Под парусом

Друзья, в связи с переездом в Архангельск на ПМЖ ищу удалённую работу. Поскольку каждое лето на 3 месяца ухожу в море (связи почти нет), нужны задачи с гибкими сроками — или готов делать большой объём до отъезда, чтобы проект не вставал. Опыт разносторонний, быстро осваиваю новое. Рассматриваю любые удалённые задачи, где нужен самостоятельный, ответственный и внимательный человек. Нацелен на длительное сотрудничество, а не разовые подработки. Открыт к разным вариантам, но если перечислить, в каких направлениях у меня есть опыт и где я мог бы быть полезен, то это: • Яхтинг на Белом море — последние 6 сезонов в акватории Белого моря (и немного Баренцева). Помощь в составлении маршрутов, советы по стоянкам, консультации по навигации. Также есть проработанный проект в сфере экспедиционного туризма и трансформационных путешествий, построенный как игровой сценарий с маршрутами и историей. • Составление маршрутов, карт и инструкций — разработка маршрутов под задачи с точками интереса, историей и общим сценарием, а также составление лоций и создание батиметрических карт на основе промеров глубин. • Технический дизайн — разработка сувенирной продукции, подготовка макетов для лазера, УФ-печати, фрезера. • Оптимизация производственных процессов и организация работы — снижение затрат, контроль качества, упрощение сборки, техническое обслуживание оборудования, координация персонала. Есть опыт и в других сферах — медицина, полиграфия, так что я не ограничен перечисленным. Если есть предложение — напишите, обсудим. Контакт в шапке канала. Рассматриваю только проекты и долгосрочные задачи — разовые мелкие заказы не предлагайте, пожалуйста. Если знаете кого‑то, кому может быть интересно, — просто перешлите это сообщение. Благодарю за внимание!

Вчера днём благополучно прилипли к родному буечку в Архангельском речном яхт-клубе. Вот и позади ещё одна, уже 6-я навигация на Белом море... Осень уже стучит в окно затяжными дождями и начинающими опадать листьями. Не успеешь оглянуться, а уже пора на сушу.

Ночная Соловецкая подсветка 😁 Спасибо за фото члену экипажа.

Самый, пожалуй, грустный момент на Белом море - завершение полярного дня. А за ним и угасание белых ночей. Неотвратимое и скоротечное.

Топливо добыли, ползаем дальше...

Член экипажа заснял нашего единственного соседа на якорной стоянке 😂

Иногда погода на Белом море дает не только попарусить, но и вспомнить, что Кондор не шлюп, а тендер 😍 Прогулялись на неделе до Кандалакши, посетив любимые уголки этого живописного места.

Кондор снова греет бока под полуночным солнцем заполярья. Здравствуй сказочная Кандалуха - губа!

Волевым усилием выбрались на берег, погулять по литорали рассматривая камушки. Поглазели на заброшенный слюдяной картер, нашли кусочек железной руды и рыбов. Дождь все капает и капает...

Редкая пора ничегонеделания. Стоим на якоре за островком, спим, едим, читаем книжки. Ничего не планируем и ни о чем не думаем. Все что напланировали, как это водится, обломалась о действительность. Смотрим на прогребающих мимо байдарочников и прилетающих в бухту орланов. В чупинской губе пасмурно и дождливо, температура воздуха в районе 10°, вода теплее - 14°. В такой нагоняющей сон обстановке наконец дошли руки обновить швартовы для стоянки в Архангельске.

Обитатели чупинской губы. Четвертый лохматый зад в кадр не попал.

Кондор в Чупе.

Всем привет. Наша перелётная птичка долетела до Соловков. На переходе погода была сказочная. Северный ветер до 12-14 м/с, воздух 3⁰С, вода 5-7⁰С. Выйдя из дельты в море поставили рифлёные паруса и бодро катились почти до Жижгина. Там ветер стал стухать (а волна как обычно нет) и дальше то моторили, то парусили. Обогнули Анзер с севера и пришли на Соловки. Шли без спешки, поэтому на все про все вышло 42 часа. Но без приключений не обошлось. С одной стороны глупых и смешных, а с другой - давших полезную информацию. Так вышло, что в картплоттере вместо карты Белого моря оказалась карта дельты Двины. Нужная карта осталась дома. В целом это не критично, у нас есть куча альтернативных карт, включая бумажные. Но все же удобнее иметь нужную под рукой. Следом за нами на Соловки выходил катамаран Странник. На борту шел знакомый яхтсмен из Архангельска. Поскольку у нас есть InReach, то вопрос казалось бы просто решаемый. Отправил несколько сообщений друзьям, с подробным описанием что и откуда надо забрать. И все бы хорошо. Но довольно скоро выяснилось, что больше половины сообщений до них просто не дошло. Ребята тем не менее умнички, они сами догадались что нужно и смогли найти карточки. Но квест был ещё тот. Вывод плачевный. На данный момент у InReach исправно прилетают прогнозы погоды и работает отслеживание, но отправка сообщений на российские номера телефонов нельзя рассматривать как надёжный способ связи. Имейте в виду. Планирую протестировать, будет ли проблема с отправкой на иностранные почтовые клиенты (гугл-почта). Подозреваю, что проблема исключительно со стороны отечественных операторов связи. P.s. а ещё в республике Карелия по информации от знакомых яхтсменов имеется проблема с бензином на АЗС. Продают 60л на руки. Про дизельное топливо данных нет. Кому важен именно бензин, имейте в виду.

Что ж, в путь... Следующие три месяца за нашими передвижениями можно следить по ссылке https://share.garmin.com/undersail В связи с плохой связью не знаю, буду ли что-то писать и как часто. Но канал не заброшен. По мере сил, времени и возможности посты будут появлятся.

Пока Кондор готовится к летнему походу, Макар обрёл собственное место. Совсем взрослый стал 😁

Тем временем в Архангельске +25 🤪 Кто там говорил, что на Севере холодно?

Вот и крошка карбас открыл свой второй сезон жидкой воды. Шустро был выдворен из теплого домика в холодную мокрую двинскую водичку, прошел строгий технический досмотр от соломбальского котика и, получив "добро", ловя парусами слабые дуновения ветра, против течения старательно поднялся вверх по реке, чтобы пристроится под бок старшего братца.

Ну что ж, пожалуй пришла пора обозначить то, что в последние месяцы постепенно обретает форму. А именно - новый проект, родившийся из "Под парусом", но идущий своим путем. Из разрозненных моментов, мыслей и идей он постепенно сформировался в осознанную сущность, обрёл суть, смыслы и направление. И потребовал для себя отдельного информационного пространства. "Под парусом" как и раньше, будет оставаться каналом, посвященным Кондору и его путешествиям. А новое начинание - "Сейгод. Сейчас" будет жить тут. Первый пост в новом канале - как первый блин комом, не судите строго:) Постепенно там будут появляться и подробности и новая информация. Добро пожаловать всем, кому станет интересно.

МаКар тем временем перебрался с берега Соломбалки в теплый домик на берегу Кузнечихи и терпеливо сохнет под слоями свежей блестящей краски. Мы не стали говорить ему, что Кондор уже на воде. Он бы не понял. Мы и сами не понимаем, как так вышло 😅 Придется МаКарушке потерпеть ещё несколько дней до жидкой воды.

Бульк!