cookie

نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة التصفح الخاصة بك. بالنقر على "قبول الكل"، أنت توافق على استخدام ملفات تعريف الارتباط.

avatar

Жабкин

Саратов: прошлое, настоящее, будущее... Жабкин.жж.рф https://zen.yandex.ru/zhabkin контакт: https://t.me/deniszhabkin

إظهار المزيد
مشاركات الإعلانات
2 250
المشتركون
+324 ساعات
+67 أيام
+14330 أيام

جاري تحميل البيانات...

معدل نمو المشترك

جاري تحميل البيانات...

Александр Усольцев о газопроводе Саратов-Москва (с 21 минуты). https://youtu.be/rNf3BoYWb4Q?t=1261
إظهار الكل...
Москву сносят | Козы Патриков | Зонтшеринг | Интеллектуальный тест на самокат

• Поддержать нас на Бусти:

https://boosty.to/moscowwalks

• Отправить донат:

https://www.donationalerts.com/r/moscowwalks

• Сбербанк, Тинькофф: +79168322113 Московские новости недели с Александром Усольцевым: снос домика на территории типографии Левенсона, карта хронологии развития поездов метро, Снос гаража Наркомтяжпрома, ограда дома страхового общества "Россия", Патрики и козы из Бутово, в московском метро начнет работать зонтшеринг, Из Москвы в Санкт-Петербург за 2 часа 15 минут, показали макет вагона ВСМ, национальный центр «Россия», В «Москвариуме» появился на свет белоперый акулёнок, пешеходный мост между стрелкой острова Балчуг и Крымской набережной, кусочек асфальта из центра Москвы. Главный Телеграф страны продают

https://youtu.be/aOpMgbREBpA

• Стать постоянным спонсором канала (не работает на территории РФ) -

https://www.youtube.com/channel/UCPvoket8Npuv2HTPhcFhuZg/join

• Куда пойти: http://moscowwalks.ru/category/kudapoiti/ • Всю музыку и звуковые эффекты берем здесь:

https://www.epidemicsound.com/referral/r6mho8

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Телеграм:

https://t.me/moscowwalks

Инстаграм:

https://instagram.com/moscowwalks

ВКонтакте:

https://vk.com/moscowwalks

ТикТок:

https://www.tiktok.com/@moscowwalks

Твиттер:

https://twitter.com/moscowwalks

OK:

https://ok.ru/moscowwalks

Дзен:

https://dzen.ru/moscowwalks

Для коммерческих запросов: [email protected] 0:00 - Всем привет 2:34 - Благоустройство улиц 3:38 - Глобус Телеграфа 4:48 - Театр Виктюка 5:35 - Мост на Балчуг 7:27 - национальный центр Россия 9:11 - Волна сносов 11:05 - ограда страхового общества Россия 11:48 - гараж Наркомтяжпрома 13:37 - Асфальт Патриарших 14:35 - Козы Патриков 14:58 - Зонтшеринг 15:39 - хронология развития поездов 16:20 - Самокаты 19:21 - Из Москвы в Санкт-Петербург 20:40 - Акуленок 21:02 - Московские старости 23:26 - Куда пойти 25:27 - Стримов не будет 25:55 - Экскурсии #moscowwalks

12
Photo unavailableShow in Telegram
Ровно 434 года назад был основан город Саратов
إظهار الكل...
👍 34 9🎉 4
إظهار الكل...
Экскурсии с Денисом Жабкиным. Запись со стены.

14.07.2024 (вс) 17:00 ул.Радищева, часть 7. Заовражные старообрядческие места Оставшаяся... Смотрите полностью ВКонтакте.

👍 16
1932 год. Саратовский госцирк. Внутренний вид артистической уборной, Новые крепления (из книги изд.дома "Волга" - "Первый российский цирк", 2023 г). Начало экскурсии-лекции от одуванчика сегодня в 13:00
إظهار الكل...
17👍 5
Если собираетесь ходить на мои экскурсии в ближайшие месяцы, то обязательно заходите голосовать за маршруты экскурсий: https://vk.com/wall-146394044_5182
إظهار الكل...
Экскурсии с Денисом Жабкиным. Запись со стены.

Сезон-2024. Голосование Начинается традиционное голосование. Каждый экскурсионный сезон мы ... Смотрите полностью ВКонтакте.

👍 10🔥 2 1
Ну и чтобы закончить тему с транспортом, вот вам последний ролик урбаниста Аркадия Гершмана. Тут рассказываются банальные вещи - почему в транспорте не нужны кондукторы, почему водитель не должен принимать оплату, почему транспорт не должен резинить, почему не нужно строить метро, когда транспорт окупится, как избавиться от пробок и т.д. Вещи на самом деле банальные, давно изученные, обоснованные, но для наших чиновников нелогичные и нереализуемые. Причём всё это он рассказывает на примере Цюриха, который и я считаю одним из идеальных в плане транспорта городов. Будучи в Цюрихе 5 лет назад я сам с удовольствием прокатился там на всех видах транспорта (трамвай, троллейбус, фуникулёр, зубчатая железная дорога, S-Bahn, горная железная дорога и междугородние поезда). Швейцарский транспорт ходит как швейцарские часы, как бы это банально не звучало. Ну и купив в автомате билет на проезд на всех видах транспорта на несколько дней, вообще ощущаешь себя в каком-то транспортном раю. https://youtu.be/GJoc8dc2ibI
إظهار الكل...
Городской транспорт только для бедных? Проблемы России, жители против метро и идеальный Цюрих

Ролики по теме Где лучший и худший общественный транспорт России:

https://youtu.be/J3V9WDdIEDY

Вашему городу не нужно метро! Как трамвай стал лучше метро — метротрам Ганновера:

https://youtu.be/UcvkZzRMDL0

Как градостроители чуть не погубили Роттердам. Столица необычной архитектуры Нидерландов:

https://youtu.be/4QpaGzPqi_Y

Зачем в Москве меняют и отменяют автобусы. Реформа Магистраль в центре и на юге Москвы:

https://youtu.be/PJ59WNRtxWg

Россия останется без троллейбусов? Плюсы и проблемы современного транспорта:

https://youtu.be/62MaUMkqJLc

-------- На примере Цюриха разбираемся, как сделать идеальную транспортную систему города: чем современный трамвай отличается от обычного, нужно ли убирать троллейбусы, в чём сила электричек и почему жители на референдумах голосовали против строительства метро. Нам эта история полезна тем, что почти в каждом городе России и бывшего СССР есть вся база для подобного общественного транспорта, но вместо развития чиновники и политики чаще всего уничтожают тот же трамвай и троллейбус. Чего только стоит погром в Москве в погоне за электробусами — получилась очень дорогая ошибка. Россия в принципе за 21 век заняла первое место по уничтожению электротранспорта. Зато на этом фоне сформировался культ метро, на которое спускают последние деньги и в итоге горожане встают в одну длинную пробку прямо от своего двора. А вот в Швейцарии поняли, что так делать не надо. История про туннель для МЦД 5 Москвы:

https://t.me/gre4ark/20742

-------- По вопросам сотрудничества: [email protected] Поддержать автора: Патреон (если карта иностранного банка):

https://www.patreon.com/gershman

Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка):

https://www.youtube.com/arkadiygershman/join

Бусти (если карта российская банка):

https://boosty.to/gershman

-------- Телеграм:

https://t.me/gre4ark

Тик-ток:

https://vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/

Твиттер:

https://twitter.com/arkadiygershman

ВК: http://vk.com/gre4ark ФБ:

https://www.facebook.com/gre4ark

Инста: http://instagram.com/gre4ark Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru -------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 Привет, Цюрих! 01:08 Культ о метро и убогий транспорт России 04:56 Что такое современный трамвай 06:43 Трамвай с качеством метро 10:21 Идеальная остановка 12:34 Инженерные чудеса Швейцарии 16:14 Почему нет кондукторов? 17:40 Городская зубчатая дорога 20:22 Беспилотный фуникулёр 22:33 Троллейбусные поезда 25:57 Провода всё портят? 28:01 Идеальная привокзальная площадь 31:14 Из электрички сделали метро 34:22 Мечты о метро 37:19 Жители Цюриха против чиновников 40:40 Из станции метро в трамвай 42:46 Идеальный транспорт возможен!

19👍 10🔥 6😁 1🤔 1
Недавно Вячеслав Володин провел совещание, посвященное строительству Скоростного трамвая. Министр строительства и ЖКХ С. Соколов отчитался, что строительство по маршрутам № 6, 8 и 9 находится в стадии завершения. На сегодняшний день это выглядит явным преувеличением, особенно если говорить про 9-й маршрут, тем не менее, работы и на нем начали выполняться в более высоком темпе, а значит, надеемся, дело обязательно будет доведено до конца. Реконструкция трамвая № 3 начнется после запуска 6-ки, 8-ки и 9-ки. После окончания строительства планируется пустить и единый маршрут через весь город, и сохранить короткие маршруты с традиционными трассами. Также В. Володин поручил подготовить проектную документацию на модернизацию трамвайной линии в пос. Солнечный (11-й маршрут). Кроме того, В. Володин обсудил и отдельные нюансы строительства — "мелочи", как выразился корреспондент "Четвертой власти". И с точки зрения работы скоростного трамвая все перечисленное можно назвать мелочами, по сравнению с одним — вопросом о выделенных полосах. К сожалению, в СМИ нет подробного освещения этого вопроса, он упоминается лишь вскользь. Однако от решения именно его зависит, возможно ли вообще будет пользоваться новым трамваем, или же он по сути останется в том же виде, в каком и был до реконструкции и миллиардного вложения денег. Вопрос о выделенных полосах напрямую влияет на два определяющих параметра — это скорость, и, главное — регулярность движения. Регулярность движения — это способность в течение всего дня выдерживать равные интервалы времени между трамваями и также в течение всего дня ехать с постоянной высокой средней скоростью. Высокой средней скорости и регулярности движения возможно добиться только при организации выделенной полосы на всех ста процентах длины маршрута в случае сохранения (как и должно быть по проекту) текущей трассировки. Даже если маршрут пройдет по "выделенке" на 95 или 98 процентов, именно на оставшейся части вагоны будут выбиваться из графика и скапливаться в заторе. Как следствие, будут образовываться большие интервалы по 20-30 минут, причем эти интервалы будут наблюдаться по всему маршруту, а не только вокруг небольшого участка без "выделенки". И даже при отсутствии заторов как таковых, поскольку все нынешние участки совмещенного полотна (проходящие по ул. Вавилова, Мирному пер, ул. Советской, Слонова, Степана Разина и Огородной) изобилуют частыми перекрестками, выездами с мест парковок и прилегающих территорий, трамваи неизбежно там будут вынуждены снижать скорость, и общая маршрутная скорость будет сильно "проседать". Здесь как никогда уместна поговорка про бочку меда и ложку дегтя: пусть в бочке целых 98 % меда, однако на самом деле это бочка с чем угодно, но не с медом. Трамвайные пути в наших текущих саратовских реалиях, проходящие по совмещенному с автомобильной дорогой полотну, пусть даже на небольшом участке, являются этой ложкой дегтя, которая резко уменьшает все достоинства многомиллиардного проекта — люди вновь могут быть вынужены ждать трамваи по полчаса или идти пешком вдоль рельсов, когда очередные автомобилисты столкнутся на путях. Предотвратить такое развитие событий можно, только проявив политическую волю и приняв политическое решение о приоритете общественного транспорта над личным. По этому пути пошла Москва, Белгород, другие российские города. В случае, если это решение не будет принято, то мечты саратовцев о нормальном общественном транспорте так и останутся мечтами. https://vk.com/wall-147755714_145102
إظهار الكل...
Трамваи и троллейбусы Саратова. Запись со стены.

Недавно Вячеслав Володин провел совещание (

https://www.4vsar.ru/articles/prejde-vsego/kogda-i-kakim-bydet-skorostnoi-189747/...

Смотрите полностью ВКонтакте.

👍 28🤡 4
01:58
Video unavailableShow in Telegram
❓🚆Когда будет запущен скоростной трамвай на маршрутах 6, 8, 9 и начнется реконструкция 3-ки Вячеслав Володин провел совещание с ответственными лицами по реализации проекта скоростного трамвая в Саратове. ✏️ Пробное движение на маршрутах №6, 8, 9 должно быть запущено в октябре-ноябре этого года. ✏️ Реконструкция маршрута №3 начнется после запуска маршрутов №6, 8, 9. При этом, отметил Вячеслав Володин, во время работ необходимо избежать транспортного коллапса и разъяснить людям, что будет сделано. ✏️ Сейчас необходимо заняться подготовкой проектной документации на модернизацию маршрута №11 и других. ✏️ 50% подвижного состава на маршрутах №6, 8, 9 уже будет обновлено в 2024 году. В этом направлении нужно работать дальше. ✏️ Ответственным лицам необходимо исправить допущенные ошибки и выйти на завершение проекта, также делать наработки, чтобы все трамвайные линии в будущем были модернизированы.
إظهار الكل...
IMG_1681.MP442.66 MB
😁 13🤡 10🤔 2🎉 2
Наконец сбываются мечты пассажиров саратовских маршруток! Уже в этом году за проезд в душегубках на одной ноге будет стоить 49 рублей.
إظهار الكل...
😱 36🤬 12😢 4👍 2🔥 2
🗒 Организации-перевозчики, осуществляющие пассажирские перевозки граждан на территории города Саратова по нерегулируемым тарифам, направили в адрес муниципалитета уведомления о повышении стоимости проезда 📄 Ожидаемый рост стоимости указан на карточках
«У комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта есть вопросы, касающиеся обоснованности роста стоимости проезда по ряду маршрутов особенно до 49 и 60 рублей. Мы направили полученные уведомления в надзорные органы и УФАС с просьбой дать оценку экономической обоснованности повышения. Перевозчики по маршрутам №№ 24, 25, 27, 34, 35, 56, 67, 72, 79, 89 уже повышали стоимость проезда в апреле этого года. Это не самые протяженные маршруты. Здесь давно не было обновления подвижного состава, в транспорте отсутствуют кондиционеры, потому у жителей и у администрации возникают логичные вопросы, за что саратовцы должны платить больше. В летний период мы видим многочисленные жалобы саратовцев на жару в автобусах и хотели бы видеть, чтобы стоимость проезда соответствовала качеству оказания услуг. Мы ожидаем заключения надзорных органов по вопросу повышения стоимости», - отметил председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Игорь Поздникин.
إظهار الكل...
😱 19🤬 12👍 1🤡 1
اختر خطة مختلفة

تسمح خطتك الحالية بتحليلات لما لا يزيد عن 5 قنوات. للحصول على المزيد، يُرجى اختيار خطة مختلفة.