ИнфоПовод

Еще не роскошь, но уже не средство передвижения https://t.me/proeconomics/13994

Данные аналитического агентства «Автостат» говорят о том, что средняя цена нового легкового автомобиля в России в 2023 году составила 2,96 млн рублей. Для сравнения: в 2015 году в среднем по рынку цена на новый автомобиль составляла 1,2 млн руб. Подорожание за восемь лет – в 2,5 раза.

Китай "прет". А почему "прет" – видно из налогов, кредитных ставок и поддержки экспорта На каждом предприятии звучит, что Китай "прет". В ходе посещения промышленной столицы Псковской области – города Великие Луки – участникам промышленного Совета ТПП стало понятно, что у нас не заполнен рынок отечественных тормозных систем для прицепов, осей для прицепов, шасси для подъемников, гидронасосов для манипуляторов – все делается в Китае.

– Казалось бы, можно было бы заработать деньги, создавать рабочие места, но этого не делается – не потому, что людей у нас нет. С помощью современных технологий и роботизации можно повысить производительность труда, если это будет выгодно, но сейчас просто невыгодно. Сравниваем условия – там 20% налогов берут, а тут 47%, там кредит 0,05%, а у нас 20%, там экспортная поддержка до 65%, а у нас 0. Все, невозможно развивать производства. И из одной зависимости мы переходим к другой – от Запада к Востоку,

– отметил известный промышленник, председатель Совета ТПП Константин Бабкин.

12 худших инвестиционных фондов за последнее десятилетие

🇷🇺#ipo #россия Низкая чувствительность физлиц к ценообразованию IPO создает риски завышения цены размещений — Чебесков — ИФ

«Характеристика Ивана Ильина, данная самим Дугиным в его книге «Мартин Хайдеггер: возможность русской философии» (М., 2021) (Раздел 1, Глава 3, «Иван Ильин: русский патриотизм на прусский манер», стр. 80-81): «В философе Иване Ильине мы встречаемся с почти карикатурной попыткой создания бравурной версии русского национализма, успешно обходящей все сколько-нибудь важные и существенные темы, принципиальные для выяснения возможности русской философии, и подменяющей вопрошание и выявление болевых точек потоком правоконсервативного сознания, копирующего клише европейского национализма применительно к русскому обществу. Такого общества, о котором пишет Иван Ильин, находясь в эмиграции, никогда не существовало, не существует и не может существовать: речь идет о нормативной пруссаческой грезе, желающей представить Россию четко работающим социальным механизмом германского типа – с отлаженной моралью, звонким официозным патриотизмом, конвенциальной религиозностью и психической упорядоченностью. В результате такой конструкции из поля зрения Ильина выпадает все сколько-нибудь значимое для России содержание – здесь ничего не сообщается ни о западническом полюсе, фокусе В (который с порога отметается как несуществующий), ни о специфике архаического полюса, ни о фокусе А (который вообще оставляется без внимания), ни о герменевтическом эллипсе, который должен был бы у всякого нормального русского человека вызывать, как минимум, гнетущее беспокойство (у Ильина он почему-то ничего не вызывает). Своим невежественным апломбом и казенным «национализмом» И. Ильин, возможно, обязан матери-немке Каролине Луизе Швейкерт фон Штадион. Свои философские тексты И.Ильин строит в духе персонажа повести Н. С. Лескова «Железная воля» Гуго Карловича Пекторалиса, «выписанного в Россию вместе с машинами». В них есть «железная воля» борьбы с коммунизмом до последнего дыхания, без какого бы то ни было понимания как природы советского режима, так и причин, приведших к падению монархии и к Октябрьской революции, равно как и понимания структуры русского общества. И. Ильин «аккуратно и бесталанно» (словами Н. С. Лескова о Гуго Пекторалисе), механически воспроизводит русский национализм, патриотизм и бравый монархизм, умудряясь пройти мимо всех содержательных сторон русской истории, которая осуществляется на его глазах, при его участии и с его помощью. Так как в таком чисто немецком казенном мышлении нет ничего русского, мы без большого ущерба оставляем его тексты и теории без рассмотрения”». Согласны с философом? Подпишите петицию: https://chng.it/jWNPGpk8pR.

Когда эксперт привыкает говорить только то, что приятно властям, у него появляются шоры на глазах... ****************************************** НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, СОДЕРЖАЩИМСЯ В РЕЕСТРЕ ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА, СОДЕРЖАЩЕГОСЯ В РЕЕСТРЕ ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ «Революция зарплат» начинается в России «прямо на глазах», утверждает экономист ЦМАКП Дмитрий Белоусов. Высокие выплаты военнослужащим задают новые ориентиры для рынка и ускоряют исчерпание готовности граждан к дешевому труду. «Военнослужащие, получавшие 200 тыс. руб. в месяц и более, просто не будут возвращаться на «старые» рабочие места за 50–60 тыс. руб. в месяц и будут, очевидно, искать работу, соответствующую своему новому социальному статусу», — считает он. Исчерпание готовности к «дешевому труду» занятых в реальном секторе, рост их территориальной и профессиональной мобильности станут новым вызовом для экономики. «Когда он будет до конца осознан, можно ожидать возникновения мощного стимула к технологической модернизации производства, роботизации, профессиональной переподготовке занятых», — оптимистичен Дмитрий Белоусов. Из-за того, что страна находится в «ловушке дешевого труда», у предприятий нет достаточной мотивации для наращивания автоматизации, труд малопроизводителен, мало оплачивается, и замещать его технологиями получается неэффективно". ————————————————— Дивно как красиво! Только вот вопрос - а что производят ныне в России люди "дешевого труда" и что они будут производить, получив зарплату в 200 тыс. руб. в месяц? Такую зарплату надо же еще окупить через цены готовой продукции. А значит, потребители должны быть рады (как минимум - готовы) заплатить такие цены за ту ценность, что создают столь дорогостоящие работники (или заменяющие их - в мечтах младшего Белоусова - роботы). Глава ЦМАКП полагает, что вернувшись с СВО, бойцы будут столь готовы к высококвалифицированному и интенсивному труду, что им будет любой зарплаты не жалко?! Так что я, скорее, согласился бы с профессором Финансового университета при правительстве Александров Сафоновым: "В сельскохозяйственных регионах сравнительно низкие зарплаты — условно, 20–30 тыс. руб. в месяц, а вознаграждение военнослужащих в десятки раз больше, и зачастую заключение контракта становится способом быстрого заработка, помощи семье. Все прекрасно понимают, что работа в зоне боевых действий категорически отличается от существующей в гражданской системе, подчеркивает Сафонов. Поэтому, когда служащие вернутся, они вынуждены будут устроиться на те условия, которые есть, или неудовлетворенность уровнем зарплаты в домашних регионах может спровоцировать внутреннюю миграцию". Но я, опять-таки, интересуюсь - а что в экономике России дотоле было много мест, где были готовы любому работнику платить до 200 тыс. руб. в месяц? Нет, такой информации. Зато есть вполне резонные гипотезы социогов, что люди, вернувшиеся с СВО и не готовые "возвращаться на «старые» рабочие места за 50–60 тыс. руб. в месяц" начнут активно искать контакты с криминальными группировками и вербоваться в ЧВК для участия в боях при переделе собственности. Но об этом г-н Белоусов писать не желает - он такого не видит. Шоры, знаете ли, сильная вещь! https://www.rbc.ru/economics/18/04/2024/661fb0ab9a79477de1080a16?from=from_main_1

Второй пласт потенциальных "врагов народа" (или даже "чего похуже"): ▪️ https://t.me/ecworld/4011 - это, конечно, ученые. Прежде всего те, кто имел иностранные контакты, выезжал за рубеж, печатался в иностранных изданиях. Еще хуже, если получил степень за рубежом после работы в российских "НИИ": в случае попытки навестить родственников в России - могут случиться "проблемы". Рядом стоят, в принципе, все сотрудники государственных предприятий и учреждений. Дело не только в разработках, дело в том, что госслужба, в принципе, несет в себе печать "понимания внутренней кухни" и "наличия контактов", которыми могут воспользоваться иностранные спецслужбы: Специалиста по гиперзвуку приговорили к семи годам по делу о госизмене. (с) РБК Все же понимают, что "семь лет" это как бы мало для госизмены. То есть даже "рядом постоять" это уже риск получить срок или попасть в "красные списки" для начала. P.S. Это вчера было нормально для среднего российского чиновника иметь второе гражданство / внж / имущество за рубежом. Вчера попасть в расследование типа "а вот у мэра города N квартира в Дубае" было гарантией того, что тебя точно не тронут. Теперь наоборот: риски для госслужащих, которые просто доят Россию, а быт и семьи обустраивают за рубежом, - начнут быстро расти. | подписывайтесь на @ecworld | прогнозы и аналитика

📡Starlink Маска начал блокировать доступ к интернету в неавторизованных странах Письма с предупреждением получили пользователи в Судане, Зимбабве и ЮАР, пишет WSJ. Их рассылка началась вскоре после расследования газеты о растущем черном рынке Starlink, благодаря которому доступ к спутниковому интернету получают, в частности, российские военные.

"Москвич" могут признать банкротом. Гонконгская компания Silver Basis Investment Development Company собирается обратиться в Арбитражный суд Москвы с заявлением о признании АО "Московский автомобильный завод "Москвич" банкротом. Это следует из уведомления, опубликованного на Федресурсе. Про проблемы "Москвича" с гонконгцами и корейцами мы писали в начале февраля, и касаются они договоров, заключенных российским представительством Renault. До этого Silver Basis подала иск с требованием взыскать с "Москвича" €2,5 млн долга и €124 тысячи неустойки по договору, заключенному в 2020 году. Тогда суд частично удовлетворил иск, незначительно скорректировав сумму взыскания. В начале 2024 года "Москвич" подал апелляционную жалобу, а среди аргументов было и то, что против завода введены санкции США. Но Девятый арбитражный апелляционный суд оставил жалобу без удовлетворения. В 2020 году "Москвич" еще принадлежал французскому автоконцерну Renault и назывался ЗАО "Рено Россия". Silver Basis должна была изготовить и передать заводу оснастку для серийного производства комплектующих для машин Renault. Работа была выполнена, но французы полностью не оплатили работу. В марте 2022 года концерн объявил об уходе с российского рынка, а завод был передан в управление правительства Москвы и переименован в "Москвич". И теперь ему приходится расплачиваться за "грехи отцов".

Вчерашняя история на границе Чечни и Дагестана, где был задержан, а потом почти с боем отбит министр МЧС Чечни, никакого интереса вызвать не может. Периферия России уже живет в классическом средневековье, поэтому все отношения между местными феодалами строятся на принципах, полностью соответствующих нормам традиционного права. Есть строгая ранжировка, в каком порядке сидят за столом местные феодалы. Любая попытка пересмотреть этот порядок будет наталкиваться на предельно свирепое сопротивление тех, кого хотят пересадить ниже. Поэтому отбивать задержанного выехал чеченский спецназ - дагестанские феодалы ниже по своему рангу, чем чеченские, а потому задерживать чеченского министра не имели права. Даже на своей территории, хотя тут возможны некоторые разночтения, а потому наверняка уже состоялась непубличная встреча представителей, на которой сочлись обидами и пришли к какому-то общему решению: кто кому что должен. В любом случае закон здесь не имеет никакого значения, всё решается на основе местных традиций и понятий. Ситуация, кстати, совершенно неразрешимая. На территории одного правового пространства не могут существовать две фазы развития одновременно, это нонсенс. Поэтому рано или поздно, но придется решать возникшую проблему: либо отделять вернувшиеся в традицию территории от остальной части России, либо заново их цивилизовывать. И тот, и другой процесс долгий, трудный и очень конфликтный. Но оставлять как есть, тоже не получится. Есть, конечно, и альтернатива - вернуть в дичь и средневековье всю остальную Россию. Тогда центр и периферия будут друг другу вполне соответствовать. И режим, похоже, с интересом рассматривает именно такой вариант будущего.