Il sindaco di Londra firma il trattato sul clima del WEF per vietare carne, latticini, voli e auto private entro il 2030
L’iniziativa sul cambiamento climatico, guidata dal sindaco di Londra Sadiq Khan, si sta muovendo anche per vietare ai cittadini di acquistare “più di 3 capi di abbigliamento all’anno e di volare più di una volta ogni 3 anni”. Khan si è unito al gruppo globalista C40 Climate Leadership che comprende, secondo le sue
stesse parole,
"una rete di quasi 100 sindaci delle principali città del mondo che sono uniti nell'azione per affrontare la crisi climatica", e ha commissionato un
rapporto che chiede alle città ridurre le emissioni di gas serra entro il 2030.
Khan, che presiede il gruppo C40, ha ricevuto una reazione negativa da parte dei londinesi in seguito all’espansione di Ulez (zona a bassissime emissioni) di questo mese. Sebbene l’iniziativa C40 Cities, con il
pretesto della campagna Clean Air Wins, abbia condiviso video a favore di Ulez, il W
SJ ha evidenziato le proposte meno pubblicizzate nel suo rapporto, redatto in collaborazione con l’Università di Leeds, come
“niente carne, niente latticini e niente veicoli privati". Nelle clausole scritte in piccolo sono incluse anche le informazioni relative alle restrizioni sui viaggi aerei, che il WSJ descrive come una sorta di “blocco climatico”. Il rapporto prescrive vari “interventi sul consumo”, senza delineare come queste misure verrebbero implementate. Ridurre il consumo di carne a zero entro il 2030 è un obiettivo elencato, ma ci sono pochi dettagli su come questo intervento possa essere raggiunto se non fissando un prezzo fuori dalla portata della gente comune. C40 Cities impiega 433 persone in tutto il mondo, secondo
LinkedIn, con sedi a Londra, New York e Rio De Janeiro. Il suo sito web, tuttavia, fornisce alcuni esempi concreti di ciò che sta effettivamente facendo. Le attività della vita reale sono sepolte sotto inviti idealistici all’
azione immediata e saggi che descrivono in dettaglio i traguardi raggiunti dalle città membro. Eppure i soldi si stanno riversando nel C40. La sola filiale britannica dell’azienda
ha ricevuto 11 milioni di sterline in sovvenzioni e altri finanziamenti nel 2022. Più di 7 milioni di quel denaro sono stati spesi per il proprio personale. Nel novembre 2021, il governo del Regno Unito ha investito
27 milioni di sterline nel piano d'azione urbano per il clima (UCAP) di C40. Sebbene il sito dell’iniziativa
affermi che dal 2018 al 2021
“ha fornito assistenza tecnica e risorse a 35 città per sviluppare piani d’azione per il clima che riducano efficacemente le emissioni di gas serra e migliorino la resilienza climatica”, la natura di questa assistenza e risorse non viene approfondita. Le città coinvolte nell’UCAP sembrano ugualmente in perdita. Un riassunto poco chiaro del coinvolgimento di Accra nell'UCAP può essere
trovato sul sito web dell'Assemblea metropolitana di Accra: "la realizzazione del programma ha incluso assistenza tecnica per riunioni regionali e locali, lo sviluppo di prodotti di conoscenza e un quadro politico, sviluppo di capacità e campagne di sostegno all’integrazione del settore informale". Tra i sostenitori finanziari di C40
figurano organizzazioni e società estremamente influenti, tra cui
Google, la
Fondazione Clinton e la
Banca Mondiale , nonché l'uomo d'affari e filantropo
George Soros. Questa rete di supporto di leader ideologicamente allineati dà al gruppo un notevole peso, anche se le sue attività non sono ampiamente conosciute dal grande pubblico. Si riconosce questa influenza nel rapporto, in cui si afferma che “la rete delle città C40 può utilizzare il proprio potere di spesa globale per accelerare la transizione verso una produzione a basse emissioni di carbonio, ricorrendo ad azioni immediate e ambiziose”. Questa azione non sarà però solo dall’alto verso il basso, per l’iniziativa C40, “è fondamentale che i cambiamenti comportamentali su larga scala avvengano il prima possibile”.
https://thepeoplesvoice.tv/london-mayor-signs-wef-climate-treaty-to-ban-meat-dairy-flights-private-cars-by-2030/Show more ...