#Дайджест 30 мая 2024
Объединенная авиастроительная корпорация начала подготовку к празднованию очередной круглой даты в истории отечественного авиастроения. 24 августа этого года исполнится ровно 90 лет со дня начала работы завода №125 имени И. В. Сталина. Позже это предприятие получило широкую известность в стране и мире как Иркутский авиационный завод.
На Иркутском авиационном заводе прошла стажировка для сотрудников ОАК. В рамках стажировки в первый день участники посетили музей Иркутского авиационного завода, обсудили актуальные вопросы бережливого производства, информационных технологий и цифровизации, а также побывали в производственных цехах завода.
Как стало известно «Ъ-Прикамье», в Пермь приехали генеральные директора крупных авиастроительных компаний страны — ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь и ПАО «Яковлев» Андрей Богинский. Несколько источников среди машиностроителей сообщают, что топ-менеджеры посетят АО «ОДК — Пермские моторы» и проверят готовность турбовентиляторного двигателя ПД-14.
В саранском аэропорту открылся международный терминал. Заявленная пропускная способность терминала - 140 пассажиров в час. Перевозки будет выполнять самолет SSJ-100. Рейсы запланированы с 28 мая по 23 октября с частотой полетов один раз в 10 дней.
Китайские авиационные власти рассчитывают, что узкофюзеляжный самолет местной разработки COMAC C919 завершит сертификацию по стандартам Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) в 2025 году, что позволит ему летать на большинстве международных рынков.
Авиакомпания "Победа", в отношении которой были введены американские санкции, продолжит полеты за рубеж, сказал вице-премьер РФ Виталий Савельев. Маршрутная сеть "Победы" в настоящее время включает рейсы в Турцию, ОАЭ, Белоруссию, Узбекистан и Киргизию.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
© Заметки авиастроителей