krivosheev.wtf

К чему приведет эта охота на ведьм Кого же в данной ситуации пытается обобрать прокурор? На кого работает? На частную компанию, под прикрытием интересов страны?

По этому вопросу мы обращались к Президенту РК Токаеву Касым- Жомарту Кемелевичу, по его указанию Генеральная прокуратура РК поручила транспортной прокуратуре рассмотреть этот вопрос, но, к сожалению, вопрос рассмотрен необъективно, в результате решение оставлено на усмотрение суда. Решением экономического суда Алматы от 28 апреля 2023 года суд обязал ТОО «Ориент игл Дюти фри» передать свое недвижимое имущество в коммунальную собственность города Алматы», — говорится в обращении на имя Олжаса Бектенова от Козы-Корпеша Есенберлина. Он уточняет, что их имущество, приобретенное по рыночной цене у частных лиц, не имеющих отношения к государству, безвозмездно передается акимату города Алматы. Ни о какой компенсации речь не идет, торговые площади общей стоимостью 1,5 млрд тенге, принадлежащие частному юридическому лицу, приобретенные законным путем, просто отнимаются. «Сейчас выясняется, что фактически владельцами компании «Казан Со» являлись Храпуновы. При этом сами Храпуновы никак в компании не фигурировали. Принадлежность им этой компании установили спустя 15 лет. И теперь на основании этого факта прокуратуры требует изъять площади. При этом прокуратура не требовала возместить ущерб с Храпуновых по факту незаконной приватизации аэропорта в рамках уголовного дела в отношении последних. Такого иска к Храпуновым прокуратура не подавала. По непонятным причинам прокуратура не желает взыскать вред, причиненный уголовным преступлением с осужденных, предъявив иск к Храпуновым. Это было бы логичным и законным, поскольку прокуратура полагает, что незаконной приватизацией причинен вред государству. Однако, почему-то прокуратура предпочла забрать законно приобретенное имущество с добросовестных приобретателей и законопослушных налогоплательщиков, не имеющих никакого отношения к приватизации. Возможно, потому что взыскивать эти суммы с осужденных придется в иностранных юрисдикциях, а это гораздо сложнее, чем заявлять сомнительные иски спустя 18 лет с даты сделки», — пишет Есенберлин. Он обращает внимание на то, что иск прокурора подан не в интересах государства. Выгодоприобретателем настоящего иска является негосударственное юридическое лицо, субъект крупного предпринимательства ТОО «ПКС», уставной деятельностью которого является аренда и управление собственной недвижимостью. Забрав площади Есенберлиных и передав их ПКС, прокурор предоставляет возможность сдавать площади и получать прибыль другому частному юрлицу, оказав тем самым ему неправомерное предпочтение. «Подав данный иск, прокурор лишил бюджет госпошлины в размере более 45 миллионов тенге, так как освободил ТОО ПКС от необходимости ее оплачивать. То есть помимо того, что ТОО ПКС станет собственником наших помещений общей стоимостью более полутора миллиарда тенге, оно еще и получит их, не оплатив суду госпошлину, не предъявив самостоятельно иска, руками прокуратуры. В связи с чем, все вышеназванные действия, на наш взгляд, являются рейдерством и образуют состав преступления, предусмотренного статьей 249 Уголовного кодекса. О заказном характере поданного иска говорит тот факт, что иск ПОДАН СПУСТЯ 18 лет после законного приобретения площадей, именно тогда, когда здание аэропорта было приобретено турецкой компанией», — говорится в обращении. И у меня тоже в принципе возникли большие сомнения в том, что прокурор в данной истории думает об интересах государства. Об интересах новых владельцев аэропорта ― да, вполне вероятно. Тем более что между властями и турецкой компанией было подписано некое Соглашение, деталей которого так никто и не знает. Что уж там обещало правительство инвестору ― можно только догадываться. Вдруг передача всех помещений терминала ― тоже часть этого самого Соглашения? Предпринимателей, выложивших свои же деньги на покупку помещений, много лет дававших рабочие места и плативших налоги? Так это какое-то узаконенное рейдерство получается. Беспредел, прикрываемый поручением президента.

На протяжении 18 лет прокурор, полагая, что земля и помещения государственные, при этом имея свободный доступ ко всем информационным базам, не проверил соблюдение законности при использовании государственного имущества на единственном объекте, за которым авиационный прокурор надзирает», ― пишут адвокаты. Они считают, что об обстоятельствах, изложенных Авиационной транспортной прокуратурой в иске, было известно задолго до проведенного анализа, а именно: из решения СМЭС города Алматы от 1 сентября 2009 года по иску Департамента финансов города Алматы. Данное решение находится на сайте Верховного Суда РК в открытом доступе, и истец мог для исполнения возложенных на него обязанностей изучить данные судебные акты, в которых изложены все обстоятельства, позволяющие своевременно обратиться с иском в суд. При этом суд не дал надлежащей оценки самому анализу, который проведен с многочисленными нарушениями закона и отраслевого приказа Генерального прокурора РК, зарегистрированного в Минюсте. Суд признал его допустимым доказательством и на его основании восстановил срок исковой давности. Согласно п.9, 10 Правил проведения органами прокуратуры анализа состояния законности, а также осуществления оценки актов и решений правительства, иных государственных, местных представительных и исполнительных органов, органов местного самоуправления и их должностных лиц, а также иных организаций, вступивших в законную силу, при пропуске без уважительных причин срока обращения в суд судья принимает решение об отказе в иске без исследования иных фактических обстоятельств по делу. Данное требование закона судом не было соблюдено. «Поскольку результаты анализа касаются в том числе и нас, а мы являемся субъектом предпринимательства, то согласно Правил этот анализ, как затрагивающий права и законные интересы субъектов частного предпринимательства, проводится с одновременным уведомлением прокурора области. Даже копия рапорта, которую суд посчитал свидетельством проведения анализа, показывает, что содержание рапорта не соответствует закону», ― говорится в жалобе. Суд необоснованно отказал в прекращении производства по делу, несмотря на то, что одна из сторон сделки ликвидирована и суду не было представлено сведений о его правопреемнике. Сделки с ликвидированными лицами не могут быть предметом судебных разбирательств и производство по ним подлежит прекращению. Соответственно, последующие сделки не могут быть отменены также. «Мы обращали внимание суда на то, что в иске истец ставит требования об истребовании имущества у собственника, который приобрел его законным путем. Закон предусматривает подать такой иск исключительно от имени самого собственника имущества, из чьего владения оно выбыло помимо его воли и то по основаниям, предусмотренным законом», ― пишут адвокаты. Они обращают внимание, что по данным сделкам помимо того, что сторона по сделке ликвидирована, собственниками по ним, обладающим правом оспаривания, являются АО «Имсталькон», ТОО «Алматы дьюти фри», «Форсаж Н» и «Казан Cо». Ссылаясь на ст. 261 ГК прокурор фактически выступает в интересах этих частных юридических лиц, что само по себе незаконно. «Если все-таки исходить из позиции прокурора, что он действует в интересах государства, то в этом случае прокурор не доказал, что имущество было утеряно собственником. Что значит ― государство потеряло нежилые помещения, которыми 18 лет пользуются открыто и законно, сведения о которых имеются в регистрационной базе данных, которая, тоже принадлежат государству. Этого обстоятельства прокурор также не доказал, несмотря на то, что бремя доказывания в силу ст.72 ГПК возложено на него», ― говорится в апелляционной жалобе. Правовой беспредел вынудил руководство ТОО «Ориент игл Дюти фри» обратиться в Администрацию президента. «Обращаюсь к Вам за помощью и поддержкой в справедливом решении вопроса беззаконного отъёма семейного бизнеса, принадлежащего детям и внукам выдающегося казахского писателя Ильяса Есенберлина.

«Судом установлено, что в период с 2003 года по 2009 годы были заключены договоры купли- продажи между ОАО «Имсталькон» и ТОО «Казан Со», ТОО «Казан Со» и ТОО «Алматы DutyfreeTrade», ТОО «Казан Со» и ТОО «Ориент игл дюти фри», ТОО «Алматы DutyfreeTrade» и ТОО «Ориент игл дюти фри», ТОО «Казан Со» и АО «Казкоммерцбанк», ТОО «Казан Со» и ТОО «ФОРСАЖ-Н». Все указанные сделки были совершены на основании Соглашения No 01- 2003С об урегулировании задолженности (далее-Соглашение), заключенного между Коммунальным государственным предприятием «Предприятие капитального строительства аппарата акима города Алматы» (далее-ТОО «ПКС) и Алматинской монтажной фирмой No1 ОАО «Имсталькон» (далее-АО «Имсталькон), на основании постановления акимата города Алматы от 30 декабря 2003 года No5/776 о передаче Алматинской монтажной фирмой No1 ОАО «Имсталькон» в счет погашения задолженности по договорам подряда, помещений под объекты обслуживания в здании международного пассажирского терминала аэропорта города Алматы». ОАО «Имсталькон» получив объекты недвижимости незаконно, осуществил их дальнейшую реализацию. Вместе с тем, решением специализированного межрайонного экономического суда города Алматы от 1 сентября 2009 года названное Соглашение признано недействительным», ― говорится в материалах дела. Все последующие сделки, заключенные ОАО «Имсталькон» и ТОО «Казан Со», ТОО «Казан Со» и ТОО «Алматы DutyfreeTrade», ТОО «Казан Со» и ТОО «Ориент игл дюти фри», ТОО «Алматы DutyfreeTrade» и ТОО «Ориент игл дюти фри», ТОО «Казан Со» и АО «Казкоммерцбанк», ТОО «Казан Со» и ТОО «ФОРСАЖ-Н» по продаже объектов недвижимости, являются якобы также недействительными. Иск прокурора суд в итоге удовлетворил. Но как было на самом деле? Например, ТОО «Ориент игл дюти фри» является собственником помещений, расположенных в терминале международного аэропорта г. Алматы, с 2004 года. Помещения приобретены в результате возмездных сделок с частными юридическими лицами с помощью кредитных средств. Весь этот период ТОО занимается предпринимательской деятельностью в магазине беспошлинной торговли. «Авиационный прокурор города Алматы, в нарушение сроков исковой давности, после 18 и 13 лет с даты заключения договоров обратился в суд с требованиями прекратить наше право собственности на торговые площади в Алматинском аэропорту общей стоимостью 1 509 192 000 (один миллиард пятьсот девять миллионов сто девяносто две тысячи) тенге и признать сделки купли-продажи недействительными. Юридическое лицо, у которого мы приобрели имущество ― сторона сделки ― ликвидирована. Мотивирует иск тем, что четвертый до нас по счету собственник имущества якобы его незаконно приватизировал в 2004 году. Прокурор об этом ничего не знал и случайно узнал сам от себя в 2022 году из анализа. Который сам и провел», ― говорится в апелляционной жалобе ТОО. Товарищество оспорило действия прокурора по проведению анализа, предъявив два иска в порядке АППК, оба иска ТОО суд вернул, как не подлежащие рассмотрению. Адвокаты считают, что суд первой инстанции незаконно отказал в применении срока исковой давности, подлежащего применению. Несмотря на нормы закона, обязывающего прокурора проводить анализы соблюдения законности четырежды в год, из которых он должен был узнать о сделках, суд согласился с доводами истца о том, что он с 2004 года не знал, что магазин дьюти фри функционирует в аэропорту не на площадях, принадлежащих государству, как полагал прокурор, а на собственных, приобретенных в далеком 2004 году. «Прокурор полагал, что вся территория аэропорта принадлежит государству и не догадывался, что ТОО, равно как и Народный банк, равно как и другие физические лица, у которых Авиационный прокурор забрал имущество предъявив иски в Турксибский районный суд в 2023 году, владеют ими на праве собственности. И это при том, что предметом деятельности авиационного прокурора является надзор за соблюдением законности лишь на территории аэропорта.

Как член национального Курултая и в преддверии Туркестанского саммита, я вместе с семьей великого казахстанского писателя Есенберлина, обращаюсь к президенту Касым-Жомарту Токаеву. Главное. Безусловно, возвращение незаконно приобретенных активов в собственность государства ― очень важный и нужный процесс, но когда речь идет непосредственно о таковых. Когда поручения главы государства трактуют на свое усмотрение, это недопустимо и искажает курс взятый на строительство справедливого общества. Беспредел в законе. В феврале этого года я рассказывал историю двух ТОО ― «АДФ» и «Береке Дюти Фри». В сентябре 2006 года «АДФ» заключило с АО «Международный аэропорт Астана» договор аренды. Такой же подписало и «Береке Дюти Фри» в декабре 2008 года. Обе компании занимались беспошлинной торговлей. В 2017 году, с открытием международного терминала Т1, торговые площади под магазины беспошлинной торговли площадью 1 245,82 квадратных метра были переданы третьему ТОО ― «Дьюфри Централ Эйжа», что грубо нарушало условия действующего договора. Битва за эти квадраты идет уже несколько лет. История, которую я расскажу сегодня, еще жестче. В ней речь идет о том, как авиационная транспортная прокуратура, используя якобы законные методы, отжимает у предпринимателей бизнес уже в Алматы. Месяц назад Специализированный межрайонный экономический суд Алматы рассмотрел гражданское дело по иску прокурора Авиационной транспортной прокуратуры к АО «Народный сберегательный Банк Казахстана», ТОО «Ориент игл дюти фри», АО «Имсталькон», ТОО «ФОРСАЖ-Н» и «Казан Со», ЗАО «КАЗРИАНТА» и ТОО «Алматы DutyfreeTrade». Прокурор требовал признать недействительными ряд договор купли-продажи, начиная с 2003 года, актов на право частной собственности и других документов. Как следовало из иска, в рамках реализации Указа Президента Республики Казахстан от 5 июня 2022 года No 908 «О межведомственной комиссии по вопросам противодействия незаконной концентрации экономических ресурсов» Авиационной транспортной прокуратурой проводятся мероприятия по возврату активов, выбывших из государственной собственности и квазигосударственного сектора. В результате проведенного анализа Авиационной транспортной прокуратурой выявлены факты незаконной продажи частным и юридическим лицам имущества международного аэропорта города Алматы, ранее относившегося к государственной собственности. Ответчики, разумеется, приводили доводы против исковых требований. Например, указали на пропуск срока исковой давности истцом. Отметили, что все обстоятельства были известны прокурору с момента возбуждения уголовного дела в отношении бывшего акима Алматы Виктора Храпунова и органы прокуратуры по долгу своей службы обязаны были постоянно проводить мониторинг. Здесь же анализ проведен по истечении почти 20 лет. Представители ТОО «Ориент игл дюти фри» и вовсе усомнились, что иск подан в интересах государства. Никто не просил прокурора обратиться с иском в суд. ЗАО «КАЗРИАНТА» и ТОО «Казан Со» оказались и вовсе ликвидированы. На сторону прокурора встало Управление государственных активов города Алматы. Его представители заявили, что при удовлетворении иска имущество перейдет не частным лицам, а в коммунальную собственность города Алматы. Также в очередь с поддержкой иска выстроились: Управление земельных отношений, ТОО «Предприятие капитального строительства акимата города Алматы» (ТОО «ПКС») и госкорпорация «Правительство для граждан» по городу Алматы. Представитель АО «Международный аэропорт Алматы» суду пояснил, что указанный спор не затрагивает их прав и интересов и просил разрешить дело на усмотрение суда. А что же, собственно, суд? Суд посчитал обращение с иском прокурора Авиационной транспортной прокуратуры города Алматы обоснованным, так как предъявленными в суд требованиями затрагиваются интересы государственной собственности.

То, что АО «Международный аэропорт Алматы» зарабатывает исключительно на реализации авиатоплива, ни для кого не секрет. Но даже тут, имея по большому счета статус монополиста, МАА выбрал одновременно простейшую, но и хитровыдуманную схему. В этой схеме не последнюю роль играет ТОО «ТД Вертикаль». Именно через нее, по данным из нескольких источников, руководство МАА закупало основной объем ГСМ у компании Petrosun. Торговый дом «Вертикаль» продавал авиатопливо аэропорту Алматы по 400 тыс тенге за тонну, хотя на рынке Petrosun реализует его по 248 тыс тенге. По скромным подсчетам, за год аэропорт получил 30 тыс тонн авиатоплива от ТОО. Как известно, объемы местного производства авиатоплива распределяются на основе рекомендации с согласования КГА в лице Ластаева. Не так давно по такому же принципу он выделил коммерческой компании «Тарлан Аэро» в Астане большой обьем дешевого авиатоплива в ущерб казахстанским пассажирским авиакомпаниям. То есть из-за действий руководителей КГА аэропорты и авиакомпании не смогли закупить распределенное топливо напрямую у производителей. Однако такая возможность возникла у ТОО «ТД Вертикаль». Получается, что руководство аэропорта Алматы не приобрело авиатопливо напрямую у завода-изготовителя, а передало свои права третьей стороне, чтоб затем купить ГСМ у нее же. ТОО «ТД Вертикаль» было создано в августе 2019 года. За это время оно успело выплатить налогов на 537 млн тенге, более 400 миллионов из которых — в прошлом году. Руководит предприятием Кашкаров Артур Александрович, также возглавляющий зарегистрированное в марте 2020 года ТОО «Smart Bus». ТД «Вертикаль» заключило несколько крупных госконтрактов с «Алматыэлектротранс», суммы в которых варьируются от миллиона тенге до 250 миллионов. Помимо реализации топлива, ТОО еще и чинит автобусы-троллейбусы. Что может заведомо вызвать сомнения в прозрачности деятельности крупного АО, да еще и отвечающего за стратегический объект? Разумеется, наличие большого количества тоошек, получающих выгодные контракты. Чем больше таких компаний, тем больше вопросов. Чем запутаннее схемы работы АО, тем больше недоверия к его руководству. По-моему, все логично.

Расследование в отношении аэропорта Алматы начали антимонопольщики Тут назаседании Ассоциации гражданской авиации разбирали проблемы, с которыми в своей деятельности сталкивается аэропорт Алматы и краеугольными вопросами назвали тарифы на аэропортовые услуги и стоимость авиакеросина. Тему поднимал президент Международного аэропорта Алматы Альп Эр Тунга Эрсой, такой редкостный менеджер, которых еще поискать. "Тарифы уже устарели», говорит он, они в три или даже в четыре раза ниже, чем в европейских странах. Что касается высокой стоимости авиакеросина, то по его мнению, однаиз причин - изменение в законодательстве, в результате которого закуп авиационного топлива производится не напрямую с завода, а на международном рынке. В результате прибыль от этого получают не аэропорты, а посредники, занимающиеся продажами авиакеросина. Лирически отступлю и скажу, что я так никогда не смеялся, как с этого турецкого сериала, по этому расскажу вам три истории о работе МАА, после которых, в нормальной стране, таких как Альп закрывают в зиндан. По моей информации, Департамент Агентства по защите и развитию конкуренции РК по городу Алматы в конце мая начал расследование нарушений законодательства в области защиты конкуренции в отношении АО «Международный аэропорт Алматы». Оно продлится до конца августа. Также известно, что в марте этого года в АЗРК обратилось руководство одного из ТОО. В обращении говорилось, что «за последние годы в результате неэффективного управления нового менеджмента в Международном аэропорту Алматы, цены на авиационное топливо в среднем превышают на 25-30% (200-400$ за тонну) цены сопоставимых аналогичных аэропортов, что является результатом неэффективного осуществления процедуры закупок путем создания искусственных непродуктивных посредников в цепочке поставок авиационного топлива». Представители компании сообщили, что неэффективное управление закупом авиационного топлива привело к срывам поставок в октябре-декабре 2021-го и в мае-сентябре 2022 года, а также к прекращению заправки грузовых перевозчиков и их перехода в аэропорты-конкуренты, которые смогли обеспечить требуемый объем авиатоплива. «По нашим наблюдениям, объемы местного и импортного топлива поставляются через одни и те же посреднические компании, которые приводят к удорожанию стоимости авиатоплива, а по направляемым в адрес аэропорта альтернативным предложениям от альтернативных поставщиков направляются отказы. Все это, в конечном счете, приводит к высокой стоимости грузовых и пассажирских перевозок через аэропорт Алматы и недовольству перевозчиков, которые вынуждены переходить в аэропорты-конкуренты или сокращать полеты», ― заявляют представители ТОО. По их словам, перевозчики также жалуются на низкое качество наземного обслуживания и частые задержки по вине аэропорта. Репутация МАА и, как следствие его собственников, среди международных авиаперевозчиков существенно ухудшилась, а риски крупных штрафов, административных и уголовных правонарушений существенно выросли. Наряду с этим, со стороны менеджмента Международного аэропорта Алматы «создаются административные барьеры по развитию конкурентной среды на розничном рынке продажи авиатоплива путем необоснованного отказа от заключения договора по хранению и заправке воздушных судов авиатопливом, созданию барьеров входа на смежный рынок розничной реализации авиатоплива путем непредставления равного доступа (отказ в доступе к ключевой мощности) к топливозаправочному комплексу Международного аэропорта Алматы», говорится в документе. Если посмотреть финансовую отчетность АО «МАА», можно увидеть, что основная прибыль аэропорта складывается из реализации авиатоплива. По большому счету, его руководство строит свой бизнес вне конкуренции, тем самым не считая нужным развивать другие направления деятельности и повышать уровень сервиса. В очередной раз можно сделать вывод, что стратегический объект ― это вовсе не воздушные ворота Алматы и Казахстана в целом, а карманный бизнес определенных представителей олигархии.

Имя министра обороны Руслана Жаксылыкова прозвучало в контексте уголовного дела по факту крупного хищения ГСМ в Национальной гвардии РК: главный обвиняемый, Нуржан Джаксыбаев, заявил, что глава оборонного ведомства прекрасно знал о творящемся беспределе. «Я требую, чтобы к уголовной ответственности были привлечены лица, которые разработали схему хищений ГСМ в Национальной Гвардии РК, начиная с 2017 года, и которые являлись конечными бенефициарами похищенных денег», ― заявил вчера бывший кадровый военнослужащий Национальной гвардии, подполковник в отставке Джаксыбаев. Он утверждает, что сам к похищению никакого отношения не имеет. По словам Джаксыбаева, в Нацгвардии похищать топливо начали в 2017 году, недостачу перекрыли топливом 2018 года, за 2018 год ― топливом 2019 года, 2019 год ― 2020 годом, 2020-ый ― 2021 годом. В 2022 году образовался такой «снежный ком», что скрывать факты воровства уже не смогли. С 2018 года общая стоимость похищенного ГСМ составила 488 308 866 тенге, при этом только авиатоплива было похищено на 280 420 556 тенге. «Главнокомандующий Национальной гвардии генерал-полковник Руслан Жаксылыков, ныне министр обороны РК, дал конкретные указания конкретному командиру воинской части не выносить сор из избы, не показывать хищения. Это все, что нужно знать о нынешнем командовании наших Вооруженных сил. Наверное, в МВД РК тоже не хотят раздувать шумиху, раз полицейские в таком виде завершили уголовное дело», ― заявил Самат Сырлыбаев. По словам Джаксыбаева и его адвоката, в самом начале в уголовном деле фигурировали около 100 человек. Помимо ответственных должностных лиц в кругу подозреваемых были и предприниматели, которые получали от военных топливо по бросовой цене. Джаксыбаев требует, чтобы к уголовной ответственности были привлечены и все «скупщики краденного» ― владельцы карьеров «Кызылсуат» и «Каражар», куда сбывалось топливо, а также работники заправочных станций Астаны. Также Джаксыбаев обратился к президенту Токаеву, АП и компетентным органам с просьбой проверить исправность оборудования Отопительного центра военного городка и всю военную технику, которая заправлялась разбавленным авиационным топливом, в то время как похищенное дизельное топливо продавалось на сторону. И еще об одном любопытном факте рассказал Джаксыбаев: «В 2022 году в ходе январских событий наша государственность устояла в том числе благодаря сотрудникам ИП «Туребаев», которые будучи поставщиками топлива в 2021 году, в начале 2022 года под офицерское слово руководства Национальной Гвардии РК выдали в долг дизтопливо воинским частям Национальной гвардии. Этим топливом заправлялась военная техника Национальной гвардии, которая стояла в арках Дома министерств, вокруг Акорды. Кстати, долг командующие Национальной гвардией так и не вернули предпринимателям». Обвинения в адрес министра обороны Жаксылыкова прозвучали серьезные. Последуют ли какие-то комментарии от него? Все-таки речь идет о чести офицера. Особенно серьезно это выглядит на фоне неумелой попытки дискредитировать министром обороны одного из топовых производителей военной техники Айбека Барысова. Чиновник подключил все имеющиеся в аппарате ресурсы, спалил провластных блогеров и телеграм каналы, но репутацию свою, в сравнении с предпринимателем не поправил, а тут такое серьёзное обвинение. Тут не лобби турецкой техники..., тут вопрос о государственной безопасности. Кстати, думаю, что это не последние подробности по делу. При поверхностном изучении фактов уже всплывают интересные фамилии, что же будет, если копнуть поглубже?

Этот факт из разряда замедленной бомбы: казахстанцы с января набрали потребительских кредитов на 866,8 млрд тг. Государство вроде как делает вид, что пытается противостоять закредитованности населения. Например, ранее глава АРРФР Мадина Абылкасымова заявляла, что в агентстве принят ряд мер: ввели ограничение по размеру ежемесячного платежа, который не должен превышать 50% от доходов заемщика. Сейчас прорабатывается еще одна норма: если у заемщика уже есть просроченный кредит, то новый ему предоставлять не будут. В принципе, все по делу, но есть одно «но»: если банки еще как-то контролируются властями, то деятельность многочисленных МФО и частников, предоставляющих короткие займы, по большей частью бардачна. Только по официальным данным, ссудный портфель МФО в 2022 году вырос на 31,8% (на 89,9% годом ранее) и достиг 917 млрд тенге. В 2022-м компании сектора заработали 509,1 млрд тенге (рост на 57,1% г/г, в 2021 году ― на 109,7%). А сколько микрофинансовых организаций, не имеющих лицензию, выдает быстрые деньги под сумасшедшие проценты?! А теперь прибавьте сюда другую тревожную статистику: на днях министр внутренних дел Марат Ахметжанов сообщил, что, объем услуг азартных игр и заключения пари в 2022 году в Казахстане вырос в сорок раз по сравнению с 2019 годом. Только за первый квартал этого года затраты населения в этой сфере превысили 100 млрд тенге. Это в 70 раз больше, чем было потрачено на услуги библиотек и музеев, в 50 раз больше, чем на творчество и искусство, в пять раз больше, чем на IT-услуги и в два раза больше, чем на операции с недвижимостью. «В результате долги приводят к трагедиям и нередко с тяжелыми последствиями. Например, в феврале в столице безработный мужчина в ходе семейного скандала облил супругу кипятком, зарезал родственницу и сбросил с шестого этажа трехлетнего ребенка. После чего покончил жизнь самоубийством», ― рассказал Ахметжанов. При этом в начале мая вице-министр культуры и спорта Ержан Еркинбаев рассказал, что всего девять человек числятся на учете в Министерстве здравоохранения как лудоманы. Однако, по словам Еркинбаева, лудомания на сегодняшний день сравнима с героиновой зависимостью. Итак, мы имеем статистику по трем показателям. И все эти данные говорят только об одном: уровень социального напряжения растет в геометрической прогрессии. И пока никаких конкретных мер по его снижению правительство страны не предпринимает: отчеты и оптимистичные доклады а реальной жизни не срабатывают.

5 миллиардов 110 миллионов 514 тысяч 021 тенге, а движимое имущество (основные средства и оборудование) было оценено в сумму 60 миллионов 223 тысячи 827 тенге. Оценку залогового имущества по заказу ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР» провело ТОО «Независимая оценочная компания «Дом оценки». Согласно отчету об оценке, оценщик применил два подхода ― сравнительный и затратный, при этом доходный подход применен не был, соответственно рыночная стоимость залогового имущества не была объективно установлена. Оценщик мотивировал свой отказ от применения доходного подхода следующим обстоятельством: «Оценщик располагал информацией, полученной от Заказчика, что данный объект будет ‘использоваться исключительно для целей самого Заказчика, т.е., собственник не планирует сдавать его в аренду, с целью извлечения дохода. Учитывая эти обстоятельства, Оценщик с целью исключения погрешности и введения в заблуждение относительно стоимости объекта оценки пользователей Отчета об оценки счел целесообразным исключить доходный подход при определении рыночной стоимости объекта». 9 ноября 2021 года Закирьянова в присутствии директора Департамента защиты прав потребителей финансовых услуг АРРФР РК Терентьева ни словом не обмолвилась о том, что она уже в течение 30 дней является «владельцем» гостиничного комплекса. А на следующий день после приема Закирьянова продала гостиничный комплекс ТОО «Baidala V». Как рассказывают юристы ТОО «Абли-Курылыс», тут же в гостиницу с визитами стал наведываться Кайрат Сатыбалды в сопровождении многочисленной охраны. В здании гостиницы и по ее периметру выставили сотрудников охранной фирмы «Дуние Кузет». Любопытный факт: ТОО «Baidala V» было создано 28 сентября 2021 года, при этом по состоянию на 16 февраля 2022 года фактически какой-либо деятельностью, регламентированной его Уставом, не занималось, доходов не извлекало, но при этом якобы приобрело гостиничный комплекс за 5 миллиардов 110 миллионов 514 тысяч 021 тенге. И здесь появляются вопросы: ― Поступили ли указанные денежные средства от ТОО ТОО «Baidala V» на счет ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР»? ― Если указанная сумма действительно поступила от ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР», то насколько легально ее происхождение? ― Перечислены ли деньги, вырученные от продажи гостиничного комплекса ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР» в ликвидационную комиссию Capital Bank и какова сумма указанных денежных средств? Схема незаконного отъема имущества максимально проста, но достаточно эффективна. Но и это еще не все. Любопытно, каким образом и на каком основании во всей этой схеме внезапно оказалось РГП «Казаэронавигация»? Ведь банк вынудил ТОО «Абли-Курылыс» заключить договор уступки требования между Capital Bank, РГП «Казаэронавигация» и ТОО Коллекторское агентство «ЗАНГЕР». К слову, РГП размещало в банке депозит на сумму 14 миллиардов тенге и в этой истории формально спасали деньги. Согласитесь, схема становится еще более интересной. Сегодня, когда президент постоянно говорит о строительстве Справедливого Казахстана, есть надежда, что дело ТОО «Абли-Курылыс», которое совсем скоро будет рассматриваться в суде, станет не очередным примером рейдерского захвата, а образцом объективности и справедливости.

И отмечают: слишком быстро, уже 23 декабря 2020 года, банк заключил договор цессии с ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР», при этом уведомил ТОО «Абли-Курылыс» о планируемой передаче обязательств по соглашению в Коллекторскую компанию ТОО «Стар Коллекшис» путем заключения договора цессии 25 декабря. А ведь есть п.11 Нормативного постановления Верховного Суда РК от 25 декабря 2016 года № 7, в котором говорится, в частности: «Лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность и не исполнившего или ненадлежащим образом исполнившего обязательства несет имущественную ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, т.е., чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств (стихийные бедствия, военные действия и тому подобное)». Введенный Указом президента РК режим чрезвычайного положения, масштабы пандемии во всем мире, и жесткие санитарно-противоэпидемические меры однозначно носят характер чрезвычайных и непреодолимых. Более того, юристы ТОО «Абли-Курылыс» говорят, что действия банка являются незаконными, поскольку противоречат ст. 36, п. 2-1 Закона РК «О банках и банковской деятельности№, которой установлен запрет на передачу задолженности на досудебное взыскание и урегулирование коллекторскому агентству при отсутствии в договоре банковского займа права банка на привлечение коллекторского агентства. В нарушение действующего законодательства РК 10 июня 2021 года ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР» направляет ТОО «Абли-Курылыс» отчет об оценке залогового имущества. При этом сумма оценки залогового имущества составляет 5 1105 14 021 тенге, что почти вдвое меньше ‘реальной стоимости отеля. Проигнорировав п. 3.2.10 договора ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР» незаконно проводит торги залогового имущества и осуществляет процедуру внесудебной реализации. На что, считают юристы «Абли-Курылыс», не имели законного права. В частности, в соответствии со ст.14, п. 3 Закона РК «О коллекторской деятельности» коллекторское агентство наделено правом обратить взыскание в судебном порядке на заложенное имущество, являющееся обеспечением по договору банковского займа, если иное не предусмотрено законами РК или договором. А договор банковского займа не наделяет ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР» правом на внесудебную реализацию. Но процесс уже был запущен, и ТОО «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР» прилагает усилия провести торги с понижением на 45% от явно заниженной оценки в 5 110 514 021 тенге и незаконно реализовать залоговое имущество, при этом ТОО «Абли-Курылыс» по-прежнему остается должником. Таким образом, амортизационный износ здания гостиницы, которая не подвергалась воздействию пожара, землетрясения или других катаклизмов, с 2018 по 2020 год составляет разницу в ценовом выражении 4 776 510 979 тенге. Более того, говорят юристы, в случае проведения «торгов» прибыль их организаторов составила бы 7 076 242 289 тенге. Из объяснения владелицы отеля DoubleTree By Hilton: «05.11.2021 года, в онлайн формате состоялся прием помощника Президента РК Дуйсеновой Т., с участием советника Верховного Суда РК, представителя уполномоченного органа, а также директора Тоо «Коллекторское агентство «ЗАНГЕР» Закирьяновой А., был проведен прием, поводом к которому послужило мое обращение к Президенту РК (копия обращения прилагается) Помощником Президента РК было дано поручение, с учетом умышленно допущенных Закирьяновой А., нарушений законодательства РК. установить график погашения кредита ТОО «Абли-Курылыс». Указанное поручение, Закирьянова А., не только проигнорировала, но и действуя противоправно, 02.09.2021 года обратила в собственность ТОО «Коллекторское агентство «Зангер» гостиничный комплекс, расположенный по адресу: г.Алматы, ул. Досмухамедова, 115, о чем умышленно умолчала во время проведения приема». В том же объяснении говорится, что гостиничный комплекс Закирьянова вместе с недвижимым имуществом «оценила» на основе ею же заказанной оценки в

Интернет пестрит заголовками: Сделка под стражей: фешенебельный: Кайрат Сатыбалды выкупил фешенебельный отель. О том, как отель Double Tree by Hilton Almaty в центре Алматы сумел приобрести находящийся под стражей племянник бывшего президента Казахстана Нурсултана Назарбаева Кайрат Сатыбалды. Об этом случае я писал несколько месяцев назад, а точнее в октябре двадцать второго. Жаль, что даже сейчас всем плевать на владельцев отеля, которые потеряли бизнес, хайп в игре в демократию, которая началась среди депутатиков. Судя по всему, значит - это кому-то стало нужно. Хилтон преткновения или как при помощи простых инструментов, отжать бизнес. В октябре 2019 года казахстанские СМИ пестрели новостями о том, что в Алматы открылся отель DoubleTree By Hilton. Торжественное мероприятие по этому случаю собрало немало знаменитостей и гостей из деловых кругов. Аким Алматы Бакытжан Сагинтаев на правах главы мегаполиса выступил с приветственной речью, и перерезал красную ленточку. И мало кто знает, что совсем скоро у владельцев престижного отеля начались огромные проблемы: бизнес, по сути, отжали. И сделали это филигранно. Но ― обо всем по порядку. 27 августа 2018 года между ТОО «Абли-Курылыс» и АО «Сapital Bank Kazakhstan» был заключен договор о предоставлении банковского займа на сумму 3 456 720 071 тенге на срок до 27 августа 2025 года. 18 сентября был заключен еще один договор ― о предоставлении банковского займа на сумму 649 667 925 00 тенге на срок до 27 августа 2025 года. На эти средства руководители ТОО планировали завершить строительство гостиничного комплекса. В обеспечение исполнения обязательств банковского займа был заключен Договор залога недвижимого имущества, согласно которому ТОО «Абли-Курылыс» предоставило в залог следующее имущество общей стоимостью 9 887 025 000 тенге: — гостиничный комплекс, расположенный по адресу: г. Алматы, Алмалинский район, ул. Досмухамедова, д.115. ― доля в земельном участке, расположенном по адресу: г.Алматы, Алмалинский район, ул.Досмухамедова, д. 115. И вот, в установленные сроки, строительство было завершено, и в июле 2019 года состоялось открытие гостиницы DoubleTree By Hilton. Выплаты вознаграждения Банку осуществлялись согласно установленному графику. Казалось бы, прибыльный бизнес вот-вот начнет окупаться, но… 2020 год для всего мира оказался непростым испытанием: страны закрывались, туристический, отельный и ресторанный бизнес стремительно несся в пропасть. Впрочем, как и вся экономика в целом. В Казахстане, в связи с распространением СОVID-19, введением чрезвычайного положения и проведением комплекса санитарно-противоэпидемических мер (запрет на проведение массовых мероприятий, ограничение въезда в г.Алматы, запрет на перемещение всеми видами транспорта) деятельность DoubleTree By Hilton, принимая во внимание специфику гостиничного бизнеса, была приостановлена в марте 2020 года. Ухудшение финансового состояния ТОО «Абли-Курылыс» руководство банка не только не приняло во внимание, но и умышленно проигнорировало. Руководство «Абли-Курылыс» неоднократно обращалось в Сapital Bank Kazakhstan с предложением установления нового графика погашения образовавшейся задолженности платежей, в виде равномерного распределения ранее просроченных платежей до конца срока займа, либо увеличения срока займа на период отсрочки. Появился даже приказ председателя Агентства РК по регулированию и развитию финансового рынка «О дополнительных мерах поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства» о предоставлении отсрочки платежей, включая основной долг и вознаграждение, на срок до 90 дней. При этом ― и это очень важно ― просрочка у ТОО на указанный период времени составила 80 дней, а не 90. Но все обращения предпринимателей остались без ответа, и 13 сентября Capital Bank Kazakhstan отказал владельцам DoubleTree By Hilton в предоставлении отсрочки. Юристы ТОО считают, что Сapital Bank Kazakhstan искусственно представил «Абли-Курылыс» злостным неплательщиком банковских выплат.

Из комментариев к постам: Столица вновь готовится к громкому событию – Международный форум Астана. Как обычно, наше правительство считает, что подобное мероприятие даст положительный имидж стране, покажет как у нас все в Астане цветет и пахнет, растет экономика, а все люди улыбаются и радуются жизни. Конечно, все это не так. Такие “форумы”, на которых обсуждаются якобы глобальные проблемы всего человечества, смотрятся в Астане как минимум комично, учитывая, что нам бы разобраться со своими проблемами, не говоря уже обо всем мире. Ну это ладно. Важнее тот факт, что на такие мероприятия тратятся бюджетные деньги – и в огромном количестве! Насколько нам, обычным казахстанцам, нужны такие помпезные мероприятия? Какую пользу они несут? Зачем они нужны? Кроме того, как устроить пробки по всему городу? Миллионы, да даже миллиарды тратятся на то, чтобы организовать весь этот цирк. И кому от этого хорошо? Кажется, что хорошо только тем, кто этот цирк организовывает. А именно QazExpoCongress, председателем которого является Ален Чайжунусов. Знакомая фамилия? Этот человек работал еще во времена ЭКСПО, но известен он еще и тем, что является сватом нашего Первого Президента. Видимо, ему и на пользу этот форум, ведь даже все организационные моменты согласовываются с ним. Вплоть до того, какие экраны ставить в залах. Неужели у настолько высокого и занятого человека хватает времени все это самому смотреть? Может есть у него в этом свой интерес? Дополнительный? А вы знаете подрядчиков всего этого цирка? Проводились ли тендера? Кто выбирал всех этих поставщиков? Совпадение ли то, что всей организацией Форума занимается одна компания, которая стала постоянным “подрядчиком” всех таких крупных событий? Это компания Atlas. И почему только им достается такая честь – зарабатывать наши с вами деньги? Может эти деньги зарабатывает не только Atlas, но и вышеупомянутый выше господин Чайжунусов? Так много вопросов – но ни один из них, конечно же, не будет поднят на площадке Форума, ведь есть вопросы важнее – изменение климата, нехватка продовольствия и энергетическая безопасность. Зачем же говорить о коррупции в стране, несправедливости и о том, что деньги простого народа уходят на всякий цирк и чей-то карман?

В телеграм-бот нашего канала прислали любопытный текст о бездействии столичного акимата по факту нанесенного ущерба в миллиард тенге: Тимур Кулибаев нанес ущерб на 1 млрд тенге через свою ТОО «ТПЭП». Речь идет о ТОО «ТПЭП», которая принадлежит Joint Technologies. Владельцами ТОО Joint Technologies значатся ТОО «Кипрос» и Сагдиева Раушан Махтаевна. В свою очередь, в ТОО «Кипрос» единственным учредителем выступает Тимур Кулибаев. «ТПЭП» в 2013 году выиграла тендер столичного Управления энергетики на прокладку линий электропередачи, общая сумма проекта тогда составляла 2,5 млрд тенге. Первый транш сразу на 600 млн ТОО «ТПЭП» получила в качестве аванса на закупку кабеля. При этом Управление энергетики не смутило, что кабель не относится к сложному энергетическому оборудованию, а значит платить аванс подрядчику для его закупки незаконно. Дальше – больше. С 2013 по 2014 годы «ТПЭП» закрыл объем всего на 216 млн, но Управление энергетики оплачивает по договору еще 614 млн. В сухом остатке получается, что подрядчик разбогател почти на 1 млрд тенге на ровном месте, а вот у Управления энергетики эта сумма висит дебиторской задолженностью. Тут нужно отметить, что такие нарушения правил выплаты чаще всего связаны фактами хищения бюджетных средств. Так, к примеру, за аналогичные нарушения к уголовной ответственности привлекли заместителя акима Караганды Шалабекова.   Какие же меры были предприняты столичными энергетиками? Никаких, они просто продлевали договор из года в год, повышая стоимость проекта. Только после проверки прокуратуры и их заключении о незаконности выплат, Управление энергетики в феврале 2022 подало иск о возврате суммы и неустойку на общую сумму 1,2 млрд тенге. Однако специализированный межрайонный экономический Астаны суд оставил иск без рассмотрения. Более того, компания Кулибаева подала встречный иск о признании расторжения договора в одностороннем порядке незаконным и иск был удовлетворен. Управление энергетики почему-то смирилось с поражением и продолжает проводить выплаты компании, которая должна им миллиард. Акимат, судя по всему, тоже все устраивает – срок договора скоро истечет и концы в воду. Вся надежда на правоохранительные органы и Новый Казахстан, в котором перед законом все равны. http://t.me/chinovnik_kz

А вот о чем писала газета «Время» в сентябре 2008 года: «В четверг, 11 сентября, сотрудники пограничного контроля алматинского аэропорта задержали первого заместителя начальника ЛОВД аэропорта по оперативной части подполковника полиции Мурата КОЖАГУЛОВА за дебош, драку и приставание к пассажирам в нетрезвом состоянии… Как нам стало известно, около трех часов ночи с 10 на 11 сентября г-н Кожагулов в зале прилета международных рейсов у стойки агентов по розыску багажа затеял драку с приемосдатчиком АО “Международный аэропорт Алматы” и сломал ему нос. После чего неугомонный полицейский направился в зону международного вылета, где стал приставать к пассажирам, вылетающим в Тель-Авив. Около 8.00 11 сентября Мурат Кожагулов устроил драку с сотрудниками пограничного контроля, которые его и задержали за неадекватное поведение». По словам пресс-секретаря аэропорта, подобные случаи происходили и ранее. Через месяц замначальника Юго-Восточного ДВД на транспорте полковник Шортанбаев сообщил, что служебное расследование подтвердило факты, изложенные в публикации газеты. Управление собственной безопасности Юго-Восточного ДВДТ возбудило в отношении подполковника Кожагулова уголовное дело по части 1 статьи 257 Уголовного кодекса РК (хулиганство), согласно которой дебоширу грозит лишение свободы сроком до двух лет. До принятия процессуального решения по делу полицейский был отстранен от занимаемой должности. Чем закончилось самое уголовное дело ― неизвестно. Резюмируя: в АО «Международный аэропорт Алматы» происходят странные с финансовой и юридической точки зрения вещи. По сути, все они сводятся к тому, что у аэропорта меняются владельцы, но фактически конечный бенефициар остается неизменным. При этом все процессы сопровождаются странными многомиллиардными займами, непонятной финансовой помощью анонимному физлицу и созданием дополнительных ТОО в структуре АО, которые, судя по всему, выполняют роль прокладок. Все это вызывает опасения еще и потому, что, как я рассказывал раньше, существует Соглашение о государственной поддержке между Республикой Казахстан в лице Министерства индустрии и инфраструктурного развития, Европейским банком реконструкции и развития, некой Международной финансовой корпорацией и Международным аэропортом Алматы. TAV Airports Holding максимально обезопасил себя от любых форс-мажоров. Например, есть в этом документе понятие «Политическое событие», под которым понимается «любое событие, связанное со строительством конкурирующего аэропорта; экспроприацией; неблагоприятное действие государственных органов; Изменение в Законодательстве; и любое нарушение какого-либо положения настоящего Соглашения». Что еще вошло в Соглашение и насколько Казахстан обезопасил себя от невыгодного сотрудничества? Ответ, я думаю, очевиден. В выигрыше останется, в итоге, один человек ― Тимур Кулибаев. В качестве послесловия, важно отметить, что я до сих пор вижу сделку по продаже порта сомнительной. Она ущербная и рисковая. Казахстан передал второсортной компании из Турции аэропорт, который за десять лет принес наличными около 200 миллионов, плюс на консолидацию актива и его улучшение, было потрачено еще около 100 миллионов. В общем, все сильнее создается ощущение, что мы еще заплатим из бюджета за все эти эксперименты и не однусотню миллионов долларов. А Тимур молодец! Забрал, заработал, продал заработал еще! На фото Руаушан Сагдиева, ныне проживающая в теплых краях и олигарх Тимур Кулибаев.

В апреле 2020-го компания, физическое лицо и связанная сторона заключили договор об уступке прав требования, и 20 апреля заем был полностью погашен связанной стороной. Любопытный факт №2: В течение 2018 года в АО «обнаружили», что с 2016 по 2018 год бывшее руководство потенциально совершило хищение авиатоплива путем его реализации третьим сторонам, привлекая посреднические, не связанные с АО компании. Новое руководство подало, необоснованное на мой взгляд заявление в правоохранительные органы, на основании которого было возбуждено уголовное дело. При этом отмечалось, что влияние данного факта на формы годовой консолидированной финансовой отчетности, включая прошлые периоды, является несущественным, так как сумма исходного заявления в правоохранительные органы и максимальная потенциальная прибыль составляет 1,2 млн долларов США. Несущественное оно и потому, что обвинение высосано из пустых топливных баков, так как акты сверки при передаче дел, свидетельствуют об обратном, о том, что никаких хищений не было. Само же обвинение было сформировано по принципу телефонного права и курировалось лично Максимовым, в интересах акционеров. О причинах, я обязательно расскажу, здесь лишь добавлю, что организацией уголовного преследования бывшего руководителя, занималась, в том числе и пресловутая Тимуровская бабка Раушан Сагдиева. Кстати, лучшим свидетелем всех странных операций мог стать бывший руководитель, а значит его дискредитировать, самое то, чтоб концы в воду. Руководство МАА вело переговоры с определенными поставщиками авиатоплива в отношении возврата выплаченных ранее авансов на сумму 3,8 млрд тенге. В 2021 года АО начислило 100% резерв по обесценению данных авансов. Любопытный факт №3: В 2020 году АО «Международный аэропорт Алматы» понесло убытки в последствии обесценения недостроенного пассажирского терминала, который был передан 100% дочерней компании ― ТОО «Алматы ЗТО» с соответствующими земельными участками в качестве вклада в уставный капитал. ТОО было продано в течение года за 4,1 млрд тенге. 29 июля 2020 года правительство РК подписало постановление, которым разрешило МАА, держателю 100% доли участия в ТОО «Алматы ЗТО», совершить сделку по отчуждению 100% доли участия в товариществе в пользу ТОО «Joint Technologies». Joint Technologies (учредитель ― Сагдиева Раушан Махатовна) входит в структуру ТОО «Кипрос», владельцами которого являются Тимур и Динара Кулибаевы. Бессменным руководителем ТОО «Алматы ЗТО» со дня его регистрации остается Оспанов Тимур Тулегенович. А теперь посмотрим на аппетиты топ-менеджеров АО «МАА». В течение 2020 года дивиденды по финансовым результатам за 2019 год были объявлены в размере 8,3 млрд тенге и выплачены в размере 8,4 млрд тенге. В 2020 году общая сумма вознаграждения ключевому управленческому персоналу в составе восьми человек составила 556,3 млн тенге. В 2021 году общая сумма вознаграждения ключевому управленческому персоналу в составе семи человек составила почти 341 млн тенге. На 22 июля 2022 года сумма вознаграждения президенту АО «Международный аэропорт Алматы» (Эрсой Альп Эр Тунга) составила 122,5 млн тенге. Любопытный факт №4 Одна из компания, учредителем которой является МАА, называется Almaty FBO. С 2020 года Almaty FBO выплатило всего 9,6 млн тенге налогов. Зарегистрировано это ТОО в апреле 2019 года, его первым руководителем был Айкынбаев Ануар Ермекович. Его имя можно встретить в качестве единственного акционера, действующего в интересах Тимура Кулибаева, АО ««Joint Resources», руководителя ТОО «Joint Technologies», ТОО «Petroleum Holding», ТОО «РСМ-Инвест Груп», ТОО «Актауский завод нефтяного оборудования». Любопытный факт №5 По моей информации, руководителем отдела экономической безопасности аэропорта Алматы работает Мурат Кожагулов.

Банкротство аэропорта Алматы: возможно ли оно в ближайшие пару лет? В мае 2020 года турецкий TAV Airports Holding подписал соглашение о покупке 100% акций АО «Международный аэропорт Алматы» за 415 млн долларов (173 млрд тенге по курсу). Однако по состоянию на 1 июля 2020 года единственным акционером аэропорта все еще числилась Venus Airport Investments B.V., конечной контролирующей стороной которой является Тимур Кулибаев. Как сообщили тогда в TAV Airports Holding, финализация сделки ожидалась в третьем квартале 2020 года. После этого сделку переносили на II квартал 2021 года. В итоге TAV Airports и фонд Kazakhstan Infrastructure Fund завершили выкуп аэропорта Алматы весной 2021 года. Согласованная цена покупки в размере 415 млн долларов была снижена до 365 млн с учетом снижения трафика из-за пандемии. Заявлялось, что в зависимости от восстановления трафика до уровня, предшествующего пандемии, консорциум покупателей дополнительно заплатит 50 млн долларов в будущем. Также в TAV обещали, что пропускная способность аэропорта будет увеличена вдвое за счет инвестиций в размере 200 млн долларов в строительство нового международного терминала, который удвоит пропускную способность аэропорта до как минимум 14 млн пассажиров в год. Venus Airport Investment B.V. купил аэропорт Алматы в апреле 2011 года у владевших им на паритетных началах Meridian Capital (конечными бенефициарами на тот момент были Аскар Алшимбаев, Сауат Мынбаев, Евгений Фельд) и SAT Info Systems, «дочка» SAT & Company, контроль в которой принадлежал Кенесу Ракишеву, но почти треть привилегированных акций — Тимуру Кулибаеву через ТОО «Алмэкс Плюс». Я хочу привести ряд фактов, взятых из финансовой отчетности АО «Международный аэропорт Алматы». Все данные имеются в открытом доступе. По данным за первый квартал 2023 года у АО «Международный аэропорт Алматы» имеется краткосрочная кредиторская задолженность за поставку авиатоплива и материалов на сумму 7,7 млрд тенге. На 31 декабря 2022 года эта сумма равнялась 15,2 млрд тенге. Также имеются краткосрочные обязательства на общую сумму 13,2 млрд тенге. Из них: ​•​текущие налоговые обязательства по КПН ― 816 млн тенге ​•​авансы полученные ― 7,6 млрд тенге ​•​дивиденды к выплате ― 4,2 млрд тенге ​•​краткосрочные резервы ― 463 млн тенге ​•​расчеты с персоналом по оплате труда ― 4,7 млн тенге Авансы получены от авиакомпаний за услуги аэропорта, также сюда входят гарантийные обязательства иностранных авиакомпаний в качестве обеспечения будущих услуг. Что касается займов МАА, то вознаграждения по ним в первом квартале составили 1,8 млрд тенге, долгосрочная часть займов ― 89,9 млрд тенге. Также имеются долгосрочные обязательства на 139,9 млн тенге. Доходы АО за три месяца составили 44,5 млрд тенге при себестоимости услуг в 33,8 млрд тенге. Административные расходы при этом составили 2,3 млрд тенге, расходы по реализации ― 272 млн тенге (расходы на персонал, коммунальные расходы, износ и амортизация и т.д.). Как видим, пока прибыль аэропорта куда меньше, чем его обязательства. Тем более интересно, что на 31 декабря 2021 информация по займам (долгосрочная часть) в финансовой отчетности не отражена. Однако имеются некие гарантийные обязательства на 119,3 млн тенге. А вот в финотчетности на 31 декабря 2022 года уже появляется информация о займах (долгосрочная часть) ― 75,7 млрд тенге. Гарантийные обязательства составляют 144,4 млн тенге. Любопытный факт №1: В мае 2018 года МАА выдал финансовую помощь некоему физическому лицу (не связанному третьему лицу) в размере 1,3 млрд тенге сроком до 31 декабря 2018 года с процентной ставкой 3% годовых и с условием индексации в зависимости от курса доллара США к тенге на дату выплаты. 28 декабря 2018-го срок займа был продлен до 31 марта 2019 года, затем до 30 апреля, до 30 июня и далее до 31 июля 2019 года Заем был обеспечен долями в компаниях заемщика. По состоянию на 31 декабря 2019 года неоплаченная сумма займа, включая начисленные проценты и эффект индексации, составила 1,1 млрд тенге.

В продолжение темы: прокуратурой области Ұлытау проведена проверка в деятельности ТОО «Kazakhmys Energy», в состав которого входят Жезказганская и Балхашская ТЭЦ, на предмет соблюдения требований законодательства, а также модернизации основного оборудования. По результатам проверки выявлено порядка 600 нарушений в области промышленной безопасности, технического регулирования, электроэнергетики, охраны труда, санитарно-эпидемиологических норм и др. В частности, отсутствие инвестиций на модернизацию объектов, принимаемые меры ограничивались устранением текущих дефектов, нарушения правил технической эксплуатации электрических станций и сетей, не соблюдение температурных графиков тепловых сетей, несвоевременная поверка средств измерения и пр. По всем выявленным нарушениям в адрес уполномоченных органов внесено 16 актов прокурорского надзора с привлечением виновных лиц к административной ответственности на сумму 27 млн тенге.