doreamer의 투자 충전소⛽

IRA , NAFTA , USMCA 등 별 짓을 다 해도 결국 초법적인 짓을 하지 않는 이상 중국 내수에서 끓는 물이 넘치고 있는 상황

이미 중국은 동남아 중남미 로 생산지 다변화 중 https://m.mt.co.kr/renew/view_amp.html?no=2024051606224042803

미국이 100% 관세 때리고 중국 반발이 이어지고 https://news.sbs.co.kr/amp/news.amp?news_id=N1007647889

이번주에 일시적 자유의 몸이 되신 그분 https://www.hankyung.com/amp/202405148944i

이게 생각남

한국쉘석유는 실적 개선 및 배당 상승 이라는 재료도 아름답지만.. 아름답게 올라가는 모양새 자체는

오픈AI & 레딧 협업 결정

SK시그넷 24년 1분기 매출 97억 원재료매입 91억 가동율 18%

SK시그넷 - 길바코 협력 주유기 전문 회사와의 협력은 기존 커넥터 협력사인 삼우전자정밀 & 후버수너 와의 협력관계에 영향은 없을까 잠깐 궁금 디스펜서 업체에 충전기 공급 “1870년 설립된 길바코는 미국 노스캐롤라이나에 본사를 두고 있으며 미국과 유럽 국가에서 주유기 시장 점유율 1위를 기록하는 글로벌 기업이다. 미국 내 편의점 주유기 시장 점유율 60% 이상 확보하고 있으며, 80%에 가까운 시장 점유율을 보유한 독일을 포함해 유럽 주유기 시장에서도 40% 이상의 점유율을 유지하고 있다. 미국, 독일, 영국 등 주요 국가 주유소와 편의점을 아우르는 광범위한 판매 네트워크를 갖추고 있다. 최근 길바코는 전기차 충전기 분야를 신규 핵심 사업 분야로 선정해 저변 확대에 박차를 가하고 있다. 길바코의 모기업 본티어는 모빌리티 관련 백엔드 소프트웨어 선도업체이자 미국 충전소 운영 소프트웨어 시장 점유율 1위 드라이브즈와 결제단말기 및 소프트웨어 업체 인벤코 등 다수의 e-모빌리티 포트폴리오를 보유 중이다.” https://v.daum.net/v/20240516101446039 https://electrek.co/2024/05/14/dc-fast-charging-gas-stations/

중국 전기차 미국 시장 진입 고율 관세 백약무효 예상 https://naver.me/5IT3M3qL

SKIET 매각 SK아이이테크놀로지 경영권 매각이 61% 지분가치+경영권 프리미엄을 얘기하는 듯한데.. 기사 중 눈에 띄는 부분은 SK온 - SK엔무브 합병 검토에 대한 엔무브 2대주주 IMM의 반대 의사 표시와 지분 매입 가능성을 슬쩍 흘리는 것 “이중 SK온과 SK엔무브의 합병은 2대 주주인 사모펀드 IMM크레딧솔루션(ICS)의 원칙적인 반대 속에 추가 논의가 필요한 상황이다. 일각에선 SK측이 SK엔무브의 상장시 예상 시장가치로 지분 매입을 제안할 경우 IMM측이 응할 가능성도 제기된다.” https://n.news.naver.com/article/009/0005303840

SK시그넷 매각설 “관건은 포트폴리오 조정 이후 나오는 매물이다. 시장에서는 SK시그넷(SIGNET), SK넥실리스, SK아이이테크놀로지(SK IET) 등이 거론된다.” https://n.news.naver.com/article/011/0004339715?sid=101

현대퓨처넷 5/10 공시 관련 글 모음 youvegot723 https://m.blog.naver.com/youvegot723/223444008457 리얼티인컴 https://m.blog.naver.com/realtyincome___/223443053291 수승화강 https://m.blog.naver.com/freestrong/223443044060 드리머 https://m.blog.naver.com/furmea21/223444925719 주식소설가 https://m.blog.naver.com/stocknovelist/223442594048 일단30억 https://m.blog.naver.com/cchcat/223444477950

HDC랩스 2021년 12월, HDC아이콘트롤스(스마트홈 및 스마트 빌딩 IT 솔루션)와 HDC아이서비스(국내 건물 자산 관리)의 합병 회사 이런 제목 쓰면 안될텐데 https://www.hankyung.com/amp/202405068291i

테무 물류센터 라는데.. https://www.dogdrip.net/556554389

대규모 부채상환에 직면한 상장사들 블름버그 집계에 따르면 Russell 2000 지수 종목의 총부채 $832b 중 75%를 2029년까지 상환해야 함. 반면, S&P 500 지수의 종목은 동일기간 상환해야 할 부채가 50%에 불과 상환 또는 리파이낸싱을 해야 하는 상황에서 대부분 사업확장을 위해 후자를 택할 것임. 금리인하 전망이 악화되고 있는 상황에서 리파이낸싱은 그 기업의 마진을 줄이고, 주주환원을 미루게 하는 부정적인 요인임 하지만 주주환원으로만 주식의 일드를 보장하는 것은 아님. 바로 성장성을 보여줘서 주가를 끌어올리면 그것이 주주를 위한 보상인 셈. 그렇기 때문에 부채가 많다고 해서 안 좋은 것이 아님 문제는 중소형주일수록 부채를 잘 활용하지 못하고 있다는 것. 실제로 Russell 2000 기업의 수익이 마이너스 성장률을 보이고 있음. 반면, S&P 500의 수익 성장률은 5.4% YoY로 2022년 2분기 이후 최고치를 기록할 정도 오히려 팬데믹 때는 중소형 기업들이 수익성장의 수혜를 받는 경우가 많았지만, Gen AI 테마에서는 아님. 이는 대형주일수록 강력한 자본 및 R&D 투자를 바탕으로 기술격차를 벌일 수 있기 때문