Open Space

Помимо IRIS², много усилий в программу ARTES, например в оптические коммуникации

IRIS² всё больше Сферу мне напоминает

О, системы систем. Я ещё в ЦНИИмаш про это читал

Тренды саткома, которые идентифицирует ЕКА и на чем будет фокусироваться

На стенде Arianespace помимо Ариан 6, многоразовый носитель Maïa. Первые попытки поймать первую ступень намечены на 2028. Медленно

Space Inventor, Датская компания, которая перешла от производства подсистем к продаже платформ. На стенде - миссия к Луне с целью составления подробной трехмерной карты для будущих высадок

Татуировки кстати настоящие, не сводятся

Олег Демидов, представляющий на панели VC говорит что без дешёвых средств выведения Европе не выжить. Говорит что нужно европейцам больше работать

Панель по трендам малых спутников. Эндуросат (Болгария) рассказывает о том, как собирается собирать по два спутника в день. Их подход - модули, который может интегрировать даже неподготовленный человек

Посадка первой ступени New Glenn вид со стороны. Видно, что посадка выполняется не прямолинейно, как Falcon 9, а с финальным маневром, с почти полным зависанием, подобно тому как садится и другая ракета Blue Origin New Shepard. Обеспечить такой маневр для тяжелой ракеты — настоящее инженерное искусство!

Думал об этом последние несколько дней как раз в контексте прошлого поста про создание европейского монополиста, который должен победить SpaceX. Вот казалось бы - перед глазами пример, что конкуренция ведёт к тому, что у тебя получается два провайдера и пусковых сервисов, и в некоторой перспективе спутниковых интернетов на НОО. Но нет, давайте сделаем монополиста! Моё объяснение того, что происходит довольно банально - корпоративная жадность и коррупция. Как ещё можно объяснить, что антимонопольное законодательство (пока?) не работает с этой сделкой

https://www.satellitetoday.com/finance/2025/10/28/analysts-size-up-europes-bold-move-with-airbus-thales-leonardo-merger/ Тот случай, когда читаешь статью и думаешь: "Вы наркоманы, штоле, сука"? Эксперты анализируют создание европейского монополиста посредством слияния самых крупных европейских космических компаний. В результате слияния будут объединены бизнесы Airbus Space Systems и Space Digital, а также космическое подразделение Leonardo, включая его доли в Telespazio и Thales Alenia Space, а также доли Thales в Thales Alenia Space, Telespazio и Thales SESO. В результате будет создана супер-монополия, которая должна стать европейским ответом SpaceX и повысить конкурентоспособность европейской космической промышленности. Но знаете что - я не верю в то, что это - хорошая идея. Вообще устранить конкуренцию между прйм-контракторами это верный путь к тому, что всё будет сделано дорого, долго и хз как вообще. Почему уважаемые люди в индустрии поддерживают этот бред мне совсем не понятно. Если нужна суть - проматывайте до вопроса о челленджах слияния. Что новый бегемот будет каким-то образом выращивать вокруг себя экосистему стартапов я не очень верю. Что заберёт всё финансирование на себя - очень даже верю. Как это отразится на европейском New Space - плохо отразится.

Очень интересно конечно послушать. Так тихой сапой происходит вепонизация космоса. Какие-то перехватчики космические, ещё что-то. И конечно, "Золотой купол" точно не сможет создать систему, гарантирующую предотвращение ущерба от атаки МБР, но вот создать первые действующие образцы космического оружия - вполне. https://spacenews.com/live-event-the-role-of-space-based-interceptors-in-golden-dome/

А сегодня спутникостроительную часть бывшего Максара купили за 800 миллионов долларов, из которых 450 миллионов долларов наличными и 350 миллионов долларов в виде обыкновенных акций класса А Intuitive Machines. И это не очень здорово для компаний, которые занимаются производством спутников. Получается, что мировой лидер по производству космических аппаратов с его портфолио заказов и интеллектуальной собственности оценивается меньше, чем в $1 Млрд. Плохой знак.

Судьба Максар - лидера в сфере ДЗЗ в последние годы настоящая драма. Сначала их выкупила PE фирма за $6,4 млрд и уже тогда это казалось "ну как-то мало". Потом эффективные управленцы раздробили фирму на две части: Maxar Intelligence стал Vantor, а Maxar Space Systems переименовали Lanteris Space Systems. Зачем нужно было выбрасывать на свалку сильный бренд с хорошей многолетней репутацией и заменять его на два бренда, которые звучат так, как будто это марки бюджетных авто - я понятия не имею. Для меня это яркий пример корпоративного идиотизма. https://breakingdefense.com/2025/10/whats-in-a-name-goodbye-maxar-hello-vantor-and-lanteris/

Мы не можем "regulate out" путь к конкурентоспособности, нужно реально строить вещи.

Шинед конечно украла моё сердечко сегодня. Рубит правду. Говорит "да не нужно нам учить право и политику, нужно чтобы студенты строили космический хардвер". Как космический юрист я не поддерживаю, но чисто с точки зрения будущего европейской космонавтики - это точно.