Вся Самара с колёс 🚗

Ночью купить алкоголь проще, чем лекарства. Это нормально? Два скриншота. Один город. На первом карта круглосуточных аптек. В Куйбышевском районе их нет. В Самарском районе их тоже нет. Ближайшая круглосуточная аптека находится только в Ленинском районе. От больницы в Куйбышевском районе до нее около 15–20 километров. На втором карта круглосуточных магазинов алкогольной продукции. Их десятки. Да, аптеки частный бизнес. Но доступность лекарств это вопрос, который должно регулировать государство. Жители любого района города должны иметь возможность купить жизненно необходимые препараты в любое время суток. Сегодня сложилась абсурдная ситуация: ночью алкоголь купить значительно проще, чем лекарства. У губернатора Самара туристическая, важен алкоголь и веселье. Почему в двух районах Самары с десятками тысяч жителей нет ни одной круглосуточной аптеки? Почему за необходимыми препаратами людям приходится ехать через полгорода? Этот вопрос требует внимания городских и региональных властей. Доступность лекарств это не вопрос бизнеса, а вопрос безопасности, здоровья и, в некоторых случаях, человеческой жизни. Как такое вообще такое может быть!?

⚠️ В Самарской области утвердили лимиты на добычу диких животных. С 1 августа 2026 года по 1 августа 2027 года разрешено добыть: • 338 лосей; • 146 благородных оленей; • 108 пятнистых оленей; • 2795 сибирских косуль; • 347 барсуков. Всё это законно и оформлено официальным указом. Но когда видишь эти цифры не в документе, а представляешь тысячи живых животных, возникает простой вопрос: действительно ли природе необходимо такое количество разрешённых отстрелов, или пришло время пересматривать отношение к её обитателям?

Чекистов 49 мечеть Возрождения Болгарии. Аварийная ситуация. Автомобили с иностранными номерами ездят по встречной полосе. На видео лишь часть дорожного хаоса

По информации пресс-службы ГУ МВД России по Самарской области, в регионе продолжаются рейды по выявлению нарушений миграционного законодательства. За прошедшую неделю сотрудники полиции проверили более 40 иностранных граждан. В отношении четырёхчеловек, работавших без необходимых разрешительных документов, составлены административные материалы. Также полицейские: • приняли 69 решений о неразрешении въезда в Россию для нарушителей миграционного законодательства; • обеспечили выдворение и депортацию 17 иностранных граждан; • привлекли к ответственности четырёх работодателей, незаконно использовавших труд иностранных граждан. Общая сумма назначенных судом штрафов превысила 500 тысяч рублей.

Каждые выходные, а нередко и в будние дни, территория у входов в бары по адресу Московское шоссе, лит. Е110 превращается в место массовых драк и конфликтов. Практически каждую ночь здесь выясняют отношения посетители заведений. Пьяные молодые люди и девушки устраивают потасовки, кричат, нарушают общественный порядок. Всё это происходит прямо на улице, рядом с дорогой и на глазах у прохожих. Подобная картина повторяется регулярно, однако ситуация, судя по всему, не меняется. Возникает закономерный вопрос: сколько это будет продолжаться и когда проблема начнет решаться? Хотелось бы, чтобы на происходящее обратили внимание руководители регионального МВД. Регулярные ночные драки в одном и том же месте — это уже не единичные случаи, а системная проблема, требующая принятия мер. Жители города вправе рассчитывать на общественный порядок и безопасность, а не наблюдать каждую ночь очередные разборки возле развлекательных заведений.

Заводское шоссе, близи южки, в таком состоянии железнодорожный переезд не первый год. Колеса пробивают, ходовку уничтожают. И повторится все как встарь.

Смертельное ДТП в Волжском районе 20 июля 2026 года около 12:50 на 44-м километре автодороги Р-229 «Самара — Пугачёв — Энгельс — Волгоград» произошло смертельное ДТП. По предварительным данным, водитель автомобиля Lada Granta 1999 года рождения выехал на полосу встречного движения в месте, где это запрещено, и столкнулся с грузовым автомобилем Volvo под управлением водителя 1995 года рождения. В результате аварии водитель легкового автомобиля скончался на месте до прибытия бригады скорой медицинской помощи. На месте происшествия работали сотрудники Госавтоинспекции, следственно-оперативная группа и пожарные-спасатели ПСО №46. Обстоятельства ДТП устанавливаются. По информации ГУ МВД России по Самарской области

Немного информации за прошедшие выходные от госавтоинспекции

Ленинский район, Перекресток на Чернореченской. Судя по «слухам» от торговцев с разных уголков района, торгуют они с разрешения главы района Бондаренко. Верить или нет дело каждого, но Бондаренко не должно быть в кресле главы района, это управленческая ошибка как и Лапушкина или Бородин и тд. Есть плохие безхребетные управленцы а есть такие, которых согласно закону справедливо невозможно охарактеризовать в интернете…

В Сергиевском районе, на месте смертельного ДТП, где по предварительным данным сотрудников Госавтоинспекции погибло 3 человека, два из которых - несовершеннолетние, работает следственно-оперативная группа. Полицейские выясняют все обстоятельства произошедшего, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Самарской области.

Будьте аккуратны, на Льва Толстого 30 земля уходит из под ног

Водителя «Приоры», который ездил по тротуарам в парке Гагарина, задержали Вчера мы писали о водителе белой Lada Priora, который вечером ездил по тротуарам в парке Гагарина, где в это время гуляли дети и их родители. Как сообщили в ГУ МВД России по Самарской области, 21-летнего водителя задержали сотрудники полиции. В отношении него составили административные материалы за движение по тротуару, отсутствие ОСАГО и нарушение правил применения ремней безопасности. Благодарим сотрудников полиции, которые круглосуточно мониторят социальные сети и оперативно реагируют на подобные публикации, а также инспекторов Госавтоинспекции, которые быстро прибыли на место и остановили нарушителя.

Землю вернули государству, чтобы снова продать частникам? Росимущество намерено выставить на торги участок площадью 1,28 га у Волги, рядом с Загородным парком. Ранее эта земля находилась у ООО «Хорс», затем была изъята по решению суда и возвращена в федеральную собственность. ГУ МВД по Самарской области рассчитывало получить участок под санаторно-рекреационный комплекс для сотрудников. Однако ведомство получило отказ и проиграло спор в арбитраже. Среди проблем — несоответствие вида разрешенного использования предполагаемому проекту и отсутствие оформленного решения о передаче участка МВД. Юридически позиция Росимущества понятна конечно... Но остается вопрос о целесообразности продажи. Государство через суд вернуло ценный участок из частной собственности, а теперь собирается снова передать его частному владельцу — уже через аукцион. По экспертной оценке, стоимость земли может составить 300–700 млн рублей. Нет оснований утверждать, что торги будут проведены в интересах заранее определенного покупателя. Но с учетом истории участка такая сделка требует максимальной прозрачности но гарантий нет. На наш взгляд, землю такого уровня разумнее сохранить в государственной собственности. Варианты использования могут быть разными: ведомственный санаторий, реабилитационный центр, детский лагерь, парк или другой общественно значимый объект. Проект ГУ МВД по Самарской области в этом смысле выглядит предпочтительнее очередной коммерческой застройки. Особенно важно не допустить появления на этой территории жилого комплекса или закрытой коттеджной застройки. Участок у Волги и Загородного парка — ограниченный городской ресурс. Продать его можно один раз. Поэтому вопрос не только в том, законны ли будущие торги. Вопрос в том, зачем государству вообще продавать землю, которую оно только что вернуло себе через суд, если ее можно использовать для государственных и общественных нужд.

Водитель белой «Приоры» с госномером М448ТН763 ездит по тротуарам в парке Гагарина вечером в воскресенье, где гуляют дети и их родители. Просим сотрудников полиции обратить внимание на ситуацию, установить водителя и принять соответствующие меры.

Почему после срезания асфальта на Московском шоссе не убирают камни? Все это летит в машины же! Что за колхозный подрядчик ремонтирует главную дорожную артерию региональной столицы!? У подрядчика нет необходимого количества техники чтоб быстро и безопасно отремонтировать Московское шоссе?

На протяжении минут двадцати гидроцикл плавал возле красных буйков напротив пляжа, который напротив кинапа. Спасателей на пляже нет от слова совсем, в ста метрах нет вышек. Катер со спящими спасателями дрейфует напротив Полевого спуска, там наверняка и вышка есть. Это к вопросу, как так получается, что дети тонут на городских пляжах. Нет порядка, нет контроля. Десять лет назад к гидроциклу быстро доплыл бы катер береговой охраны но сегодня.

Карла Маркса от Санфировой до Совы готовая!

К сожалению, ситуация ухудшается. Топливный дефицит — это не история про «канистры у бабушек», о которых иногда говорит губернатор. Причины гораздо проще: топлива объективно не хватает на всех. На ряде АЗС бензин без очереди ещё можно найти, но цена там выше примерно на 40%. Там, где цены остаются прежними, наблюдается либо отсутствие 95-го бензина, либо очереди до полутора часов. Вечером АЗС пустеют, уже который день. Дальше будет только хуже😃 покупаем велосипеды!

Сегодня лично наблюдал, как три самосвала с открытыми кузовами, из которых сыпался песок, спокойно проехали мимо сотрудников Госавтоинспекции. Без какой-либо реакции. При этом обычных водителей — пенсионеров, семейные автомобили — регулярно останавливают для проверки документов и страховок. Хочется, чтобы внимание к соблюдению правил было одинаковым для всех участников дорожного движения.

Если раньше главной проблемой общественного транспорта была нехватка автобусов, то теперь возникает ещё более тревожный вопрос — кто ими управляет. После вчерашнего ДТП с автобусом №67 появилась информация, что водитель находился за рулём в нетрезвом состоянии. Есть пострадавшие. Случайно наткнулись на фото в социальной сети. Самарской Госавтоинспекции стоит усилить контроль за общественным транспортом: чаще проверять водителей перед выходом на линию и внимательнее следить за их манерой вождения. Когда речь идёт об автобусах, цена ошибки — здоровье и жизнь пассажиров.