Октябрьская магистраль/Гудок

33 года полёту твоему, легенда! 📕 5 октября 1993 года был установлен мировой рекорд скорости – опытный пассажирский тепловоз ТЭП80-0002 за 8 минут разогнался до 271 км/ч. Испытания проходили на дистанции в 48 км между станциями Шлюз и Дорошиха главного хода Октябрьской железной дороги. В тот самый день тепловозом управляли машинист Александр Манкевич и помощник машиниста Дмитрий Болдаев из депо Санкт-Петербург-Варшавский. 🟠 В 2007 году локомотив занял почётное место в коллекции Центрального музея Октябрьской железной дороги, после – Музея железных дорог России. К 30-летию рекорда был восстановлен интерьер кабины. 📷 Мария Трошина

🍎 Модерн на Вуоксе 🍎 В этом году исполняется 110 лет станции Приозерск и вокзалу. Это одно из немногих исторических зданий в городе, переживших беспощадное течение времени.

Образец северного модерна распахнул свои двери для пассажиров в 1916‑м, тогда же началась работа станции Кякисалми. До 1948 года в её именовании использовалось и второе название – Кексгольм.

🔵 Неподалёку от вокзала, в каменной нише у склона сохранился поворотный круг паровозного оборотного депо Кякисалми. Осенью на станции Приозерск становится всё тише. С весны же сюда тянутся компании туристов. Особенно популярен отдых на островах Вуоксы. Рост востребованности этого направления отмечают в СЗППК. «Плюс» по пассажиропотоку составил 4%: если с июня по август 2025‑го со станции отправлено и на станцию прибыло 149 154 человека, то нынешним летом – уже 154 910.

🔴

В год 110-летия у вокзального комплекса начинается новый эстетичный этап жизни. Недавно стартовали дорожные работы по укладке асфальта на Привокзальной площади и вдоль сквера имени П.И. Ягужинского. В планах города – оборудовать дорожки, зоны отдыха, разнообразить озеленение, чтобы территория стала одной из визитных карточек Приозерска.

📷/🎥 Мария Трошина

Песок под ногами – кубок в кармане XIV Спартакиада Октябрьской дирекции управления движением состоялась в спортивном клубе «Песок» в Санкт-Петербурге. Участники соревновались в пляжном волейболе, футболе и теннисе. Всего в турнире приняли участие 160 человек, представляющих дирекции из Мурманска, Петрозаводска, Волховстроя, Москвы и Санкт-Петербурга. Результаты спартакиады: 🎾 Пляжный теннис: первое место заняла команда аппарата дирекции и диспетчерского центра. Серебряными призёрами стали представители ДЦС-4, бронзу завоевала команда ДЦС-3. ⚽️ Пляжный футбол: победу одержала команда ДЦС-4. Второе место у ДЦС-1, третье – у ДЦС-6. 🏐 Пляжный волейбол: лидировала ДЦС-4, оформившая золотой дубль. Второе место заняла команда ДЦС-5, третье – ДЦС-3. Сайт | ВКонтакте | MAX

👨‍🎓 С Днём учителя! Сложно измерить, насколько велико влияние преподавателей на судьбы своих учеников. Знания и навыки, ориентиры, образ мышления – весь этот багаж молодые люди забирают с собой во взрослую жизнь. ⚙️ Пожалуй, каждый, думая о своих учителях, вспоминает вовсе не оценки, а советы и принципы, благодаря которым он оказался в той или иной точке своего профессионального пути. Сквозь годы во многих самостоятельных решениях слышен голос того самого наставника, который помог увидеть в сложном предмете логику, азарт и интерес и превратил страх ошибки в смелость действовать. 📷 Мария Трошина

Сегодня столица Заполярья отмечает юбилей. Мурманску – 110! История города неразрывно связана с железной дорогой: после открытия Мурманской магистрали в 1916 году началось активное освоение Кольского Севера, а сам город получил прямую связь с центральными регионами страны и портами Белого и Баренцева морей. Вот уже больше века Мурманск укрепляет статус крупнейшего транспортного и портового центра русской Арктики благодаря труду железнодорожников. Отметить вклад работников самой отдалённой точки Октябрьской магистрали в День компании приехал начальник дороги Виктор Голомолзин. Всего наградами различного уровня были отмечены заслуги 32 железнодорожников. Полный список награждённых – уже на нашем сайте.

С юбилеем, Мурманск! Пусть твой северный характер, морской простор и железная дорога ведут город к новым свершениям! А всем, кто выбрал называть это место своим домом, – безопасной работы, крепкого здоровья и профессиональных успехов!

📷 Вера Сорокина

На ОЖД станет больше восстановленных исторических объектов 🌲 Заповедную магистраль Бологое – Осташков украсят два новых архитектурных проекта. Об этом на праздновании 8-летия ретропоезда «Селигер» рассказал главный инженер Октябрьской железной дороги Виктор Иванов.

Торжество проходило на станции Куженкино. Уникальный ансамбль, как и весь проект, создан решениями и силами неравнодушных: руководителей (в их числе – и сам Виктор Иванович) и сотрудников ОЖД, представителей ВОЛЖД, МТППК, местных жителей и многих других единомышленников.

🔘История живёт: началось создание музейного комплекса на станции Баталино, работы будут окончены в 2027-м. В том же году планируется завершить восстановление путевой казармы на 82-м километре линии Бологое – Осташков. «Селигер» бережно создан теми, кто всем сердцем любит своё дело. Изначально задуманный как доступный для всех, он сохраняет эту свою особенность уже 8 лет.

💛

Популярность говорит сама за себя: за 8 месяцев 2026 года пассажирами «Селигера» стали свыше 13,4 тыс. человек – на 26,5% больше, чем с января по август 2025-го.

📷/🎥 Мария Трошина

Путь в Нарнию лежит через платяной шкаф, а на станцию Куженкино? Туда вот уже 8 лет туристов доставляет ретропоезд «Селигер». Отметить годовщину запуска состава пассажиры собрались сегодня на станции-музее. Здесь есть всё для путешествия во времени: деревянный буфет с надписью «МПС», обитые красным бархатом диваны, резная мебель и пузатый самовар с баранками. А ещё – настоящий домик путевого обходчика, где в начале XX века могла уместиться семья из девяти человек. При этом обратно в поезд туристы возвращаются не в прошлое, а в комфортный 2026-й: современные кресла с откидывающимися спинками, кондиционер и аудиогид спрятаны за интерьером в стиле 1950-х.

Такое «столкновение» эпох вызывает неподдельный интерес путешественников, поэтому этот маршрут в прошлое пока точно не собирается выходить из моды.

С днём рождения, «Селигер»!

Что произошло на Октябрьской на этой неделе? 📖 Новый Порт – новый рекорд На станции Новый Порт установили абсолютный рекорд по суточной выгрузке – 755 вагонов. Порог в 750 единиц удалось впервые перешагнуть в апреле этого года, когда был достигнут исторический максимум по перевозкам зерна. 📖 Инженерия на опережение В Центре деловых связей в Санкт-Петербурге состоялось совещание под председательством заместителя генерального директора – главного инженера ОАО «РЖД» Валерия Танаева. 📖 Гимнастика по пятницам 1 октября отмечался Международный день пожилых людей. Поздравлять с этим праздником старшее поколение железнодорожников странно: многие настолько энергичны и позитивны, что пожилыми их назвать не повернётся язык. И такие они благодаря спорту. Сайт | ВКонтакте | MAX

⚽️ РЖД ведёт! В канун 23-летия ОАО «РЖД» для работников отрасли ВТБ организовал турнир по мини-футболу. На стадионе «Алмаз Антей» кроме представителей банка собрались пять команд железнодорожников из Бологое, Волховстроя и Санкт-Петербурга, а также Северо-Западного филиала Федеральной пассажирской компании и Ведомственной охраны железнодорожного транспорта.

Открыли турнир руководитель дирекции организации продаж зарплатных проектов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Банка ВТБ Василий Заикин, председатель Дорпрофжел на ОЖД Александр Голубев и ветераны футбольного клуба «Динамо» – Виктор Лосев и Игорь Семшов.

Заместитель начальника Октябрьской железной дороги (по территориальному управлению) Роман Горин, поблагодарив инициаторов и организаторов спортивного праздника, подчеркнул: 💬 «Эта игра – особая. Скорость реакции, командная сыгранность, умение в решающий момент брать ответственность на себя – всё это отличает и хорошего футболиста, и хорошего специалиста». Победила команда Бологовского узла. «Серебро» – у Волховстроевского. Замкнул тройку лидеров СЗ ФПК. 📷 Виталий Петров / ВТБ

🛤️ Строили, строили и наконец построили На терминале «Порт Фавор» в Морском торговом порту Усть-Луга создали железнодорожный узел для приёма и разгрузки вагонов с минеральными удобрениями. В него вошли 8,4 км путей и двухпутная станция с автоматизированными позиционерами, которые устанавливают вагоны точно под разгрузку.

Дальше груз движется по конвейерной системе, связывающей железнодорожную, складскую и причальную инфраструктуру. Всего предусмотрено до 54 сценариев работы с грузом.

Ещё в мае 2025 года начальник Октябрьской магистрали Виктор Голомолзин отметил значимость внедряемых на терминале технологических решений. 💬 «В случае работы с минеральными удобрениями закрытая транспортировка грузов – это очень важный положительный момент, который позволит обеспечить надёжность и безопасность процессов, независимо от погодных условий и времени года», – подчеркнул руководитель ОЖД. Теперь эта часть проекта получила конкретное воплощение. Сайт | ВКонтакте | MAX

Сегодня в России отмечают День среднего профессионального образования Дата отсылает к 1940 году, когда указ «О государственных трудовых резервах» положил начало единой системе профессионально-технического образования. В её состав вошли и железнодорожные училища.

Спустя десятилетия принцип обучения в учреждениях СПО остаётся прежним: дать молодому поколению путёвку в профессию.

▪️ Желаем студентам не бояться практики, смело осваивать новые знания и уже сейчас пробовать себя в профессии. Пусть рядом будут наставники, которые помогут превратить первые навыки в настоящее мастерство. ▪️ А преподавателям и мастерам производственного обучения – вдохновения, благодарных учеников и гордости за выпускников. С праздником! И пусть путь в профессию будет интересным и успешным. Сайт | ВКонтакте | MAX

🎟 Чем раньше вернули билет, тем меньше потеряли С 1 декабря меняются условия возврата билетов на поезда дальнего следования. Вместо фиксированного сбора будет действовать прогрессивная шкала – от 1% до 10% от стоимости билета. 🔘 1% – при возврате за 45 суток и более до отправления 🔘 3% – от 30 до 44 суток 🔘 5% – от 10 до 29 суток 🔘 10% – за 9 и менее суток до отправления Максимальный размер сбора не превысит 10% от стоимости билета. Ожидается, что внесённые изменения сократят число бронирований «на всякий случай» и возвратов непосредственно перед отправлением поезда. Сайт | ВКонтакте | MAX

🛢 Октябрьская – в пятёрке лучших по росту погрузки В сентябре Октябрьская железная дорога увеличила погрузку на 4,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за первый осенний месяц отправили 9,1 млн тонн грузов. Больший рост обеспечили только три магистрали – Калининградская, Куйбышевская и Дальневосточная. Что росло на Октябрьской: 🔘 строительные грузы – +10,5% 🔘 лесные грузы – +12,8% 🔘 железная и марганцевая руда – +4,6% 🔘 химические и минеральные удобрения – +0,3% 🔘 руда цветная и серное сырьё – рост в 1,2 раза. Всего за январь – сентябрь на полигоне Октябрьской погрузили 75,3 млн тонн грузов. Сайт | ВКонтакте | MAX

📍 Все дороги ведут к ВСМ Москву и Минск готовятся связать высокоскоростной железнодорожной магистралью.

Но активная фаза строительно-монтажных работ на этом направлении начнётся только после запуска ключевых элементов первой российской ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом.

Соответствующий меморандум о сотрудничестве в проектировании и строительстве ВСМ Москва – Минск подписали министры транспорта России и Беларуси. Будущая магистраль протянется примерно на 715 км: около 460 км пройдут по территории России, ещё 250 км – по Беларуси. Время в пути между столицами союзных государств планируют сократить с 7–9 до 3 часов.

– Ты чем в поезде занимался? Спал? – Нет, СПА! С 9 по 31 октября в туристском поезде № 948 «В Карелию» будет курсировать настоящий вагон-спа. После насыщенного экскурсионного дня можно будет не просто вернуться в купе, а отправиться в сауну. Один сеанс длится 90 минут. Прогрелся, укутался в мягкий плед, разлил по кружкам горячий травяной чай, полюбовался сменяющими за окном живописными видами Карелии… Что ещё нужно для счастья? Если формат понравится пассажирам, вагон-спа останется в составе поезда, следующего по маршруту Москва – Петрозаводск – Сортавала – Выборг – Москва, и после 31 октября. Ну что, кто после прогулки в СПА? ❤️ – Меня оттуда было бы не выманить 😁 – Коллеги, карты на стол 🔥 – Поддать жару! Сайт | ВКонтакте | MAX

70 лет разницы в возрасте – не помеха дружбе Сегодня РЖД отмечают День компании. А вчера свой 93-й день рождения отметили и мы – газета «Октябрьская магистраль».

Несмотря на колоссальный «разрыв» в 70 лет, все эти годы мы делаем одно и то же важное дело – рассказываем о железной дороге и людях, которые каждый день обеспечивают её работу.

О технологиях, достижениях и новых проектах. О профессиях и трудовых династиях. О тех, кто работает «за правым крылом», и тех, кто создаёт будущее отрасли. ❤️ Сегодня мы пишем новости на сайте, ведём группу во ВКонтакте и осваиваем MAX. Для этого за 23 года существования РЖД у нас накопилось немало увлекательных историй. 🟥 С Днём компании, коллеги! Желаем железнодорожникам новых профессиональных побед, здоровья, энергии и поводов для хороших новостей. А мы продолжим о них рассказывать.

Я влюблён в железную дорогу, я приду сюда в субботу Таков лозунг мотивационной встречи, прошедшей сегодня в Санкт-Петербурге в рамках Молодёжного образовательного семинара при участии директора Музея железных дорог России Дмитрия Головкина.

Некогда сам занимавший пост председателя молодёжной политики на ОЖД, Дмитрий поделился с ребятами опытом, наделившим его статусом самого молодого директора музея Северной столицы.

Рассказ о трудовом пути настолько впечатлил присутствующих, что они буквально завалили спикера вопросами. Например, что ждёт крупнейший железнодорожный музей в мире через 5, 10, 20 лет? 💬 «Музей – это не всегда про прошлое. Ему недостаточно быть точкой статистики, чтобы привлекать всё больше и больше заинтересованных посетителей. Мы хотим, чтобы наша площадка была таким хабом, куда люди приходят… за будущим», – поделился планами Дмитрий Головкин. Какие наработки для открытия выставки о ВСМ есть у Музея железных дорог России уже сейчас? Что нужно для установки дополнительных кабин-тренажёров ТЭП70БС? Когда стартует строительство нового здания музея, чтобы всем 30 тыс. экспонатов хватило места? Обо всех грандиозных планах скоро расскажем на нашем сайте.

«Ласточка», Гатчина и жизнь на волоске: как доктор спас зацепера по пути на смену Эта история могла закончиться трагедией, но всё решил профессионализм и неравнодушие одного из пассажиров. Александр ехал на работу под Гатчиной в наушниках. Он не сразу понял, почему пассажиры прильнули к окнам. А когда понял – действовал мгновенно. Зацепер упал с крыши поезда в канаву с водой. Александр представился врачом, и начальник поезда разрешил ему спуститься к пострадавшему.

«У него было аритмичное дыхание, он был в угнетённом состоянии – это состояние между ясным сознанием и комой», – рассказывает медик.

Он очистил дыхательные пути и дождался скорой. Мужчину госпитализировали. Самое ценное в этой истории – скромность Александра. Он не считает себя героем и говорит спасибо другим пассажирам:

«Сразу кто-то предложил свою аптечку, дали мне перчатки, они большие молодцы!»

Кстати, на работу наш герой не опоздал.

Гудок за гудком спасли жизнь потерявшемуся грибнику Под Кимрами 70-летний мужчина ушёл в лес за грибами и заблудился. Поисковые группы работали до самого позднего вечера, проверяя лесные участки и подходы к болоту. К спасательной операции подключились железнодорожники. Машинисты проходивших мимо электропоездов подавали звуковые сигналы, которые стали для пенсионера своеобразными маяками. 💬 «Это поразило больше всего!» – так в поисковой группе оценили отклик железнодорожников на просьбу о помощи. В итоге мужчина самостоятельно вышел к железной дороге, где его и обнаружили. Поисковая операция завершилась благополучно.

🎫 Телефон – ваш билет на платформу СЗППК присоединилась к коллегам – Центральной и Московско-Тверской пригородным пассажирским компаниям. Теперь все три крупнейших перевозчика страны, сообща обслуживающих до 68% пассажиропотока, осуществляют проход на станции по NFC. Как это работает: 🔘 открываете билет в приложении «РЖД Пассажирам» 🔘 нажимаете «Проход по NFC» 🔘 подносите смартфон к валидатору Готово: турникет открыт, билет оплачен, все счастливы. По тому же принципу выходим в город после поездки. Турникеты с поддержкой NFC обозначены специальными наклейками. Сайт | ВКонтакте | MAX