Top Gear / GT

Ферма Кларксона 1 сезон 1 серия «Тракторные работы»

Кларксон, ворвался в другую работу 🚜

⚡️Этот Монстр от Bugatti 1600 сильный и стоящий баснословной кучи евро 💶 W16 Mistral будет последним гиперкаром на чистом ДВС 🔥 ✅ Хочешь быть первым в курсе свежей и полезной информации из мира авто, тогда тебе сюда «Присоединяйся»👇 Group B - Авто

Кларксон, ворвался в другую работу 🚜

Lister Knobbly, на котором Скотт Браун в 1957 г. выиграл 11 из 14-ти гонок British Empire Trophy. Вскоре этот автомобиль стал грозной силой на международных треках. Стоимость родстера составляла около £4000. В 1959 г. компания Lister закрылась, чтобы возродиться уже в середине 80-х гг. С тех пор количество построенных реплик Lister Knobbly превысило число оригинальных автомобилей. В 2014 г. Lister Motor Company отметила своё 60-летие выпуском современной копии Lister Knobbly. В 2016 г. она построила три родстера стоимостью £1 млн. каждый, посвящённые гонщику Стирлингу Моссу, который выступал на Lister трижды: в Гудвуде (1954), Сильверстоуне (1958) и Себринге (1959). Модификация: Lister Knobbly Roadster. Годы выпуска: 1957-1958. Страна: Великобритания. Производитель: George Lister Engineering Ltd. Тип двигателя: V8. Объём двигателя: 5354 см3. Система питания: 4-камерный карбюратор. Максимальная мощность: 350 л.с. Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая. Вес: 830 кг. Максимальная скорость: 280 км/ч. 🏎️

#TheGrandTour #5сезон1серия - "Скандинавский флик" - Спецвыпуск из Скандинавии ❄️ ( часть 2)

Магазин для самообороны 🔫 🔞 Для настоящих мужчин 📬 Доставка по всей РФ 🔒 Помощь в оформлении разрешительных документов на оружие под ключ 🔝15% скидка для участников по слову «Авто» Посмотреть наличие по ссылке - https://t.me/+hCBNjwTTLyczNzM6

Кларксон, ослеп 😱

Годы выпуска: 1991-1995. Страна: Италия. Производитель: Cizeta Automobili. Произведено: 19. Объём двигателя: 5995 см3. Система питания Электронный впрыск топлива: Bosch K-Jetronic. Клапанов на цилиндр: 4. Максимальная мощность: 540 л.с. при 8000 об/мин. Максимальный крутящий момент: 542 Нм при 6000 об/мин. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая. Вес: 1701 кг. Максимальная скорость: 328 км/ч. Разгон 0-96 км/ч: 4 с. Первый прототип Cizeta-Moroder V16T был представлен в 1988 г. на Женевском автосалоне. Серийная модель стала доступна в продаже в 1991 г. по цене $300000. Это было много даже для суперкара, и неудивительно, что фирма не нашла ни одного клиента, кроме Султана Брунея, заказавшего сразу три экземпляра. До банкротства компании в 1995 г. удалось продать всего 19 автомобилей, ещё два купе и один родстер были завершены в 1999 и 2003 гг. Впоследствии ещё некоторое время Cizeta V16T официально находилась в производстве и стоила $649000, но ни одна машина не была построена после 2003 г. 🏎️

Великан Кларксон в стальной коробочке 😀