Зимники / трал / перевозки Якутия, Чукотка, Магадан
الذهاب إلى القناة على Telegram
☎️ +7(962)284-5570 📩 zakaz@exp28.ru Сайт: https://exp28 Карго-Биэлджи это перевозка негабаритных и габаритных грузов по Дальнему Востоку и в районы Крайнего Севера. Перевозка спецтехники. Услуги трала. Перевозки по зимникам.
إظهار المزيد1 715
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
+17 أيام
+830 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+13
في 0 قنوات
يونيو '26
+9
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '26
+11
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+29
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '26
+84
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+93
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '26
+118
في 2 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+52
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+31
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+29
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+21
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+30
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+555
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+41
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '25
+25
في 1 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+34
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '25
+90
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+73
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '25
+38
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+51
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+30
في 1 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+39
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+79
في 2 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+28
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+105
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+66
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '24
+26
في 1 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+142
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '24
+185
في 1 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+171
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '24
+111
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+32
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+40
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+20
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+129
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+41
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+37
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+18
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+25
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+52
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+79
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+44
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+78
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+602
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 30 يوليو | 0 | |||
| 29 يوليو | +1 | |||
| 28 يوليو | 0 | |||
| 27 يوليو | 0 | |||
| 26 يوليو | 0 | |||
| 25 يوليو | 0 | |||
| 24 يوليو | +1 | |||
| 23 يوليو | 0 | |||
| 22 يوليو | 0 | |||
| 21 يوليو | 0 | |||
| 20 يوليو | 0 | |||
| 19 يوليو | 0 | |||
| 18 يوليو | 0 | |||
| 17 يوليو | 0 | |||
| 16 يوليو | +1 | |||
| 15 يوليو | +1 | |||
| 14 يوليو | 0 | |||
| 13 يوليو | +1 | |||
| 12 يوليو | 0 | |||
| 11 يوليو | 0 | |||
| 10 يوليو | +2 | |||
| 09 يوليو | 0 | |||
| 08 يوليو | 0 | |||
| 07 يوليو | 0 | |||
| 06 يوليو | 0 | |||
| 05 يوليو | 0 | |||
| 04 يوليو | +1 | |||
| 03 يوليو | +4 | |||
| 02 يوليو | +1 | |||
| 01 يوليو | 0 |
منشورات القناة
| 2 | Пока отменили постановление до особого распоряжения. | 459 |
| 3 |  С 3 июля движение грузовиков в Забайкалье ограничено — проверьте ваши маршруты
Уважаемые партнёры,
Обращаем ваше внимание: с 00:00 3 июля 2026 года в Забайкальском крае вводится временное ограничение на движение грузового транспорта. Проект постановления подготовлен администрацией губернатора Александра Осипова.
На что это влияет:
закрыт въезд/выезд через ключевые пункты, включая МАПП «Забайкальск»;
запрещён транзит по территории региона.
Контроль за исполнением возложен на МВД и Минтранс. Исключение предусмотрено только для бензовозов — для них организуют приоритетный пропуск в утренние и вечерние часы.
Ключевой риск: срок действия ограничений в документе не указан. Это создаёт неопределённость по срокам доставки и требует корректировки планов.
Рекомендации:
пересмотрите логистические схемы, где задействован Забайкальский край;
заложите буфер по времени на возможные задержки;
отслеживайте официальные уведомления от властей и отраслевых объединений.
Спасибо что обратились в нашу компанию.
https://
t.me/cargoblg, наш сайт https://exp28.ru | 711 |
| 4 | Приветствуем, дорогие коллеги и партнеры! 👋
Мы запустили новую систему обработки заказов, чтобы ни один ваш запрос не потерялся, а расчеты стали еще быстрее! В связи с этим мы переходим на новые основные каналы связи.
Пожалуйста, направляйте все текущие вопросы и задачи сюда:
Электронная почта: zakaz@exp28.ru
Мессенджеры и звонки: +7 (963) 808-55-70
Прямые ссылки для быстрой связи в чатах:
Написать в WhatsApp: https://wa.me/79638085570
Написать в Telegram: https://t.me/+79638085570
Написать в MAX: https://max.ru/u/f9LHodD0cOLxTasUCw6xd97ROBmFRgIVPihnTMkJ4M-jxlYF7jMJ1KJ4Uzc
Наши прежние контакты (cargo28rus@gmail.com и +7 (962) 284-55-70) никуда не исчезают и остаются рабочими, но переходят в режим резервной и экстренной связи.
Вы можете ставить прежний адрес cargo28rus@gmail.com в копию к основному письму. | 1 110 |
| 5 | Новые правила весогабаритного контроля с 1 сентября 2026: главное из приказа № 148 Минтранса
С 1 сентября 2026 года вступает в силу приказ Минтранса № 148, который заменяет приказ № 348. Документ вводит новые требования к автоматическим пунктам весогабаритного контроля (АПВГК), уточняет порядок проверок, оформления результатов и эксплуатации оборудования.
Внеочередная проверка АПВГК
Если за 30 дней акты о превышениях сформированы более чем для 30% транспортных средств, владелец дороги обязан провести внеочередную проверку комплекса в течение 5 рабочих дней. Ранее такого механизма не было.
Приостановка штрафов при неисправности
Если проверка выявила неисправность АПВГК, передача новых актов по спорным параметрам должна быть прекращена до устранения нарушений. Раньше отменять штрафы приходилось через суд.
Новые сведения в актах
Теперь в акте обязательно указываются дата последней проверки комплекса и её результаты (соответствует или не соответствует требованиям), что позволяет оценить исправность оборудования непосредственно при рассмотрении штрафа.
Основания для признания АПВГК неисправным
Проверка может выявить три вида нарушений:
• дефекты дорожного покрытия или геометрии участка;
• превышение допустимой погрешности измерений;
• несоответствие программного обеспечения либо отсутствие пломб.
Требования к дорожному покрытию
Впервые прямо указано, что выступающие или утопленные относительно покрытия датчики считаются дефектом. Также недопустимы выбоины, колейность, просадки и другие повреждения в зоне контроля.
Новые правила установки оборудования
Требование о захвате не менее 0,25 м от разметки исключено. Теперь размещение оборудования привязано к дорожной разметке 1.1 и 1.2 в зависимости от количества полос движения.
Тестовая эксплуатация
На сайте должны публиковаться подробные результаты измерений: координаты пункта контроля, нагрузка на каждую ось и применяемые значения с учетом погрешности. Это позволит перевозчикам заранее анализировать корректность измерений.
Требования к опорам АПВГК
Новые комплексы должны иметь конструкцию, обеспечивающую безопасный проезд крупногабаритного транспорта. Для уже действующих пунктов предусмотрен переходный период до 1 сентября 2027 года либо до капитального ремонта участка дороги.
Навесное оборудование спецтехники
Расширен перечень оборудования, которое не учитывается при определении габаритов. В него включены, в частности, манипуляторы, косилки, отвалы, шнекороторы, мульчеры и мусоропылесборники.
Передвижные пункты контроля
На региональных и местных дорогах при работе передвижных пунктов весогабаритного контроля должен участвовать специалист Ространснадзора.
Запрет на частичный контроль
АПВГК должны одновременно измерять и весовые, и габаритные параметры. Использование комплексов только для одного вида контроля запрещается.
Проверка после поверки
Проверка АПВГК должна проводиться не позднее чем через 100 дней после предыдущей проверки или поверки — в зависимости от того, какая дата наступила позже. Это исключает длительную эксплуатацию оборудования без контроля его состояния.
Итог: приказ № 148 делает работу АПВГК более прозрачной, вводит дополнительные механизмы контроля исправности комплексов, расширяет требования к публикации данных и уточняет основания для оспаривания результатов измерений. | 989 |
