주식굴렁쇠의 TopDown&BottomUp(유튜브 주식굴렁쇠)

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[실리콘음극재 생산개발 업체 타임라인 업데이트] -실리콘 음극재는 1) 리튬 저장 능력이 우수하고(흑연이 원자 6개 기준 리튬이온 1개를 저장하는 반면 실리콘의 경우 원자 4개 기준 리튬이온 15개를 저장할 수 있음), 2) 작동 전위가 우수하며, 3) 4,200mAh/g의 높은 이론 용량 밀도를 나타내고, 4) 실리콘 5wt%(질량 백분율) 첨가 기준 기존 흑연 대비 용량 밀도가 +12% 개선되는 효과를 가짐. 5) 실리콘 물질 특성상 리튬 수용 속도가 증가해 흑연 음극재 대비 배터리 충전 속도가 약 1.5배 개선 가능 -다만 실리콘의 경우 리튬 이온을 흡수하며 4~5배의 부피 팽창이 발생하고, 이는 구조적 안정성을 파괴시키기 때문에 기존 흑연 음극재에 실리콘 적정량을 첨가하여 사용. -현재 상용화되고 있는 실리콘 음극재는 약 5~8% 수준의 실리콘이 첨가되고 있음. 해당 리스크를 해소하기 위해 1) SEI(Solid Electrolyte Interphase) 형성, 2) 바인더 개발, 3) 도전재 개발 등이 활발히 진행되고 있는 상황

쐐기를 박아버리네.. 관세 따블 따따블로도 성에 안찬다 이건가.. ✅"(미국) 국토안보부, 중국산 배터리 사용 금지" 美의회 법안 제출 2024.06.11 15:58:01 - 공화당 하원의원 4명, ‘해외 적대국 배터리 의존 분리법’ 발의 - “가장 큰 지정학적 라이벌에 공급망 지배력 양도할 수 없어” - 배터리 공장 건설 中 기업 ‘고션’ 겨냥 “세금 투입 안 돼” [더구루=정등용 기자] 미국 국토안보부(DHS)의 중국산 배터리 사용을 금지하는 법안이 미국 하원에 발의 ㅡ 중국에 대한 핵심 광물 의존도를 낮추기 위한 차원 미국 공화당 하원 의원들 ㅡ 최근 국토안보부가 중국에 본사를 둔 6개 업체의 배터리를 조달하지 못하도록 금지하는 법안을 발의 하원 국토안보교통 및 해양안보 소위원회 위원장인 카를로스 히메네스 의원이 주도한 이 법안 ㅡ  ‘해외 적대국 배터리 의존 분리법(Decoupling from Foreign Adversarial Battery Dependence Act)’이란 이름으로 발의 ㅡ  미국의 공급망을 중국으로부터 분리하는 것을 목표 히메네스 의원은 성명을 통해 ㅡ “우리는 가장 큰 지정학적 라이벌에게 중요한 공급망에 대한 지배력을 계속 양도할 수 없다” ㅡ “중국 공산당이 국토안보부의 리튬 이온 배터리 의존으로 얻을 수 있는 경제적·안보적 취약점을 악용할 수 없도록 하는 데 의미가 있다”. 히메네스 의원 외에 하원 국토안보위원장인 마크 그린 의원과 어거스트 플루거 의원이 이번 법안 발의에 동참했으며, ㅡ 🔆새로 설치된 중국 공산당 선정위원회 위원장인 존 뮬레나르 의원도 이 법안을 공동 후원 4명의 의원 모두 성명을 통해 중국이 전 세계 배터리의 약 80%, 리튬 이온 배터리의 약 75%를 생산하고 있다고 지적하면서 ㅡ 🔆배터리와 같은 기술에 대한 중국 의존도를 낮출 필요가 있다고 강조 앞서 조 바이든 대통령도 전임자인 도널드 트럼프 전 대통령이 부과한 관세를 유지하면서 그 과정에 추가 관세를 부과하겠다고 밝혀 ㅡ 여기엔 지난달 14일 백악관 연설에서 발표한 배터리 관세도 포함 이번 법안에 명시된 기업 중 하나로 중국에 본사를 둔 고션(Gotion)이 있다. ㅡ 고션은 주민들과 정부 관계자들의 반대에도 미시간주 그린 차터 타운십에 24억 달러(약 3조3100억원) 규모의 전기차 배터리 공장 건설을 추진하고 있어 이에 해당 지역구 대표자이기도 한 뮬레나르 의원은 ㅡ “미국의 세금이 우리를 희생시키면서까지 핵심 기술을 장악하려는 중국 공산당의 희망을 실현하는 데 사용돼서는 안 된다”고 비판의 목소리를 내 https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=72352

제가 영상에서 다 얘기해드렸쥬잉. 애널리스트분들 좀 더 빨리 움직여주시길🙏

안녕하세요 미래에셋 김철중입니다. 어제 발간 된 씨티증권 보고서 중 6월 GM 얼티엄 BEV 판매량을 11,000대로 추정하신 것으로 보입니다(이쿼녹스 3,500대). 기타 모델까지 포함시 12,000대 수준으로 추정됩니다. 23년 6월 GM 전체 BEV 판매량은 5,800대(볼트/EUV 5,300대, 얼티엄 500대)이며, +100% YoY 이상 증가로 추정하신 것으로 보입니다. 23년 기준 GM 내연기관 모델 별 판매량을 아래와 같이 공유드립니다. 각 제품 포트 내 BEV의 침투율 상승에 주목하고 있습니다. 5월 판매량이 크게 증가한 Blazer BEV의 경우, 5월 2,700대 판매(연 환산 32,000대 수준)하였는데, 이는 작년 Blazer 내연기관 연간 판매량의 50% 수준입니다. 볼륨이 훨씬 더 큰 이쿼녹스 EV, 실버라도 EV의 판매는 하반기에 본격화될 것으로 전망합니다. 23년 GM 포트폴리오 별 미국 판매량 실버라도 54.4만 대 이쿼녹스 21.3만 대 블레이져 6.6만 시에라 29.6만대 감사합니다. t.me/cjdbj

#덕산일렉테라 홈페이지 업데이트 됐네요. 이제 실체가 드러났죠!

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