Just George Russell

Джордж: «Но я буду выступать здесь (за Mercedes) в следующем году. Сто процентов.» «(Об этом) даже не говорили (с Тото). Нам не нужно это обсуждать. Это даже не вопрос. Я не хочу вдаваться в детали, но я буду здесь в следующем году, и это факт.» (источник + издательство Independent) #georgerussell #formula1

Макс и Джордж пришли первыми ☺️

🔴 О, у пилотов сегодня совместный ужин, который организовывает Стефано Доменикали! Всем приятного аппетита и хорошей беседы 😁 @bolidbazar

Думаю, все уже видели новость от Corriere della Sera о том, что Mercedes якобы активировали опцию в контракте Джорджа на 2027 год. Но GPblog, в свою очередь, заявляет, что это не так, и что Джордж и так уже связан с командой долгосрочным соглашением как минимум до конца 2027 года. А вы как думаете? Есть ли вообще смысл в этом шуме, или это просто очередной инфоповод, чтобы что-то обсудить? 🤔 По итальянскому источнику впринципе понятно, что новости нельзя доверять на 100%. Да и насколько я помню, сам Джордж говорил, что у него с командой многолетний контракт. Новость вода водная короче, ничего толкового. #georgerussell #formula1

😂😂😂😂😂 источник #georgerussell #formula1

George Russell effect ✨🤩 #georgerussell #formula1

Ради хорошего уикенда в Австрии, в жертву был принесен крабик Кармен 🙏 🧿🧿🧿 #georgerussell #formula1

Джордж с фанатами в Австрии 😊😊😊 #georgerussell #formula1

Бро, только не командные приказы, не надо😫😫😫 Если и введут сильвер рулс, то главное, чтобы они работали и на твое благо тоже 😐😐😐 #georgerussell #formula1

Комментарии гонщиков на второй пресс-конференции Гран-при Австрии ⚫ Джордж Рассел

«Я определённо считаю, что [Барселона] стала для нас проверкой на реальность. Ferrari весь сезон было отличное шасси, но их силовая установка была позади нас — довольно сильно позади нас. Но они привозят много обновлений, мы — только одно. Они привезли много, поэтому нам нужно продолжать давить, потому что каждый раз, когда команда привозит новые детали, они делают шаг вперёд. Испания стала уик-эндом, которым я был очень доволен в пятницу и субботу, потому что до этого у меня был сложный отрезок — как из-за факторов, которые я мог контролировать, так и нет. Мне нужно продолжать вносить небольшие изменения в машину и настройки, чтобы выжать максимум».

Он добавляет, что с нетерпением ждёт четырёх гоночных уик-эндом из следующих пяти — насыщенный период перед летним перерывом в конце июля. Про Льюиса и Ferrari:

«Рад за Хэмилтона и его возвращение к успеху. Были те, кто уже списывал его, но в F1 нужно, чтобы многое работало в гармонии. И когда она есть — ты летишь. Да, он для нас угроза. Меня не нервирует борьба с Кими и с ним — я гонщик и привык бороться с несколькими соперниками. Чем больше соперников — тем выше конкуренция. Когда мы были в картинге, нас было три, четыре, пять гонщиков в борьбе за победы — и именно такой должна быть F1. Я этого жду».

О командной тактике:

«Победа команды — приоритет, неважно, какой пилот выигрывает. Нам нужно действовать умно как напарникам, и команда хочет победить в гонке — не важно, это буду я или Кими».

О технических проблемах:

«Решение проблем с надёжностью — наш приоритет, и это касается всех клиентов Mercedes. Сигнал по батарее? Анализ проблем, которые произошли у меня в Канаде и далее, не был линейным. Сейчас же я сосредоточен на том, что могу улучшить на трассе».

🟢 Нико Хюлькенберг

«В целом мы прогрессируем и конкурентоспособны в середине пелотона, но в последних двух гонках были обстоятельства, которые не позволили нам реализовать заслуженный результат. Это лишь вопрос времени и концентрации на чистых уик-эндах. От следующих гонок важно не то, чего мы ожидаем, а то, что мы сможем показать на трассе. Нас ждут интересные этапы — я сделаю всё возможное. Сильверстоун — следующий, и мне он очень нравится. Продолжаем давить, результаты придут. Первые пять-шесть гонок были сложными, но мы боролись и просто пока не получили награду за усилия».

🔵 Чеко Перес

Он говорит, что его команда «приближается» к середине пелотона по скорости, но всё ещё испытывает проблемы с деградацией шин. Он добавил, что у них есть обновление на этот уик-энд, которое, по его мнению, должно помочь сделать шаг вперёд.

«Нелегко вернуться в спорт после года перерыва. Когда я тестировал Ferrari, я набрал нужный темп за пару кругов. Я так долго этим занимался, что мне не потребовалось много времени, чтобы выйти на скорость».

О системе охлаждения:

«Охлаждающий комплект? Я его не буду использовать, я мексиканец и привык к таким температурам».

@racinggirlsF1

Мне почему-то всегда так неловко смотреть на вот такие приветствия с командой, я не знаю 😞 #georgerussell #formula1

Сисюлики 🥺 источник #georgerussell #maxverstappen #russtappen #formula1

Бро, почему ты не в шортиках 😭😭😭 источник #georgerussell #formula1

Джордж наконец-то прибыл в паддок! 🩵💋 #georgerussell #formula1

Еще больше фотографий Джорджа с Канн 💗 #georgerussell #formula1

Всем движкам Мерседес гореть 🔥🔥🤟

Джордж во время выступления в Каннах: (Тема слушания была: «Что раскрывает давление: грань между хорошим и великим».)

«Я не боюсь неудач». «Я не боюсь выходить за пределы возможного. И я думаю, что в те моменты, когда ты идёшь дальше — возможно, даже пересекаешь эту грань — ты начинаешь понимать, насколько нужно отступить, чтобы оказаться точно в идеальной точке». «Давление будет присутствовать в твоей жизни всегда, если ты занимаешься тем, что действительно имеет для тебя значение, если хочешь добиться успеха, если хочешь продолжать достигать целей. И у всех нас есть разные способы справляться с этим».

источник #georgerussell #formula1

Доброе утро! Сегодня медиа день 💋 источник #georgerussell #formula1

Еще больше фотографий 😊 источник #georgerussell #formula1

Джордж сегодня выступает на Международном фестивале Каннских Львов 🥰💙 источник #georgerussell #formula1