Cronos Asia | Новости Центральной Азии и мира
الذهاب إلى القناة على Telegram
Политика.Экономика.Общество Подписывайся, чтобы быть в курсе главных событий Сайт: https://cronos.asia/ Facebook: https://www.facebook.com/cacronosnewskz Instagram: https://www.instagram.com/cronos.asia/ По вопросам рекламы: info@cronos.asia
إظهار المزيد1 438
المشتركون
-124 ساعات
لا توجد بيانات7 أيام
-230 أيام
أرشيف المشاركات
Конгрессвумен Марджори Тейлор Грин поддержала протесты в Украине против закона о НАБУ и призвала «выгнать Зеленского из кабинета».
Грин также заявила, что США должны прекратить финансирование Украины и поставки оружия.
«В Киеве вспыхнули масштабные протесты против президента Украины Зеленского, который является диктатором и отказывается заключить мирное соглашение и положить конец войне.
Молодец украинский народ! Выгоните его из кабинета! И Америка должна прекратить финансирование и отправку оружия!!!» — написала она в Х.
🌍 Женщины без границ: в Душанбе объединили усилия для будущего Центральной Азии
В столице Таджикистана прошёл форум «Север–Юг», ставший мощным импульсом для развития женского предпринимательства в Центральной Азии. Более 100 участниц из Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Таджикистана встретились, чтобы делиться опытом, налаживать партнёрства и усиливать экономические позиции женщин в своих странах.
На форуме обсуждали самые насущные темы: как получить доступ к финансированию, как выйти на новые рынки, как защитить свои права и бизнес в условиях меняющегося законодательства. Экспертные панели и воркшопы были насыщены конкретными кейсами, примерами и живыми историями женщин, которым удалось построить своё дело с нуля.
Организаторы — GIZ и Spotlight Initiative — сделали акцент на устойчивое развитие, женское лидерство и важность поддержки на всех этапах: от старта до масштабирования бизнеса. Особое внимание уделили цифровым возможностям, социальному предпринимательству и проектам, влияющим на жизнь сообществ.
Форум стал не просто встречей — он стал пространством силы, взаимной поддержки и вдохновения. Женщины региона всё громче заявляют о себе и готовы формировать новую экономическую реальность.
📌 ЧИТАЙ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ НА САЙТЕ
#ЦентральнаяАзия #Душанбе2025 #ЖенщиныВБизнесе #ЭкономикаБезГраниц #СеверЮг #ЖенскоеЛидерство #БизнесЦА #CronosAsia
💳 Узбекистан: половина женщин — с банком и мобильным кошельком
Согласно свежему отчёту Global Findex 2025 от Всемирного банка, Uzbekiston сделал огромный шаг к финансовой инклюзивности. Если в 2017 году только 28 % женщин имели банковский или мобильный счёт, то к 2024 году их стало целых 50 %.
Общий охват взрослых впервые превысил 56 %, тогда как в 2017 году этот показатель был на уровне 34 %.
📲 Мобильная революция: в 2017 году лишь 5 % пользователей имели мобильные финсчёта, теперь — уже 24 %, особенно активно в сельской местности.
🔄 Также 34 % взрослых использовали цифровые платежи за последний год — сигнал прогресса и устойчивых изменений.
🧩 Почему это важно
• 🎯 Преодоление гендерного разрыва — теперь женщины на равных с мужчинами имеют доступ к финансовым инструментам.
• 📈 Рост мобильных финансов развивает маленькие города и села — больше финансовых услуг, меньше отрыва от банков.
• 🌍 Современные цифровые платежи — это удобство, скорость и безопасность в повседневной жизни.
Переход к активному использованию финансовых сервисов — не просто статистика, а путь к социальному равноправию и экономическому росту для всей страны 💛
📚 Источник:
• UPL.UZ — «В Узбекистане у половины женщин есть финансовый счёт»
🚛 Узбекистан превращает газ в деньги: GTL-завод выходит на экспортный уровень
На юге Узбекистана — в Кашкадарьинской области — начал работать один из самых передовых заводов региона: «Uzbekistan GTL». Здесь не просто перерабатывают газ — его превращают в синтетическое топливо, которое теперь уходит за рубеж.
Завод уже начал экспортные поставки синтетического дизеля, керосина, нафты и сжиженного газа. Первая партия СУГ — 161 тонна — ушла на внутреннюю биржу по рекордной цене, а чистое топливо уже отправляется за границу.
💬 «Без дешёвой логистики нам не сохранить темпы экономического роста», — признались представители Минтранса. И GTL-завод как раз даёт этот шанс: он позволяет не просто экспортировать сырой газ, а производить качественные нефтепродукты, что в разы выгоднее.Этот проект — совместное детище «Узбекнефтегаза», южноафриканской Sasol и малайзийской Petronas. По сути, это единственный GTL-завод в регионе, аналогов которому мало в мире. Его запуск — не просто технологический прорыв, а стратегический шаг в сторону экономической независимости. Теперь Узбекистан сам закрывает часть внутреннего спроса и создаёт экспортный продукт с высокой добавленной стоимостью. С точки зрения экологии и логистики всё тоже на высоте — завод не только использует местное сырьё, но и минимизирует вредные выбросы, обеспечивая устойчивость энергетического сектора.
💬 Как подчеркнул президент Шавкат Мирзиёев: «Раньше мы продавали газ. Теперь мы продаём продукт. Это не просто бизнес — это новый уровень мышления».Источники: • Gazeta.uz • Yuz.uz • President.uz • Wikipedia — Uzbekistan GTL
🇰🇬 Кыргызстан возвращает фамилии по традициям: үч формата — «уулу», «кызы» и «тегин»
11 июля Жогорку Кенеш принял закон, который позволяет гражданам Кыргызстана записывать фамилии по традиционной тюркской системе:
• По отцу + «уулу» (сын) или «кызы» (дочь), без отчества
• По деду — просто имя деда; при желании можно добавить имя отца
• По деду + «тегин» (дословно «наследник»), с опцией добавить «уулу/кызы» отца
• Дополнительно: возможны патронимики до 7 поколений — при наличии документов
📜 До этого использовались преимущественно русские фамилии с окончаниями «‑ов/‑ев». Новый закон расширяет выбор: можно сохранить русскую форму или перейти на кыргызскую.
🌱 Зачем это нужно
• Это часть «лингвистической деколонизации» — возвращение к национальным корням после советского периода
• Патронимики отражают семейную преемственность: кыргыз традиционно знали своих предков до 7 поколений («Жети ата»)
📊 Примеры:
- Бактыбек уулу Аалы — сын Аалы
- Айжур Талант тегин — потомок деда Таланта
- Санжар уулу/кызы, без отчества — гибкий выбор
🗣 Мнения экспертов
— Профильные эксперты отмечают: после 1991 года тысячи кыргыз отказались от русских фамилий в пользу патронимиков; теперь это закреплено официально
— RFE/RL: закон позволяет «вернуть родину фамилии и сохранять её, не теряя при этом выбор между наследием и наследственностью»🤝 Почему это важно: 1. Это шаг к укреплению национальной идентичности и культурного суверенитета 2. Закон уважает права граждан: сохранять старые фамилии или использовать национальные 3. Поддерживает традиционные патронимики и родовые системы в цифровую эпоху 📚 Полный список источников: • Kaktus.media — расширение возможностей выбора фамилий согласно традициям • 24.kg — официальные поправки в Семейный кодекс • Orda.kz — детали нового закона и практические форматы • RFE/RL — исторический контекст и значение для идентичности • Eurac Research — возвращение к традициям после СССР • FamilySearch / Google Sites — объяснение структуры кыргызских имён • Meduza — культурно-историческое объяснение «ujetatyn ata» • Central.asia-news & Wikipedia — статистика смен фамилий
🌍 Земля ускоряется: сутки становятся короче, а учёные — тревожнее
Ученые зафиксировали тревожную тенденцию: скорость вращения Земли растет, а значит, сутки становятся короче.
🔬 По данным Международной службы вращения Земли (IERS), 17 марта 2025 года продолжительность суток составила 23 часа 59 минут 59,99828 секунды — это на 1,72 миллисекунды меньше нормы. А 10 июля оказался одним из самых коротких дней в истории: −1,36 мс.
📉 Причины ускорения:
— перемещение ядра Земли
— таяние ледников и перераспределение масс
— гравитационное влияние Луны
— климатические и сейсмические явления
— человеческая активность
🕰 Почему это важно:
Даже доли секунды играют роль в высокоточной синхронизации времени: навигационные системы, телекоммуникации, интернет и банковские технологии могут сбиться из-за несоответствия с атомным временем.
📌 В ближайшие годы может произойти впервые в истории: вместо добавления, придется вычитать високосную секунду. Это может вызвать технические сбои — и уже вызывает обсуждение среди международных специалистов.
🧠 Учёные отмечают, что в последние десятилетия Земля постепенно замедлялась, и поэтому несколько раз корректировали время добавочной секундой. Сейчас же тренд развернулся в противоположную сторону — и это вызывает серьёзные научные дебаты.
📚 Источники:
• 24.kg
• Международная служба вращения Земли (IERS)
Узбекистан ищет выход к морю: Трансафганская железная дорога получит гарантии безопасности
Афганистан официально предоставил гарантии безопасности по проекту строительства Трансафганской железной дороги. Об этом заявил замминистра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев в эфире телеканала O’zbekiston 24.
Трансафганский коридор должен стать кратчайшим маршрутом для выхода Узбекистана к морю через порты Пакистана. В планах — строительство пяти тоннелей, 312 мостов и прокладка маршрута по сложным горным участкам. Стоимость проекта варьируется от $4,6 до $8,2 млрд, в зависимости от оценок сторон.
«Без дешевой логистики нам будет трудно сохранить темпы экономического роста», — подчеркнул Чориев. Он также отметил, что геополитическая нестабильность в соседних странах побуждает Узбекистан искать альтернативу маршрутам через Россию и Иран.17 июля Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали межправительственное соглашение о подготовке технико-экономического обоснования дороги от Термеза до Харлачи. Курирует проект трехсторонний офис при «Узбекистон темир йуллари».
💬
Проект может стать новым транспортным хабом и обеспечить Узбекистану стратегический выход на мировые рынки.Источник
🌐 Форум в Душанбе — новая глава сотрудничества стран Центральной Азии
22 июля 2025 в Душанбе прошёл Первый Центрально-Азиатский международный экономический форум (ЦМЭФ‑2025) — важная платформа для обсуждения будущего региона. Более 500 участников из стран Центральной Азии и России собрались в Российско‑Таджикском университете, чтобы обсудить транспорт, технологии, устойчивое развитие и интеграцию.
📋 Основные темы форума:
• Инфраструктура и транспорт: фокус на коридоры «Север–Юг» и Транс-Евразийские маршруты
• Цифровизация экономики и энергосбережение: развитие IT-регионов, энергоэффективности и экологически чистых решений
• Научно-технологические связи, МСП, туризм и креативные индустрии
🤝 Значение события:
• Укрепление межрегиональной интеграции стран Центральной Азии и России через устойчивые проекты
• Форум стал частью экспедиции «Путешествие в сердце Евразии» (6 июня – 24 июля)
• Представители бизнес‑сообщества, власти, учёные, СМИ и молодёжь участвуют в диалоге, закладывая основу для совместных инициатив и инвестиций
🔍 Почему это важно:
• Форум трансформируется в регулярную платформу для масштабного экономического и технологического сотрудничества
• Развитие транспортных коридоров и цифровой экономики позволяет странам быстрее интегрироваться в глобальные цепочки поставок
• Акцент на малый бизнес и культурные обмены создаёт осознанную социально-экономическую среду в регионе
📚 Источники:
• inbusiness.kz — «Форум в Душанбе обсуждает будущее Центральной Азии»
• НИАТ «Ховар» — «В Душанбе состоялся Центрально-Азиатский международный экономический форум»
• Мир24.TV — «В Душанбе обсудят будущее экономики Центральной Азии»
«Ташкент и +63°C: миф, который расползся по соцсетям»
В соцсетях взорвалась новость — якобы в Ташкенте зафиксирована температура +63°C. Пугающие посты, скриншоты прогнозов и комментарии с жаркими шутками заполонили Telegram и Instagram.
Но реальность, как всегда, куда прозаичнее.
Что происходит на самом деле?
Сегодня в Ташкенте действительно очень жарко. По данным метеосервисов, температура колеблется между +42°C и +46°C. Это выше средних июльских показателей, но всё ещё в пределах климатической нормы для региона.
Такие значения фиксируют AccuWeather, Weather.com, TimeAndDate — все показывают диапазон в районе +46°C, никак не 63.
Именно сегодня, 22 июля, пик жары составляет +46°C, что и вызвало волну шуток, преувеличений и слухов.
Откуда взялась цифра 63?
Это либо типичный интернет-мем, либо результат неверной конвертации единиц измерения. Хотя даже в Фаренгейтах 63°F — это всего +17°C, а 63°C — это уже апокалипсис.
В реальности температура выше 56,7°C на Земле зафиксирована не была. Это абсолютный мировой рекорд, зарегистрированный в Долине Смерти в США. В Ташкенте же исторический максимум — 44,6°C, отмеченный в 1997 году.
Почему так жарко сейчас?
Июль для Узбекистана — традиционно самый жаркий месяц. В этом году жара усилилась из-за устойчивого антициклона, который держит над Центральной Азией сухую, раскалённую воздушную массу. Это значит минимум облаков, максимум солнца и практически полное отсутствие ветра.
Жара усиливается также из-за изменений климата, что фиксируют метеорологи последние годы. Температурные пики становятся всё чаще.
Как переносить эту жару?
Жителям советуют не выходить на улицу в самое пекло, избегать прямого солнца, пить больше воды и по возможности находиться в кондиционируемых помещениях. В условиях Ташкента жара в +45°C может быть особенно опасной для пожилых людей, детей и людей с хроническими заболеваниями.
Итог
В Ташкенте действительно аномальная жара, но цифра +63°C — это фейк. Сухой воздух, палящее солнце и психологический эффект раздули ощущение катастрофы, но фактическая температура держится в районе +45°C. Это, конечно, не повод для паники, но вполне повод быть осторожнее на солнце.
Алматы: настало время менять «зимние» бордюры на «летние»
В Алматы стартовала традиционная «бордюрная кампания»: по всему городу снимают бордюры, которые на первый взгляд выглядят вполне нормально. Их меняют, рихтуют, перекладывают, и это уже давно стало городской классикой.
Жители шутят и возмущаются
В соцсетях расходятся саркастические посты:
«Всё стабильно. Ежегодно меняем зимние бордюры на летние. Ежегодно возмущаемся. И ежегодно власти делают вид, что всё нормально».
Видео и мемы сопровождают фотографии, где рабочие снимают практически новые бордюры, чтобы положить почти такие же.
Что отвечает акимат?
• Бордюры могут повреждаться авариями, тяжёлой техникой или зимой — появляются трещины, щели, бордюр может смещаться.
• Перед укладкой нового асфальта бордюры нужно рихтовать: снимать, выравнивать и ставить обратно, чтобы соблюдать уровень покрытия.
• Меняют только 3–5 %, остальные — используются повторно, уверяют в акимате.
Всё это якобы нужно для безопасности дорог, чтобы асфальт не разрушался.
Почему это всё равно вызывает вопросы?
• Горожане замечают, что работы идут даже там, где бордюры в идеальном состоянии.
• Визуально кажется, что меняют гораздо больше 3–5 %.
• Объёмы финансирования вызывают подозрения: на дорожные работы выделены миллиарды тенге, а подрядчики часто одни и те же.
Итог
Каждый год — одна и та же история. Чиновники говорят — это технология. Горожане думают — это освоение бюджета.
И между этими двумя версиями нет ни открытого диалога, ни прозрачных объяснений.
🚆 Казахстан и Россия укрепляют железнодорожное партнёрство: +30% поездов и курс на цифровизацию
АО «Казахстан Темір Жолы» и ОАО «РЖД» подписали стратегический протокол о сотрудничестве.
В центре соглашения — увеличение пропускной способности, цифровизация транзитных процессов и синхронизация инфраструктурных проектов.
📈 Что согласовали КТЖ и РЖД:
• Увеличение приёма поездов с 65 до 85 пар в сутки — рост на 30%
• Автоматизация процедур передачи и приёма составов
• Совместные планы развития пограничных переходов на 2026–2027 годы
• Цифровизация оформления транзитных деклараций и интеграция IT-систем
🛤 Какие коридоры развивают:
• Восточная ветка международного коридора «Север–Юг»
• Транзитный маршрут Китай–Европа через Казахстан и Россию
• Разработка единой системы сопровождения грузов в электронном формате
📊 Результаты за полгода:
• Перевезено 45 млн тонн (+4,1%)
• Контейнерный транзит — 273,3 тыс TEU (+18%)
• Строительство и модернизация ж/д путей — в активной фазе
🗣 Цитата Талгата Алдыбергенова (глава КТЖ):
«Интеграция IT-систем, цифровизация и рост пропускной способности открывают новые возможности для развития нашего транзитного потенциала»📌 Почему это важно: • Казахстан укрепляет позиции транспортного хаба между Азией и Европой • Цифровизация и инфраструктура — главные приоритеты нового этапа развития • Партнёрство с РЖД — стратегический элемент транзитной экономики РК 📚 Источники: • Inform.kz — «КТЖ и РЖД усиливают стратегическое партнёрство» • Rail-news.kz — «КТЖ и РЖД усиливают стратегическое партнёрство» • Zakon.kz — «КТЖ и РЖД утвердили план на 2026–2027 годы»
🇨🇭 Швейцария стала 25-й страной, с которой Узбекистан согласовал вступление в ВТО
Узбекистан завершил двусторонние переговоры по присоединению к ВТО с Швейцарией. Это уже 25-я страна, с которой Ташкент оформил доступ транзакций в рамках процесса вступления организации.
📌 Переговоры прошли 21 июля в Женеве — завершено подписание протокола о доступе на рынок.
🔍 Зачем это важно?
• Завершение переговоров со Швейцарией приближает Ташкент к фактическому членству в ВТО.
• Всего требуются двусторонние соглашения с оставшимися странами — всего 9 стран осталось после встречи с Великобританией и Швецией.
• Вступление обеспечит доступ узбекским товарам к глобальным рынкам, улучшит торговые условия и создаст стабильные ожидания для инвесторов.
🗣 Что говорят официальные лица:
Азизбек Урунов, представитель президента по вопросам ВТО, сообщил в LinkedIn: «Ещё один член ВТО добавлен в список завершённых переговоров — осталось лишь несколько! Хочу выразить благодарность обеим командам… обратный отсчёт начался».📊 Контекст по ВТО: • ВТО представляют сегодня 166 членов. Среди постсоветских стран Узбекистан пока единственный, кто ещё не завершил вступление. • Монголия, Казахстан, Россия, Украина, Армения, Таджикистан уже являются членами. • Ташкент активно ведёт переговоры — последние шаги включают встречу с Великобританией и другими странами Евросоюза. 🔜 Что будет дальше: • Завершение оставшихся двусторонних переговоров с ~9 странами. • Подписание общего протокола о присоединении и последующая ратификация в парламенте. • После вступления — новые тарифные условия, улучшение экспортных возможностей и укрепление права на международную торговлю. 📚 Источники: 1. Podrobno.uz via X — «Швейцария стала 25‑й страной, с которой Узбекистан договорился о вступлении в ВТО» 2. Kun.uz — «Узбекистан и Швейцария завершили переговоры по ВТО» 3. UzDaily.ru — ключевые шаги Узбекистана по ВТО 4. Wiki — статус постсоветских стран-членов ВТО
🌏 Монголия разворачивается к Центральной Азии: курс на партнёрство и транзит
Монголия, долгое время сосредоточенная на отношениях с Китаем и Россией, укрепляет связи с Центральной Азией.
Президент Монголии Ухнаагийн Хурэлсух 21 июля посетил Бишкек, где провёл переговоры с президентом Кыргызстана Садыром Жапаровым.
Главные темы — торговля, логистика и горнодобыча.
📦 Ключевые итоги встречи:
• Подписана Совместная декларация об установлении всеобъемлющего партнёрства
• Готовится кыргызско-монгольский бизнес-форум в Бишкеке
• Обсуждены новые транспортные коридоры и партнёрство в добыче полезных ископаемых
• Монголия интересуется интеграцией с ЕАЭС — в июне подписано торговое соглашение
💬 Что говорят лидеры:
«Этот визит — яркое свидетельство стремления укреплять дружбу наших народов», — Садыр Жапаров «Уверен, что наше взаимодействие будет развиваться на основе взаимного уважения», — Жапаров🌐 Почему это важно: • Монголия наращивает связи с Центральной Азией ради выхода к международным рынкам • В 2025 году торговля Кыргызстана и Монголии выросла на 24,9%, достигнув $4,2 млн • Бишкек предлагает Улан-Батору поддержку в интеграции с ЕАЭС • Сотрудничество охватывает АПК, горнорудную отрасль и логистику ⚠️ Потенциальные риски: Эксперты отмечают, что активизация Монголии может сопровождаться внутренними вызовами: • Сильная казахская диаспора в Монголии может стать объектом влияния радикальных идеологий • Существует риск проникновения деструктивных сил через Центральную Азию на территорию Монголии • Геополитическая роль Монголии может усилиться как транзитного узла между Китаем и регионом 📚 Источник: • НГ — «Монголия разворачивается к Центральной Азии» (21 июля 2025) (ng.ru)
⚡️ Рогунская ГЭС: проект, который объединяет страны Центральной Азии
Когда Таджикистан начал строить свою «мегаГЭС» — Рогунскую, мечта была проста: дать свет стране, у которой нет нефти и газа. Но получилось гораздо больше.
🏔 Это не просто плотина — это символ.
Символ национальной идеи.
🔌 Сейчас Рогунская ГЭС снова становится мостом — на этот раз дипломатическим.
Недавно Душанбе и Ташкент подписали соглашение на 20 лет о поставках электричества. И кто бы мог подумать: объект, из-за которого десятилетиями спорили, стал платформой для сотрудничества.
Но путь был непростым: от заморозки стройки в 90-х до миллиарных вложений и международных экспертиз.
В статье мы разбираемся,
🔜 почему Рогун — это больше, чем электростанция,
🔜 как в проект вовлечены Всемирный банк, исламские и европейские фонды,
🔜 и почему всё это — не только про Таджикистан, но и про весь регион.
📌 Читайте первую часть на Cronos.Asia
👉 cronos.asia/centralnaya-aziya/rogunskaya-ges-i-tadzhiksko-uzbekskie-otnosheniya
#ЦентральнаяАзия #РогунскаяГЭС #Таджикистан #Узбекистан #электроэнергия #геополитика #CronosAsia
С 2025 года в Казахстане работодатели начали платить обязательные пенсионные взносы за своих сотрудников в размере 2,5 % от дохода. Это часть поэтапной пенсионной реформы, направленной на повышение социальной защищённости граждан.
Введение взносов от работодателей дополнит уже действующие отчисления работников и государства. Освобождены от новых взносов военные, сотрудники силовых структур, пенсионеры, инвалиды и граждане, родившиеся до 1 января 1975 года.
Пенсионная система меняется: с 2023 года базовые пенсии в стране увеличиваются, а к 2027 году они достигнут 70 % прожиточного минимума, а максимальные пенсии — 120 %. В 2023 году пенсии уже выросли на 28 %.
ЕНПФ будет индексировать выплаты на 5 % в год, а в 2025 году размер пенсионных выплат не опустится ниже 70 % от ПМ.
На социальную поддержку в 2025 году выделено более 6 трлн тенге — помощь получат 4,7 млн казахстанцев. Для этого внедрена цифровая платформа, оценивающая уровень нуждаемости граждан.
Пенсионная реформа — часть государственной программы повышения качества жизни. В рамках программы уже создано 1383 инвестиционных проекта и 220 000 рабочих мест.
🔗 ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ НА CRONOS.asia
😐 Кому нужны реформы ради реформ?
Как работодатель, я, конечно, стараюсь сохранять спокойствие, пить ромашковый чай и дышать по квадрату, но то, что происходит с бизнесом - иначе как «испытанием нервной системы на выносливость» не назовёшь.
С 1 января 2024 года в Казахстане вступила в силу новая пенсионная реальность - обязательные пенсионные взносы работодателей. Красиво звучит, особенно для тех, кто эти взносы не платит. А вот мы, предприниматели, в лучших традициях жанра, оплачиваем эту идиллию из собственных средств - за каждого работника.
В 2024 году ставка начиналась скромно - 1,5%, но, видимо, аппетит приходит с реформой: уже в 2025 году - 2,5%, а к 2028 нас ждёт финишная прямая - все 5%.
Даже не знаю, кому станет от этого теплее: сотрудникам - в будущем, возможно. А вот бизнесу - уже сейчас, и жжёт где-то между плательщиком и выживающим.
В общем, весело только в налоговом комитете. Нам же остается только - держаться. И, как говорится, не забывать дышать. Желательно - полной грудью. Пока можем.
📉 Казахстан рискует замедлить рост экономики из‑за снижения добычи на Тенгизе
Проект расширения мощностей на месторождении Тенгиз стал главным драйвером роста экономики Казахстана в I полугодии. Но аналитики прогнозируют снижение объёмов добычи во II полугодии — что может притормозить динамику ВВП и промышленности.
🔧 Ключевые факты:
• В I полугодии горнодобывающая отрасль выросла на +8,4% благодаря Тенгизу — добыча сырой нефти и газа подскочила на +11,4% (доля отрасли — 71,9%)
• Обрабатывающая промышленность росла, но металлургия (+0,1%) и энергетика (+0,5%) фактически стагнируют
🗣 Комментарий эксперта (Halyk Finance — Арслан Аронов):
«Рост был обусловлен преимущественно увеличением объёмов добычи… Тенгиз — один из ключевых факторов ускорения экономики в первые шесть месяцев 2025 года»
«В ближайшие месяцы рост горнодобывающей отрасли может замедлиться из‑за завершения проекта на Тенгизе — это ограничит промышленную динамику до конца года»⚠️ Почему это важно: • Ослабление добычи на Тенгизе может замедлить общий экономический рост • Сырьевой сектор остаётся главным драйвером, обрабатывающая промышленность не успевает • Для устойчивости экономики нужна диверсификация и активизация переработки 📚 Источник: • Orda.kz — «Экономика Казахстана замедлит рост из‑за сокращения добычи на Тенгизе» (21 июля 2025) (orda.kz)
🏭 Кыргызстан — лидер ЕАЭС по росту промышленности
По итогам I полугодия 2025 года Кыргызстан возглавил рейтинг стран ЕАЭС по темпам роста промышленного производства.
Индекс промышленного производства (ИПП) страны составил 115,8%, что значительно выше средних показателей союза.
📊 Как выглядит рейтинг стран ЕАЭС по ИПП:
• 🇰🇬 Кыргызстан — 115,8%
• 🇦🇲 Армения — 113,7%
• 🇷🇺 Россия — 103,9%
• 🇰🇿 Казахстан — 106,5%
• 🇧🇾 Беларусь — 102,8%
🔧 Основные драйверы роста в Кыргызстане:
• Рост добычи полезных ископаемых — 121,2%
• Рост обрабатывающей промышленности — 112,8%
• Активизация производства текстиля, одежды, продуктов питания
• Увеличение внешнего спроса и экспортных поставок
🗣 Почему это важно:
• Кыргызстан укрепляет позиции как промышленный центр региона, несмотря на небольшую экономику.
• Рост промышленности стимулирует занятость, экспорт и налоговые поступления.
• Показатель ИПП выше среднего по ЕАЭС — это результат активной инвестиционной политики и роста спроса на кыргызскую продукцию.
📚 Источник:
• Kaktus.media — «Кыргызстан остаётся лидером в ЕАЭС по росту промышленности» (kaktus.media)
🗺 90 лет таджикско-памирской экспедиции — первая научная экспедиция на Памир
16 июля 1935 года стартовала первая комплексная таджикско-памирская научная экспедиция. Это стало отправной точкой в изучении труднодоступных районов Памира, его природы, ресурсов и геологии.
🧭 Кто участвовал и зачем
В экспедиции принимали участие 31 научный отряд — более 100 геологов, топографов, биологов и инженеров. Они занимались исследованием природных ресурсов, геологической съёмкой, разведкой полезных ископаемых и составлением первых карт региона.
🏔 Испытания пути
Маршруты проходили по труднодоступным высокогорным районам, через ледниковые реки и каменистые перевалы.
Участники работали в условиях нехватки карт, постоянной опасности лавин и камнепадов.
🌍 Зачем это было важно
• Экспедиция положила начало систематическим научным исследованиям Памира.
• Она стала основой для создания научных станций и развития геологической науки в Центральной Азии.
• Материалы этой экспедиции помогли составить первые подробные карты региона и открыть новые месторождения.
💬 Почему мы вспоминаем об этом сегодня
Эта экспедиция стала не просто научной вехой, а примером смелости, настойчивости и веры в развитие науки.
Именно с неё началась история комплексного изучения Памира, что сегодня позволяет развивать транспорт, энергетику, геологию и экологические исследования в регионе.
📚 Источники:
• Avesta.tj — 90 лет назад состоялась таджикско-памирская экспедиция
• E-CIS.info — Первая комсомольская экспедиция на Памир
• Wikipedia — История геологических исследований Памира
🚂 Китай и Центральная Азия наращивают железнодорожный трафик: рост на 25% за полгода
За первое полугодие 2025 года количество грузовых поездов, курсирующих между Китаем и странами Центральной Азии, выросло на четверть. По данным агентства Синьхуа, с января по июнь по маршруту отправлено 7 349 поездов — это почти на 1,5 тысячи больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Общий объём перевезённых грузов достиг 1,98 миллиарда тонн, что на 3% превышает прошлогодние показатели.
🇰🇿 Казахстан на стыке маршрутов
Через Казахстан прошла значительная часть транзита. С января по апрель 2025 года железнодорожные перевозки между Казахстаном и Китаем выросли на 13%, составив 11,4 миллиона тонн.
Основные маршруты:
• Переход Достык — перевезено 6,2 миллиона тонн (+5%)
• Переход Алтынколь — 5,2 миллиона тонн (+24%)
Кроме того, за последние пять лет общий грузооборот между двумя странами увеличился почти на 48%, а экспорт казахстанского зерна в Китай вырос с 0,7 до 1,8 миллиона тонн.
🔍 Что стоит за этими цифрами
• Укрепление Среднего коридора — альтернативного пути между Китаем, Европой и Ближним Востоком, проходящего через Казахстан и Каспий.
• Перевозки по этому маршруту усиливаются на фоне глобальных логистических изменений и переориентации потоков.
• Казахстан закрепляет за собой роль ключевого транзитного игрока Центральной Азии, развивая инфраструктуру и логистические узлы.
🛤 Перспективы
• Казахстан и Китай активно развивают железнодорожные пути, включая обходы и расширение перегонов (Достык – Мойынты, Бажел, обход Алматы).
• В долгосрочной перспективе ожидается доведение годовых объёмов перевозок до 35 миллионов тонн.
• Транзитные маршруты будут дополнены экспортом переработанных товаров и сельхозпродукции, что создаст новые возможности для бизнеса региона.
📚 Источники:
• Inform.kz — Рост железнодорожных перевозок между Китаем и Центральной Азией
• Logistan.info — Грузопоток между Китаем и ЦА вырос на 25%
• Inform.kz — Казахстан и Китай продолжают наращивать ж/д перевозки
