Sky Dominion

تبدیل موشک سوپرسونیک ضد کشتی ژاپن به موشک هوابه‌هوا! یک سند بودجه جدید منتشر شده توسط وزارت دفاع ژاپن شامل اشاره‌ای به موشک ASM-3 هم به عنوان یک موشک ضد کشتی و هم ضد هوایی است که به نقش مضاعفی برای این مهمات مافوق صوتِ تازه توسعه‌یافته اشاره دارد. استقرار رسمی ASM-3A در سال 2025 آغاز شد، در حالی که ارتقای دیگری که برد آن را به 600 کیلومتر افزایش می‌دهد تحت عنوان ASM-3 Kai در حال توسعه است. ماژول هدایت ASM-3 از پیش دارای یک رادار آرایه اسکن الکترونیکی فعال (AESA) برگرفته از نمونه استفاده شده در موشک هوابه‌هوای ژاپنی AAM-4B است، بنابراین این احتمال وجود دارد که برای استفاده از این موشک علیه اهداف هوابرد، تغییرات بسیار کمی نیاز باشد یا اصلاً تغییری لازم نباشد. با این حال، به احتمال زیاد سرجنگی آن با یک کلاهک جنگی ترکش‌زا با قابلیت انفجار مجاورتی جایگزین می‌شود که به این سلاح اجازه می‌دهد حتی بدون اصابت مستقیم به هواپیما موثر واقع شود. انتظار می‌رود این موشک‌ها برای مقابله با زرادخانه رو به رشد سلاح‌های هوا به هوای دوربرد چین، بیشترین تاثیر را در صحنه عملیاتی اقیانوس آرام داشته باشند. @Military_Tweet

🔰 همراه با ما در آسمان تاریخ و نظامی گری به پرواز درآیید تا در کنار هم افق های تازه ای در این عرصه را به نظاره بنشینیم! اتحادیه هما، مجموعه ای پیشرو از کانال های نظامی نویس/تحلیلی/تاریخی با ارائه جدیدترین اخبار از تحولات و رویدادهای منطقه و جهان در کنار معرفی و بررسی حوزه تسلیحات، ادوات و تاکتیک های نظامی و بررسی آینده پژوهانه این حوزه ها همراه با طرح مطالب تاریخی و عبرت آموز

🔰 همراه با ما در آسمان تاریخ و نظامی گری به پرواز درآیید تا در کنار هم افق های تازه ای در این عرصه را به نظاره بنشینیم! اتحادیه هما، مجموعه ای پیشرو از کانال های نظامی نویس/تحلیلی/تاریخی با ارائه جدیدترین اخبار از تحولات و رویدادهای منطقه و جهان در کنار معرفی و بررسی حوزه تسلیحات، ادوات و تاکتیک های نظامی و بررسی آینده پژوهانه این حوزه ها همراه با طرح مطالب تاریخی و عبرت آموز

اکسیوس: در هفته‌های اخیر، ترافیک از طریق کانال جنوبی به 20 تا 30 تانکر در هر شب افزایش یافته است که به گفته مقامات آمریکایی به طور متوسط ​​9 تا 10 میلیون بشکه حمل می‌کنند. این تقریباً نیمی از حجم قبل از جنگ است. بیش از 200 شیء شبیه مین از مسیر اصلی تنگه جمع آوری شده است. مقامات آمریکایی می‌گویند که تنها 11 مورد از آنها مین واقعی بوده‌اند و فقط تعداد کمی از آنها به درستی مستقر شده‌اند. https://www.axios.com/2026/08/28/trump-iran-hormuz-war-oil

به نظر میرسه بلک بیرد در ترجکتوری هایپرسونیک بردی در حدود 300km داشته باشه، هر چند در حالت گلاید کامل و کاهش شدید سرعت،شاید تا 700km~800km هم برسه، برد بیشتر با توجه به ابعاد و طراحی فعلی موشک دور از انتظاره، از طرفی موشک پیکر بندی انعطاف پذیر و طراحی ماژولاری داره، برد و سرعت موشک میتونه بسته اختصاص فضای پیشران به سر جنگی (یک کلاهک نفوذگر میله ای) و یا افزایش قطر یا طول پیشران، تغییر کند. در اخر بحث جستجوگر برای هدایت ترمینال و درگیری با اهداف متحرک می ماند که من پنجره فروسرخ یا فضای زیادی برای سیکر MMW نمیبینم، منطقی هم نیست با قیمت 400 هزار دلار تولید انبوه(500 تیر در سال) هدایت ترمینال داشته باشه، لاکهید مارتین حدود هشت سال روی پروژه ماکو و دریچه های انتن هدایت ماهواره ای و اپتیک های چند گانه اون کار کرد، که در نهایت منجر به افزایش هزینه تولید به چند میلیون دلار برای هر واحد شد. P11 @Sky_Dominion

بر اساس تصاویر منتشرشده از نسخه نهایی، در صورتی که طول موشک رو حدود 4m (مطابق با استانداردهای پاد راکتی MFOM و دهلیز داخلی جنگنده‌های نسل پنجم) در نظر بگیریم، طول بوستر به همراه رابط حدود 2m و قطر اون تقریباً 300mm خواهد بود. وزن بوستر با کیس کامپوزیتی هم به‌طور تقریبی بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلوگرم برآورد میشه. موشک طولی کمی بیشتر از بوستر داشته (2m~) و قطری حدود 200mm، با این حال، عرض سطوح Flap و Strake بیشتر و تقریباً هم‌اندازه با بوستره. برای درک بهتر ابعاد هسته اصلی موشک (بدون بوستر و سطوح ایرودینامیک) در کلاس هلفایر،جاگم و بمب های سری SDB قرار میگیره. وزن کلاهک(غیر رسمی) بین 35kg تا 40kg اعلام شده، در کل وزن موشک احتمالا حدود 350kg تا 450kg باشه. اعداد تصویر، کم دقت و تخمین شخصی هستن. P10 @Sky_Dominion

بر اساس تصاویر منتشرشده از نسخه نهایی، در صورتی که طول موشک رو حدود 4m (مطابق با استانداردهای پاد راکتی MFOM و دهلیز داخلی جنگنده‌های نسل پنجم) در نظر بگیریم، طول بوستر به همراه رابط حدود 2m و قطر اون تقریباً 300mm خواهد بود. وزن بوستر با کیس کامپوزیتی هم به‌طور تقریبی بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلوگرم برآورد میشه. موشک طولی کمی بیشتر از بوستر داشته (2m~) و قطری حدود 200mm، با این حال، عرض سطوح Flap و Strake بیشتر و تقریباً هم‌اندازه با بوستره. برای درک بهتر ابعاد هسته اصلی موشک (بدون بوستر و سطوح ایرودینامیک) در کلاس هلفایر،جاگم و بمب های سری SDB قرار میگیره. وزن کلاهک(غیر رسمی) بین 35kg تا 40kg اعلام شده، در کل به نظر میره وزن کلی موشک حدود 350kg تا 450kg باشه. اعداد تصویر، کم دقت و تخمین شخصی هستن. P10 @Sky_Dominion

بلک بیرد جلوه های از طراحی موشک های برنامه SiAW یا همون MAKO و AARGM-ER رو در خودش داره. فرم دماغه شباهت بالایی به ماکو داره، باله ها(Strakes) مشابه AARGM-ER کنار بدنه کشیده شده و هر چه به سمت دم میریم عرض شون بیشتر میشه که در افزایش برد، افزایش لیفت به درگ و همچنین پایداری و کنترل جریان هوا نقش دارن، وجود کنترل دُم هم درگ پایین و مانور پذیری بالا رو در فاز مید کورس و ترمینال حفظ میکنه که برای موشکی مثل بلک بیرد که توان گلاید اون بین HCM ها و HGV ها قرار میگیره ضروری هست. P9 @Sky_Dominion

خب حالا بعد از کمی مقدمه برگردیم به بحث اصلی یعنی موشک بلک بیرد. این موشک تا حدودی شبیه به ماکو عمل میکنه، با این تفاوت که توان گلاید بیشتر و به جای پالس اول از یک بوستر جداشونده برای فاز بوست و رسیدن به ارتفاع بالا و سرعت هایپرسونیک استفاده میکنه، و پیشران بخش دوم یا همون هسته موشک در فاز میانی و ارتفاع بالا برای حفظ سرعت و انرژی حین مانور های شدید، فعال میشه. P8 @Sky_Dominion

خب حالا بعد از کمی مقدمه برگردیم به بحث اصلی، یعنی موشک بلک بیرد. این موشک تا حدودی شبیه به ماکو عمل میکنه، با این تفاوت که توان گلاید بیشتر و به جای پالس اول از یک بوستر جداشونده برای فاز بوست و رسیدن به ارتفاع بالا و سرعت هایپرسونیک استفاده میکنه، و پیشران بخش دوم یا همون هسته موشک در فاز میانی و ارتفاع بالا برای حفظ سرعت و انرژی حین مانور های شدید، فعال میشه. P8 @Sky_Dominion

به عنوان مثال در موتور دو پالسه، پالس دوم میتونه در فاز میانی برای حفظ سرعت و مانور پذیری مورد استفاده قرار بگیره که برای موشک هایپرسونیک حیاتی هست. به عبارت دیگه یک موشک با پیشران راکتی مثل MAKO هم میتونه الزامات موشک های هایپرسونیک رو برآورده کند، که البته محدودیت بالایی در وزن پیلود (کلاهک و سیستم کنترل / هدایت) و برد موشک به همراه داره. تصویر پیشران مولتی پالس در AARGM-ER و ER-GMLRS (در واقعیت، طبق اعلام سازنده هر دو فقط دو پالس دارن، این طرح ها صرفا برای آشنایین) P7 @Sky_Dominion

یک مفهومی که مرتب در توصیف پیشران های راکتی استفاده میشه، موتور های مولتی پالسه. این موتور ها برخلاف موتور های چند مرحله ای که بخش های جدا شونده دارن، گرین های سوخت درون یک کیس مشترک توسط یک یا چند دستگاه جداسازی پالس(PSD) از هم جدا میشن که امکان تنظیم فاصله زمانی فعال سازی پالس ها و میزان رانش رو بر اساس پروفایل پروازی مد نظر میده. مقیاس PSD در تصویر درست نیست و معمولا خیلی نازک تر و به صورت عایق و دریچه یک طرفه سرامیکی هست. P6 @Sky_Dominion

لاکهید مارتین برای برنامه SiAW موشک MAKO رو به عنوان موشک هایپرسونیک پیشنهاد داد که با توجه پیشران راکتی جامد و وزن کلی 590kg ، سوالاتی در مورد ماهیت هایپرسونیکی اون مطرح میکرد. یک موشک یه مرحله ای با موتور راکتی چطور میتونه سرعتش رو در فاز های میانی و پایانی بالایی 5 ماخ نگه داره؟ ایمیل لاکهید مارتین به تردید های که در مورد MAKO مطرح شده بود:

ماکو در یک مسیر پرواز بالستیک قوسی خالص حرکت نمی‌کند. این یک سلاح هایپرسونیک واقعی است که در یک رژیم هایپرسونیک در ارتفاع بالا عمل و مانور می‌دهد. سرعت و مانورپذیری بالای آن، آن را قادر می‌سازد تا به سیستم‌های پیشرفته دفاع هوایی نفوذ کند و بسته به نیازهای ماموریت، با اهدافی در سرعت‌های هایپرسونیک یا کمتر از آنها درگیر شود.

P5 @Sky_Dominion

البته استثنائاتی نیز در این زمینه، مخصوصا در برد کوتاه و تاکتیکی وجود داره: در برنامه SiAW ایالات متحده، نیروی هوایی به دنبال موشکی در کلاس وزنی 1000تا 1500 پوند (450kg تا 650kg) و قابل حمل در دهلیز داخلی نسل پنجم ها بود که علاوه بر برد حدود 300km، سرعت واکنش بالایی نسبت به اهداف ثابت و متحرک کشف شده داشته و هزینه و نرخ تولید اون مناسب پر کردن فضای بین موشک دوبردی مثل تاماهاک و بمب گلایدری مثل SDB. P4 @Sky_Dominion

معمولاً موشک‌های هایپرسونیک به دو دسته اصلی تقسیم‌بندی میشن: اول، موشک‌های کروز هایپرسونیک (HCM) که به ضربه ویژه سوخت موتور اسکرام‌جت در سرعت‌های ماخ ۵ به بالا (که بازدهی تا ۷ تا ۸ برابر نسبت به پیشران‌های راکتی سوخت مایع داره)، توانایی مانور بالا و سرعت پایدار شناخته میشن. دسته دوم، کلاهک‌های گلایدر هایپرسونیک (HGV) هستن که توانایی پرواز طولانی در جو رقیق، نسبت مناسب نیروی لیفت به درگ و حفظ سرعت و ارتفاع حتی پس از مانورهای پیچیده رو دارن. P3 @Sky_Dominion

به طور کلی در این موشک ها، پرتابه باید یه پرواز درون جوی (ارتفاع کمتر از 60km~70km) پایدار با سرعت 5+ ماخ در فاز میانی (بازه زمانی، کمی بعد از جدایش بوستر تا شیرجه روی هدف) داشته باشه، که بر همین اساس فتاح، کینژال، زیرکن و YJ-21 در رده هایپرسونیک ها قرار نمیگیرن(بحث های مرتبط 1 و 2) قاعده بیان شده، صرفا یک دسته بندی قراردادی نیست و مرز بین کارایی سیستم های موشکی رو مشخص میکنه. کینژال و زیرکن در اوکراین توسط pac-3 در فاز میانی و ارتفاع متوسط، زمانی که سرعت به زیر 5 ماخ و توان مانور گریز افت کرده بود، شکار شدند، در دو جنگ گذشته خاور میانه، فتاح عمدتا در اواسط فاز میانی و ارتفاع بالا توسط رهگیر برون جوی SM-3، قبل از فعال شدن موتور RV، هدف قرار گرفت. این موشک ها گر چه عملکردی نزدیک به هایپرسونیک ها دارن ولی درنهایت صرفا یک ارتقا نسبت به نسل پیشین محسوب میشن، مثل کینژال نسبت به اسکندر یا فتاح به خیبرشکن. P2 @Sky_Dominion

در پلتفرم ایکس، بحث جالبی در خصوص ابهامات مربوط به موشک بلک بیرد ساخت شرکت کستلیون و پروفایل پروازی هایپرسونیک اون شکل گرفته، بد نیست پیش از پرداختن به موضوع بلک بیرد، ابتدا به بررسی کلی هایپرسونیک بپردازیم. P1 @Sky_Dominion

ضمن عذرخواهی، گویا تصویری که ترکها منتشر کردن جدید نیست و مربوط به همون سه سال پیش میشه،حلقه مذکور هم از اتصالات پیش از پرتاب.

تصویر منتشر شده از موشک بالستیک ترکیه ای Cenk (ادامه پروژه تایفون) شرکت روکتسان. تصاویری(تصویر دوم و سوم) که سه سال پیش از این موشک منتشر شده بود یه RV ساده و متفاوت با طرح جدید رو نشون میداد. فارغ از سوال برانگیز بودن طراحی به عنوان رم جت ( فرم و ابعاد اسپایک همخوانی نداره و غیره) و اینکه اصلا ماهیت این طرح چیه، ترکیب موشک بالستیک و RV رم جت ایده محیرالعقول :) و جالبی داره. ممکنه ترک ها به دنبال شکست در طراحی موشک هایپرسونیک در پی تست کانسپت های آزمایشی که پرفورمنسی نزدیک به هایپرسونیک ها ارائه میدن، باشن. @Sky_Dominion

🔰 همراه با ما در آسمان تاریخ و نظامی گری به پرواز درآیید تا در کنار هم افق های تازه ای در این عرصه را به نظاره بنشینیم! اتحادیه هما، مجموعه ای پیشرو از کانال های نظامی نویس/تحلیلی/تاریخی با ارائه جدیدترین اخبار از تحولات و رویدادهای منطقه و جهان در کنار معرفی و بررسی حوزه تسلیحات، ادوات و تاکتیک های نظامی و بررسی آینده پژوهانه این حوزه ها همراه با طرح مطالب تاریخی و عبرت آموز