ECO_PLUS | اکو پلاس

قیمت نفت پس از انتشار پیش‌نویس طرح محدودکننده ایران برای تنگه هرمز افزایش یافت. @eco_plus1

📌شروط ایران برای بازگشایی تنگ هرمز 🔹فارس: عبور شناورهای متعلق به آمریکا، رژیم صهیونیستی و سایر کشورهای متخاصم از تنگه هرمز ممنوع می‌شود. 🔹محموله‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی، اعم از نظامی و غیرنظامی، حق تردد از این منطقه را نخواهند داشت. 🔹شناورها یا محموله‌هایی که در اقدامات علیه جبهه مقاومت نقش داشته باشند نیز مشمول ممنوعیت خواهند بود. 🔹کشورها و اشخاصی که به ایران خسارت وارد کرده‌اند، تا زمان جبران خسارت، مجوز عبور از تنگه هرمز و خلیج فارس را دریافت نخواهند کرد. @eco_plus1

یکی از سناریوهای محتمل این است که آمریکا در نهایت با دریافت حق عبور از تنگه هرمز موافقت کند. از نگاه واشنگتن، این موضوع شاید فقط به هرمز محدود نباشد؛ بلکه می‌تواند زمینه‌ساز ایجاد یک رویه بین‌المللی برای اخذ حق عبور از سایر گذرگاه‌های راهبردی نیز باشد. برای مثال، تنگه #مالاکا که مهم‌ترین گلوگاه تجارت جهانی و اصلی‌ترین محور رقابت ژئوپلیتیکی آمریکا و چین است، می‌تواند در آینده یکی از ذی‌نفعان چنین رویه‌ای باشد؛ موضوعی که در نهایت فشار بیشتری بر اقتصاد چین وارد خواهد کرد @eco_plus1

فارس به نقل از یک منبع آگاه: طبق چارچوب مذاکرات ایران و عمان، در مرحله نخست ورود کشتی‌ها به تنگه هرمز از کریدور شمالی (نزدیک ایران) و خروج از کریدور جنوبی (نزدیک عمان) انجام می‌شود. پس از پایان این دوره، کریدورهای شمالی و جنوبی حذف شده و همه ترددها از کریدور میانی خواهد بود؛ ورود کشتی‌ها با مدیریت ایران و خروج با مدیریت مشترک ایران و عمان انجام می‌شود. عوارض کشتی‌ها نیز بر اساس خدماتی مانند بیمه، سوخت‌گیری و خدمات محیط‌زیستی تعیین می‌شود و خبر تعرفه ثابت ۳ یا ۷ درصدی ارزش محموله تکذیب شده است. @eco_plus1

🔥افشاگری رویترز از ۴ پیشنهاد درباره عوارض تنگه هرمز 🔹رویترز: ایران و عمان برای تعیین تعرفه ترانزیت از تنگه هرمز براساس ارزش محموله‌ها مذاکره می‌کنند. 🔹پیشنهاد ایران: ۵ تا ۷ درصد 🔹پیشنهاد عمان: ۳ درصد 🔹پیشنهاد آمریکا: صفر درصد 🔹پیشنهاد کشورهای عربی: داوطلبانه 🔹ارزش محموله‌های عبوری از تنگه سالانه ۱۷۰۰ میلیارد دلار است. @eco_plus1

. ان‌بی‌سی نیوز: پنتاگون جلسه اضطراری برای تأمین تسلیحات برگزار می‌کند. #فریب @eco_plus1

🔴 رویترز: اختلاف ایران و عمان بر سر هزینه عبور از تنگه هرمز 🔸ایران در مذاکرات با عمان خواهان دریافت ۵ تا ۷ درصد ارزش محموله‌های عبوری به‌عنوان هزینه ترانزیت است، در حالی که عمان بر ۳ درصد تأکید دارد. @eco_plus1

ایران عوارض ۷٪ را بر تمام کشتی‌های تجاری عبوری از تنگه هرمز اعلام کرده است ‏🔹این امر برای ایران ۳۸۵ میلیون دلار خالص روزانه یا بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار خالص سالانه با حجم ترافیک پیش از جنگ ایجاد می‌کند. @eco_plus1

واشنگتن‌پست دیشب گزارش داد که ترامپ در مورد کمبود مهمات بر سر پیت هگست فریاد زده و این از دلایل لغو دستور حمله بزرگ به ایران بوده است. #فریب @eco_plus1

چه خبر از معاملات گواهی فلزات در #بورس_کالا؟! همین‌طور که در نمودار بالا مشاهده می‌کنید، شاهد حباب منفی در معاملات فلزات در بورس کالا هستیم حباب گواهی شمش طلا = 3.5% - گواهی شمش نقره = 7.5% گواهی مس کاتد = 6.5% - گواهی شمش روی = 25.5% - @eco_plus1

صبح امروز العربی الجدید به نقل از سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO): گزارشی درباره یک حادثه در ۹ مایل دریایی جنوب‌شرقی کمزار در سلطنت عمان دریافت شده است. @eco_plus1

هر چند رویترز این ادعا رو کرده: تنها یک کشتی حامل کالا دیروز از تنگه باب‌المندب عبور کرد، در حالی که این تعداد در روز قبل ۲۰ کشتی بود. @eco_plus1

نفت برنت تا ۷۹ دلار عقب‌نشینی کرد. در حالی که تردد نفتکش‌ها در مسیر دریای عمان همچنان در سطح قابل قبولی ادامه دارد و تغییر معناداری در محدودیت‌های دریایی ایران مشاهده نمی‌شود، قیمت نفت به روند نزولی خود ادامه داده و تا سطح ۷۹ دلار نیز کاهش یافته است. در این شرایط، قیمت نفت اکنون تنها حدود ۵ تا ۷ دلار با سطحی که بر اساس عرضه و تقاضای واقعی قابل توجیه است فاصله دارد؛ فاصله‌ای که در صورت تداوم شرایط فعلی، می‌تواند باز هم کمتر شود. این روند، از منظر منافع ایران، چندان مطلوب ارزیابی نمی‌شود! @eco_plus1

جهانی @eco_plus1

۳ سناریو پس از رکورد تاریخی 🔺#بورس تهران دیروز پرقدرت‌ ظاهر شد و شاخص‌های بازارسهام با ثبت رکوردهای جدید، بار دیگر توجه‌ها را به سمت تالار شیشه‌ای معطوف کردند. 🔺به‌طوری‌که ورود بیش از ۶هزار‌میلیارد تومان پول به بازار، از بازگشت پررنگ تقاضا حکایت داشت. اما آیا با این اتفاق می‌توان گفت، اصلاح بازار به پایان رسیده و بورس وارد فاز جدیدی از رشد شده است؟ 🔺پس از چند هفته اصلاح قیمت‌، معاملات روز چهارشنبه نشان داد؛ جریان سرمایه‌های خرد دوباره به سمت سهام در حال حرکت است. بسیاری از کارشناسان معتقدند، زمانی که یک روند اصلاحی به پایان نزدیک می‌شود، نخستین نشانه آن بازگشت پول حقیقی‌ها و افزایش قدرت خریداران است.  🔺در شرایط فعلی، سه‌سناریو پیش روی بورس تهران قرار دارد که هر یک می‌تواند مسیر متفاوتی را برای نماگرهای بازار ترسیم کند. در سناریوی نخست، اگر ریسک‌ها در سطوح فعلی باقی بمانند و از تشدید دوباره آنها جلوگیری شود، احتمال تداوم روند صعودی بورس بسیار بالا خواهد بود. 🔺در این شرایط، شاخص کل می‌تواند در گام نخست به محدوده ۶.۱ تا ۶.۳‌میلیون واحد دست یابد. این برآورد تنها بر پایه تحلیل تکنیکال نیست، بلکه از منظر متغیرهای بنیادی نیز بازار همچنان از ظرفیت رشد برخوردار است. @eco_plus1

📌ترامپ: 🔹ما در حال انجام مذاکره با ایران هستیم و به نظر می‌رسد مذاکره روند خوبی دارد. 🔹ممکن است مذاکرات به موفقیت برسد یا با شکست روبرو شود و ما در صورت ضرورت آماده آغاز حمله هستیم. 🔹ترجیح می‌دهم با ایران به توافق برسم. به دنبال کشتار و ویرانی همه‌چیز نیستم و در همین مسیر حرکت کردیم. 🔹مذاکرات به خوبی پیش می‌رود و ایران نمی‌خواهد هدف بزرگ‌ترین حمله از زمان جنگ جهانی دوم قرار گیرد.‌‌ ترجمه: fa-fa 📌ترامپ: 🔹ما در حال انجام مذاکره با ایران هستیم و به نظر می‌رسد مذاکره روند خوبی دارد. 🔹ممکن است مذاکرات به موفقیت برسد یا با شکست روبرو شود و ما در صورت ضرورت آماده آغاز حمله هستیم. 🔹ترجیح می‌دهم با ایران به توافق برسم. به دنبال کشتار و ویرانی همه‌چیز نیستم و در همین مسیر حرکت کردیم. 🔹مذاکرات به خوبی پیش می‌رود و ایران نمی‌خواهد هدف بزرگ‌ترین حمله از زمان جنگ جهانی دوم قرار گیرد.‌‌ @eco_plus1

🟤ترامپ: قیمت نفت ۷۵ دلار است؛ شاید مجبور شویم دوباره آن را بالا ببریم. خودتان می‌دانید وقتی قیمت را بالا می‌بریم چه اتفاقی می‌افتد. @eco_plus1

. حالا اصل دعوا سر چیه؟ آمریکا و اروپا میگن چین با حمایت‌های سنگین دولتی، تولید را آن‌قدر بالا برده که با کالاهای ارزان، بازارهای جهانی را گرفته و به صنایع غربی ضربه زده؛ برای همین مدام از عبارت «مازاد ظرفیت تولید» استفاده می‌کنند. اما چین جواب می‌دهد: مشکل شما «مازاد تولید» نیست؛ مشکل این است که دیگر کارخانه اول دنیا نیستید. وقتی غرب همین کار را می‌کرد، اسمش «قدرت اقتصادی» بود؛ حالا که چین انجام می‌دهد، شده «مازاد ظرفیت»! خلاصه اینکه دعوا فقط بر سر تولید نیست؛ دعوا بر سر از دست رفتن برتری صنعتی غرب است. @eco_plus1

در واکنش به این موضع چین، یک تحلیلگر نوشت: «آمریکا زمانی که بزرگ‌ترین قدرت صنعتی جهان بود، هیچ‌وقت بابت برتری تولیدش عذرخواهی نکرد. همان‌طور که ایتالیا بابت صنعت مد، فرانسه بابت شراب یا انگلیس بابت خدمات مالی عذرخواهی نمی‌کنند، چین هم دلیلی برای عذرخواهی نمی‌بیند. مسئله اصلی این است که دوران سلطه انحصاری غرب به پایان رسیده و جهان وارد نظم چندقطبی شده است.» @eco_plus1

اکونومیست: چین در پاسخ به انتقادهای غرب اعلام کرده بابت «مازاد ظرفیت تولید» عذرخواهی نخواهد کرد. پکن معتقد است قدرت صنعتی‌اش نتیجه سال‌ها سرمایه‌گذاری و سیاست‌گذاری است و قرار نیست به خاطر تولید بیشتر، از کسی عذرخواهی کند. @eco_plus1