Вернемся к нашим беспилотникам. На почту написала пара разгневанных евразийских милитаристов (почему-то именно в Северной Евразии интернет-патриоты имеют такой сильный перекос в милитаризм и агрессию, видимо, что-то не в порядке у людей) с гневными репликами. Мол, ты, гнида, пишешь, что руссиянские БПЛА создаются из импортных агрегатов, а тогда как у тех же турок их хваленые Байрактары сделаны тоже не из турецких деталей! И имеют, например, австрийский мотор Rotax 912. Так кто же спорит, ребята? Проблема в одном. У Турции есть ударные БПЛА, а у могучего РесФеда - НИ ОДНОГО. ВООБЩЕ. Поэтому начав с частностей (нет поршневых авиамоторов, нет микроэлектроники и т.п.) дадим объяснение второго уровня (то есть, уже более высокой степени обобщения), почему у РФ такая задница с БПЛА (прежде всего, ударными, вопрос с разведывательными худо-бедно закрыт отверточной сборкой). Тезис прост, процитирую себя же:
"Плачевное состояние этой сферы в РФ очевидно всем. Оно четко следует простейшему правилу: если в той или иной области у "эффективных менеджеров" нет советских разработок-заделов-наследия в более-менее используемом виде, то результаты в ней закономерно нулевые".
https://reddevol.com/articles/altair_uletel_v_buduschee И так везде. В ракетостроении, в мостостроении, в танкостроении, в автопроме и так далее. Более того, в большинстве сфер произошла даже деградация. Но даже там, где ее удалось притормозить, верх технологического уровня - это 70-е годы прошлого века. И второе правило: если в Северной Евразии что-то вдруг "получается", всегда это происходит при прямой помощи/содействии/участии Запада. Не умеют в РФ строить современные мосты. Но при этом КАД построен, Крымский мост - построен, мосты во Владивостоке - построены. Вот и все. Ответ простой: Запад не ставил себе целью (по какой-то причине) быстро создать и развернуть в своей военно-сырьевой колонии производство ударных беспилотников. А сами "эффективные менеджеры" и кегебисты в силу умственной слабости не способны на организацию разработки и производства таких "сложных" систем (даже если предположить, что они всерьез задались такой целью). Построить огромный муравейник-торговый центр, распилить баблос на эпичном строительстве, кинуть трубопровод, построить новый порт для вывоза сырья - это они могут. Это технологии предпредыдущего технологического уклада (50-100 летней давности). А вот "беспилотник" - увы, слишком тяжело. Понимаете, в РесФеде технологиями, например, заведует такой долбоеб как престарелый кегебист Сергей Чемезов. Этот дятел строил себе дворец в РФ, но из-за тупости заказчика и проектанта ему выстроили стены толщиной полтора метра! Без технологических входов. То есть, это умственно отсталый дебилоид. Космосом в РФ заведует сказочный дебил Рогозин, который явно не знает даже физику в пределах школьного курса. Все так называемые "технологические" корпорации в РФ (ОАК, ОСК и так далее) густо обсажены кегебилами, юристами, экономистами-бухгалтерами, плюс там масса смотрячих из ФСБ, лихо пилящих баблос, но практически нет грамотных инженеров (советские уже вымерли). ВКО "Алмаз-Антей", который производит обосраться какие безаналоговые комплексы ПВО С-300, 10 лет возглавлял мошенник, проходимец и банальный рыночный азербайджанский торговец Игорь Ашурбейли. У дяди были офшоры в США и Великобритании, он гнал туда баблос. И ничего. Я могу накатать десятки и сотни примеров такого рода. ЭТО СИСТЕМА. Вот это:
https://reddevol.com/articles/umahan_umahanov_prolomil_yadernyiy_schit_rossii, не частность, это норма. И вывод тут один: НЕКОМУ в РФ делать такие современные разработки, как ударные БПЛА. Возможно, через какое-то время в Северной Евразии что-то и появится, но... в лучшем случае это будет "выставочный образец". #Армия