Aladeen Archive

این جاکشا گفته بودن میریم ترامپو ترور کنیم ولی به جاش مذاکره کردن😭

این جاکشا گفته بودن میریم ترامپو ترور کنیم ولی رفتن مذاکره کردن😭

Mohsen Rezai: Those bastards lied to me

العربیه هیئت ایرانی در نیویورک اعلام کرده است که به آن ها اختیارات کامل برای مذاکرات داده شده است. /انتخاب

البته یک حالت دیگه این هست که تصمیم‌گیران به این نتیجه رسیده باشند که دیگه امیدی به بقای نظام نیست و صرفاً برای یک پایان آبرومندانه به العدید حمله کنند تا حداکثر خسارت و تلفات رو از آمریکا بگیرند، در غیر این صورت هیچ منطقی پشت حمله پیش‌دستانه به العدید نمی‌بینم.

ولی به نظر من نمیشه. وقتی اسرائیل در ۲۳ خرداد ۱۴۰۴ به ایران حمله پیش‌دستانه کرد، پدافند هوایی، نیروی هوایی، تأسیسات اتمی، بخش عمده توان شلیک موشک و فرماندهان سپاه رو یک‌باره از بین برد. حالا گیریم سپاه یک حمله پیش‌دستانه به العدید انجام بده و ۲۵ فروند تانکر رو از بین ببره. تانکر دارایی استراتژیکیه، ولی آیا انهدام فرضی ۲۵ فروند تانکر ماشین جنگی آمریکا رو متوقف می‌کنه؟ من فکر نکنم.

به فرض حمله پیش‌دستانه از طرف سپاه صورت گرفت و اصلا کل این تانکرها منهدم شد و حتی یک فروند هم از دست برادران غیور سپاه در نرفت. به نظر شما در صورت مسئله تغییری ایجاد میشه؟

تصویر جدید ماهواره ای از پایگاه هوایی العدید در قطر نشان می دهد که 25 فروند هواپیمای سوخت رسان آمریکایی در این پایگاه حضور دارند. 🇮🇷📝 @defence_news 📝🇮🇷

در حالی که یک عده در ایران شمار می‌دادند «يمن حريف نداره، چون که ظریف نداره» نمایندگان حوثی‌ها در عمان در حال مذاکره با آمریکا بودند و به آمریکا اطمینان دادند که باب المندب تنها برای عربستان بسته است. می‌خوام بگم اونا با لنگ و دمپایی و قات توی دهن، صد برابر این‌ها عقل دارند.

لحظه نجات ستوان جونز توسط بالگرد MH-53

در بامداد ۲۱ ژانویه ۱۹۹۱ -چهارمین روز عملیات طوفان صحرا - یک فروند F-14A تامکت نیروی دریایی آمریکا مأموریت اسکورت یک فروند هواپیمای جنگ الکترونیک EA-6B پراولر را در نزدیکی پایگاه هوایی عین‌الاسد عراق بر عهده داشت. خدمه این هواپیما ستوان دِوون جونز (خلبان) و ستوان لارنس اسلید (افسر رادار) بودند. پس از انجام موفقیت‌آمیز مأموریت و در مسیر بازگشت، تامکت هدف یک فروند موشک زمین به هوای SA-2 عراقی قرار گرفت. موشک در نزدیکی بخش عقبی هواپیما منفجر شد و جنگنده را وارد چرخشی غیرقابل‌کنترل کرد. خدمه ناچار شدند در تاریکی شب بر فراز خاک عراق از هواپیما خارج شوند. هنگام فرود با چتر جونز و اسلید برای آخرین بار یکدیگر را دیدند. پس از ورود به لایه‌های ابر و رسیدن به زمین سرنوشت آن‌ها از هم جدا شد. نیروهای آمریکایی بلافاصله یکی از پیچیده‌ترین عملیات‌های جست‌وجو و نجات جنگ را آغاز کردند. سرانجام دِوون جونز پس از ساعت‌ها پنهان‌شدن در خاک عراق توسط نیروهای ویژه آمریکا نجات یافت و به منطقه امن منتقل شد، اما لری اسلید به اندازه جونز خوش‌شانس نبود‌. او به دست نیروهای عراقی افتاد و به اسارت درآمد. او را به بغداد منتقل کردند و تا پایان جنگ به عنوان اسیر جنگی در اختیار عراق باقی ماند. تصاویر و گزارش‌هایی از برخی اسیران ائتلاف - از جمله اسلید - در رسانه‌های عراقی منتشر شد. وی سرانجام در اوایل مارس ۱۹۹۱ و پس از پایان درگیری‌ها همراه دیگر اسیران ائتلاف آزاد و به کشورش بازگشت.

تلفات هوایی آمریکا در عملیات طوفان صحرا ۱۷ ژانویه ۱۹۹۱ – یک فروند F/A-18C هورنت به خلبانی ناوسروان مایکل اسکات اسپایکر در نبرد هوایی با یک جنگنده میگ-۲۵ عراقی سرنگون شد. پیکر وی تا سال ۲۰۰۹ پیدا نشد. ۱۷ ژانویه – یک فروند A-6E اینترودر بر اثر اصابت موشک زمین‌به‌هوا در غرب عراق سرنگون شد. خلبان و افسر تسلیحات آن به اسارت درآمدند و در مارس ۱۹۹۱ آزاد شدند. ۱۷ ژانویه – یک فروند F-15E استرایک ایگل بر اثر آتش ضدهوایی عراق ساقط شد. هر دو خدمه کشته شدند. ۱۸ ژانویه – یک فروند A-6E اینترودر پس از مأموریت مین‌ریزی در نزدیکی سواحل عراق هدف آتش ضدهوایی قرار گرفت و سقوط کرد. هر دو خدمه کشته شدند. ۱۸ ژانویه – یک فروند OV-10 برونکو بر اثر اصابت موشک زمین‌به‌هوا سرنگون شد. دو خدمه آن به اسارت درآمدند و بعداً آزاد شدند. ۱۸ ژانویه – یک فروند F-4G وایلد ویزل پس از آسیب ناشی از آتش ضدهوایی و از دست دادن سوخت در عربستان سقوط کرد. خدمه نجات یافتند. ۱۹ ژانویه – یک فروند F-15E استرایک ایگل توسط موشک SA-2 ساقط شد. هر دو خدمه اسیر شدند و بعداً آزاد شدند. ۱۹ ژانویه – دو فروند F-16C فالکون به‌ترتیب توسط موشک‌های SA-6 و SA-3 سرنگون شدند. هر دو خلبان به اسارت درآمدند. ۲۱ ژانویه – یک فروند F-14 تامکت در نزدیکی پایگاه عین‌الاسد با موشک SA-2 ساقط شد. خلبان نجات یافت اما افسر رهگیری رادار به اسارت درآمد. ۲۴ ژانویه – یک فروند AV-8B هریر ۲ با موشک دوش‌پرتاب سرنگون شد. خلبان اسیر شد و بعداً آزاد گردید. ۳۱ ژانویه – یک فروند AC-130H اسپکتر در نبرد خفجی با موشک زمین‌به‌هوا ساقط شد. تمام ۱۴ سرنشین آن کشته شدند. ۲ فوریه – یک فروند A-6E اینترودر بر اثر آتش ضدهوایی ساقط شد. هر دو خدمه کشته شدند. ۲ فوریه – یک فروند A-10 تاندربولت ۲ با موشک SA-16 سرنگون شد. خلبان اسیر شد. ۵ فوریه – یک فروند F/A-18A هورنت پس از مأموریت بر فراز عراق در خلیج فارس سقوط کرد. خلبان مفقود شد و پیکرش هرگز پیدا نشد. ۹ فوریه – یک فروند AV-8B هریر ۲ با موشک زمین‌به‌هوا سرنگون شد. خلبان به اسارت درآمد. ۱۳ فوریه – یک فروند EF-111A هنگام مانور گریز از تهدید دشمن با زمین برخورد کرد. هر دو خدمه کشته شدند. ۱۵ فوریه – دو فروند A-10 در حمله به مواضع گارد جمهوری عراق هدف قرار گرفتند. یکی از خلبانان اسیر شد و دیگری هنگام حمایت از هم‌بال خود کشته شد. ۱۹ فوریه – یک فروند A-10 با موشک SA-9 سرنگون شد. خلبان زخمی و اسیر شد. ۲۲ فوریه – یک فروند A-10 پس از اصابت موشک، فرود اضطراری موفقی انجام داد و خلبان آسیبی ندید. ۲۳ فوریه – یک فروند AV-8B هریر ۲ در حمله شبانه به مواضع زرهی عراق سقوط کرد. خلبان کشته شد. ۲۵ فوریه – یک فروند AV-8B هریر ۲ پس از اصابت موشک دوش‌پرتاب هنگام فرود سقوط کرد. خلبان نجات یافت. ۲۵ فوریه – یک فروند OV-10 برونکو با موشک زمین‌به‌هوا ساقط شد. یکی از خدمه کشته و دیگری اسیر شد. ۲۷ فوریه – یک فروند AV-8B هریر ۲ با موشک دوش‌پرتاب سرنگون شد. خلبان کشته شد. ۲۷ فوریه – یک فروند A-10 که پیش‌تر آسیب دیده بود هنگام تلاش برای فرود اضطراری سقوط کرد و خلبان آن کشته شد. ۲۷ فوریه – یک فروند F-16C فالکون با موشک دوش‌پرتاب SA-16 سرنگون شد. خلبان اسیر شد و بعداً آزاد گردید.

پایگاه هوایی مجید التمیمی در نزدیکی تکریت عراق قرار دارد و در دوران حکومت صدام حسین مرکز اصلی آموزش نیروی هوایی عراق بود. این پایگاه پس از اشغال عراق در سال ۲۰۰۳ به کنترل نیروهای آمریکایی درآمد و به افتخار مایکل اسکات اسپایکر، کمپ اسپایکر نام گرفت. این پایگاه بعدها به دلیل وقوع کشتار اسپایکر در سال ۲۰۱۴ شهرت یافت؛ رویدادی که طی آن نیروهای داعش هزاران دانشجوی شیعه عراقی را پس از تصرف منطقه قتل عام کردند.

پس از سقوط حکومت عراق در سال ۲۰۰۳، اسناد و گزارش‌های متعددی بررسی شد اما هیچ یک نتوانستند به‌طور قطعی اسارت او را تأیید کنند. با وجود تحقیقات گسترده پرونده اسپایکر برای نزدیک به دو دهه باز ماند و خانواده او در انتظار روشن شدن سرنوشتش بودند. سرانجام در اوت ۲۰۰۹، نیروهای آمریکایی بقایای پیکر اسپایکر را در عراق کشف کردند. بررسی‌های پزشکی هویت او را تأیید کرد. بر اساس اظهارات ساکنان محلی، پس از سرنگونی هواپیما برخی از بادیه‌نشینان منطقه پیکر او را در بیابان دفن کرده بودند. با شناسایی بقایای او یکی از طولانی‌ترین پرونده‌های مفقودان جنگ خلیج فارس پس از ۱۸ سال بسته شد و خانواده او سرانجام از سرنوشت وی آگاه شدند.

مایکل اسکات اسپایکر، خلبان جنگنده F/A-18 هورنت نیروی دریایی آمریکا در نخستین شب عملیات طوفان صحرا در بامداد ۱۷ ژانویه ۱۹۹۱ هنگام انجام مأموریت بر فراز عراق سرنگون شد. هواپیمای او در منطقه‌ای دورافتاده در غرب بغداد سقوط کرد و وی به نخستین نیروی آمریکایی مفقودالاثر در جنگ خلیج فارس تبدیل شد. سرنوشت اسپایکر در هاله‌ای از ابهام قرار داشت. ابتدا اعلام شد که جنگنده او بر اثر اصابت موشک زمین به هوا ساقط شده است، اما بررسی‌های بعدی نشان داد که به احتمال زیاد هواپیمای او توسط یک موشک هوا به هوای شلیک‌شده از یک میگ ۲۵ عراقی سرنگون شده است. از آن جا که هیچ مدرک قطعی درباره سرنوشت او وجود نداشت، سال‌ها این احتمال مطرح بود که شاید زنده مانده و به اسارت درآمده باشد.

جان پیترز خلبان جنگنده تورنادو در نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا بود که در جریان عملیات طوفان صحرا در ۱۷ ژانویه ۱۹۹۱ هنگام انجام یک مأموریت تهاجمی بر فراز جنوب عراق هدف موشک زمین به هوا قرار گرفت. هواپیمای او سرنگون شد و وی به همراه ناوبر خود جان نیکول پس از خروج اضطراری از هواپیما به اسارت نیروهای عراقی درآمد. چهار روز بعد تصاویر این دو اسیر با آثار ضرب و شتم در تلویزیون دولتی عراق پخش شد که بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌های جهان داشت و انتقادهای بین‌المللی نسبت به نحوه رفتار با اسیران جنگی را برانگیخت. پیترز و نیکول پس از هفت هفته اسارت در ۵ مارس ۱۹۹۱ آزاد شدند.

جان پیترز خلبان جنگنده تورنادو در نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا بود که در جریان عملیات «طوفان صحرا» در ۱۷ ژانویه ۱۹۹۱ هنگام انجام یک مأموریت تهاجمی بر فراز جنوب عراق هدف موشک زمین‌به‌هوا قرار گرفت. هواپیمای او سرنگون شد و وی به همراه ناوبر خود جان نیکول پس از خروج اضطراری از هواپیما به اسارت نیروهای عراقی درآمد. چهار روز بعد تصاویر این دو اسیر با آثار جراحت در تلویزیون عراق پخش شد که بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌های جهان داشت و انتقادهای بین‌المللی نسبت به نحوه رفتار با اسیران جنگی را برانگیخت. پیترز و نیکول پس از هفت هفته اسارت در ۵ مارس ۱۹۹۱ آزاد شدند. پیترز پس از آزادی به خدمت در نیروی هوایی سلطنتی بازگشت و به‌عنوان مربی جنگنده تورنادو فعالیت کرد. او مدرک MBA خود را از دانشگاه لستر دریافت نمود و در سال ۱۹۹۷ به درجه فرمانده اسکادران ارتقا یافت. وی پس از چند سال خدمت از نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا بازنشسته شد.

قرار بود دوران جنگنده به اتمام برسه، دوران پهپاد رزمی به اتمام رسید.

دیگه خودتون می‌دونید می‌خوام چی بگم و با کجا مقایسه کنم، پس نمی‌گمش.