ar
Feedback
Авто из Кореи, Китая | DSS Group

Авто из Кореи, Китая | DSS Group

الذهاب إلى القناة على Telegram

Импорт машин из Южной Кореи, Китая, Америки, Японии, ОАЭ и Европы в Россию с полным сопровождением и гарантией ☎️ +7(931)255-45-72 Сайт: https://dss-g.com/?utm_source=telegram_smm_import Автоподбор в РФ и РБ: +7(931)256-88-23

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Авто из Кореи, Китая | DSS Group

تُعد قناة Авто из Кореи, Китая | DSS Group (@dss_export) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 31 616 مشتركاً، محتلاً المرتبة 697 في فئة النقل والمرتبة 20 598 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 31 616 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 22 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -12، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -3، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 9.61‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 5.84‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 3 038 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 846 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 8.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل пробег, владивосток, привод, бензин, сидение.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
Импорт машин из Южной Кореи, Китая, Америки, Японии, ОАЭ и Европы в Россию с полным сопровождением и гарантией ☎️ +7(931)255-45-72 Сайт: https://dss-g.com/?utm_source=telegram_smm_import Автоподбор в РФ и РБ: +7(931)256-88-23

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 23 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.

31 616
المشتركون
-324 ساعات
-127 أيام
-1230 أيام
أرشيف المشاركات
رسالة فيديو00:11

رسالة فيديو00:52

Сегодня в Южной Корее загружаем большую партию автомобилей🇰🇷 3 автовоза, 26 машин — каждая прошла финальные проверки и готова к отправке. BMW, Audi, Mercedes, Kia, Volvo, Genesis и многие другие — совсем скоро встретятся со своими новыми владельцами🔥

Kia Carnival Страна: Корея Год выпуска: 2020.12 Двигатель: 2.2 турбо дизель Привод: Передний Пробег: 72 152 км Стоимость: 3.2
+6
Kia Carnival Страна: Корея Год выпуска: 2020.12 Двигатель: 2.2 турбо дизель Привод: Передний Пробег: 72 152 км Стоимость: 3.200🍋 «под ключ» до Владивостока Оставить заявку в Telegram

Mazda Cx-4 Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 2.0 Бензин, 158 л/с Привод: Передний Пробег: 20 000 км Стоимость: 2.317
+8
Mazda Cx-4 Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 2.0 Бензин, 158 л/с Привод: Передний Пробег: 20 000 км Стоимость: 2.317🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

Hyundai Avante Страна: Корея Год выпуска: 2021 Двигатель: 1.6 бензиновый Привод: Передний Пробег: 24 841 км Стоимость: 2.136�
+5
Hyundai Avante Страна: Корея Год выпуска: 2021 Двигатель: 1.6 бензиновый Привод: Передний Пробег: 24 841 км Стоимость: 2.136🍋 «под ключ» до Владивостока Оставить заявку в Telegram

🇰🇷Почему корейцы так любят дизельные автомобили? 🥲Что изменилось после 2018–2022? Сеул сначала вводил запреты на въезд старых дизельных авто в дни "пыльной тревоги", затем развил систему низкоэмиссионных зон (LEZ) и объявил долгосрочные цели по отказу от ДВС в центре. Это не "запрет дизеля", но устойчивый сигнал рынку. ✅В 2021 году произошел кризис с мочевиной (AdBlue) Китай временно ограничил экспорт, поэтому в Корее возник дефицит раствора мочевины, без которого современные дизели с SCR не соответствуют нормам. Власти подтягивали запасы даже военным бортом - удар пришёлся не только по грузовикам, но и по частникам. 🪵В 2022 дизтопливо кратковременно стало дороже бензина - редкий, но психологически заметный перелом привычной "арифметики". 😅Почему любовь к дизелю всё ещё жива? Несмотря на падение тренда, для крупных семейных SUV и такси/парков с большими годовыми пробегами дизель остаётся рациональным: тяга, дальность хода и расход в реальном трафике. 💘Налоговая и ценовая политика (даже с корректировками) по‑прежнему делает литр дизеля налогово легче бензина - в структуре конечной цены доля налогов ниже (ориентир: ~38% в бензине против ~24% в дизеле в 2023–2024). Возможно, еще через 10 лет тренд изменится еще сильнее (особенно если правительство будет дотировать выпуск электромобилей), но пока что мы без проблем привезем вам вашу дизельную мечту, потому что вариантов на выбор - предостаточно! А что выбираете вы: бензин или дизель? 🔥 - за дизель 👍 - за бензин

Kia K5 Страна: Корея Год выпуска: 2020 Двигатель: 1.6 турбо бензин Привод: Передний Пробег: 80 689 км Стоимость: 2.759🍋 до М
+5
Kia K5 Страна: Корея Год выпуска: 2020 Двигатель: 1.6 турбо бензин Привод: Передний Пробег: 80 689 км Стоимость: 2.759🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

🇰🇷Почему корейцы так любят дизельные автомобили? 1️⃣Исторически дизель на АЗС стоил дешевле - из‑за структуры налогов В Кор
+1
🇰🇷Почему корейцы так любят дизельные автомобили? 1️⃣Исторически дизель на АЗС стоил дешевле - из‑за структуры налогов В Корее топливные налоги составляют меньшую долю в цене литра дизтоплива, чем бензина. 🔗На конец 2023 года совокупный налоговый компонент составлял 615 вон/л для бензина (в период снижения налогов) против 369 вон/л для дизеля, а до льготы было 820 вон/л и 581 вон/л соответственно. 🦞В деньгах это стабильно делало литр дизеля дешевле бензина на тех же АЗС. Да, в мае 2022 случился аномальный момент: из‑за мирового дефицита дизель впервые с 2008 г. стал дороже бензина (в среднем 1 946 вон/л против 1 945 вон/л), но это была краткосрочная "перекрёстная" ситуация на фоне внешних шоков. 🌱К слову, сейчас литр бензина стоит 1,668 вон, а 1,538.19 вон - финансовый аспект уже существенно "решает" 2️⃣Экономичность и тяга под семейные кроссоверы Корейская "народная"формула - это большой семейный SUV + дизель = меньше расход и больше момент на низах. ✍Например, у Kia Sorento 2.2 дизель четвёртого поколения - 45 кг·м момента и комбинированный расход ~14,3 км/л (≈7 л/100 км) в 2WD‑версии. Для тяжёлого 3‑рядного кроссовера это ощутимая выгода против бензина. В разгар "дизельного десятилетия" доля дизельных легковушек в новых регистрациях в Корее достигала ~52% (I полугодие 2015). ✨Это отражает не модный тренд, а именно массовый выбор домохозяйств и корпоративных парков. Но что изменилось после 2018–2022?

ЗАЧЕМ МЫ ПРИВЕЗЛИ этот AUDI A3? Этот Audi A3 — не для всех, а для тех, кто ищет идеальный городской инструмент. Компактные габариты и подвеска делают его манёвренным в пробках и простым в парковке.
В этом видео: ✅ разберём, в чём реальная выгода этого «непроходного» седана по сравнению с массовыми моделями. ✅ проверим платформу MQB, тесный салон и багажник на пригодность для городской жизни. ✅ узнаем, почему его характер понравится не каждому, но станет находкой для определённого водителя.
Погнали! 🎥 Выбирайте, где вам удобно смотреть и переходите: YouTube | ВКонтакте | Rutube А как вам Audi A3? 🔥 — Топ, взял бы даже не думая! 🤝 — Класс, но не мой стиль.

Volkswagen T-Cross Страна: Китай Год выпуска: 2022 Двигатель: 1.5L Бензин, 113 л/с (возможен 1.4Т на 150 л.с; 280TSI) Привод:
+5
Volkswagen T-Cross Страна: Китай Год выпуска: 2022 Двигатель: 1.5L Бензин, 113 л/с (возможен 1.4Т на 150 л.с; 280TSI) Привод: Передний Пробег: 13 000 км Стоимость: 1.780🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

Ford Focus Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 1.5L бензин (122л.с) Привод: Передний Пробег: 15 000 км Стоимость: 1.78
+4
Ford Focus Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 1.5L бензин (122л.с) Привод: Передний Пробег: 15 000 км Стоимость: 1.786🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

Geely Vision X6 Pro Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 1.4T бензин (141л.с) Привод: Передний Пробег: 32 000 км Стоимо
+6
Geely Vision X6 Pro Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 1.4T бензин (141л.с) Привод: Передний Пробег: 32 000 км Стоимость: 1.639🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

🇰🇷Почему корейцы так любят дизельные автомобили? Если вы внимательно наблюдаете за нашими подборками, то, наверное, обратил
+9
🇰🇷Почему корейцы так любят дизельные автомобили? Если вы внимательно наблюдаете за нашими подборками, то, наверное, обратили внимание, что достаточно часто (где это предусмотрено заводом) у нас в отчетах фигурируют именно дизельные модификации автомобилей. ⭕️Kia Sorento? Преимущественно на 2,2-литровом "дизеле" ⭕️Palisade? В ту же копилку! ⭕️Может быть, хотя бы BMW X6 в агрессивном-G06 кузове будет на бензине? Снова нет! Как устроено у нас в России - вы знаете. Несмотря на явные сдвиги в дизельном направлении, все же большинство консервативных водителей при прочих равных отдадут предпочтение бензиновой модификации. А у корейцев с точностью наоборот. ✨Так в чем же дело? Давайте разбираться!🔥

Mazda 3 Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 2.0 бензин (158л.с) Привод: Передний Пробег: 18 000 км Стоимость: 2.282🍋
+5
Mazda 3 Страна: Китай Год выпуска: 2021 Двигатель: 2.0 бензин (158л.с) Привод: Передний Пробег: 18 000 км Стоимость: 2.282🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

Geely Emgrand Страна: Китай Год выпуска: 2022 Двигатель: 1.5L бензин (114л.с) Привод: Передний Пробег: 39 000 км Стоимость: 1
+5
Geely Emgrand Страна: Китай Год выпуска: 2022 Двигатель: 1.5L бензин (114л.с) Привод: Передний Пробег: 39 000 км Стоимость: 1.637🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

رسالة فيديو00:56

Закон об повышении утильсбора переносят? Даниил Попов о том, что известно на сегодняшний день.

Toyota Corolla Страна: Китай Год выпуска: 2022 Двигатель: 1.2T бензин (116л.с., доступен в линейке 1.8L E-CVT гибрид) Привод:
+5
Toyota Corolla Страна: Китай Год выпуска: 2022 Двигатель: 1.2T бензин (116л.с., доступен в линейке 1.8L E-CVT гибрид) Привод: Передний Пробег: 23 000 км Стоимость: 2.018🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram

Volkswagen Magotan 280TSI Страна: Китай Год выпуска: 2020 Двигатель: 1.4 бензин (150л.с) Привод: Передний Пробег: 67 000 км С
+6
Volkswagen Magotan 280TSI Страна: Китай Год выпуска: 2020 Двигатель: 1.4 бензин (150л.с) Привод: Передний Пробег: 67 000 км Стоимость: 2.167🍋 до Москвы Оставить заявку в Telegram