млн в год, расширить географию полетов и положительно скажется на развитии внутреннего туризма, обеспечив доступность курортов Северного Кавказа. #Ростехнадзор #ЗОС

Более 7 млн рублей готовы потратить за три месяца на защиту от АНВ пяти объектов ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Всего необходимо организовать 6 постов, в том числе 4 – ГБР. Подробнее▶️ #госзакупки #ПТБ #дорожноехозяйство

Региональная платформа «Безопасный город» тестируется в Калмыкии в пилотном режиме К системе видеонаблюдения подключено порядка 150 камер, а к концу года их число удвоится. Подробнее▶️ #безопасныйгород #видеонаблюдение

✅Учебно-практическая тренировка в филиале ФГП ВО ЖДТ России на Северо-Кавказской железной дороге 📍В стрелковой команде № 20 Краснодарского отряда филиала ФГП ВО ЖДТ России на Северо-Кавказской железной дороге проведена учебно-практическая тренировка по отработке порядка реагирования сил обеспечения транспортной безопасности на подготовку или совершение актов незаконного вмешательства. 🤝В тренировке приняли участие работники стрелковой команды, сотрудники ЛОП на ст. Новороссийск, ФСБ, прокуратуры, а также работники Адлерской дистанции инженерных сооружений. ✅В ходе учебно-практической тренировки отработаны ▶️практические действия дежурно-диспетчерского аппарата при изменении уровней безопасности ОТИ, ▶️порядок доведения информации об изменениях оперативной обстановки дежурным службам охранных организаций, ▶️взаимодействие сил обеспечения транспортной безопасности и оперативных служб при поступлении информации о подготовке или совершении актов незаконного вмешательства. @fgpvozdt

Новую антидроновую систему успешно испытали на полигонах Минобороны Решение в первую очередь предназначено для аэропортов и не оказывает влияния на работу систем обеспечения безопасности полетов. Подробнее▶️ #антидрон #аэропорт #беспилотники

Массированные и одиночные атаки дронов стали регулярной угрозой, и для противодействия новым средствам террора Правительство России приняло ряд законодательных и нормативных актов. Их необходимо учитывать в процессе проектирования общегражданских, промышленных, транспортных и других стратегически важных объектов. ❤️ Эксперты Главгосэкспертизы также напоминают, что в части требований к инженерно-техническим средствам охраны объектов (ИТСО), которые предназначены для обнаружения и защиты от БПЛА, большую роль играет предпроектная работа. ⬆️ В карточках рассказываем, какие нормативные и методические документы помогут проектировщикам предусмотреть и безошибочно выполнить все необходимые меры защиты от беспилотников и иных автоматизированных средств нападения. #Главгосэкспертиза @gge_ru

На территориях, прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры Самары, установят дополнительные камеры «Безопасного города» Подготовить проектную документацию планируется к концу июня. На эти цели из бюджета региона направят более 12 млн рублей. Подробнее▶️ #безопасныйгород #видеонаблюдение #госзакупки

😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в 13-й конференции «Информационная безопасность АСУ ТП КВО» 🔵 В мероприятии, организованном Издательским домом «КОННЕКТ», приняли участие 6️⃣6️⃣5️⃣ специалистов в сфере ИБ. Основное внимание было уделено ситуации на рынке защиты АСУ ТП в свете законодательных требований по обязательному импортозамещению ПО и ПАК на значимых объектах КИИ. ➡️ Директор Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Сергей Половников принял участие в панельной дискуссии, посвященной обеспечению информационной безопасности транспортной отрасли. ‼️ Участники говорили о важности сотрудничества с регуляторными органами для создания единой нормативной базы. Особое внимание было уделено разработке отраслевого реестра типовых объектов КИИ транспортного комплекса. Такой реестр позволит унифицировать подходы к защите объектов КИИ и упростит процесс контроля за их безопасностью. 💬 В ходе дискуссии была проанализирована текущая ситуация с импортозамещением АСУ на различных видах транспорта. Участники отметили, что процесс импортозамещения идет неравномерно: на некоторых видах транспорта уже достигнуты значительные успехи, в то время как на других предстоит еще много работы. Также обсуждалась готовность разработчиков инвестировать в создание узкоспециализированных АСУ ТП, учитывая высокие затраты на разработку и внедрение таких решений. 🔵 Подробнее на нашем сайте

Обсудили комплексное развитие Мурманского транспортного узла Ведем работы по развитию морской и железнодорожной инфраструктуры. По нацпроекту «Эффективная транспортная система» строится комплекс перегрузки угля «Лавна» в порту Мурманска — перевалка угля здесь достигнет 18 млн тонн в год.

«В целях реализации Стратегии развития Арктической зоны, утвержденной Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, осуществляются мероприятия по комплексному развитию морского порта Мурманск и развитие Мурманского транспортного узла как мультимодального транспортного хаба,»

— отметил Роман Старовойт. Ведем работу по устройству железнодорожных подходов протяженностью около 50 км, чтобы обеспечить пропускную способность. Сейчас на подходах уже открыто рабочее движение и по железной дороге можно перевозить до 6 млн тонн грузов. Реализация мероприятий позволит выполнить и цели, поставленные главой государства по развитию Северного морского пути в качестве национальной транспортной коммуникации, конкурентоспособной на мировом рынке. #ЭТС @Mintrans_Russia