ar
Feedback
Ansys Fluent CFD group | انسیس فلوئنت

Ansys Fluent CFD group | انسیس فلوئنت

الذهاب إلى القناة على Telegram

کانال تلگرام آموزش انسیس فلوئنت : مهندسی مکانیک سیالات🔰 فیلم های آموزشی رایگان🔰 منبع کتب و جزوات مهندسی مکانیک🔰 سایت🔻 CFDgroup.co گروه تلگرام Ansys🔻 t.me/CFD_group مشاوره پروژه دانشگاهی و صنعتی🔻 @miladkhaleghi پشتیبانی سایت🔻 @CFDgroup_support

إظهار المزيد
5 827
المشتركون
+224 ساعات
+147 أيام
+3130 أيام
أرشيف المشاركات
📚 #کتاب دینامیک سیالات محاسباتی هافمن بخش اول - ویرایش چهارم www.CFDgroup.co @CFDgroup

📚 #کتاب دینامیک سیالات محاسباتی ورستیگ - ویرایش دوم www.CFDgroup.co @CFDgroup

📚 #کتاب دینامیک سیالات محاسباتی اندرسون www.CFDgroup.co @CFDgroup

آموزش ایجاد انیمشین در انسیس فلوئنت 🖊 در این ویدئوی آموزشی نحوه ایجاد انیمشین در فلوئنت آموزش داده شده است. با استفاده از این روش می‌توان برای ران‌های ترنزینت انیمشین حرفه‌ای و با کیفیت ایجاد کرد. www.CFDgroup.co @CFDgroup

مدل میکسچر Mixture در انسیس فلوئنت 🖊 این مدل برای شبیه‌سازی دو یا چندفاز طراحی شده است، در این روش معادله مومنتوم برای هر دو فاز حل شده و از سرعت‌های نسبی برای توصیف رفتار فاز دوم استفاده می‌شود. این مدل در شبیه‌سازی جریان حامل ذرات با بار کم، جریان‌های حبابی، شبیه‌سازی رسوب، سایکلون‌ها، شبیه‌سازی تبخیر و مسائل کاویتاسیون در فلوئنت کاربرد دارد. 📌 تفاوت مدل mixture در انسیس فلوئنت با سایر مدل‌ها: 🔰معادله ممنتوم با استفاده از سرعت میانگین فازها حل می‌شود. 🔰کسر حجمی هر سیال یا فاز موجود در شبیه‌سازی در کل دامنه ردیابی می‌شود. 🔰ضرایب تخفیف ذرات کوچکتر از 0.001 – 0.01 ثانیه است. 🔰برای تعیین سرعت نسبی بین فازها بصورت جبری، فرض تعادل موضعی کاربرد دارد. 🖊 محدودیت مدل میکسچر Mixture در فلوئنت: 🔸تنها استفاده از حلگر فشار مبنا (Pressure-Base) مجاز می‌باشد 🔸فقط یک فاز می‌تواند گاز ایده آل (ideal-gas) باشد. 🔸مدل­سازی فرآیند انجماد و ذوب با مدل Mixture امکان­ پذیر نیست. 🔸از این روش نمیتوان در جریان‌های غیرلزج استفاده کرد. www.CFDgroup.co @CFDgroup

✅ معرفی و نمایش اجزای مختلف توربوفن 🖊 در این نوع موتورها، تمام هوای ورودی به موتور از کمپرسور، محفظهٔ احتراق و توربین عبور ن
✅ معرفی و نمایش اجزای مختلف توربوفن 🖊 در این نوع موتورها، تمام هوای ورودی به موتور از کمپرسور، محفظهٔ احتراق و توربین عبور نمی‌کند، بلکه پس از عبور از یک یا دو ردیف پره بزرگ که فن نامیده می‌شوند، از مجرای اطراف کمپرسور حرکت کرده و از یک نازل خارج می‌شوند. مقدار کمی هوا از کمپرسور عبور کرده، محترق شده و توربین را می‌چرخاند. 📌 بازده حرارتی توبوفن‌در سرعت‌های پایین‌تر از سرعت حرکت صوت (کمتر از ۱ ماخ) که سرعت حرکت هواپیمای مسافربری است، از توربوجت بیشتر است. بنابراین، پس از اختراع توربوفن، به تدریج در هواپیماهای مسافربری از آنها استفاده شد و امروزه موتور بیشتر هواپیماهای مسافربری، توربوفن است. www.CFDgroup.co @CFDgroup

📚 #کتاب آیرودینامیک وسایل پرنده Flight Vehicle Aerodynamics www.CFDgroup.co @CFDgroup

📚 #کتاب مفاهیم اساسی آیرودینامیک روی A First Course on Aerodynamics www.CFDgroup.co @CFDgroup

آموزش نحوه ایجاد تغییر در محیط Sketch در Spaceclaim 🖊 در این ویدئوی آموزشی با استفاده از نرم افزار SpaceClaim به ایجاد خطوط منحنی با تابع مشخص پرداخته شده است. همچنین در بخش ابتدایی آموزش، نحوه ایجاد تغییرات دلخواه برای یک Sketch آموزش داده شده است. برای مشاهده این ویدئو در آپارات CFDgroup کلیک کنید www.CFDgroup.co @CFDgroup

❌ آخرین فرصت استفاده از تخفیفات جشنواره CFDgroup 📕 دوره های آموزشی 📗 پروژه های تخصصی 🔴 فقط تا ساعت 24 امشب❗️ ⬅️ جزئیات و د
آخرین فرصت استفاده از تخفیفات جشنواره CFDgroup 📕 دوره های آموزشی 📗 پروژه های تخصصی 🔴 فقط تا ساعت 24 امشب❗️ ⬅️ جزئیات و دانلود👇 cfdgroup.co/cfd-shop 🌺🌸🌼🌺🌸🌼

✅ سیالات محاسباتی و شبیه‌سازی جریان سیال اطراف مکعب‌ نصب شده بر دیواره کانال Re= 7250 www.CFDgroup.co @CFDgroup

✅ آموزش جامع شبیه سازی انتقال حرارت و تشعشع در فلوئنت 🔴 اعتبارسنجی مقالات ISI 🔰 آموزش تمامی مدل‌های انتقال حرارت تشعشعی: Su
✅ آموزش جامع شبیه سازی انتقال حرارت و تشعشع در فلوئنت 🔴 اعتبارسنجی مقالات ISI 🔰 آموزش تمامی مدل‌های انتقال حرارت تشعشعی: Surface to Surface; Rosseland Discrete Transfer; Monte Carlo Discrete Ordinate; P1 🔰 آموزش شبیه‌سازی مکانیزم های انتقال حرارت conduction و convection ✅ بررسی اثر زاویه بافل بر انتقال حرارت در مبدل­ های حرارتی ✅ شبیه سازی رفتار و دمای جریان در دودکش خورشیدی ✅ شبیه سازی انتقال حرارت در لوله های U شکل فین دار 🎁 فرصت استفاده از تخفیف ویژه CFDgroup فرصت محدود‼️ ⬅️ جزئیات و دانلود 👇👇 https://cfdgroup.co/product/heat-transfer-radiation-ansys-fluent 🌺🌸🌼🌺🌸🌼

💐 پیشاپیش یلدا مبارک 💐 📣📣 جشنواره ویژه تخفیفات CFDgroup 📕 دوره های آموزشی 📗 پروژه های تخصصی 🔴 فرصت محدود❗️ ⬅️ جزئیات و
💐 پیشاپیش یلدا مبارک 💐 📣📣 جشنواره ویژه تخفیفات CFDgroup 📕 دوره های آموزشی 📗 پروژه های تخصصی 🔴 فرصت محدود❗️ ⬅️ جزئیات و دانلود👇 cfdgroup.co/cfd-shop 💬 در صورت نیاز برای کسب اطلاعات بیشتر به آیدی زیر پیام دهید @CFDgroup_support 🌺🌸🌼🌺🌸🌼

✅ سوال: چگونه میتوان تعداد هسته‌های محاسباتی را حین شبیه‌سازی تغییر داد؟ 🖊 پاسخ: یکی از مشکلات رایج کاربران بعد از ستاپ کردن
✅ سوال: چگونه میتوان تعداد هسته‌های محاسباتی را حین شبیه‌سازی تغییر داد؟ 🖊 پاسخ: یکی از مشکلات رایج کاربران بعد از ستاپ کردن، نحوه تغییر تعداد هسته محاسباتی در زمان شبیه‌سازی می‌باشد. 📌 مراحل تغییر تعداد هسته‌های محاسباتی: 1- ابتدا میبایست نرم افزار انسیس فلوئنت به طور کامل بسته شود و سپس با کلیک بر روی setup، گزینه Proprties را انتخاب کرد. 2- در مرحله دوم کافی است number of processors خود را انتخاب کنید. 3- در آخر برای ادامه حل بر روی solotion کلیک کرده و شبیه‌سازی خود را بدون Initializing ادامه دهید. 🔰نکته : در صورتیکه بعد از تغییر  تعداد هسته محاسباتی بر روی setup کلیک شود حل از ابتدا شروع می‌شود. www.CFDgroup.co @CFDgroup

✅ معرفی و نمایش اجزای مختلف توربوجت‌ 🖊 این نوع موتورها، از شتاب دادن و تخلیه سیال برای ایجاد پیش‌رانش بر پایه قانون سوم نیوت
✅ معرفی و نمایش اجزای مختلف توربوجت‌ 🖊 این نوع موتورها، از شتاب دادن و تخلیه سیال برای ایجاد پیش‌رانش بر پایه قانون سوم نیوتن استفاده می‌کنند. توربوجت‌ دارای توربین گاز بوده و در واقع یک نوع توربین گاز هستند. 📌 انرژی تولید شده در توربین صرف چرخاندن کمپرسور می‌شود و هوای داغ خروجی از توربین پس از عبور از یک نازل، سرعت گرفته و به صورت یک جت سیال با سرعت زیاد از انتهای آن خارج می‌شود. www.CFDgroup.co @CFDgroup

📕استاندارد مبدل های حرارتی صفحه‌ای Plate-and-Frame Heat Exchangers API 667 2022 www.CFDgroup.co @CFDgroup

📗هندبوک طراحی مبدل های حرارتی Heat Exchanger Design Handbook www.CFDgroup.co @CFDgroup