مجله مدیریت نگهداری و تعمیرات

شیوه عملکرد روانکار در چرخدنده

♦️توضیحی در رابطه با روانکاری کمپرسورهای دینامیک(قسمت اول): کمپرسوهای دینامیکی زمانی مورد استفاده قرار میگیرند که حجم زیادی از گاز را بخواهیم بصورت پیوسته متراکم کنیم.نکته حایز اهمیت در کمپرسورهای دینامیکی این است که در آنها، هوا با روغن بصورت مستقیم در ارتباط نیست . بدین معنا که گازی که فشرده خواهد شد، امکان واکنش با روغن را ندارد.یکی از دلایل استفاده از این کمپرسورها در صنایع شیمیایی و پتروشیمی همین مهم است. حال به موضوع موارد مصرف روانکار در این نوع کمپرسورها می پردازیم.عموما در کمپرسورهای دینامیکی ،قطعات زیر روانکاری می شوند: ۱-الکتروموتور ۲-توربین ۳-کوپلینگ ۴-کمپرسور ۴-یاتاقانها ۵-درایور(driver) در این کمپرسورها برای بررسی سلامت کمپرسور و روغن آن، باید موارد زیر بصورت دوره ای چک بشوند: ۱-دما: دمای گاز ورودی و خروجی،دمای روغن،دمای آب بندها، دمای بیرینگ ها. ادامه در پست بعد… شکل فوق سیستم روانکاری یک کمپرسور دینامیکی(از نوع سانتریفیوژی) را به تصویر می کشد(حتما به آن نگاه بیندازید). 📌ما در این کانال به مطالبی می پردازیم، که کمتر در جاهای دیگه به اونها پرداخته شده. #Deep_Lubrication

کاربرد دوربین ترموگرافی