cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

inside

Предупреждение: информация требует дополнительной верификации.

Show more
The country is not specifiedThe language is not specifiedThe category is not specified
Advertising posts
904Subscribers
No data24 hours
No data7 days
No data30 days

Data loading in progress...

Subscriber growth rate

Data loading in progress...

Новости Пашаева: ПФРщику надо успокоится и перестать через желтые издания лить грязь на него. Галкина не вернуть в кресло министра или сам туда хочешь?
Show all...
​ Будушее биткоина Один из вопросов в закрепе: Каковы Перспективы биткоина в будущие 10 лет? Вообще такие прогнозы, особенно в области крипты, довольно неблагодарное дело — потому что никому неизвестно, что будет потом. Лет 10 назад о биткоине никто и подумать не мог, а сейчас это главная криптовалюта планеты. И так как "биток" уже очень плотно вошёл в жизнь пользователей крипты, то возникает естественный вопрос — надолго ли это? Что будет через 1/2/5/10/N лет? Плюс в том, что этот вопрос также волнует многих рыночных аналитиков. И тут все делятся на 2 лагеря: те, кто верит в биткоин как верит в то, что солнце взойдёт завтра на востоке, и те, кто считает, что это мыльный пузырь и он скоро лопнет. Сторонники первой версии убеждены, что биткоин ждёт большое будущее. И даже если не в качестве мировой валюты, которая вытеснит все фиаты, то уж точно как очень дорогой актив, на котором можно заработать. Цифры в 100 долларов за монету уже привычны, этой цены ждали ещё в прошлом году. Но смельчаки верят, что в течение 10 лет цена "битка" дойдёт до 1 миллиона долларов. Например, основатель хедж-фонда Pantera Capital Дэн Морхед убеждён, что биткоин сильно недооценён — в течение 10 лет он вырастет на 1742% от уровня лета 2021 года, то есть где-то до 700 тысяч долларов. Обусловлено это тем, что к "битку" есть стабильный интерес, спрос, количество блокчейн-проектов растёт и так далее. Аналогичное мнение и у директора сервиса по обмену криптовалют Alfacash Никиты Сошникова, считающего, что 700 тысяч-1 миллион долларов за монету это вполне себе реальная цена в ближайшие 10-15 лет. Некоторые аналитики даже считают, что скоро у каждого владельца смартфона будет своя частичка биткоина (Павел Дуров со своим TON'ом передаёт привет). Что же касается меня, то, несмотря на весь упадок сейчас, я тоже убеждён, что цена биткоина ещё сильно вырастет и с большой долей вероятности превысит 100 тысяч, а то и все 200. Что станет через 10 лет? Это слишком большой горизонт планирования в нашем меняющемся мире. Но биткоин, упадёт или вырастет, неважно, от нас уже не уйдёт, т.к. слишком плотно вошёл в нашу жизнь (в отличие от тех же NFT). Что же касается противоположной точки зрения, то здесь ярче всего высказал своё мнение Уоррен Баффет: биткоин не генерирует прибыль, в отличие от других активов (акций компаний), и весь заработок на нём основан на том, что следующий владелец монеты заплатит за него больше, чем ты. То есть это пирамида обыкновенная. И с мистером Баффетом трудно не согласиться, в конце концов, это признанный гуру инвестиций. От обычных пирамид вроде МММ, Кэшбери и прочего мусора биткоин отличает то, что он всё-таки ещё как-то используется, помимо торгового актива. С его помощью совершают трансграничные сделки, оплачивают работу, ну и в нём хранят деньги, ну и в крипте в целом прячут деньги. С привычными финансовыми пирамидами такого не было, там просто заработок шёл за счёт новых пользователей. Сдуется ли биткоин в ближайшие 10 лет? Я уже сказал выше, что скорее нет, чем да. Даже сам Баффет не говорил о том, что биткоин куда-то там уйдёт насовсем — он его всего лишь стабильно критикует.
Show all...
В АГ делают ставки ГО ЧС Володарского района устранила недочеты или нет.
Show all...
​​Почему в самолётах запретили курить Кто-то знает, а кто-то даже и помнит, что раньше, лет 20-30 назад, в самолётах можно было спокойно курить. Были специальные зоны для курящих, которые, как правило, располагались в хвосте салона. Я не курю, но возрастные курильщики мне рассказывали, что там иногда могла стоять натуральная дымовая завеса. В США полный запрет на курение ввели в 1988 году, после другие страны постепенно стали полностью запрещать эту пагубную привычку на борту, в том числе и Россия. Сейчас так вообще практически нет авиакомпаний, которые разрешают курить в салоне. Но почему? Опасность возгорания? Это и раньше компании не особо волновало, так почему вдруг стало? В конце концов, на борту самолёта есть бортпроводники, отвечающие за безопасность, есть средства тушения, а у самого салона несколько слоёв обивки. От сигареты может загореться, но всё-таки это не так просто, иначе бы их давно запретили, ещё на заре гражданской авиации. Здоровье окружающих, других пассажиров и персонала? Да ну бросьте, кого это сильно волнует? Тем более, что активная борьба с курением из-за здоровья во всём мире началась только в 90-х, до этого никого это не парило. О комфорте некурящих особо не думали, это их проблемы, что они не курят. Здоровье человека — сугубо его личные проблемы и компании будут что-то делать, только если в противном случае они потеряют деньги. Так а почему же запретили курить? Всё дело в деньгах, а точнее, в воздушных фильтрах салона. Самолёт — это герметично замкнутое пространство, летящее на высоте с разреженным воздухом. Люди постоянно дышат и чтобы они не словили все массово гипоксию или и вовсе не отравились углекислым газом, в самолётах устанавливают фильтры. Эти фильтры очень качественные и очень дорогие. Современные фильтры HEPA (High Efficiency Particulate Air) очищают воздух на более чем 99,9%. Только один воздушный фильтр стоит до 1000 долларов, и их в салоне сразу несколько штук. Сигаретный дым очень сильно портит эти фильтры, их приходится намного чаще менять, а это дополнительные расходы. Очень существенные дополнительные расходы, потому что самолёты используются постоянно. Это и есть главная причина запрета курения, а вовсе не пожароопасность и права некурящих. Нет, это тоже факторы, но куда менее существенные, чем финансовые потери компании от курильщиков. Ну и не стоит забывать, что сигаретный дым из-за смол очень сильно окрашивает окружающие стены, панели и так далее. Он впитывается в салон самолёта и от этого — не самого приятного — запаха очень трудно избавиться. Салон тоже нужно обновлять, чтобы не портился имидж компании, и это тоже дополнительные расходы.
Show all...
Торговые центры пустеют, потому что ушли зарубежные ретейлеры. К концу года в моллах будет около 10% свободных площадей, больше, чем в пандемию.
Show all...
В Астрахани экс-главврач ответит за пожар, в котором погибли пациентки В Астрахани экс-главврач областной инфекционной больницы Артур Саркисян стал фигурантом уголовного дела. Именно по вине врача, считает следствие, в страшном пожаре прошлой зимой погибли пожилые пациентки. А вспомнили о главвраче только сейчас. Погибшие женщины были в реанимации, ни ИВЛ. Реанимационная палата выгорела дотла. На помощь к пациенткам не пришел никто - и женщины задохнулись угарным газом. Пожарная сигнализация в больнице не сработала. Персонал и даже МЧС узнали о страшном пожаре слишком поздно. Вину скинули на больничного инструктора пожарной безопасности. Якобы именно из-за его нарушений никто не узнал о пожаре вовремя. В итоге инструктор получил 2 года колонии. А вот почему главврач Саркисян не проконтролировал пожарную безопасность? И даже после пожара не удосужился извиниться публично за трагедию. Зато оставался на своем посте еще полгода, пока минздрав не решился-таки сменить главврача. Запоздало вспомнили, что за безопасность в больнице отвечает все же руководитель. Если не минздрав должен был уволить главврача, то пациенты и персонал должны были сами понять - такой руководитель больнице не нужен. После гибели людей в инфекционной больнице бросились проверять остальные больницы Астраханской области. И, как оказалось, не зря. В медучреждениях были грубейшие нарушения пожарной безопасности. Устранили ли их? Понес ли кто-то ответственность за нарушения? Об этом публично тоже не сообщалось. Видимо, астраханские врачи и чиновники в школе любили прогуливать уроки ОБЖ. Только теперь за такие "прогулы" Саркисяну грозит до 7 лет колонии.
Show all...
Канализационный заговор. Мэр Астрахани срывает программу по нацпроекту Улицы Астрахани пропитываются канализационными отходами, а мэр Олег Полумордвинов тешится мыслями о смещении губернатора. Только сорванная программа по нацпроекту может стоить места самому заговорщику. Всего за две недели морозов в Астрахани произошло 240 аварий на водопроводных сетях и почти 500 на канализационных. И это при том, что на реконструкцию сетей выделили рекордную для региона сумму. Во дворах стоит ужасная вонь, а без резиновых сапог на улицу не выйдешь. Сточные воды из сотен дырявых труб заливают дороги, появляется опасная наледь, а подвалы домов полны воды. И это еще цветочки: в одном из дворов Астрахани дети играли на катке, который появился из застывших на морозе фекалий. Причина такого коллапса проста. Сети построили еще в прошлом веке, и с тех пор денег на их обновление не было. Дома Плумордвинов строит новые, а подключают их к сетям старым и уже непригодным. Больше половины водопроводов и канализационных сетей нужно заменить. Региональные власти добились того, что на реконструкцию выделили целых 3,8 млрд рублей по нацпроекту "Экология". Однако даже с таким бюджетом мэрия все равно запорола работы. Полумордвинов предпочел свои интересы комфорту горожан. Все равно первым от Москвы получит губернатор Игорь Бабушкин, с которым во время своего первого мэрства Полумордвинов не сработался. Нынешний мэр лишился места градоначальника, когда Бабушкин возглавил регион. Потеряв свою вторую половинку - прошлого губернатора Александра Жилкина, Полумордвинов ослаб. Только желание жить красиво никуда не делось. Полумордвинов, видимо, мечтает вернуть свои позиции. Только сорванная программа ставит под угрозу не губернатора, а самого мэра.
Show all...
Уроженка Астраханской области глава правительства Калмыкии Гиляна Босхомджиева, катается на Kia SLS Sportage (3 млн).
Show all...
В Астраханской области взлетело число вызовов "скорой" Свирепствует инфекция в Астраханской области: число вызовов "скорой" за сутки взлетело в 4 раза. Видимо, болезнь так сильно ударила по региону, что жители не в состоянии дойти до поликлиник и больниц. В области уже превышен порог заболеваемости: на каждые 10 тысяч жителей гриппом больны почти 120 человек, по словам академика РАН Геннадия Онищенко. При этом в регионе от гриппа привита только половина жителей, в то время как медики рассчитывали на 60-70%. Возможно, ажиотажный спрос на " скорые" заставит минздрав региона активнее действовать. Ведь еще летом медики "неотложки" жаловались на состояние автопарка: многие машины в аварийном состоянии, нет кондиционеров, нет запасных колес. Минздрав тогда предложил медикам самим решать проблемы. Свиной грипп бушует и в других регионах. Эпидемический порог уже превышен во многих крупных городах - от Владивостока до Владикавказа, приводит данные Онищенко. Впрочем, в масштабах страны эпидемический порог еще не преодолен. Пока...
Show all...
Одна из головных болей в АГ на данный момент уровень доверия власти, федеральной и региональной, - один из важнейших KPI (ключевых показателей эффективности) губернатора.
Show all...
Sign in and get access to detailed information

We will reveal these treasures to you after authorization. We promise, it's fast!