Retail Today

Аналитическая компания Kantar представила свежий обзор по ключевым показателям лидеров среди торговых сетей Великобритании. • Lidl стала самой быстрорастущей сетью супермаркетов за последние 9 месяцев. Продажи сети выросли за первые 4 месяца 2024 года на 9,4% от года к году. В результате доля Lidl на рынке достигла 8,1% (в 2023 г. — 7,7%). • Рост Aldi в 2,2% уже третий месяц подряд отстает от среднерыночного показателя в 3,6%. Рыночная доля Aldi составляет 10% по сравнению с 10,1% годом ранее. • Asda — единственный ритейлер, продажи которого снизились в годовом исчислении на 2%. Рыночная доля сети составила 13,1% по сравнению с 13,9% в 2023 году. • Рыночная доля Tesco увеличилась на 0,5% в от года к году и достигла 27,6%, что является самым большим годовым приростом показателя с января 2022 года. Продажи сети выросли на 5,6%. • Доля рынка Sainsbury's увеличилась на 0,3% до 15,1%. @profood_news

Стартап Cityshuttle зарядил сервисы доставки Лондона новым транспортом. Неординарность ePack не в том, что это электрогрузовик, а в том, что его водителю нужно крутить педали. Собственно, в этом и главная цель стартапа — заменить велокурьеров и самокатчиков. Кстати, благодаря своими компактным размерам ePack может ездить по велодорожкам, и ему это разрешено (у нас просто есть до сих пор вопрос к узким фургонам Amazon). Электрогрузовик оснащен 250-ваттным электрическим двигателем и может «разогнаться» до 25 км/ч. Максимальный вес полезной нагрузки составляет 350 кг. А водитель-велосипедист нужен для того, чтобы двигателю легче было справляться в случае, когда уровень загрузки фургона высокий. Кроме всего прочего, у ePack есть боковой QLED-экран. Так что он еще и является отличным «рекламоносителем». @logistics_tech

Выручка Canada Goose в I кв. 2024 года выросла на 22,1% до 358 млн канадских долларов (263 млн $). Доход от канала DTC вырос на 19%, а оптовые продажи упали на 9%. Валовая прибыль увеличилась на 65,1% (в I кв. 2023 г. рост показателя составил 64,9%). Компания вышла в плюс с чистой прибылью в размере 7,6 млн канадских долларов по сравнению с прошлогодним убытком в 10 млн. Несмотря на неплохие результаты, Canada Goose объявил об отказе от долгосрочных финансовых целей. В феврале 2023 года бренд планировал достижение уровня ежегодного дохода в 3 млрд канадских долларов к 2028 году. Свое решение компания объяснила «более сложной структурой потребительских расходов» и разочаровавшими показателями продаж каналов DTC и оптового. @dtcday

Бренд нижнего белья Skims, основанный Ким Кардашьян и Йенсом Греде, стал официальным партнером WNBA, NBA и USA Basketball. В связи с началом сезона WNBA бренд запустил маркетинговую кампанию с участием восходящих и состоявшихся звезд баскетбольной лиги: Кэндис Паркер, Кэмерон Бринк, Дижонай Кэррингтон, Келси Плам и Скайлар Диггинс-Смит. Видеоролики и фото кампании появятся на всех социальных и цифровых платформах WNBA и Skims. «Я горжусь тем, что запускаю эту кампанию WNBA с участием такого невероятного состава спортсменов. Защита женщин и, особенно, женщин в спорте невероятно важна для Skims. ДНК нашего бренда основана на инклюзивности, расширении прав и возможностей женщин, что является ценностями, которые разделяет с нами WNBA». Skims пережил стремительный взлет с момента ее основания в 2019 году. По состоянию на июль 2023 года, бренд собрал в общей сложности 670 млн $ в рамках 3 крупных раундов финансирования. Прогнозируемый чистый объем продаж бренда в 2023 году составит 750 млн $. @dtcday

АКИТ просит ЦБ скорректировать правила в отношении кешбэков. Ассоциация указывает на рост случаев мошенничества со стороны покупателей. По данным АКИТ, продавцы часто сталкиваются с тем, что люди получают кешбэк за покупку товаров онлайн, а потом оформляют возврат. Чтобы не терять полученные бонусы, покупатели указывают карту другого банка. Такую схему в ассоциации признали мошеннической. «Вышеописанный вид мошенничества в настоящее время приобретает массовый характер, в связи с чем убытки несут как банки, так и компании интернет-торговли», — говорится в письме АКИТ. В связи с этим АКИТ предлагает законодательно закрепить необходимость перевода денежных средств за возвращенную покупку только на карту, с которой был совершен платеж. В ЦБ подчеркнули, что регулятор «не фиксирует массовые обращения участников рынка — как банков, так и торгово-сервисных предприятий по указанной проблеме». Однако письмо АКИТ получили и будут рассматривать обращение в установленном порядке. @retailtoday

ООО «Милфудс», покупатель российского бизнеса Paulig, запустил сеть вендинговых аппаратов. Брендированные кофейные автоматы Poetti появились на станциях Московского центрального кольца (МЦК) и Московского центрального диаметра (МЦД). По словам коммерческого директора канала фуд-сервиса «Милфудс» Константина Пичугина, компания сотрудничает с несколькими вендинговыми операторами. Речь идет об ASPvending и АО «МИА», работающих с РЖД и ГУП «Московский метрополитен». По данным, которые приводит основатель сети One Price Coffee Сергей Румянцев, затраты на вендинговую сеть формируются из стоимости оборудования (300 000-600 000 руб. за аппарат), затрат на обслуживание (10 000-20 000 руб.) и на аренду площадей. Операционный директор ГК Uvenco Сергей Каледин поясняет, что обычно производители кофе сами покупают оборудование, вендоры же занимаются оперативным управлением. @retailtoday x @profood_news

Wildberries запустил онлайн-продажу автомобилей Lada. На первоначальном этапе сервис будет доступен покупателям Волгоградской области. Финальная стоимость автомобиля известна заранее, все представленные модели — в наличии, договор купли-продажи передается покупателю перед выдачей авто. В апреле WB объявил о старте продаж в категории «Транспортные средства», включающей автомобили CHERY. За прошедший период было приобретено 11 авто и 1 мотоцикл. Гендиректор WB Татьяна Бакальчук отметила формирование нового тренда: потребители готовы к покупке автомобилей онлайн. А также тот факт, что ведущие производители считают перспективным направление продаж авто через маркетплейсы. @retailtoday

Prada решил сфокусироваться на развитии собственных брендов, включая Miu Miu и Church's, и не планирует крупных приобретений в ближайшее время. Об этом сообщил исполнительный директор итальянского дома моды Prada SpA Андреа Гуэрра. Однако А.Гуэрра отметил, что вопрос о приобретениях остается открытым и зависит от решений конкурентов о продаже активов. Ранее на рынке обсуждалась тема консолидации отрасли в Италии. Предполагалось, что ее возглавит именно Prada. Целями для поглощения были намечены Armani и Versace. Джорджо Армани подтверждал, что не исключает слияния своего модного дома с крупным конкурентом. В апреле Prada сообщил, что чистые розничные продажи Miu Miu в I квартале выросли на 89% от года к году, что привело к увеличению продаж группы в целом. Основной бренд Prada также показал рост, несмотря на недавний спад в секторе предметов роскоши. @fashiondive_ru

Amazon запустил сервис онлайн-покупок в Южной Африке, бросив вызов Naspers (Takealot), который занял в регионе лидирующую позицию. Развитая экономика Южной Африки является хорошей отправной точкой для расширения бизнеса на континенте. Не зря WB рассматривает выход на этот рынок. Тем более, что сейчас наблюдается резкий рост онлайн-покупок, стартом которого послужила пандемия, а усилением — инвестиции ритейлеров. Сектор активно развивающейся розничной торговли уже привлек таких гигантов быстрой моды, как Shein и Temu благодаря устойчивому спросу на недорогую одежду. Amazon заявляет доставку в тот же или на следующий день, для первых заказов и покупок на сумму более 27 $ она будет бесплатной. На площадке будут представлены международные и местные бренды в 20 категориях. Более 60% товаров, предлагаемых на Amazon по всему миру, поставляются локальными производителями. «Построение прочных отношений с южноафриканскими брендами и предприятиями невероятно важно для нас. Мы хотим, чтобы Amazon.co.za стал сервисов, который охватит миллионы клиентов», — отметил Роберт Коэн, управляющий директор Amazon в Южной Африке. @retailtoday

«Яндекс» планирует запустить серийное производство роботов-доставщиков (от 100 шт в месяц). С технической и экспертной стороны компания готова к реализации проекта. Однако решение о масштабировании будет зависеть от экономических факторов: стоимость доставки роботом должна стать сопоставимой со стоимостью доставки курьером. Достижение этой цели, по словам директора бизнес-группы поиска и рекламных технологий компании Дмитрия Масюка, намечено на конец года. Пока на сборке находится 130 роботов-курьеров. Их производство должно завершиться к 2025 году. Столько же роботов «Яндекса» уже эксплуатируются. По оценкам ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», мощности «Яндекса» и его подрядчиков позволяют собрать в течение года около 1 тыс. роботов, но с расширением географии и применения устройств потребуется создание новых мощностей. По мнению замдиректора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» Руслана Пермякова, сопоставимой стоимости доставки роботом и курьером можно достичь в случае «трансформации бизнес-процессов у компаний, пользующихся услугами, и изменении условий экспликации роботов в городе». Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров считает, что спрос на роботов-доставщиков стоит ожидать от ритейлеров и сетей общественного питания, особенно, в периоды пиковой активности покупателей. Также эксперт отмечает, что вряд ли компании будут готовы приобретать роботов — более эффективной будет схема аренды с комплексным сервисом. @logistics_tech