Иркутск. Бабр. Дальше некуда

#нам_пишут Добрый день. Прошу придать огласке ситуацию с троллейбусом №4. 27 июля хотел уехать с остановки «Ленина» в сторону аэропорта. По расписанию, опубликованному на сайте МУП «Иркутскгортранс», троллейбус не пришёл. Более того, позже выяснилось, что в это время на маршруте работала всего одна машина. Понаблюдав за этим маршрутом в другое время, стало понятно, что днём на линии работает максимум два троллейбуса. Почему на сайте указано, что их должно быть пять, совершенно непонятно. По улице Советской очень много людей вынуждены пользоваться маршрутами №80, №3, №480 и №45, где стоимость одной поездки уже достигла 65 рублей (раньше была 45 рублей) — это практически цена литра бензина. После резкого скачка цен на топливо перевозчики одновременно подняли стоимость проезда. Но сейчас бензин подешевел и уже некоторое время стоит около 60 рублей за литр, а цена билета почему-то не меняется. При этом перевозчики практически не вкладываются в развитие транспорта: старые автобусы, грязь, мусор в салонах, опасная манера вождения. Возникает вопрос: как людям ездить? Троллейбус пока сохраняет стоимость проезда в 45 рублей, но попасть в него практически нереально. В итоге на одном из самых востребованных маршрутов Иркутска сложилась ситуация, при которой ездить по более-менее доступной цене стало почти невозможно. Зарплаты ведь не выросли так, как выросли цены на проезд. #иркутск @irk_24