Каршеровод
А при чем здесь каршеринг? (с) Канал про городские сервисы Связь @truesharingBot Реклама — https://truesharing.page.link/price @carsharingrussia — чат @truesharing_feed — все посты https://truesharing.ru
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Каршеровод
تُعد قناة Каршеровод (@truesharing) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 10 425 مشتركاً، محتلاً المرتبة 2 286 في فئة النقل والمرتبة 62 837 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 10 425 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 16 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -152، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 0، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 17.59%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 10.37% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 1 834 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 081 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 19.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل парковка, whoosh, сима, каршеринга, мэр.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“А при чем здесь каршеринг? (с)
Канал про городские сервисы
Связь @truesharingBot
Реклама — https://truesharing.page.link/price
@carsharingrussia — чат
@truesharing_feed — все посты
https://truesharing.ru”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 17 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
جاري تحميل البيانات...
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 17 يونيو | +1 | |||
| 16 يونيو | +5 | |||
| 15 يونيو | +2 | |||
| 14 يونيو | +2 | |||
| 13 يونيو | +4 | |||
| 12 يونيو | +2 | |||
| 11 يونيو | +2 | |||
| 10 يونيو | +2 | |||
| 09 يونيو | +10 | |||
| 08 يونيو | +3 | |||
| 07 يونيو | +2 | |||
| 06 يونيو | +7 | |||
| 05 يونيو | +4 | |||
| 04 يونيو | +6 | |||
| 03 يونيو | +5 | |||
| 02 يونيو | +7 | |||
| 01 يونيو | +2 |
| 2 | 🍔 В Яндекс Еде появились «секретные» наборы блюд со скидкой
В Москве начали тестировать новый формат: рестораны собирают наборы из нескольких блюд по фиксированной цене (299, 499 или 799 рублей), но их состав не раскрывается при заказе — пользователь видит, что внутри, только при получении
Суммарная стоимость позиций должна как минимум вдвое превышать цену набора, а рестораны получают возможность управлять ассортиментом и увеличивать число заказов
В пилоте участвуют 174 точки, включая SUBJOY, «Шоколадницу», Cinnabon и French Bakery SeDelice, а решение о масштабировании формата примут по итогам тестирования
@truesharing | 817 |
| 3 | 🚗 Делимобиль вывел на линию автомобили Lada Vesta
Новинки доступны по тарифу «Рент» — бронируете машину в приложении Делимобиля, указываете даты, и сотрудники компании привезут её к нужному месту
Скоро эта модель появится и в других тарифах
@truesharing | 1 157 |
| 4 | 🛴 Яндекс Go проверил 143 тыс. пользователей самокатов через фотоконтроль
С начала сезона сервис запросил подтверждение возраста у 143 тыс. пользователей — для проверки нужно загрузить селфи и снимок паспорта
Из них 112 тыс. ещё не предоставили документы и пока не могут арендовать самокаты, а из 31 тыс., кто прислал фото, 23 тыс. не подтвердили возраст и потеряли доступ
Помимо фотоконтроля работает авторизация через Mos ID — она уже отсекла 25 тыс. несовершеннолетних, а за передачу аккаунта ребёнку грозит штраф до 100 тыс. рублей и блокировка
https://truesharing.ru/news/67023/
@truesharing | 1 098 |
| 5 | 🛴 Whoosh опубликовал операционные результаты за 5 месяцев 2026 года
В мае пользователи в России и СНГ совершили 16,7 млн поездок на самокатах Whoosh — рост составил 15% год к году, а всего по группе (с учётом Латинской Америки) — 17,8 млн поездок
Компания делает ставку не на расширение парка, а на повышение отдачи от существующего флота: точная расстановка, рост доступности и улучшение сценариев использования
Латинская Америка остаётся ключевым драйвером: количество СИМ выросло более чем вдвое (до 20,9 тыс.), аккаунтов — на 77% (до 5,5 млн), локаций — с 7 до 15
«Май подтвердил, что наша модель обеспечивает возвращение к росту — не за счёт агрессивных вложений в новый флот, а за счёт эффективной работы существующего парка», — гендиректор Whoosh Дмитрий Чуйко
Компания сохраняет ориентиры на 2026 год: выручка свыше 14 млрд рублей, EBITDA более 4,5 млрд, рентабельность выше 30%
https://truesharing.ru/news/67020/
@truesharing | 1 069 |
| 6 | Привет! Из интересного за вчера:
📜 Производство мороженого в России упало на 9% за четыре месяца
📜 Ford остается самым популярным американским брендом на СберАвто
Отличного дня!
@truesharing | 1 051 |
| 7 | 🛴 Основные жертвы ДТП с СИМ — на частных самокатах. Почему ограничивают только кикшеринг?
За пять месяцев 2026 года число ДТП с участием СИМ выросло на 32% (до 1,16 тыс.), погибли 11 человек, пострадали 1,23 тыс. — при этом половина аварий произошла с частными устройствами, а на самокатах кикшеринга не погиб ни один человек
Регионы вводят ограничения для кикшеринга, хотя частные самокаты вообще не регулируются — они не ограничены по скорости и весу, не требуют парковок и их невозможно отследить
«Кикшеринги отслеживают поездки, вводят номерные знаки, внедряют интеграции с госсервисами, штрафуют и блокируют за нарушения. Частные устройства не регулируются никак», — отмечает Полина Волкова, главный редактор издания «Трушеринг»
Результат: на фоне запретов продажи частных самокатов выросли на 72%, а общая аварийность кикшеринга, по данным ГИБДД, напротив, падает
https://truesharing.ru/news/67016/
@truesharing | 1 308 |
| 8 | Плати, проверяй, повторяй
Планы Правительства по подключению каршеринга к биометрии встревожили рынок. Гендиректор «Делимобиля» Винченцо Трани направил открытое письмо главе Минцифры Максуту Шадаеву и Минтранса Андрею Никитину — в нём он попросил подключить сервис к обсуждению верификации пользователей
Подтверждать личность хотят через Единую биометрическую систему (ЕБС). Скорее всего, речь идёт о верификации по лицу и голосу — ваше лицо, ваш паспорт. Такой способ в теории можно реализовать через любой смартфон. Но вот незадача — что легко на бумаге, на практике становится ещё одной головной болью для бизнеса
Во-первых, биометрия. Сейчас её также предлагают ввести для кикшеринга, что отрасли и экспертам очевидно не нравится — это лишние расходы, плюс возможные отказы клиентов, которым биометрия не нравится по тем или иным причинам. Зарегистрировать всю страну в ЕБС у нас пока не успели, и по действующему законодательству проверка по лицу и голосу не может быть безальтернативной
Отдельный вопрос — цена. Интеграция с ЕБС, сбор дополнительных согласий на обработку персональных данных, их хранение и передачу обойдётся в копеечку. Стоимость одного запроса к ЕБС на рынке оценивают в диапазоне от 1,4 до 20 рублей за запрос. Считайте, при каждой аренде оператор будет платить непрямой налог
У «Делимобиля» к концу 2025 года было около 13 млн зарегистрированных пользователей и примерно 594-600 тыс. MAU. При грубой вилке 1,4-20 ₽ одна перепроверка всей базы дала бы 18-260 млн ₽ прямых платежей за обращения, без разработки, ИБ, юристов и поддержки. Перепроверка только месячной активной аудитории — примерно 0,8-12 млн ₽ за цикл
Ну и опять же, сам подход к регулированию. Представитель микромобильности в Общественном совете при Минцифры в лице Ксении Эрдман у нас появился только в прошлом году. Каршеринги на праздник жизни до сих пор не звали. А ведь индустрия и так переживает не лучшие времена. Бог с ним с укрупнением: такие чудеса на виражах могут не пережить и в "большой четвёрке"
И всё это на фоне снижающейся аварийности и постоянной разработки новых мер безопасности со стороны самих операторов шеринга. В общем, хочется верить, что в дальнейшем такие инициативы всё же будут предварительно обсуждать с представителями рынка, а не уведомлять их постфактум
@mobilitymag | 1 202 |
| 9 | ⚡️ С 18 июня меняются условия на бесплатные поездки по городу по безлимитному «Единому» и по карте москвича обучающегося.
Теперь бесплатные поездки по этому тарифу будут доступны только на велосипедах.
🔹 Если у вас уже подключён безлимитный «Единый», поездки на электроскутерах сохранятся до конца срока действия тарифа, но будут тарифицированы по динамической стоимости минуты. Подробнее в приложении.
Важно: если вы катаетесь на электроскутере, количество поездок остается прежним. Количество бесплатных поездок уменьшается только при поездках на велосипеде. | 1 308 |
| 10 | 🗺 Яндекс Карты помогут водителям с навигацией при нестабильном GPS
В Картах и Навигаторе появился режим «По шагам» для Apple CarPlay и Android Auto — он выдаёт последовательные подсказки о маневрах и ориентирах, маршрут не перестраивается при сбоях GPS
Ранее режим был доступен только в самих приложениях, а теперь — на экранах автомобилей, что особенно актуально в тоннелях, плотной застройке и других местах с проблемным сигналом
Для использования нужна подписка Яндекс Плюс
https://truesharing.ru/news/67003/
@truesharing | 1 432 |
| 11 | 💫 Петербуржцы вчера могли наблюдать редчайшее природное явление — каршеринговые созвездия
📸 @icescorp
@truesharing | 1 672 |
| 12 | Всё, приехали?
За январь–апрель 2026 года оборот каршеринга в России упал на 17,7% — до 17,3 млрд рублей, хотя ещё год назад рынок показывал уверенный рост в 21,6%
Основной удар пришёлся на Москву (минус 18,9%) и область (минус 8,3%)
Основатель «Делимобиля» Винченцо Трани объясняет падение несбалансированной ценовой политикой: средний чек каршеринга в январе достиг 719 рублей (+8% год к году), в то время как поездка на такси обходилась в 681 рубль
Дополнительным фактором стали ограничения мобильного интернета весной 2026 года — только за пять дней, по оценкам ИТ-рынка, бизнес потерял от 3 до 5 млрд рублей
В ответ операторы пересматривают стратегию: теперь важнее загрузка каждой машины, а не размер парка, плюс активный уход в регионы — на Урале оборот вырос в три раза, на юге — на треть
Эксперты, впрочем, не теряют оптимизма: личный автомобиль становится слишком дорогим активом, а в регионах с плохо развитым общественным транспортом каршеринг остаётся востребованной альтернативой. Так что текущее падение — скорее пауза, чем приговор
https://truesharing.ru/news/66980/
@truesharing | 1 701 |
| 13 | ⚡🛴 Гидроциклы от Whoosh уже в Москве! | 2 012 |
| 14 | 🛴 Whoosh запустил кикшеринг в Мехико
На старте — 1 тыс. самокатов с планами увеличить парк до 5 тыс., Мехико стал второй мексиканской локацией сервиса после Сан-Педро
Плюсов много: плотная застройка, высокий спрос на короткие поездки, перегруженный транспорт и почти 600 км велоинфраструктуры, а ещё чемпионат мира по футболу 2026 года
Латинская Америка уже приносит «ВУШ Холдингу» 14% выручки и 20% EBITDA, а в перспективе регион может давать до 40%
https://truesharing.ru/news/66910/
@truesharing | 2 417 |
| 15 | Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ
Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов. Подробнее об этом и том, какими вообще бывают микромобильные парковки — в карточках 👆
➡️ Прочитать эту статью также можно на сайте Мобилити ⬅️
@mobilitymag | 2 077 |
| 16 | Вот мы и припарковали наш автомобиль! Спасибо за участие и поездку!
Фиксируем этапы подбора автомобиля:
1) Какая модель авто? (https://t.me/truesharing/5633)
2) Внешний вид автомобиля? (https://t.me/truesharing/5636)
3) Что не так с авто? (https://t.me/truesharing/5639)
4) Где завершаем аренду? (https://t.me/truesharing/5642)
Ваше фото после аренды: | 1 696 |
| 17 | لا يوجد نص... | 1 710 |
| 18 | Где завершаем аренду? | 1 |
| 19 | Что ж... Бампер на скотче и саморезах, который мы с вами выбрали, оказался не препятствием для того, чтобы вдоволь накататься
Но пора уже завершать аренду и искать место для парковки | 1 469 |
| 20 | لا يوجد نص... | 1 568 |
متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
