Тюнинг ателье Pro-Service

Tesla Roadster выглядит необычно, впрочем как и любой автомобиль Илона Маска. Технологии реализованные в нём, я думаю пока вряд ли кому пригодятся, все эти прыжки с переворотами мы итак можем вытворять😆, а вот дизайн и другие фишки этого авто, интересно изучить.🤔

Лучшая медитация😇

А вы помните времена, когда после снятия плёнки автомобиль приходилось перекрашивать? 😬 Оклеивать машины в России начали ещё в 2000-х. Тогда использовали в основном рекламный винил, ведь специальных автомобильных материалов практически не было. Идея казалась отличной: поменять цвет быстрее и дешевле, чем перекрасить кузов. Но спустя год-два плёнка могла усыхать, трескаться и повреждать лак при демонтаже. Иногда всё заканчивалось полной перекраской автомобиля. Я тоже на это попадал, сперва крышу бывшей девушке на ее Аккорде, потом клиенту Лансер, что сподвигло меня на изучение данного направления более углубленно. 😆 Благо границ тогда не было, у ребят из Европы уточнил все нюансы, которые потребуются для лучшего качества и долговечности, пришлось вложиться и построить отдельное здание, что я и реализовал на Ильменском проезде (фото из студии как раз). 👉🏻Таким образом мне удалось познать направление оклейки пленкой автомобилей более детально, чтобы предоставлять клиентам еще больше услуг чем было ранее и на высоком уровне по качеству. К счастью, технологии ушли далеко вперёд! Сегодня у нас есть цветной полиуретан, который не просто меняет внешний вид автомобиля, но и защищает кузов от сколов и царапин. На некоторые материалы производители дают гарантию до 7 лет. Поэтому, если вы до сих пор скептически относитесь к оклейке, возможно, ваше представление о плёнках осталось где-то в 2000-х 😉 Но есть нюанс! Качественная плёнка и дешёвая подделка — две совершенно разные истории. И на рынке хватает и того, и другого. В следующих публикациях расскажу про то как происходит обман и почему так яростно пытаются демпинговать мастера. 📍 ул. Константинова, 11А 📞 8(495)772-44-75 💬 @pro_serviceMSK #ProService #ОклейкаАвто #Полиуретан

Три автомобиля, три совершенно разные задачи. И всё это в одном кадре! 🔥 🚘 BMW X6 уже в зоне выдачи. Кстати, у нас для этого отдельное пространство: здесь снимаем красивые фото, видеоотчёты и передаём готовые автомобили владельцам. ✨ Toyota RAV4 — отличный пример того, что детейлинг не обязательно должен быть роскошью. Это прежде всего любовь к своему автомобилю и желание сохранить его в отличном состоянии. Сейчас делаем восстановительную полировку, наносим керамику и антидождь, а салон приводим в порядок с демонтажем сидений. 🚀 Exlantix — новый китайский флагман стоимостью около 7 млн рублей в максимальной комплектации. Казалось бы, всё уже должно быть идеально! Но даже здесь есть что улучшить. Помимо защиты кузова, устанавливаем шумоизоляцию и доводчики дверей. Кстати, доводчики у нас в наличии практически на любой автомобиль. И вот что интересно: мы никогда не ограничивались одним только детейлингом. Локальная покраска, удаление вмятин без окраса, перешив салона, рестайлинг, установка обвесов — всё это тоже наша работа. Нам нравится не просто обслуживать машины, а делать их красивее, комфортнее и сохранять в отличном состоянии. Так работаем с 2009 года. И менять этот подход не собираемся! ❤️ 📍 ул. Константинова, 11А 📞 8(495)772-44-75 💬 @pro_serviceMSK #ProService #Детейлинг #Тюнинг

Идеальная локация для RAM TRX найдена🔥 После того как его оклеил в новый цвет, времени сгонять на песчаные карьеры не было, но я это исправил и получилось очень круто на мой взгляд.

Как же это круто видеть результат даже от такой работы как полировка✨ ! Тойота Рав4 преобразится до состояния новой, ребята делают кузов и интерьер. Данный комплекс на 2 дня по стоимости 100.000₽, автомобиль станет как новый. 🎁В бонус мойку подкапотного пространства с консервацией, химчистку дисков, а также крутой антидождь🔥 📍 ул. Константинова, 11А 📞 8(495)772-44-75 💬 @pro_serviceMSK

История смелости и отсутствия мозгов. 😁 Иначе рассказ о том, как я потратил на Porsche 911 около 2 млн ₽, а потом ушёл в минус, начать не получается. Сижу как-то вечером, курю кальян, пью виски с колой и понимаю: хочу купить автомобиль в состоянии «до свидания, я на свалку» и вдохнуть в него новую жизнь. Открываю родной и одновременно проклятый Avito — и нахожу его. Porsche 911. Состояние — «Арлекино». Колхоза — от души. Здравого смысла в покупке — примерно ноль. Беру. Машина была в Питере, поэтому отправил Рому с деньгами и командировочными забирать очередную мою гениальную инвестицию. 😁 Через сутки Porsche уже стоял у ворот ателье. Купил я его за 1 700 000 ₽, а дальше началось самое интересное. За несколько месяцев мы полностью перебрали идею этого автомобиля и сделали из уставшей машины очень вкусный проект. 💰 Вложил в итоге даже больше, чем рассказывал в выпуске — после съёмок ещё что-то обязательно приключилось. Но самое прекрасное я помню точно. Знаете, на что я потом его поменял? На Changan. С доплатой. На этом финансовую аналитику можно заканчивать. 😂 А весь путь этого 911 — каким он приехал и каким стал — оставил здесь: ▶️ https://youtu.be/BHzCz1WWuE0?si=a2YPA-AeyxK7FSX- Иногда проекты делают ради прибыли. А иногда просто потому, что очень хотелось. #ProService #Porsche911 #ПроектыProService

Вот такой красавчик Мерседес-Бенц простоявший с открытым окном под эстакадой к нам в работу поступает, было бы интересно увидеть процесс работ, со всеми нюансами в большом ролике? Ставим реакции дамы и господа🔥