کانال آموزشی آسانسور

‍ ☯ کاتالوگ راهنمای نصب و راه اندازی درب سماتیک 🆔 https://t.me/amirkhorami

‍ ♻️ ناحیه های چهار گانه سرعت و گشتاور 🔸 بهترین کاربرد مشترک درایوهای AC در ناحیه I و III است در این ناحیه سرعت و گشتاور هم جهت هستند و جهت توان از داریو به موتور است مانند فن ها و پمپ ها 🔸ناحیه II: در این حالت جهت توان از کنترل کننده های دور موتور به موتور ، یا برعکس است. در صنایع زیادی برای توقف اضطراری ماشینها از این ناحیه کاربرد دارد. 🔸ناحیه IV : آسانسورها و جرثقیل از این کاربردها هستند و بعضی از ماشینهای دیگر مانند برش ، خم ، پیچش و دستگاه تست موتور که نیاز به تکرار سرعت و تغییر گشتاور دارند در این ناحیه جهت توان از درایو به موتور و یا برعکس است . 🆔 https://t.me/amirkhorami

☯ ⁠⁠⁣چگونه گشتاور و سرعت موتور را به صورت دقیق تعیین کنیم؟ ⁣محدوده تعیین گشتاور و سرعت موتور اجرایی: به دست آوردن محدوده مطلوب گشتاور و سرعت موتور دلخواه، بر اساس نوع کاربردی که وجود دارد ممکن است کاری دشوار باشد. به طور کلی بر اساس اندازه موتور و نوع بار، محدوده بسیار وسیعی برای یک موتور خاص نیاز خواهد بود. ⁣فرکانس کاری کمتر از ۶ هرتز انتخاب های اشتباه باعث میشود اجرا و کارکرد موتور در سرعت های بسیار پایین حاصل شود، فرکانس پایین تر از ( کمتر از ۶ هرتز) و همچنین اجرا در سرعت بسیار بالا، فرکانس های بسیار بالا ( به عنوان مثال بالاتر از ۹۰ هرتز) این فرکانس کاری در حال اجرا بیان گر انتخاب اشتباه و عدم محاسبه دقیق گشتاور و سرعت موتور است. How to determine motor torque and speed requirements سرعت سنکرون موتور با فرکانس خروجی اینورتر به طور مستقیم تغییر می کند. بنابراین، برای به دست آوردن فرکانس مورد نیاز در دستیابی به سرعت مورد نظر برای یک کاربرد خاص، باید سرعت دلخواه بر روی سرعت نامی موتور تقسیم شود و سپس به فرکانس نامی آن ضرب گردد. 🆔 https://t.me/amirkhorami

☯ آموزش_مدار_فرمان ⛓ نقشه تک خطی مدارفرمان وقدرت بالابر( حمل بار ) دو ایستگاه 🆔 https://t.me/amirkhorami

‍ ☯ آموزش_مدار_فرمان_بالابر ♈️ مدار بالابر دو ایستگاه 🆔 https://t.me/amirkhorami

‍ 🎥کلیپ شبیه سازی مدار فرمان راه اندازی بالابر دو ایستگاه با نرم افزار EKTS 🆔 https://t.me/amirkhorami

‍ ☯ کاتالوگ راهنمای نصب و راه اندازی درب سلکوم 🆔 https://t.me/amirkhorami

‍ ☯ دستور العمل نگهداری و استفاده از پاورپوینت #مدل_T3010 #آموزشی #کاربردی #اطلاعات_عمومی 🆔 https://t.me/amirkhorami

☯ آيا نصب پرده يا چشم نوري در دربهاي تمام اتوماتيك الزام استاندارد ملي ١-٦٣٠٣ مي باشد؟ ⚪️ خير؛ با اينحال طبق استاندارد ملي ١-٦٣٠٣ لازم است در درب هاي با نيروي محركه خودكار در صورتيكه شخص يا شي بين درب گير كرد، درب بصورت خود بخود باز شود. نيرويي كه موقع بسته شدن درب اعمال مي شود بايد كمتر از ١٥٠ نيوتن باشد و اندازه گيري مقدار اين نيرو نبايد در يك سوم ابتدائي بسته شدن درب باشد. البته در آسانسورهای ساختمانهایی عمومی طبق بخشنامه های استاندارد اجباریست. طبق استاندارد ملي ١-٦٣٠٣ درب موتورخانه نبايد به سمت داخل باز شود. لذا طراحي بازشوي درب موتورخانه بايد به سمت بيرون و يا بصورت كشويي انجام شود. در هر حال تامين شرايط قفل درب موتورخانه بايد قابل اجرا باشد. ( از بيرون با كليد و از داخل بدون كليد باز شود) ⚪️ سرعت درگيري و ظرفيت پاراشوت مندرج روي پلاك ترمز ايمني به چه معناست و ارتباط آن با مشخصات فني آسانسور ( جرم كابين و ظرفيت كابين ) و سرعت درگيري گاورنر چيست؟ ◽️سرعت درگيري و ظرفيت پاراشوت ( P+Q) مندرج روي پلاك ترمز ايمني بيانگر توانايي ترمز ايمني در عملكرد ( متوقف ساختن كابين با بار نامي و نگهداشتن آن) با اين ظرفيت و در اين سرعت است. به همين دليل ظرفيت مندرج روي پلاك ترمز ايمني ( P+Q ) بايد از مجموع جرم كابين ( P) و بار نامي ( Q) آسانسوري كه ترمز ايمني روي آن نصب مي شود، بزرگتر باشد و سرعت درگيري ترمز ايمني مندرج روي پلاك ترمز ايمني از سرعت درگيري گاورنر مندرج روي پلاك گاورنر بزرگتر باشد. مثال: P=500kg ( جرم كابين) Q=375 kg ( بار نامي كابين = ٥ نفره ) V= 1 m/s ( سرعت نامي كابين) ---------------------------- مشخصات فني مندرج روي پلاك گاورنر: Vg= 1.3 m/s ( سرعت درگيري گاورنر ) ---------------------------- مشخصات فني مندرج روي پلاك تر مز ايمني : P+Q=1000 kg ( ظرفيت ترمز ابمني) Vs=1.5 m/s ( سرعت درگيري ترمز ايمني) ----------------------------- در اين مثال از آنجا كه ظرفيت ترمز ايمني بيشتر از P+Q آسانسور است ( 875<1000) و سرعت درگيري مندرج در پلاك ترمز ايمني بزرگتر از سرعت درگيري گاورنر است ( 1.3<1.5) انتخاب ترمز ايمني درست و طبق استاندارد میباشد. ⚪️ آیا بعد از استپ های گاورنر و فلكه هرزگرد آن ، استپ روی پاراشوت یا میل پاراشوت نیز الزامی میباشد؟ جواب : ◽️بله، ترمز ايمني ( پاراشوت ) نيز بايد مجهز به ميكروسويج سري ايمني باشد و در سيستم ترمز ايمني به عنوان ايمني دوم ( بعد از گاورنر) عمل مي كند. توضيح: ميكروسوييچ فلكه هرزگرد گاورنر، لزوما در هنگام عملكرد گاورنر تحريك نمي شود و بمنظور حفظ تعادل در وزنه و حصول اطمينان از در مدار بودن طناب گاورنر نصب مي شود.

‍ ‍ 🎥 کلیپ تنظیمات شیر G.M.V آسانسورهای هیدرولیک #اطلاعات_عمومی 🆔 https://t.me/amirkhorami