لا تقع ضحية للمخادعين! تيليمتريو يكتشف ويُميّز هذه القنوات 👉 إذا كنت تريد رؤية العلامة، اشترك
EBANKORACING178
قناة بسيطة
ПРИМЕР, КАК ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО! @maxmax404 - предложка. Писать строго по делу! ВСЕ ПЕРСОНАЖИ И СОБЫТИЯ ВЫМЫШЛЕНЫ, ЛЮБЫЕ СОВПАДЕНИЯ СЛУЧАЙНЫ! https://t.me/+SAUrCxe1Ct9iZWQy - для друга 🛻Эвакуатор СПБ - @tigricca69 ⚒️ Кузовной ремонт - @ImranABK
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام EBANKORACING178
تُعد قناة EBANKORACING178 في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 42 403 مشتركاً، محتلاً المرتبة 611 في فئة المحتوى المحظور والمرتبة 14 825 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 42 403 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 07 نوفمبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -503، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -13، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 10.09%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 6.59% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 4 282 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 795 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 43.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل наклейка, руль, гараж, госавтоинспекция, дпс.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“ПРИМЕР, КАК ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО!
@maxmax404 - предложка. Писать строго по делу!
ВСЕ ПЕРСОНАЖИ И СОБЫТИЯ ВЫМЫШЛЕНЫ, ЛЮБЫЕ СОВПАДЕНИЯ СЛУЧАЙНЫ!
https://t.me/+SAUrCxe1Ct9iZWQy - для друга
🛻Эвакуатор СПБ - @tigricca69
⚒️ Кузовной ремонт - @ImranABK”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 08 نوفمبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة المحتوى المحظور.
42 403
المشتركون
-1324 ساعات
-1327 أيام
-50330 أيام
4 282
عرض المشاهدات
~ 2 79524 ساعات
~ 3 36448 ساعات
10.09%
معدل المشاركة
~ 5
المشاركات في اليوم
جارٍ تحميل البيانات
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
نوفمبر '26نوفمبر '26
نوفمبر '26
+1
في 1 قنوات
أكتوبر '26
+46
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '26
+351
في 1 قنوات
Get PRO
أغسطس '26
+366
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '26
+130
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '26
+155
في 1 قنوات
Get PRO
مايو '26
+648
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+515
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '26
+341
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+870
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '26
+1 012
في 4 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+1 279
في 2 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+1 452
في 6 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+1 331
في 2 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+2 077
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+2 157
في 4 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+1 491
في 2 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+2 986
في 7 قنوات
Get PRO
مايو '25
+3 540
في 4 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+23 114
في 3 قنوات
Get PRO
مارس '25
+4 335
في 8 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+1 305
في 4 قنوات
Get PRO
يناير '25
+851
في 7 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+716
في 5 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+752
في 5 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+2 197
في 5 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+2 166
في 8 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+2 716
في 4 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+1 508
في 5 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+1 176
في 3 قنوات
Get PRO
مايو '24
+2 121
في 4 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+1 461
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '24
+1 010
في 3 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+1 702
في 1 قنوات
Get PRO
يناير '24
+597
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+785
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+1 174
في 1 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+1 226
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+660
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+782
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+6 661
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 08 نوفمبر | 0 | |||
| 07 نوفمبر | 0 | |||
| 06 نوفمبر | 0 | |||
| 05 نوفمبر | 0 | |||
| 04 نوفمبر | 0 | |||
| 03 نوفمبر | +1 | |||
| 02 نوفمبر | 0 | |||
| 01 نوفمبر | 0 |
منشورات القناة
| 2 |  Понимает или фартит ему ? | 1 994 |
| 3 | Красавцы 👏 | 2 274 |
| 4 | На ровном месте 😖 | 2 593 |
| 5 | Как в последний путь идет 💀 | 2 632 |
| 6 | 🔥 Шиномонтаж от tigricca69xER178 = сезон смены резины по-крупному
Резину пора менять — а мы делаем это в два раза дешевле конкурентов.
Скидка 50% на шиномонтаж + балансировку:
• R13–R16 (легковые) — 4400 2200 ₽
• R17–R18 — 5000 2500 ₽
• R15–R18 (кроссовер, паркетник) — 6000 3000 ₽
• R15–R18 (внедорожник, минивэн, джип) — 8000 4000 ₽
Сезонное хранение от 3500₽
🎁 В подарок каждому клиенту — эксклюзивные наклейки из коллаба tigricca69xER178. Таких больше нигде нет: только у нас и только сейчас.
🤫 Проехать мимо — дороже, чем заехать.
📍Адрес - Ириновский 24к1
📞Связь - +7 999 238 6969 / @tigricca69 | 2 950 |
| 7 | Такую музыку опасно за рулем слушать 💀 | 2 804 |
| 8 | Кровать маленького Юры Волкова | 3 136 |
| 9 | Финик 💀
Что за мотор там может быть ? | 3 269 |
| 10 | 🥷ER178 ЭВАКУАТОР 24/7🥷
📍Работаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а также за пределами (по договоренности).
💸Цены — от 4.000 руб.
Запиши контакт, чтобы не потерять! Так же информацию можно найти в шапке канала.
+7 (999) 238-69-69 (Тигран)
тг: @tigricca69 | 3 017 |
| 11 | Вот те на те 📷 | 3 326 |
| 12 | Skoda Simply Clever 🏁 | 3 261 |
| 13 | +5 Попали в ДТП, пороги съела ржавчина или надоели сколы на кузове?
Автосервис АВК на Пискарёвском — кузовной ремонт, покраска и сварка любой сложности. Возвращаем машинам заводской вид и отвечаем за результат гарантией.
📸 Как мы работаем
Вы присылаете фото — через 15 минут называем точную стоимость и сроки. Цена фиксируется до начала работ и не растёт в процессе. На каждом этапе присылаем фотоотчёт: вы видите, что происходит с вашей машиной, даже не приезжая в сервис.
🎨 КУЗОВ И ПОКРАСКА
Локальный ремонт — от 7 000 ₽
Покраска элемента — от 10 000 ₽
Полная покраска — от 80 000 ₽
Полный антикор днища — 40 000 ₽
Также делаем:
— восстановление после ДТП и геометрии кузова на стапеле
— ремонт бамперов и удаление вмятин
— сварку порогов, арок и днища
— аргоновую сварку
— полировку кузова
— подбор и замену деталей
🔧 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТО — 2 000 ₽
Замена колодок — от 1 500 ₽
Замена шаровой опоры — от 2 500 ₽
Замена ступичного подшипника — от 3 000 ₽
⏱ Сроки — от 2 дней
🛡 Гарантия — на все работы
✅ Бесплатная оценка по фото
Сфотографируйте повреждение с 2–3 ракурсов и отправьте нам — ответим в течение 15 минут.
📍 Пискарёвский просп., 119В
📞 +7 (999) 066-65-05
📞 +7 (910) 648-99-81
💬 Telegram: @ImranABK
📢 ТГК «Пацаны из АВК»: @Avtovkrug_spb
🔗 ВКонтакте: https://vk.ru/avtovkrug
🔗 Instagram: https://www.instagram.com/avto_vkrug | 3 787 |
| 14 | +1 Кто так плохо паркуется ?! Нельзя так делать! | 3 811 |
| 15 | Как он им мозги выкурил 😂
Есть кто с Краснодара, какая у вас средняя скорость по компу показывается ? | 3 687 |
| 16 | Классика будто плоская вообще 🤯 | 3 883 |
| 17 | Как он полы прожимает 😂 | 3 894 |
| 18 | 2017. СПБ 🏁 | 4 015 |
| 19 | Соскучились ? 🤮 | 4 033 |
| 20 | Не замечали на улице, что частенько китайские шушлайки, особенно с такси, издают характерные детонации звуки ? Будто треск при наборе скорости. Во времена активного пользования автовазом, эти звуки гаражные мастера называли «стук пальцев». В турбо эпоху перешли на детонацию 😁
Я по началу думал кажется, потом вспомнил, что почти на всех машинах- лючки обозначают 92 вид топлива. Тут пазл начинает выстраиваться. Стало интересно, как это им удалось сделать турбо моторы под 92 мотор, неужто технологии какие-то изобрели. Но нет, все куда проще, а главное искусственнее. Как и все, в целом, в этих машинах. Блестящий фантик, как снаружи, так и внутри.
⚒️ Здесь обратимся к силам ИИ, и посмотрим на физику процессов :
Никакого технологического чуда не произошло. Появление «звона пальцев» на улицах — это чистая термодинамика.
• Откуда треск? Современные коробки-роботы (DCT) ради экономии безбожно завышают передачи. Машина едет 50 км/ч на 6-й передаче при низких оборотах (~1300 об/мин). Вы жмете на газ, турбина резко нагнетает давление «внатяг», а низкооктановый АИ-92 в перегретом цилиндре взрывается раньше времени. Датчик ловит детонацию и откатывает зажигание назад, но делает это по факту. Эти несколько секунд до коррекции ЭБУ вы и слышите как треск. На АИ-95 его бы не было.
• Зачем писать «АИ-92» на лючке? Чистый маркетинг для РФ. Машины легко проходят лабораторные тесты на эталонном 92-м бензине. Но инженеры закладывают этот допуск как аварийный (доехать до нормальной АЗС зимой). Летом в жару и пробках запаса регулировок электроники уже не хватает.
• Ресурс в обычных руках: Все зависит от конструкции блока:
1. Чугунный блок + распределенный впрыск (MPI): (Chery Tiggo 4/7, Omoda C5, переднеприводный Haval Jolion). Степень сжатия снижена до 9.5:1. Эти моторы просты и лояльны к АИ-92. При нормальном обслуживании они спокойно выхаживают свои 200 000–250 000 км. Экономить можно.
2. Алюминиевый блок + прямой впрыск (GDI): (Geely Coolray/Atlas, Changan). Здесь степень сжатия выше 10.5:1 ради эффективности, а поршни облегченные. Для них АИ-92 — это медленный яд. Постоянные микроудары детонации разрушают перегородки колец, и поршни могут сдаться уже к 130 000–150 000 км.
Как итог получаем больше маркетинга, расширение круга лиц, кому подойдет автомобиль. Немецкие производители таким тоже пользуются. Но чаще это связано с каким-то регламентными работами, по типу замен масла в коробке. Мол на весь срок службы. Но и под сроком службы, концерны не подразумевают цифру, которая накатывается в действительности.
Кто на китайцах ездит, какое топливо у вас указано на лючке бензобака ? Какое заливаете ? | 4 006 |
متاح بعد تسجيل الدخول
بتسجيل الدخول إلى الخدمة، فإنك تؤكد أن عمرك 18 عامًا أو أكثر.
