EUC crash & incidents Моноколесо падение и происшествия
الذهاب إلى القناة على Telegram
EUC Каталог 1 @euc_chats EUC Каталог 2 @EUC_list Чат обсуждения @discussEUCfalls Предложить новость, стать админом, 📳 к @Zhenya275, @RRocketmaNN, @AKADemian, @oleg_as_kiev, @saslazio, @GordioUA, @freem777, @Ignis32.
إظهار المزيد1 694
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
-27 أيام
+230 أيام
أرشيف المشاركات
25.09.21. 6 вечера. в 100 метрах от меня машина проезжает перекресток без малейшего замедления. Итак 2-недельная Никола + 2700, 27 кг со скоростью около
40 км/ч... Результаты вы можете увидеть на фотографиях. До операции
и после. Сломал ногу в 3 местах, со всеми возможными
осложнениями, множеством осколков и т.д. Начну учиться ходить через 2 месяца, начну ездить верхом - может быть, следующим летом, буду чувствовать плохую погоду - всю жизнь.
Конечно - это только моя вина. Слишком высокая скорость, мало
опыта, незнакомая дорога. Но из-за полного защитного снаряжения - полнолицевого
шлема эндуро, мотоциклетной куртки, защиты рук и колен с
высокими кроссовками Nike, - больше ничего даже не поцарапано.
Так что, если мне есть что сказать своей карме - (как
Русские говорят во всех дерьмовых случаях - "спасибо,
что взял просто деньги") - спасибо, что сломал мне только одну ногу"))
Так что, дорогие райдеры!
"Не ездите быстрее, чем твой ангел может летать!"
Не делайте глупых движений!
Носите защитное снаряжение! И подумайте о том, чтобы приобрести себе пару профессиональных наколенников, которые защитят вас со всех сторон, плюс защиту от скручивания.
Оставайтесь в безопасности!
Ночь, плохое освещение
@fesyun_vova получил пару швов на брови, предположительно зацепившись за бордюр
@euc_fall
@euc_fall @ridersfuture #sherman #wobbling #fall
Очередной любительский кадр снятый на gopro hero 4 ( которая кубик ) и мне удалось её зажать во рту за корпус без доп креплений.
Неделю назад уже давал схожий ракурс но с удачной попыткой в приземлении, сейчас попыткой или несколькими ранее, когда прикатывался.
Скажу, что понадобилось минут 30 чтобы прикатать этот рыхлый призем состоящий из каменной насыпи где размер фракции породы составляет от 1 до 2 см в диаметре. Ещё так же был страх и сомнения в успешности выполнения всех задуманных прыжков, в связи с тем, что был риск очевидный, что при приземлении колесо глубоко уйдёт в этот рыхлый уклон и воткнётся, после чего я по логики вещей просто лечу головой вперёд. Но удалось прочувствовать плотность и зыбкость поверхности за пару прикаточных попыток, где я собственно умышленно вводил колесо в стадию падения и дальнейшего скатывания вниз вместе со мной.
ps-фундамент основ падений что я обрЯснял в школе и объясняю сейчас той же Насте.
А так же есть ещё кадры и кадры с квадрика, наверное расшарю как спойлеры.
Кстати дамы и господа, обратно к колёсам: знатно у меня в5ф шороху навело
Ехал по набережной, две клуши стали на всю дорогу, я как бы притормозил, они стояли ко мне спиной и меня не видели, скинул до 25 кмч
Расчет был точен, что самокатчики стоящие на земле с самокатом в руках резко в бок не прыгают
Но я плох в матиматике
