Just George Russell
الذهاب إلى القناة على Telegram
Не новостной канал, а просто все по Джорджу :D Бот для связи — https://t.me/JustGR_bot (не анонимный) Все переводы являются любительскими и выполнены с целью общего ознакомления с содержанием. Текста не являются точными и официально заверенным.
إظهار المزيدلم يتم تحديد البلدالفئة غير محددة
1 196
المشتركون
+1324 ساعات
+617 أيام
+22330 أيام
أرشيف المشاركات
1 199
Джордж после квалификации:
Джордж, мы наблюдали, как ты весь уик-энд усердно работал, чтобы сократить отставание от Кими. Даже в 14-м повороте, как мы слышали, была большая потеря. Это связано с тем, как он собирает энергию в поворотах, что оставляет тебя без мощности по сравнению с ним?
Это то, что мы думали после Сильверстоуна. Мы думали, что дело в стиле пилотирования и технике, но мы наконец пришли к выводу, что это не так. Мы изменили всё. В третьем сегменте квалификации было четыре десятых потери на прямых. Это расстраивает. Каждый круг, который я проезжал в эти выходные, я видел потери от двух до четырёх-пяти десятых. Во второй тренировке было семь десятых. Команда так усердно работает, чтобы понять, в чём дело. Мы видели это ещё в Австрии, на самом деле. Были признаки, но мы всегда думали, что есть причина. В спринтерской квалификации в Сильверстоуне мы увидели потерю в три с половиной десятых, мы думали, что нашли проблему. И мы продолжаем проходить через этот процесс: "о, мы думаем, это то". Мы меняем это. "О, это не то, может быть, дело в стиле пилотирования". Я думал, что это стиль пилотирования. Честно говоря, я приехал на эти выходные и в четверг сказал: "Я думаю, это стиль пилотирования". Я изменил стиль, но это не стиль пилотирования. Команда очень усердно работает, чтобы понять, в чём дело.Слушай, ты стартуешь с P3 завтра. На первом круге здесь есть возможности. Если у тебя будет шанс выиграть, это всё равно должно быть твоей целью.
Да, конечно. Всё может случиться. Но, как я сказал, правда в том, что бороться с моим напарником, который является таким невероятным гонщиком и проделывает такую отличную работу в данный момент, в лучшее время — это сложная задача. Но я уверен в своей голове, что смогу добиться этого. Но когда чувствуешь, что борешься с одной рукой за спиной, это вызов. Но у нас была эта проблема в Сильверстоуне, и мы закончили на подиуме вторыми. Так что я молюсь, я постараюсь вытерпеть боль от этой проблемы завтра и надеюсь на отличный результат, а также попытаюсь найти решение к следующей неделе.💔💔💔 #georgerussell #formula1
1 199
+1
Люди в Твиттере пишут:
У нас все еще такой же дефицит на задней прямой, как и в FP1-FP3.
Те же «глюки» батареи, что и в Сильверстоуне.
Те же проблемы со скоростью на прямых, что и в Великобритании и Австрии.
источник
#georgerussell #formula1
1 199
Ну, как я и говорила, они до сих пор не знают в чем проблема. Как мне кажется, это худшее, что можно было представить. Потому что когда ты понимаешь в чем проблема, ты хотя бы можешь предположить пути ее решения, уже пытаться. Ну а тут...?
#georgerussell #formula1
1 199
Джордж: Что там было... на прямой? Опять?
Маркус: Да, две с половиной десятых на этой прямой. Это был хороший круг с твоей стороны, отличное пилотирование.
Джордж: Какие у меня были потери в поворотах?
Маркус: Так, в первом повороте потерь не было, ты был быстрее в 5-м и 6-м, в 8-м и 9-м без потерь, небольшая потеря — примерно полдесятых — в 10-м, и затем в 14-м повороте ещё около полдесятых. Да, и в финальной шикане.
Маркус: Да, финальная шикана — примерно десятая-полторы десятых? Это наши основные потери в поворотах.
Маркус: Да, так 8-й, 12-й, финальная шикана — в сумме две с половиной десятых. Но хорошая работа с твоей стороны, молодец, что держал голову свежей и работал над тем, что мог сделать.
Маркус: Это P3 на стартовой решётке завтра, с учётом штрафа Норриса.
(Джордж молчит на протяжении всего этого)
#georgerussell #formula1
1 199
+1
Результаты квалификации гран при Бельгии
Джордж - Р3 (Из-за штрафа Ландо)
Ну. Хочется только в очередной раз похвалить Джорджа, который всеми силами и умениями пытается выжать из болида хоть какие-то результаты. Проблема с прямыми еще не решена, и я подразумеваю, что Мерседес понятия не имею как ее исправить. До сих пор, да.
Насколько разумным было бы решение поставить новую батарею и стартовать со штрафом? Не знаю. Я не уверена, решило бы это его проблему с прямыми?
Будем надеяться, что гоночный темп будет хороший и сама гонка пройдет без косяков.
Ждем интервью, что скажет сам Джордж ну и кто-нибудь из команды
#georgerussell #formula1
1 199
У вас было две недели и три практики, ну давайте, решите это за одну квалификацию
#georgerussell #formula1
1 199
Квалификация к гран при Бельгии уже скоро начнется 😐
#georgerussell #formula1
1 199
Автор поста в твиттере пишет следующее
С оптимистичной стороны, Джордж обнаружил:
~0,25 секунды между его 1-м и 2-м быстрыми кругами
~0,7 секунды между его 2-м и 3-м быстрыми кругами
#georgerussell #formula1
1 199
Единственный светлый момент в этой практике, дива однажды, дива всегда 🥰
источник
#georgerussell #formula1
