Dossik Live #68

Небольшой влог 😍 Сегодня весь вечер настраивали подвеску с Олегом Шабаевым из Enduro real на каменной секции. Сначала казалось, что дело только в том, что переднюю подвеску сильно разбрасывает на камнях. Я подъезжал, рассказывал о своих ощущениях, а Олег немного подкручивал настройки. После этого мотоцикл уже намного меньше бросало в стороны. Потом выяснилось, что проблемы всё равно остались — не хватало зацепа на заднем колесе. Снова меняли настройки, пробовали ещё раз и постепенно подбирали нужный вариант. Хотелось сделать подвеску немного мягче. Весь вечер пытались добиться идеальной работы, но в итоге решили, что одними регулировками нужного результата не получить. Поэтому разберём подвеску, немного изменим пакет шайб и соберём всё заново, чтобы она работала как надо именно под хард-эндуро. Ну и, конечно, после этого снова будем её настраивать 🙂

УРА! 😍 Наконец-то этот красавчик собран!) Итак, к вашему вниманию — мой новый гоночный KTM EXC 300 2026. Я уже успел на нём немного прокатиться и могу сказать, что он кардинально отличается от моего KTM Six Days. Мотор стал более резким, подвеска намного плавнее, ну и ощущения такие, будто ты едешь на велике 😂 В общем, нужно привыкать и донастраивать мотик) Вскоре сделаю подробный обзор на этого красавца! А пока хочу сказать большое спасибо сервису Enduro Real за то, что собрали и подготовили мне этого зверя! 👻

Сегодня тренировали стадион с Тимофеем. С каждым кругом движения все чётче и лучше . Главное не спать 🛞💪

Если что то не получилось - главное придумать оправдание почему . А лучше всего сказать что так и было задумано 🤣

День крутых спусков какой то 😂

Тренировки дропчиков

Потихоньку скрылся 👻

Каждому свое . Но в эндуро только так :

Сегодня была очень живописная и немного хардовая тренировка 🛞😍 Сначала отработали упражнения на местности, а потом поехали в горы. В какой-то момент зашли на трек «Серебра», а затем добрались и до «Золота». Серебряный спуск — это вообще отдельный вид искусства 😂 Огромные камни, перепады по 2 метра вниз, а после них — буквально 10 метров на торможение и обрыв. И не забываем, что грунт там — это просто камни. Дальше был ручеёк и длинный золотой подъём с камнями. Он не столько сложный, сколько очень выматывающий. Зато когда наконец поднимаешься наверх — открывается просто нереальный вид 😍 А батя вообще мощь! 😂 Едет за нами практически везде. Да, не в нашем темпе, но и не отстаёт! Упал — поднялся и поехал дальше, как будто так и надо. Мы с него просто в шоке 😂

Разминочная тренировка . Афигенные выезд, очень хороший темп , крутые локации! Дальше больше ! Ждите видео

В пути 👌

Необычайная красота...😌

Недавно очень жёстко убрался и был уверен, что погнул руль Neken. Ну, думаю, не беда — поставлю новый. Поставил... а он стоит точно так же криво. 🤨 Стало интересно. Снял стойки, поставил оригинальные, затем снова установил свой старый Neken и решил всё проверить. Измерил расстояние от руля до оси заднего колеса с обеих сторон — всё оказалось идеально одинаковым. И тут всё стало понятно. Руль Neken оказался настолько прочным, что при ударе не погнулся вообще. Вместо этого он просто вырвал и погнул стойки руля. После этого сделал для себя вывод: для хард-эндуро, пожалуй, буду ездить на оригинальных рулях KTM. Да, они менее прочные и легче гнутся, но в некоторых ситуациях это даже плюс. Лучше немного погнуть руль и доехать до финиша, чем вырвать стойки с корнем и закончить гонку прямо в лесу. А вы что выберете: максимально прочный руль или тот, который может пожертвовать собой и спасти остальную конструкцию?

Сегодня катались с парнями — всё было идеально... пока на обратном пути один из мотоциклов не решил, что с него хватит. 😅 Самое интересное — произошло это на очень длинном каменистом подъёме. На нейтрали двигатель работал абсолютно спокойно. Но стоило включить передачу, проехать буквально пару метров — и мотоцикл сразу глох. Первым делом подумали на бензонасос. Но бак был почти полный. Потом заподозрили свечу. Хотя если бы дело было в ней, почему тогда мотор без проблем работал на нейтрали? И тут появилась ещё одна мысль — а может, виноват бензин? После последней заправки у нескольких ребят тоже появились странности в работе мотоциклов. В итоге выбора не осталось: достали трос и всей компанией тащили мотоцикл вверх по камням. Самое «приятное» — к этому моменту вода закончилась вообще у всех. 🥲 В какой-то момент мотоцикл неожиданно ожил, смог своим ходом доехать до конца подъёма... и там окончательно заглох. Теперь главный вопрос: как думаете, что это было? Плохой бензин? Перегрев? Или какая-то другая неисправность? Пишите свои версии в комментариях 👇

Красота в деталях 😍 Всегда на связи в BK | TG | YT | MAX

Вчера удалось катнуть мотокросс, трасса ещё мокрая , но ездить можно !!👌

💎💎💎