Maritime News - Морские новости ⛴

Немного манёвров не помешает) Порт Рас Лафан, Катар ➡️Maritime News

Сроки ввода в эксплуатацию круизного лайнера «Владимир Жириновский» снова сдвинулись. Теперь его планируют запустить по Каспийскому морю в 2025 году. Об этом сообщили в министерстве туризма и спорта Казахстана Круизный лайнер по Каспийскому морю будет запущен в феврале-марте 2025 года. Ввод в эксплуатацию российского круизного лайнера «Владимир Жириновский» (переименован в начале 2024 года. Ранее назывался «Петр Великий») окажет положительное влияние на развитие туристического потенциала региона. По информации министерства культуры и туризма Астраханской области, лайнер, строящийся на Астраханском судостроительном заводе «Лотос», планируется полностью сдать и ввести в эксплуатацию к концу 2024 года (ноябрь–декабрь). Лайнер соответствует концепции «Пятизвездочный отель на воде». Ожидается, что акт ввода в эксплуатацию он получит в начале 2025 года, - отметили в ведомстве, отвечая на официальный запрос корреспондента агентства. По данным минтуризма, в феврале-марте 2025 года лайнер начнет полноценно курсировать на Каспии. Предполагаемые порты захода лайнера: порт Астрахань (Россия), порт Актау (Казахстан), порт Туркменбаши (Туркменистан), порт Амирабад, порт Ноушехр, порт Энзели (Исламская Республика Иран), порт Баку (Азербайджанская Республика), Махачкала (Россия). В целом в рамках использования лайнера на сети АО «Актауский морской торговый порт» ведется соответствующая подготовка. Лайнер окажет положительное влияние на увеличение потока туристов в нашу страну и дальнейшее развитие местных компаний, оказывающих услуги в сфере туризма, - считают в ведомстве. Начало строительству круизного лайнера дали еще в 2016 году. Длина «Жириновского» – 141 метр, ширина – 16,5 метра, вместимость – более 300 пассажиров. Скорость судов подобного типа – 25 километров в час. Автономность по запасам топлива – 15 суток, провизии – 10 суток. Завершить строительство планировалось в 2018 году. С тех пор даты ввода в эксплуатацию судна переносились несколько раз: например, на 2019 год, 2020, 2024 годы.

Отчет Генсека ИМО о ситуации в Красном море и Оманском заливе от 28 июня 2024 г. Статистика нападений по типам судов, времени, краткая информация по отдельным инцидентам и данные по динамике судоходства в регионе, проходов через Суэцкий канал и по маршрутам вокруг Африки. Как можно видеть, трафик некоторых типов судов в Оманском заливе, например газовозов, контейнеровозов и судов для перевозки автомобилей, практически прекратился. Автомобилевозы очевидно стали избегать этот район после захвата хуситами судна Galaxy Leader.

🌊😠Кадры атаки балкера Transworld Navigator у берегов Йемена дикарями пустынь.... Намеренно бьют по кормовой части судна, чтобы гарантированно затопить судно. Maritime News

Всех причастных- с праздником! Спокойного моря и семейного благополучия, коллеги! 😼🐳 🐡 Maritime News

Уже 10 дней идет операция по очистке акватории и береговой линии порта Сингапур. Напомню, что 14 июня 2024 года произошло столкновение между земснарядом под флагом Нидерландов 🇳🇱 Vox Maxima и судном-бункеровщиком Marine Honour под флагом Сингапура 🇸🇬. Marine Honor в момент столкновения занимался бункеровкой контейнеровоза, пришвартованного на терминале Пасир Панджанг. 🛠 Предварительно, причиной столкновения явилась техническая неисправность на борту Vox Maxima. В результате столкновения около 400 тонн малосернистого мазута из поврежденного грузового танка судна Marine Honor попало в портовые воды. #pollution🚫 #achtung🔥 #singapore 🇸🇬 ✔️ Maritime News

👆Шлюпка была утеряна танкером MIDNIGHT GLORY под флагом Маршалловых островов ходе тренировочного спуска на воду экипажем. В связи в внедрением нового регламента проверок по программе SIRE 2.0 теперь весь процесс маневрирования должен быть зафиксирован на фото и конечно же наше любимое "pictorial evidences to be provided". Соответственно, капитаны находятся под давлением со стороны менеджмента, для выполнения спуска шлюпки нужна как минимум близкая к идеальной погода,отсутствие сильных течений и запретов со стороны порта. В большинстве случаев иметь все эти условия выполненными просто невозможно. Речь идет именно о спуске шлюпки на воду (Waterborne Drill) а не об еженедельном спуске до палубы. Не секрет, что спуск шлюпок на воду и маневрирование по факту выполняли и выполняют далеко не все. И тут вопрос не в том, что капитан "не желает тратить время", или "экипаж не тренирован" а в том, что вся эта операция связана с значительным риском для экипажа. Вместо потенциально поврежденной шлюпки и искалеченных моряков капитан выбирает "расписать" тревогу на бумаге. И то, что системы отдачи гаков стали более совершенны, и что Risk Assessment выполнен на 20 страницах , и что CBT тест по управлению шлюпкой был пройден кадетом за всех, к сожалению не делает эту операция безопаснее. Safety - first 🫡 ✔️ Maritime News

Занимательную статью опубликовал BBC. В ней говорится о вреде местной флоре и фауне побережья Англии, причиненном спасательной шлюпкой, на борту которой находится около 200 литров топлива. Шлюпку прибило к берегу острова Скохольм (расположен в 1,25 мили от побережья Пембрукшира и является приютом для тысяч морских птиц, таких как тупики, кайры и мэнские буревестники) так как она была оставлена экипажем из-за проблем технического характера. И вот что пишет некая Лиза Морган из Фонда дикой природы Южного и Западного Уэльса.

«Она разбивается о скалы, от нее отваливаются куски. Мы почувствовали запах топлива и видим его следы в воде — это является проблемой для охраняемой морской территории. Она сказала, что существуют также опасения по поводу биобезопасности, в данном случае, возможности попадания на остров 🥺хищного животного на спасательной шлюпке. Все морские птицы живут и размножаются в подземных норах на острове. Там нет хищников, нет крыс, ежей, лис или кого-то в этом роде. И это невероятно важно для этих птиц: они не смогут размножаться на материке, если на остров попадут крысы, съедят их яйца и птенцов. 🤣Чего мы не знаем, так это того, были ли какие-либо хищники на этой спасательной шлюпке. Риск того, что на этот остров может быть завезен какой-либо хищник, может иметь абсолютно катастрофические последствия для морских птиц

Для обнаружения хищников на остров привезли собаку🦮, обученную обнаруживать крыс. Она не обнаружила на острове следов грызунов.»

В общем, статья полна драматизма,с одной стороны мирно живущие птицы, с другой- злые хищники на шлюпке. Про экипаж, который был в шлюпке ни слова.... Сюрреализм по мотивам Греты Тунберг... 🔴 Maritime News

❗️Продолжаются поиски упавшего за борт c LNG Cool Ranger кука к северо-западу от Тимора. На момент публикации поиски не принесли успеха. #achtung🚫 #SAR🛟 ❗️Maritime News