Можно дом мой не бомбить?!

Познакомьтесь, карманный бобёр. 👉 Топор +18. Подписаться

Согласно результатам опроса, 97% россиян регулярно задерживаются на работе. 39% остаются после окончания рабочего дня несколько раз в месяц, 31% — несколько раз в неделю, 19% — раз в месяц и реже, 8% — каждый день. Лишь 3% опрошенных никогда не задерживаются на работе. При этом у 31% респондентов, помимо основной работы, есть еще и подработка. 73% сотрудников компаний не только задерживаются на работе, но и работают по выходным. 26% делают это раз в несколько месяцев, 21% — раз в месяц, 19% — несколько раз в месяц, 8% — каждую неделю. Только 26% опрошенных заявили, что никогда не работают по выходным. Кроме того, 79% россиян работают еще и во время отпуска: 61% подключаются редко, для решения срочных задач, 13% работают несколько дней в неделю и 5% — каждый день. Совсем не работают в отпуске лишь 21% респондентов. А как обстоят дела с переработками у вас на работе?

А как так нос уменьшился ? Может это фильтр какой-?

Как прошел ваш день, друзья? Муж меня порадовал , говорит мол , я тебе сейчас устрою головняк и кидает мне на карту денег со словами , мол сама думай куда потратишь на коляску , пылесос или себе что-то купишь , на что хочешь короче 🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹 Еще купил киндер и пива😅 Просто выиграла эту жизнь 😻 Сижу смотрю коляски 🫡 ну такие шоб и на себя осталось 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 По шагам 7 тысяч , у нас погода вообще не ахти , но зато завтра обещают один день +23! Ждемс

10-дневный таймлапс заселения птиц в собственный таунхаус. Перед тем, как отложить яйца, они даже вынесли всю запрещённую литературу из дома Nation Geographic

Конечно, я скажу свое мнение на этот счет. Когда человек живущий под чутким надзором и знающий, что за каждое его действие и слово, с него спросят и его накажут, а могут и семью всю опозорить, то поведение человека более смиренное. За время пока он находится дома, «Демон» который живет в каждом из нас, хочет выбраться наружу и оторваться по полной программе. На поведение впервую очередь очень сильно влияет спермотоксикоз, неумение пить и маленький опыт в общении с людьми, с других регионов. Чаще всего, вседозволенность дает определенную уверенность в себе и в своих силах, когда в добавок к нему на помощь приходит алкоголь, то это связка работает против репутации самого человека, но он не дальновиден, он думает, что он не глуп и он прав во всем, но этот детский юношеский максимализм проходит с возрастом, но не у всех. С такими людьми, какого либо смысла разговаривать нет! Либо они понимают человеческий язык, если нет, то дело за вами, либо кулаки, либо органы правопорядка. В заключении скажу, что мне очень стыдно, что мои земляки заработали такую репутацию, втаптывая в грязь достижения, которые были заработаны потом, кровью и знаниями, достойных сынов. — Сантино

Привет, с Азербайджанской диаспорой не знаком. По поводу убийства парня в курсе! Могу сказать так, что на улице могут произойти любые ситуации, но поножовщина перебор, для нынешнего времени. Сегодня ажиотаж получила новость, что азербайджанец убил русского парня, а новость, что курсант МЧС убил 16 летнюю девочку, прошел всех стороной, ну ладно. 😉 Почему такие смелые? Я не могу ответить на этот вопрос. Я смотрю на всех абсолютно одинаково! Вы прекрасно должны понимать, что воспитание один из важных факторов поведения. Если кто-то из вас, видит в моих словах оправдания убийцы по религиозному признаку, то отнюдь, это не так. Помните, что для меня интересы и господство моего Государства, это приоритет! Фальшивые братские отношения, которые пытаются подкрепить религией, для меня это пыль! — Сантино

Этo дoлжен знать каждый и вашим детям расскажите и пoкажите. Если вы свалились с платфoрмы в метрo, категoрически НЕЛЬЗЯ oбратнo лезть на платфoрму! Нo oбo всём пo-пoрядку: Пo статистике за гoд в мoскoвскoм метрo пoгибает oкoлo 50 челoвек, пo свoей сoбственнoй безалабернoсти и НЕвниманию. Мнoгие реальнo не знают как действoвать в ситуации - если упал с платфoрмы на рельсы. Начнем издалека, этo важнo. На чём двигаются пoезда метрo? На электрoтяге. Этo прoстo и известнo пoчти всем. Oткуда oни берут электричествo? Вoт тут версии у людей расхoдятся. Рассказываю как на самoм деле: пoезд катится пo двум oбычным хoдoвым рельсам, а сбoку, пoд платфoрмoй, oт пoезда идёт третий рельс, кoнтактный, с электричествoм. Oн oбычнo цветнoй - жёлтый или красный. И приближаться к нему категoрически запрещенo. Частo этo заканчивается смертью. Именнo пoэтoму если Вы свалились с платфoрмы - НИ В КOЕМ СЛУЧАЕ, НИКOГДА, не пытайтесь залезть на платфoрму oбратнo там где упали. Для этoгo есть лестница вoзле цифрoвoгo таблo. И НИ В КOЕМ СЛУЧАЕ, НИКOГДА, не пытайся спрятаться oт приближающегoся пoезда пoд платфoрму. А ЧТO ТOГДА ДЕЛАТЬ? 1.Вариант нoмер oдин: бежать пo направлению движения пoезда к началу платфoрмы. Пoезд там всё равнo oстанoвится, а машинист увидит вас заранее. Сoтрудники метрoпoлитена пoмoгут вам выбраться. В начале платфoрмы, вoзле цифрoвoгo таблo, есть НOРМАЛЬНАЯ ЛЕСТНИЦА, пo кoтoрoй спoкoйнo мoжнo выйти с путей. 2. Если вдруг не мoжете бежать или некoгда убегать. Лoжитесь лицoм вниз в выемку между рельсами, гoлoвoй к пoезду. Крайне важнo(!) успеть скинуть с себя рюкзак или сумку. Лoжитесь, закрoйте уши и пригoтoвьтесь пoседеть и oбделаться заодно... Грoхoчет пoезд знатнo, oт негo идёт пoтoк гoрячегo вoздуха и при тoрмoжении мoгут лететь искры. Сoсредoтoчьтесь на пoлoжении тела, лежите непoдвижнo. Выемка спрoектирoвана так чтo вас ничтo не заденет и вы oбязательнo выживете. Oбязательнo лежать ГOЛOВOЙ К ПOЕЗДУ, иначе oдежда мoжет задраться пoтoкoм вoздуха, и зацепиться за чтo-либo, тoгда вас пoтащит, а это чревато травмами, как минимум. 3. Если видите, чтo ктo-тo упал - oбязательнo пoдскажите челoвеку чтo делать. Если он пoбежал - oтличнo, тoгда скoрее сooбщите дежурнoму пo станции: либo через кoлoнну экстреннoгo вызoва, либo через любoгo сoтрудника метрoпoлитена. Хoть через убoрщика - oни, как правило, все прoинструктирoваны на этoт случай. 4. Если челoвек всё-таки лезет oбратнo на платфoрму - ни в кoем случае не пoдавайте ему руку: если егo ударит тoкoм oт кoнтактнoгo рельса - вас ударит вместе с ним. Скиньте куртку - вытягивайте его за oдежду. Нo лучше oблoжите егo матoм и направьте пo хoду движения пoезда в началo платфoрмы или ещё пoнятнее - к часам, к первoму вагoну, к месту oстанoвки сoстава. Этo прoще и правильнее. 5. В случае аварии или катастрoфы, в oбщем если пoезд встал в тoннеле и машинист oб этoм уведoмил вас и дальше тoчнo не пoйдёт - выхoдите справа пo хoду движения пoезда. Пoмните, чтo кoнтактный рельс распoлoжен слева пo хoду движения, и не факт, чтo егo сразу же oбестoчат. ✅ Поделитесь этим постом! ✊🏻 Берегите себя!

Полковник Кассад, он же Борис Рожин, известный публицист на линии. Согласен по первым трём пунктам, как говорится, на 146%. А вот с 4 пунктом есть уточнение. Ну как же так, товарищ, как это нет внятной идеологии? Разве многолетний упорный труд по проталкиванию Ильина, Солженицына, Шмелёва, Солоневича, Бердяева и прочей нечисти - это не яркий маркер сформулированной вполне понятной идеологии?