НЕ МОГУ! Урбанистика в Астрахани

Из книги Градостроительная эволюция Астрахани, С. С. Рубцова

Архитекторы.рф в Астрахани! С 4 по 6 октября в нашем городе впервые пройдут «Городские практики» — бесплатный просветительский интенсив для архитекторов, представителей власти, градостроителей, девелоперов, предпринимателей и активных горожан. Ведущие федеральные эксперты расскажут о современных методиках развития исторической среды и городского благоустройства, и познакомят с юридическими нормами, регулирующими работу с исторической застройкой. На практическом воркшопе участники участники подумают над оптимизацией и эффективностью проектов развития городской среды. С предварительной программой можно ознакомиться на официальном сайте: https://архитекторы.рф/urban-practices/astrahan Прием заявок открыт до 29 сентября включительно по ссылке architectsrussia.timepad.ru/event/2562800/

Новые автобусы теперь и на Яндекс.Картах Пока что не хватает 30н и 45н

2 сентября официально запустили первые маршруты с автобусами средней вместимости. Их выход был отложен более чем на три месяца, но тем не менее, реформа продолжает разворачиваться Мы проехали по новым маршрутам: 28 (СК Звездный – сквер Ульяновых – СК Звездный) 45 (Мясокомбинат – Аэропорт) Первые впечатления от поездок: Хорошо: - Уровень комфорта не стал ниже. Это просто укороченная версия "Больших Волгабасов". Низкопольные, с местом для колясок, кондиционером, зарядками и оплатой по карте. - Новые маршруты покрывают ранее не затронутые улицы и районы. - В первый же день заработало отслеживание новых автобусов в 2gis. (На момент публикации новые автобусы куда-то пропали из 2gis.) Проблемы/доработки: - На обеих машинах были явно слышны громкие скрипы, стуки и необоснованная тряска. При старте "больших" волгабасов такого не наблюдали. Надеемся, это не повсеместная проблема. - Вдоль новых маршрутов на ранее незадействованных улицах никак не оборудованы остановочные пункты. В частности, вдоль Аэропортовского шоссе отсутствуют остановки как факт, при их наличии на маршрутной карте. При этом названия новых остановок еще не успели записать для объявлений, что путает всех. - Как и предполагалось с самого момента публикации документов по транспортной реформе, на 45 маршруте крюк после аэропорта по 1-й Котельной и Безжонова абсолютно бесполезен и избыточен, есть большие вопросы к нужности петли 63 маршута на Савушкина. - Новые маршруты дублируют друг друга (от Мясокомбината до Больших Исад маршруты 19н, 30н и 45 совпадают), однако некоторые важные пункты до сих пор не обслуживаются автобусами, в частности Сабанс-Яр - Обилие маршрутных такси продолжает мешать автобусам. Занимая начало остановки, маршрутки препятствуют нормальной высадке пассажиров, вплоть до блокирования автобусам дверей. Проблему поднимали несколько раз, пока явных результатов по ней не видно. Вы уже успели покататься на "средних"?

Во дворе по ул. Н. Островского обнаружен заборчик, состоящий ИЗ ВСЕГО. Особенно понравились два вида кроватей.

Шумиха работает. После очередной информационной волны про схемы общественного транспорта и несостоятельность Минтранса в этом вопросе, ситуация действительно сдвинулась с мертвого места. Схему от сообщества "Астрахань.Дизайн" опубликовал губернатор и дал поручение о ее распространении. Поздравляем ребят, продолжайте в том же духе.

И опять про разметку В очередной раз дорожники наносят разметку так, будто машин просто не существует. На тихой ул. Бабушкина недавно закончился ремонт по БКД. Тут много офисных зданий, спрос на парковку огромный. Улица односторонняя, в будние дни обе стороны проезжей части плотно заняты автомобилями. Что нарисовали? Межполосную прерывистую линию по центру. Как можно было поступить? Разметить области парковки, не забыв отчертить въезды во дворы. Ближе 5 метров к ним парковаться нельзя. (На одном из фото можете заметить нарушение) Для тех, кто любит помечтать - схему с защищенной велополосой тоже приложили.

Партизанская навигация Во многих сферах частная инициатива бывает проработана и реализована лучше, чем государственная. Это сейчас происходит с транспортной навигацией. Пока наш минтранс вешает внутри автобусов микроскопические скриншоты из Яндекс.Карт, ребята из сообщества "Астрахань Дизайн" разработали несколько полноценных карт общественного транспорта. Поняв, что официальная сторона не может или не хочет обеспечить горожан качественной навигацией, создатели карт начали действовать смелее. На днях постеры с навигацией появились на остановках города. Чем ответит минтранс и администрация?

В копилку хороших решений: Подсветка, встроенная в ограждение. Выглядит приятно и частично может заменить фонари. Набережная Приволжского затона, напротив ЖК "Наследие"

Из интересного: "Волчанский трамвай" Городок с населением всего 8500 человек. Единственная линия трамвая проходит через лес. https://www.youtube.com/watch?v=tUnJrzhIMRM