ar
Feedback
ДУМЕР. Постсоветский Вавилон | DOOMER

ДУМЕР. Постсоветский Вавилон | DOOMER

الذهاب إلى القناة على Telegram

Провинция. Культура. Архитектура. Авторский блог про нашу действительность. Проект существует с 2020 года. Главный: @right_i Предложка контента (#отподписчика): @Dumerz_bot Чат: @DUMERZ

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام ДУМЕР. Постсоветский Вавилон | DOOMER

تُعد قناة ДУМЕР. Постсоветский Вавилон | DOOMER (@dumer) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 30 305 مشتركاً، محتلاً المرتبة 322 في فئة المنزل و المعماري والمرتبة 21 687 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 30 305 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 13 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -153، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -3، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 4.36‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 3.68‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 1 320 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 115 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 51.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل думер, отподписчика, дворец, молодёжь, киров.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
Провинция. Культура. Архитектура. Авторский блог про нашу действительность. Проект существует с 2020 года. Главный: @right_i Предложка контента (#отподписчика): @Dumerz_bot Чат: @DUMERZ

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 14 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة المنزل و المعماري.

30 305
المشتركون
-324 ساعات
-387 أيام
-15330 أيام
أرشيف المشاركات
Бахмут. 29 мая 2023 года. 📍48.587105, 38.001956 🤔 ДУМЕР | #былостало
Бахмут. 29 мая 2023 года. 📍48.587105, 38.001956 🤔 ДУМЕР | #былостало

Донецк. 28 мая 2006 года. 🤔 ДУМЕР. Подписаться
Донецк. 28 мая 2006 года. 🤔 ДУМЕР. Подписаться

#отподписчика Город Сочи. Микрорайон Заречный. Большинство зданий это (5,4,3) этажные хрущёвки, также есть немного сталинок.
+7
#отподписчика Город Сочи. Микрорайон Заречный. Большинство зданий это (5,4,3) этажные хрущёвки, также есть немного сталинок. 🤔 ДУМЕР. Подписаться

Во Франции построили самый большой в Европе многоквартирный дом, напечатанный на 3D-принтере: «Здание в Реймсе создала компан
+1
Во Франции построили самый большой в Европе многоквартирный дом, напечатанный на 3D-принтере:
«Здание в Реймсе создала компания Plurial Novilia. Основные работы заняли всего 34 дня - на две с половиной недели меньше, чем планировалось, и примерно на три месяца быстрее, чем у соседнего обычного дома. Теперь девелоперы хотят отпечатать на двух принтерах здание примерно на 40 квартир. Если технология докажет свою эффективность, 3D-печать может серьёзно ускорить и удешевить строительство жилья».

#отподписчика Село Мелихово, Белгородская область. 🤔 ДУМЕР. Подписаться
#отподписчика Село Мелихово, Белгородская область. 🤔 ДУМЕР. Подписаться

Квартиру капитана Журова в фильме «Груз 200» построили в павильоне в бывшем кинозале заброшенного ДК «Невский» в Санкт-Петерб
+1
Квартиру капитана Журова в фильме «Груз 200» построили в павильоне в бывшем кинозале заброшенного ДК «Невский» в Санкт-Петербурге, а вид из окна на индустриальный пейзаж отсняли в Череповце, после чего «вклеили» в кадр при помощи компьютерной графики. Съёмки проходили в ноябре, поэтому мухи в квартире милиционера регулярно засыпали, и Балабанов настаивал, чтобы они постоянно летали в кадре, для чего их приходилось будить и поднимать в воздух вентиляторами.

#отподписчика Красноярск, путепровод на ул.Мичурина, 30.05.1996. 🤔 ДУМЕР. Подписаться
#отподписчика Красноярск, путепровод на ул.Мичурина, 30.05.1996. 🤔 ДУМЕР. Подписаться

#отподписчика Мирный, Якутия. 🤔 ДУМЕР. Подписаться
#отподписчика Мирный, Якутия. 🤔 ДУМЕР. Подписаться

15 ноября 1933 года в 11 часов утра первый советский троллейбус ЛК-1 (в честь Лазаря Кагановича) под номером 2 вышел в свой п
+8
15 ноября 1933 года в 11 часов утра первый советский троллейбус ЛК-1 (в честь Лазаря Кагановича) под номером 2 вышел в свой первый рейс по Москве. Идея троллейбуса в СССР зародилась в 1920-х годах, а её реализация началась в 1930-х. Троллейбус рассматривался как практичная альтернатива трамваю и автобусу, сочетающая преимущества электротранспорта с гибкостью маршрутов. В начале 1936 года в Москве эксплуатировалось 68 троллейбусов марки ЛК, к концу 30-х они практически исчезли с улиц Москвы. Им на замену в 1936 году пришли ЯТБ-1 («ярославский троллейбус, первая модель»), которые работали в некоторых уголках Союза вплоть до начала 60-х годов, то есть более 20 лет. К сожалению, в то время не было специализированных музеев, посвященных общественному транспорту, поэтому до наших дней не сохранилось ни одного троллейбуса ЛК. До 90-х годов считалось, что троллейбусов ЯТБ также не сохранилось. После списания некоторые машины использовались как сараи и бытовки. Одну из таких «бытовок» восстановили ещё в Союзе для нужд «Ленфильма». Машина снялась в таких фильмах, как «Рождённая революцией», «Записки мёртвого человека», «Блокада». Последняя лента стала роковой, при съемках художественного фильма о тяжелых днях блокадного Ленинграда троллейбус по замыслу режиссёра сожгли. Так, казалось, был утерян последний экземпляр и история подписала ЯТБ свой приговор. К счастью, в 1996 году в одном из садоводств ст. Горьковское в Ленинградской области был найден кузов троллейбуса, стоявший на дачном участке в качестве сарая. По раме с тремя продольными швеллерами реставраторы установили, что найденный на дачном участке троллейбус — именно ЯТБ-1. На раме стояло клеймо «1936». На сохранившемся деревянном фрагменте кабины водителя обнаружился бортовой номер - 44. Силами питерских энтузиастов он был перевезен в город и отреставрирован в 2004 году (на 4-й фотографии, совсем недавно после восстановления). Позднее под Петербургом был обнаружен еще один сарай из троллейбуса ЯТБ. Исследования показали, что это ЯТБ-2. Силами специалистов петербургского Музея городского электрического транспорта машина с бортовым номером 118 была отреставрирована по послевоенным чертежам. Благодаря этому на примере двух троллейбусов можно отследить, как за полтора десятилетия изменился подход к технике для общественного транспорта. Оба сохранившихся экземпляра сегодня являются экспонатами Музея городского электрического транспорта в Петербурге. Существовал также ЯТБ-3 — двухэтажный троллейбус. К сожалению, он остался только на кадрах фото- и кинохроники. Ни один экземпляр до наших дней не сохранился.

Нижний Новгород. 28 мая 2004 года. 📸 Автор: Сергей Филатов 🤔 ДУМЕР. Подписаться
Нижний Новгород. 28 мая 2004 года. 📸 Автор: Сергей Филатов 🤔 ДУМЕР. Подписаться

Дискотека 90-х. 🤔 ДУМЕР. Подписаться | #архив

Какое твоё любимое блюдо?

#отподписчика Маленькие панельки брошенной базы отдыха в Харьковской области. 🤔 ДУМЕР. Подписаться
+1
#отподписчика Маленькие панельки брошенной базы отдыха в Харьковской области. 🤔 ДУМЕР. Подписаться

А вы знали о существовании теории, согласно которой почтальон Печкин и преступник Курочкин из «Приключений Васи Куролесова» —
А вы знали о существовании теории, согласно которой почтальон Печкин и преступник Курочкин из «Приключений Васи Куролесова» — это один человек? Якобы бандит Курочкин залёг на дно в заброшенной деревне под видом почтальона.

А вы знали, что существует теория, согласно которой почтальон Печкин и преступник Курочкин из «Приключений Васи Куролесова» —
А вы знали, что существует теория, согласно которой почтальон Печкин и преступник Курочкин из «Приключений Васи Куролесова» — это один человек? Якобы бандит Курочкин залёг на дно в заброшенной деревне под видом почтальона.

#отподписчика Северодонецк. Под этими фотками можно играть в города. Удачи) 🤔 ДУМЕР. Подписаться
+3
#отподписчика Северодонецк. Под этими фотками можно играть в города. Удачи) 🤔 ДУМЕР. Подписаться

Май в Норильске. 🤔 ДУМЕР. Подписаться

Алексей Кравченко в фильме «Иди и смотри» снимался в хронологической последовательности — это было редкостью для того времени
+4
Алексей Кравченко в фильме «Иди и смотри» снимался в хронологической последовательности — это было редкостью для того времени. Такой подход позволил актёру «прожить» роль, а его герою — естественно развиваться. В некоторые места для съёмок приходилось возвращаться до трёх раз.

Тверь. 27 мая 2008 года. 📸 Автор: Янис Витолс 🤔 ДУМЕР. Подписаться
Тверь. 27 мая 2008 года. 📸 Автор: Янис Витолс 🤔 ДУМЕР. Подписаться

Трамвайное депо в Иваново. 27 мая 2004 года. 📸 Автор: Лученецкий Ярослав 🤔 ДУМЕР. Подписаться
Трамвайное депо в Иваново. 27 мая 2004 года. 📸 Автор: Лученецкий Ярослав 🤔 ДУМЕР. Подписаться