🌊Russian Seafarers

АКТУАЛЬНЫЕ СРОЧНЫЕ ВАКАНСИИ 📲 Подробности узнавайте по телефону: +7 (931) 608-29-80 (только MAX) / +7 (911) 862-55-96 (все мессенджеры) 📨Присылайте свои анкеты на почту sm@smcrewing.com

❗️Открытая вакансия Chief officer❗️ ✈️Joining: during weeks 41-42. 🚢Vessel type: general cargo, GT: 5581 📞Crew Coordinator: Svetlana +7 4012 70 29 75, email: anketa@nordvegr.ru 📢urgent C/O vacancy with valid schengen visa. 💰Wages: USD 6500/6300 ( up to the ship-owner's approval) ⏳Contract duration:4 months

General cargo, DWT 9483, флаг РФ 🇷🇺 🔸 Судовой повар от 125.000₽ Контракт 4+1 месяцев. Анкеты на почту: 📨 flot@atlanticcrewing.com 📨 hr@atlanticcrewing.com ☎️ Вопросы по телефонам: +7(921)-851-32-99 +7(929)-167-81-47

Open position: 2nd Engineer Type of ship: VLCC DWT: 300866 Year built: 2006 Engine: Sulzer 7RT-Flex84T-D, 27590 kW Joining date: ASAP Contract duration: 4 +/-1 months Salary: 11250 + 400 RJB Sulzer RT-Flex engine experience is a must Good English Relevant experience in rank Steam turbines and boiler experience Please send your CV: cv_csm_spb@mail.ru Columbia Shipmanagement St. Petersburg +7 931 224 9488 (Telegram, Max) +7 812 3202616

Open position: ETO Type of ship: VLCC DWT: 300866 Year built: 2006 Engine: Sulzer 7RT-Flex84T-D, 27590 kW Joining date: end November Contract duration: 4 +/-1 months Salary: Negotiable Sulzer RT-flex engine experience Advanced Oil Tanker COP Good English Relevant experience in rank Steam turbines and boiler experience Please send your CV: cv_csm_spb@mail.ru Columbia Shipmanagement St. Petersburg +7 931 224 9488 (Telegram, Max) +7 812 3202616

‼️NO VISA POSITION‼️ 👷‍♂️ Chief Engineer - 8400 USD/4 months ‼️ With good English ✈️ ASAP 👉🏼 Single Engineer position 🚢 General Cargo Vessel, DWT 2518, ABC 1100 kWt 👉Employment is free of charge ☎️ Vacancy's details by phone number 📞 +79062160667 - Natalya 📞 +79062169868 - Elena 📞 +79637376536 - Alla 📫 cv@allcrew.net

👷‍♂️ Master - 8200 USD/4 months ‼️ With good English and Schengen visa ✈️ ASAP 👉🏼 No 2 officer on board 🚢 General Cargo Vessel, DWT 2518, ABC 1100 kWt 👉Employment is free of charge ☎️ Vacancy's details by phone number 📞 +79062160667 - Natalya 📞 +79062169868 - Elena 📞 +79637376536 - Alla 📫 cv@allcrew.net

*Very Urgent Opening for 2E, 2O* Vessel Type - *MSV NON DP* Nationality - *Azarbaijan / Russian / Ukr, aramco Approved Crew* Duration – *4 Months* Location- *KSA* *Joining—ASAP* *Must have 720+ working days and above (or prefer ARAMCO approval) , Need to have OSV / WORKBOAT / SUPPLY Vessel Experience and hold all valid documents.* Those interested can send C.V in word format on *+91 7304318410 or on crew@nimbusmarinegroup.com*

❗️Открытая вакансия Chief engineer❗️ ✈️Joining: middle of October 🚢Vessel type: cement carrier, GT: 5063 📞Crew Coordinator: Irina +79112859229, email: anketa@nordvegr.ru 📢 Carribean Trade, 4 stroke Daihatsu 2500 kW 💰Wages: 8800 USD ⏳Contract duration: 3+/-1 months

Встречай смартфон Honor — с выгодой для себя! ✅ Стильный дизайн ✅ Заряд надолго ✅ Качественные фото ✅ Быстрая и плавная работа Выбирай свой Honor по привлекательной цене! Купить #реклама market.yandex.ru О рекламодателе

Рыбоперерабатывающее судно(плавзавод), промысел на Дальнем Востоке, флаг РФ 🇷🇺 🔸 ПКРЭ 440.000₽ 🔸 Судовой врач 360.000₽ 🔸 4-ый механик 320.000₽ 🔸 3-ий механик ТО 360.000₽ 🔸 Слесарь ТО 260.000₽ 🔸 Токарь 260.000₽ 🔸 Электрик 260.000₽ 🔸 Квалифицированный матрос 260.000₽ 🔸 Лебедчик 240.000₽ 🔸 Матрос-обработчик(рассмотрим в старт) 200.000₽ Контракт 5+1 месяцев Оформление по ТК РФ. Опыт на рыбаках обязателен. Анкеты на почту: 📨 hr@atlanticcrewing.com 📨 flot@atlanticcrewing.com ☎️ Вопросы по телефонам: +7(921)-851-32-99 +7(929)-167-81-47

CHIEF ENGINEER ⚓️ Position: CHIEF ENGINEER 🛂 VISA: NON-RU citizen 🚢 Vessel: Gen.Cargo, Flag: Antigua, 2003, GT2453, LOA 88m. 🌏 Trading area: Europe, UK, Baltic 📆 Join date: ASAP 💶 Salary: 6800–7000 EUR ⌛️ Contract duration: 3+1 months +++ ⚓️ Position: CHIEF ENGINEER 🛂 VISA: US VISA C1/D 🚢 Vessel: Container, Flag: Antigua, LOA 100.69 m. 🌏 Trading area: USA, Caribbean 📆 Join date: 10 October 💶 Salary: 8500–9000 USD ⌛️ Contract duration: 3+1 months +++ ⚓️ Position: CHIEF ENGINEER 🛂 VISA: Schengen visa 🚢 Vessel: Container 508TEU, Flag: Lithuania, Built 1998, GT3999, DWT 5200, LOA 101m. 🌏 Trading area: Europe, Baltic 📆 Join date: 10–15 October 💶 Salary: 7200 EUR ⌛️ Contract duration: 3+1 months 📩Анкеты направлять на почту cv@prusmarine.ru 📱Mob. +79005654545 (звонить с 10:00 до 18:00 по МСК) ☎️ Tel. +7 (4012) 411 844 📩 cv@prusmarine.ru

Open position: 3rd Officer Type of ship: Chemical/Oil Tanker DWT: 50927 Year built: 2008 Joining date: end October Contract duration: 4 +/-1 months Salary: Negotiable Good English Advanced Oil/Chem Tanker COP Relevant experience in rank Please send your CV: cv_csm_spb@mail.ru Columbia Shipmanagement St. Petersburg +7 931 224 9488 (Telegram, Max) +7 812 3202616

Open position: ETO Type of ship: Chemical/Oil Tanker DWT: 50927 Year built: 2008 Engine: MAN B&W 6S50MC-C, 9480 kW Joining date: end October Contract duration: 4 +/-1 months Salary: Negotiable MAN B&W 2-stroke engine experience Good English Advanced Oil/Chem Tanker COP Relevant experience in rank Please send your CV: cv_csm_spb@mail.ru Columbia Shipmanagement St. Petersburg +7 931 224 9488 (Telegram, Max) +7 812 3202616

‼️ Украинские безэкипажные катера атаковали танкер AFRAMAX RIO у побережья Сочи Нефтяной танкер AFRAMAX RIO вечером 6 октября подвергся атаке украинских безэкипажных катеров в Чёрном море у побережья Сочи. Об этом сообщило Министерство транспорта России. После удара на борту судна возник сильный пожар. Очевидцы с берега наблюдали плотный столб чёрного дыма, поднявшийся над акваторией. По информации российского Минтранса, в районе танкера также произошло открытое горение нефти. Из-за высокой температуры и интенсивности пламени спасательные суда первоначально не могли приблизиться к повреждённому борту на безопасное расстояние. Экипаж AFRAMAX RIO состоял из 23 граждан Индии. Все моряки были спасены. По предварительным официальным данным, пострадавших среди них нет. AFRAMAX RIO представляет собой крупный нефтяной танкер класса Aframax, построенный в 2004 году и зарегистрированный под флагом Либерии. Его длина составляет около 247 метров, дедвейт превышает 107 тысяч тонн. В момент атаки судно перевозило нефть. Какой объём груза находился на борту и сколько нефтепродуктов могло попасть в море после повреждения корпуса, официально пока не сообщалось. На фоне происшествия власти федеральной территории «Сириус» временно ограничили доступ на пляжи. Совместно с Росгидрометом начат контроль состояния воздуха и морской воды. Жителям и туристам рекомендовали сократить пребывание на открытом воздухе и держать окна закрытыми из-за дыма. Для координации аварийно-спасательных работ создан оперативный штаб. Ситуацию рассмотрел министр транспорта России Андрей Никитин. По оценке ведомства, имеющихся сил и средств достаточно для проведения необходимых работ в районе повреждённого танкера. Первые результаты мониторинга воздуха в Сириусе не выявили превышения предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ. Наблюдение за состоянием атмосферы и морской воды продолжается. Точный масштаб повреждений AFRAMAX RIO, состояние его грузовых танков и возможные экологические последствия атаки ещё устанавливаются. Достоверных данных об объёме разлива нефти на данный момент нет.

Гуам остался без всех трёх контейнерных кранов после ураганного ветра В порту Гуама произошёл необычный инцидент: из‑за сильных порывов ветра один из контейнерных кранов сорвался со стояночной позиции и прокатился около 300 метров по рельсовому пути, после чего врезался в два соседних крана. В результате столкновения кран №6 сошёл с рельсов, кран №5 также получил повреждения и частично сошёл с пути, а кран №4 остался на рельсах и считается наиболее перспективным для быстрого возвращения в эксплуатацию. По данным портовых властей, в момент происшествия бортовые датчики зафиксировали порывы ветра до 100 миль/ч (около 160 км/ч), хотя прогноз предусматривал максимум 80 км/ч. Из‑за продолжающегося сильного ветра инспекции пришлось отложить почти на сутки. Специалистам уже удалось отвести кран №5 от крана №4, освободив пространство для ремонтных работ. Пока график судозаходов не меняется: ближайшие суда работают с ро‑ро грузами и не зависят от контейнерных кранов. Инцидент произошёл на фоне подготовки к полной замене портового оборудования. Все три повреждённых крана Hitachi эксплуатируются ещё с 1980‑х годов и уже должны быть выведены из эксплуатации. В 2025 году порт получил грант в размере $60 млн на закупку новых STS‑кранов, ещё $15 млн выделяет сам порт. Для Гуама бесперебойная работа порта имеет стратегическое значение: около 30% всех грузов, проходящих через терминал, связаны с обеспечением объектов ВМС и ВВС США на острове.

❗️Открытая вакансия Master❗️ ✈️Joining: in November 🚢Vessel type: bulk carrier, GT: 36463 📞Crew Coordinator: Irina +79112859229, email: anketa@nordvegr.ru 📢US Visa + USA trade experience, good English are required. 💰Wages: 9500 USD (Martrust payment) ⏳Contract duration: 4 months

ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛИСТЫ НА ТАНКЕРНЫЙ ФЛОТ (ОТ 100 000 DWT ДО 160 000 DWT) : ⚓️ Возможны ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ БОНУСЫ К ЗП по результату интервью CHIEF ENGINEER — до 15 000 USD, 4 месяца (условия обсуждаются) опыт на паровых турбинах обязателен (посадка: середина октября) Александра: gromovaSW2026@yandex.ru Telegram: GromovaAR MAX: +7 978 264 67 65

❗️Открытая вакансия ETO❗️ ✈️Joining: in November 🚢Vessel type: bulk carrier, GT: 36463 📞Crew Coordinator: Irina +79112859229, email: anketa@nordvegr.ru 📢Required US visa, experience on electronic engines and scrubber system, good English 💰Wages: up to 6500 USD (depends on interview). ⏳Contract duration: 4 months