ar
Feedback

لا تقع ضحية للمخادعين! تيليمتريو يكتشف ويُميّز هذه القنوات 👉 إذا كنت تريد رؤية العلامة، اشترك

Сообщество инженеров. Производство

Сообщество инженеров. Производство

الذهاب إلى القناة على Telegram

Инженер, производство. Другие наши каналы для технарей: https://t.me/techchannelss Мы в Max: https://link.ok.ru/GG9P1 Купить рекламу: https://telega.in/c/promchat Связь: @orlllangur РКН: https://gosuslugi.ru/snet/68fb66ab34ee7e2204fb5ea3

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Сообщество инженеров. Производство

تُعد قناة Сообщество инженеров. Производство (@promchat) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 23 530 مشتركاً، محتلاً المرتبة 417 في فئة المنزل و المعماري والمرتبة 27 825 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 23 530 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 02 نوفمبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -7، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -11، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 14.36‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 8.56‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 3 378 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 015 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 86.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل труба, диск, вебинара, стройка, строитель.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Инженер, производство. Другие наши каналы для технарей: https://t.me/techchannelss Мы в Max: https://link.ok.ru/GG9P1 Купить рекламу: https://telega.in/c/promchat Связь: @orlllangur РКН: https://gosuslugi.ru/snet/68fb66ab34ee7e2204fb5ea3”

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 03 نوفمبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة المنزل و المعماري.

23 530
المشتركون
-1124 ساعات
-47 أيام
-730 أيام
أرشيف المشاركات
Нестареющая классика! Молодое поколение вряд ли поймет. Сообщество инженеров. | И в Max.
Нестареющая классика! Молодое поколение вряд ли поймет. Сообщество инженеров. | И в Max.

Если есть полотно, но нет ручки, можно сделать так. Штуки из труб | И в Max.

Кассовый аппарат 19 века, за секунду выдающий сдачу. Сообщество инженеров. | И в Max.

Это интуитивно понятный интерфейс, говорили они… Сообщество инженеров. | И в Max.

Переиграл и уничтожил)))

Как же хорошо продают эти буржуи! И понимаешь же, что ерунда полная! Но все равно тебе это надо!!! Давайте — делитесь обновками инструмента. Полезного или не очень))) Сообщество инженеров. | И в Max.

Ручной одновалковый виброкаток. Сообщество инженеров. | И в Max.

Repost from МэнсХэндс
Этот колеровщик знает свое дело! Подписывайтесь на канал, мы много публикуем про инструмент. Мужчинам будет интересно: МэнсХэндс | И в Max

Про такую технологию уже давно известно, но у нас именно в массовом строительстве дорог (а не просто на парковке) ее применения ни разу не видел. Сообщество инженеров. | И в Max.

Что-то детство вспомнилось))) Сообщество инженеров. | И в Max.

Немецкий реечный домкрат, который еще нас всех переживет!

Не стоит доверять ИИ искать работу))) Сообщество инженеров. | И в Max.
+1
Не стоит доверять ИИ искать работу))) Сообщество инженеров. | И в Max.

С помощью вот этой "малютки" Toyota Land Cruiser испытали решетки конвекторов Mohlenhoff. В процессе ни одна решетка не пострадала. Вес автомобиля сильно больше 2000 кг.
Поэтому, конечно же, решетки конвекторов легко выдерживают несколько даже очень и очень тяжелых людей. Тут опасаться просто нечего.
Штуки из труб | И в Max.

Держатель для топора. Хорошая идея. Сообщество инженеров. | И в Max.

Новое время. Новые герои, которых мы заслужили. Сообщество инженеров. | И в Max.
Новое время. Новые герои, которых мы заслужили. Сообщество инженеров. | И в Max.