Новости ОСК

Объединенная судостроительная корпорация (VK) ОСК открыло новую профильную смену "Корабелы будущего" в ВДЦ "Орленок" Во Всероссийском детском центре "Орленок" в Краснодарском крае стартовала профильная судостроительная программа "Корабелы будущего", организованная Севмашем и филиалом Северного (Арктического) Федерального университета в г. Северодвинске. В этом году она проходит в пятый раз и приурочена к 85-летию предприятия. В детском лагере "Штормовой" прошла торжественная линейка "Поднять паруса". В ней приняли участие руководство лагеря, Севмаша и 75 школьников от 12 до 16 лет из 21 региона России. В рамках программы "Корабелы будущего" студенты, специалисты САФУ и работники Севмаша познакомят школьников с новыми технологиями судостроения, основными этапами создания морской техники. Участники будут проектировать и изготавливать радиоуправляемые модели катамарана. Испытания моделей с использованием VR-очков пройдут в бассейне лагеря "Шт... Перейти на оригинальный пост

Объединенная судостроительная корпорация (VK) Построенная корабелами ОСК подлодка выполнила глубоководное погружение Подводная лодка "Магадан", построенная по проекту 636 КБ ОСК "Рубин" корабелами Адмиралтейских верфей для Тихоокеанского флота, выполнила глубоководное погружение на глубину 240 метров. Мероприятие прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории залива Петра Великого Японского моря. ДЭПЛ проекта 636 считаются прямым продолжением подлодок проекта 877 "Варшавянка". В проект изначально был заложен большой модернизационный потенциал, благодаря чему он остается актуальным и по сей день. Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую боевую эффективность. В составе Военно-морского флота России 11 кораблей данного типа: "Новороссийск", "Ростов-на-Дону", "Старый Оскол", "Краснодар", "Великий Новгород", "Колпино" служат в составе Черноморского флота; "Петропавловск-Камчатский", "Волх... Перейти на оригинальный пост

Объединенная судостроительная корпорация (VK) 55 лет назад, в апреле 1969 года, на Ленинградском заводе "Судомех" (в настоящее время Адмиралтейские верфи ОСК), была спущена на воду головная подлодка проекта 705 "Лира" КБ ОСК "Малахит". Следом за ней предприятие построило ещё три серийных корабля. Эти подлодки, а также строившиеся на северодвинском предприятии ОСК Севмаш модернизированные представители проекта 705К, предназначались для охоты на субмарины – носители баллистических ракет, которые в то время активно начали строится судостроительными предприятиями США. По мнению экспертов, "Лиры" опередили своё время и были высокоавтоматизированными, благодаря чему их экипаж составлял всего 30 человек, включая пять техников-мичманов и одного матроса, на которого возлагалась немаловажная роль кока.

Сменился гендиректор судостроительного "Балтзавода" https://www.interfax.ru/russia/957494 Совет директоров АО "Балтийский завод" (входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", ОСК) решил назначить новым генеральным директором предприятия Александра Коновалова, сообщает пресс-служба верфи.

Объединенная судостроительная корпорация (VK) Проектом подлодок, который по мнению экспертов опередил свое время, был:

Объединенная судостроительная корпорация (VK) Адмиралтейские верфи ОСК приняли участие в ежегодной Всероссийской профориентационной акции "Неделя без турникетов". В течение рабочей недели, с 15 по 19 апреля, предприятие посетили порядка 200 человек. В программу посещения вошли экскурсии на достроечную набережную предприятия, в деревообрабатывающий, стапельный, стапельно-сдаточный и такелажный цеха. Ребята смогли подняться на борт буксиров, узнать о тонкостях управления этими судами, понаблюдать за работой портальных кранов и узнать о том, как осуществляются достроечные работы на спущенных на воду заказах верфей. Каждую группу юных посетителей работники заводского музея ознакомили с историей создания и развития крупнейшего судостроительного предприятия Санкт-Петербурга. От опытных экскурсоводов ребята узнали об уникальных заказах, сошедших со стапелей Адмиралтейских верфей. В 2023 году Адмиралтейские верфи приняли участие в тридцати мероприятиях, направленных на привлечен... Перейти на оригинальный пост

Объединенная судостроительная корпорация (VK) Построенный корабелами ОСК корвет "Резкий" провел учение по ПВО Новейший корвет "Резкий", построенный по проекту ЦМКБ ОСК "Алмаз" на Амурском судостроительном заводе, провел учение по противовоздушной обороне на выходе из пункта базирования во Владивостоке. По замыслу учения расчёты ПВО корабля обнаружили малоразмерную низколетящую цель, идентифицированную как беспилотный летательный аппарат условного противника и устранили её. Многоцелевые корабли проекта 20380 и их модифицированные версии проекта 20385 конструкторского бюро "Алмаз" строят на двух предприятиях ОСК: Северная верфь в Санкт-Петербурге и Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре. Корабли предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне. Сегодня в составе ВМФ РФ 10 кораблей данного... Перейти на оригинальный пост

Объединенная судостроительная корпорация (VK) ‎ Круизный лайнер "Мустай Карим", построенный корабелами ОСК, открыл навигацию 2024 года ‌‎ ‎ Самый современный круизный лайнер России "Мустай Карим", построенный в 2020 году заводом "Красное Сормово" для компании "ВодоходЪ", отправился в первый в этом году круиз.‎ ‎ Судно отправилось в четырехдневный рейс из Нижнего Новгорода в Москву. Запланированы остановки в Городце, Плесе и Угличе.‎ ‎ В период навигации 2023 года, в ходе которой теплоход работал также и на дальних круизных линиях, было перевезено 7,9 тысяч пассажиров.‎ ‎ Впервые в 2023 году "Мустай Карим" побывал в Башкирии, а также совершил первые пять судозаходов в Выборг.‎

Объединенная судостроительная корпорация (VK) На самом северном судоремонтном заводе ОСК завершился конкурс профмастерства Молодые специалисты четырех основных цехов судоремонтного завода "Нерпа" (филиал ЦС ОСК "Звездочка") приняли участие в конкурсе профессионального мастерства. Состязание проходило по шести специальностям: судокорпусники-ремонтники слесари-монтажники трубопроводчики гуммировщики токари слесари-судоремонтники. По результатам конкурса 14 молодых работников ждёт повышение квалификационных разрядов. Первые места и звание лучших по профессии присвоены 12 участникам. 10 конкурсантов заняли второе место. Еще 5, показав хороший результат, получат дипломы и денежное вознаграждение за третье место. #МолодежьОСК

Объединенная судостроительная корпорация (VK) Корабелы ОСК готовятся к спуску на воду третьего катамарана проекта "Котлин". Новое скоростное пассажирское судно, которое строится на Средне-Невском судостроительном заводе, названо в честь одного из красивейших фортов Кронштадта – форта "Александр I". Он построен в 1845 году, за 20 лет до своего знаменитого "коллеги" - французского форта "Боярд", с которым форт "Александр I" нередко сравнивают. Его непос...