СУМИ | SUMY FIX

У польському місті Ольштині напередодні Нового Року відкрили нову, майже 6 км, ділянку Skwer Wakara – Pieczewo. Довжина трамваної мережі в місті досягла 16 км. Працює 5 маршрутів, які обслуговують 24 трамвая (15 Solaris Tramino S111o та 9 Durmazlar Panorama). 💡Цікаво, що кількість населення в Ольштині значно менша, ніж у Сумах, але якість громадського транспорту не порівняти.

Сергій Дорошенко обурюється: «Пройшов трактор, згорнув з дороги сніг. Закрив вихід на тротуар для людей з обмеженими можливостями.»

Вітання, друзі! 💡 Не забудьте підтримати Сумську громадськість шляхом поповнення номеру: 066 167 62 38 https://pay.vodafone.ua/top-up Поповнюйте на будь-яку суму, хоч на мінімально можливу у 5 гривень, так буде зрозуміло, чи схвалює діяльність громада і чи слід продовжувати. З Водохрещем!

😉

З новин під куполом...😉

Службу відновлення та розвитку інфраструктури Сумщини очолив Іван Смага, інформує Сумська ОВА. ☝️ Службою відновлення та розвитку інфраструктури Сумської області розпочато будівельні роботи з реконструкції залізничного вокзалу та привокзальної площі та на семи об’єктах з капітального ремонту (двох автомобільних доріг загального користування, двох багатоквартирних житлових будинків, трьох будівель та приміщень Тростянецької міської лікарні).

У Сумському центрі соціально-психологічної реабілітації дітей будується підземне протирадіаційне укриття, розраховане на сто людей, повідомляє Сумська ОВА.

КП «Шляхрембуд» у 2024 році надаватиме послуги з утримання вулично-дорожньої мережі, тротуарів, штучних споруд і посадкових майданчиків на зупинках громадського транспорту, повідомляє Сумська міськрада. У перший день року було укладено відповідний договір між замовником послуг – департаментом інфраструктури міста – та комунальним підприємством на загальну суму майже 181,2 млн грн. Згідно з договором, утриманню підлягають 253 вулиці обласного центру, що в 3,6 раза більше ніж торік. Окрім того, передбачено утримання мостів, шляхопроводів і зливоприймальних колодязів. Також шляховики прибиратимуть 315 зупинок громадського транспорту.

😉

Відбувся тендер на “Реконструкцію теплових мереж для забезпечення взаємного резервування теплових джерел Сумської ТЕЦ та КППВ в м. Суми”, інформує "Данкор". Мова йде про так звану перемичку між Сумською ТЕЦ та Котельнею Північного промвузла. Тендер був на 1 299 234 500,00 грн. Було три учасники, переможцем визнано ТОВ "Інвентум Україна", яке запропонувало ціну 813,3 млн грн, тобто майже на пів мільярда менше. Воно ж відразу дало ціну 866 млн грн. Інші — від 1,2 до 1,3 млрд грн. Під час аукціону ціна знизилась. Проте договір ще не підписаний. Це вперше, коли це підприємство виграє тендер у департаменту. Більшість своїх тендерів ТОВ виграло у КП Київської міської державної адміністрації "Київтеплоенерго" — 30 на 67 млн грн. Проте були і сумські тендери — із ТОВ “Сумитеплоенерго” — 6 на 20 млн грн. Як виявилось, ТОВ “Інвентум Україна” — сумське. Нині його власником є Гліб Олегович Міненко, який є власником 4 компаній, бенефіціаром — трьох, директором — одного.

Геннадій Мінаєв цікавиться: «🔹 04.01.2024, 09:00. У місті Суми знову не працює Київстар, чи у когось руки криві? »

💦 Не забуваємо передавати показання лічильників холодної води. Обирайте будь-який зручний для себе спосіб ⤵️: ❄️ через абонентську форму «Онлайн-відправка показань лічильника» на сайті vodokanal.sumy.ua; ☃️ через месенджери Telegram, Viber, WhatsApp: (050) 407-81-01; ❄️ SMS-повідомленням: (050) 307-61-93, (050) 307-63-97, (067) 548-20-78, (067) 548-01-75; ⛄️ на електронну пошту: sumy_vodomer@ukr.net; ❄️ на автовідповідач: (0542) 700-156, (0542) 700-157, (0542) 700-158. ☎️ У будні з 8:00 до 16:30 за номерами: (050) 342-34-48, (050) 342-31-38, (050) 447-40-42, (067) 576-10-56 (у разі відсутності повітряної тривоги). 🤝 “Міськводоканал" дякує сумчанам за вчасно передані показання і сплачені рахунки!

Проте можемо порадіти за Конотоп, який зайняв 11 місце в рейтингу громадського транспорту: «Місто стало справжнім героєм серед українських мереж електротранспорту цього року. За 2023 рік місто домовилось за поставку двох партій трамваїв з Варшави та Острави, усього 48 трамвайних вагонів Консталів та Татр Т6А5! Не трамваєм єдиним. Розвивається автобусне сполучення, транспортне підприємство отримало автобуси Соляріс з раніше згаданих міст — 9метрові, 12метрові та навіть 18метрові! Тепер вони слугують на маршрутах міста. Місто планує оновити інфраструктуру депо, вже було закуплено нове обладнання для обслуговування трамваїв, побудована нова ділянка стоянкових колій. У 2023 році Конотопська міська рада ввела безоплатний проїзд для пасажирів трамвая, проте зберігся він до кінця року через дефіцит бюджету.» 💡Сумська громадськість додає, що в рейтингу відсутній Тростянець, який також торік чимало зробив для розвитку громадського транспорту

Опубліковано рейтинг громадського транспорту 2023 року. Суми зайняли в ньому заслужене останнє - 29 місце. Автори пояснюють це так:  «Нічого поганого, які і хорошого у місті не відбулось, мережа тролейбусу отримала декілька поточних ремонтів аварійних ділянок, було випущено декілька гуманітарних автобусів на маршрути. Все. Великі інтвервали, засилля маршруток, поганий стан рухомого складу комунального транспорту — через застій у розвитку громадський транспорт Сум, на жаль стоїть останнім у рейтингу.» 💡Сумська громадськість додає, що насправді ті гуманітарні автобуси ще досі не вийшли на маршрути, хоча були  обіцянки до кінця року, але потім Лисенка відсторонили, контракти директорам подовжили і стимулів ворушитися стало ще менше.

Опубліковано рейтинг громадського транспорту 2023 року. Суми зайняли в ньому заслужене останнє - 29 місце. Автори пояснюють це так: «Нічого поганого, які і хорошого у місті не відбулось, мережа тролейбусу отримала декілька поточних ремонтів аварійних ділянок, було випущено декілька гуманітарних автобусів на маршрути. Все. Великі інтвервали, засилля маршруток, поганий стан рухомого складу комунального транспорту — через застій у розвитку громадський транспорт Сум, на жаль стоїть останнім у рейтингу.» 💡Сумська громадськість роз'яснює, що насправді ті гуманітарні автобуси ще досі не вийшли на маршрути, хоча були обіцянки до кінця року, але потім Лисенка відсторонили, контракти директорам подовжили і стимулів ворушитися стало ще менше.

5-річний Велес Пашник вже 25 добу перебуває у глибокій комі після видалення двох молочних зубів під загальною анестезією у львівській стоматологічній клініці. У дитини діагностували смерть мозку. 💡Наша Сумська громадськість неодноразово зауважувала, що в Україні склалася критична ситуація з анестезією. Пояснювала причини ситуації та механізми виправлення, контактувала з журналістами. Поки єдине, що змінилося - таким випадкам стали більше уваги приділяти журналісти Суспільного із заходу України. Жодної реакції державних структур немає, люди продовжують гинути під анестезією постійно щотижня.

Підприємства з Сум десятиліттями підтримували спочатку радянський, а потім уже і російський військово-промисловий комплекс: https://zn.ua/ukr/macroeconomics/shcho-bude-iz-sumskimi-pidprijemstvami-jaki-desjatilittjami-pidtrimuvali-rosijskij-vpk.html

Підприємства з Сум десятиліттями підтримували спочатку радянський, а потім уже і російський військово-промисловий комплекс: https://zn.ua/ukr/macroeconomics/shcho-bude-iz-sumskimi-pidprijemstvami-jaki-desjatilittjami-pidtrimuvali-rosijskij-vpk.html