#НЕТУТИЛЬСБОРУ

⚡️"Ак жол" требует продолжить льготное автокредитование либо отменить утильсбор Депутат фракции "Ак жол" Ержан Бейсенбаев направил запрос первому заместителю премьер-министра Роману Скляру, в котором напомнил, что завод по утилизации техники ТОО "Recycling Company" второй год простаивает, так как в рамках уголовного дела оператора РОП на предприятие наложен арест.  Однако АО "Жасыл даму" продолжает взымать утильсбор с бизнеса и граждан, хотя сама утилизация не производится. 💬"По данным бизнеса, нынешний оператор четыре месяца не распределял поступившие средства производителям, ссылаясь на расследование и остановку завода, которые не мешают ему же собирать оплату за несуществующую утилизацию. И возникает вопрос – куда снова уходят миллиардные суммы от многострадального утильсбора? На этом фоне Мининдустрии принял решение прекратить финансирование льготных автокредитов под 4%. Как известно, система утильсбора вводилась с целью обеспечить производство и доступность казахстанских автомобилей. Но чиновники об этом, видимо, забыли", – сказал Ержан Бейсенбаев. Подписаться на @informburo.kz

Почти год прошел с момента вскрытия всей этой схемы Оператора РОП, следствие еще идет, непонятно какие результаты оно принесет. По данным рьяной защитницы Laura Malikova фигурантов этого дела -Кумаргалиева -бывшего Председателя Правления и Примкулова -Вице-министра «дело шито белыми нитками и затеяно для того чтобы вытащить средства утильсбора на кредитование авто». Таким образом, что же получается, Кумагалиев и Примкулов рьяно защищали деньги утильсбора от автопроизводителей? Кто-то может в это поверить? А сейчас напомним моменты связанные с этим делом и по которым до сих пор нет итогов следствия или решения суда: 1) в момент ареста подозреваемые пытались сбежать https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/operator-rop-lishili-prava-sobirat-dengi-za-utilsbor-459581/amp/ 2) при проведении ареста покончил жизнь самоубийтсвом управляющий директор Оператора РОП, https://ru.sputnik.kz/amp/20220126/Politsiya-Nur-Sultana-rassleduet-samoubiystvo-direktora-Operator-ROP-19219162.html 3) владелица ТОО «Оператор РОП» безвозмездно передала долю в ТОО государству https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/operator-rop-lishili-prava-sobirat-dengi-za-utilsbor-459581/amp/ 4) ТОО «Оператор РОП» а именно Кумаргалиев и Примкулов имели непосредственное отношение к скандалу с хранением ПХД отходов в Степногорске https://vlast.kz/amp/regiony/42564-kak-stepnogorsk-borolsa-protiv-hranenia-v-gorode-othodov.html 5) Оператор РОП планировал использовать средства Утильсбора на строительство Мусоросжигательных заводов, которое взбудоражило общественный резонанс, а также финпол заявлял о предотвращении хищения на сумму 180 млн тенге, на строительство МСЗ https://inbusiness.kz/ru/last/180-mlrd-tenge-namerevalis-pohitit-dolzhnostnye-lica-minekologii-i-operator-rop 6) председатель Правления Кумаргалиев имел зарплату 7 млн тенге, которую получал за счет средств утильсбора; 7) учредитель Шнар Муканова обьявлена в международный розыск https://golos-naroda.kz/3954-antikor-razyskivaet-byvshego-uchreditelia-kompanii-operator-rop-1656571166/amp/ За поимку экс-учредителя оператора РОП объявлено вознаграждение. Она подозревается в присвоении средств утиль сбора путем вывода дивидендов в размере 920 млн тенге: https://ru.sputnik.kz/20220630/eks-ucherditel-operatora-rop-obyavlena-v-rozysk-25854623.html 8)На 2021 год автопроизводители получили 300 млрд тенге из средств РОП в виде стимулирования автопрома и экспорта авто в другие страны: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/operator-rop-ozvuchil-tsifryi-utilsboru-skolko-sobrali-kuda-457745/ 9) Задержан бывший управляющий директор оператора РОП: https://www.inform.kz/ru/zaderzhan-byvshiy-upravlyayuschiy-direktor-too-operator-rop_a3918095 10) Задержана бывший генеральный директор оператора РОП в подозрении хищения более 20 млрд тенге: https://informburo.kz/novosti/byvshij-gendirektor-too-operator-rop-zaklyuchena-pod-strazhu-eyo-podozrevayut-v-hishenii-20-mlrd 11) Уполномоченный орган просто снизил ставки утильсбора в два раза, аграрии заявляют что при таких ставках не смогут обновить технику: https://informburo.kz/stati/novye-stavki-utilsbora-ne-pozvolyat-agrariyam-obnovit-texniku 12)Утильсбор завышен более чем в 10 раз, ваучеры занижены: https://inbusiness.kz/ru/news/utilsbor-zavyshen-v-bolee-chem-v-10-raz-vauchery-zanizheny 13) Цирк с утильсбором» Эшелоны готовых комбайнов идут на лжепроизводство в Казахстан: https://mnews.kz/post/tsirk-s-utilsborom-eshelony-gotovyh-kombainov-idut-na-lzheproizvodstvo-v-kazahstan-21712/ Напишите в ваших комментариях что еще вы знаете о деле и о подозреваемых. Найдутся ли еще защитники кроме Маликова Лаура Shynbolat Baikulov? Можете их мнение почитать в посте https://www.facebook.com/100006129304832/posts/3358043631076581/?d=n А эти защитники желают все простить и поскорее возобновить работу по старому. Согласны?

УТИЛЬСБОР: ЭПИЗОДЫ ЗА ГОД История предыдущего «глухого» правительства показала, что вести политику только в одну сторону с тотальным очковтирательством нельзя. Раздражение общества все равно дойдет до всех. Как только недовольство переросло в события января, произошли давно назревшие изменения и оператор РОП упразднили. Функции перешли государственной компании. Ранее вокруг старого оператора РОП собрались целые организованные группы по интересам. Мусорная мафия была одной группой, мафия лжесборщиков авто и сельхозтехники – другая группа, кураторы-чиновники – третья группа, и все они наживались на непрозрачном распределении средств из РОП. Насколько удалось навести порядок со всей этой схемой знает лишь Антикор, который пока еще не обнародовал итоги расследований по утильсбору и незаконному освоению средств из РОП лжепроизводителями, которые занимались массовым ввозом готовых авто и сельхозтехники в нарушение соглашений о промсборке. Собственно и сами соглашения о промсборке были перезаключены с конкретными компаниями с нарушениями. Итоги этих расследований находятся в ожидании. После того как Президент Токаев поручил устранить утилизационные платежи оператору РОП и пересмотреть ставки, были проведены рабочие группы, где министерства просто лбами столкнули лоббистов утильсбора и представителей общественности, бизнеса и ассоциаций. Позже первый вице-премьер Роман Скляр сообщил, что намереваются исполнить поручение Президента в виде гармонизации утильсбора на легковые авто со ставками в Российской Федерации, а по сельхозтехнике и вовсе ничего не менять, под соусом сохранения неких обязательств перед некими немецкими инвесторами. Другими словами, Скляр не собирался менять ставки утильсбора на грузовые авто, автобусы, тракторы и комбайны. Да и по легковым авто собирался привязать Казахстан к России под соусом гармонизации. Правительство надеемся во-время опомнилось, не дав этому сбыться. Мы показывали это как могли. Мы постарались вывести на чистую воду все несусветные небылицы Скляра и его подопечных автосборщиков. Всю половину года активистам пришлось показывать и доказывать на различных площадках что происходит массовое лжепроизводство, массовые нарушения соглашений о промсборке, уклонения от обязательств по локализации. Думаем это дало свои плоды и надеемся госорганы получили достаточно очевидных материалов о том, что обязательства локализации в нашей стране все прошедшие 10 лет нагло нарушались. В сухом остатке имеем следующее: - Система РОП остается законсервированной, не работая на обновление; - Узкий круг сборщиков авто и техники продолжают получать средства из РОП без привязки к глубине локализации; - Препятствия на заключение соглашений о промсборке остались неизменными; - Персонал министерства индустрии остается тем же самым, хотя необходима его тотальная чистка чтоб пересобрать министерство по новой адекватными и дееспособными специалистами; - Размеры утильсбора по-прежнему высокие; - Рост цен на сельхозтехнику отечественной сборки в 2022 году побил все рекорды; - Регуляторный фаворитизм в области машиностроения продолжается; - Автомобилей не хватает. Россия вывозит все более-менее свежие авто. Старение автопарка продолжается. - Проблему законсервировали, хотя в корне она никуда не делась. Поэтому она будет оставаться актуальной. Режим «Утильсбор+Промсборка» остается одной из причин монополизации, роста цен и себестоимости в экономике

Шыңғыс Темір: Сегодня, 26 декабря, суд возвратил нам наш иск по утильсбору Я напоминаю, что мы подали в суд на два министерства о необходимости пересмотра ставок утильсбора. По закону они обязаны провести анализ выгод и затрат от утильсбора, но отказываются это делать. Мы не просили ничего сверхъестественного – лишь соблюдать закон и провести анализ. На легковые машины анализ регуляторного воздействия не проводился в принципе, на сельхозтехнику, автобусы и грузовики – проводился в 2019 году. Пришло время пересматривать ставки. В целом, утильсбор должен составлять ровно ту сумму, которая необходима для утилизации. Стоимость утилизации легковой машины – 70 тыс. тенге, сельхозтехники – от 100 тыс. тенге (эти цифры подсчитаны компаниями, которые осуществляют утилизацию). Меня поражает категорический отказ Министерства индустрии проводить анализ – понять, каков же результат 7 лет действия утильсбора на авто. Должностные лица Оператора РОП арестованы, как и куда распределялись денежные средства, полученные от автомобилистов – до сих пор непонятно. И при всем при этом в мининдустрии упорно отказываются пересматривать ставки. Они считают, что утильсбор вкупе со сбором за первичную регистрацию (а также таможенные пошлины и НДС) – это барьеры, призванные защитить отечественных автосборщиков. Мол, мы должны поднимать казахстанскую промышленность. Обратимся к мнению великих. В своей книге «Из третьего мира – в первый. История Сингапура» Ли Куан Ю как раз рассказывает, как поступал в таких ситуациях Сингапур, который наше правительство так любит ставить себе в пример. «Для решения этой проблемы (авт. – проблема безработицы) мы сконцентрировали наши усилия на создании промышленности. Несмотря на то что наш внутренний рынок был очень мал – наше население составляло всего два миллиона человек, – мы ввели протекционистские меры для защиты произведенных в Сингапуре автомобилей, холодильников, кондиционеров, радиоприемников, телевизоров и магнитофонов в надежде на то, что в будущем сможем производить их у себя… …Когда в 1975 году экономический рост возобновился, мы смогли позволить себе стать уже более разборчивыми в деле привлечения инвестиций. Когда служащий УЭР спросил, как долго нам придется сохранять протекционистские тарифы для сборочного автозавода, которым владела местная компания, финансовый директор компании Mersedes-Benz резко ответил: «Всегда». Он так считал, ибо наши рабочие были не столь производительны, как немецкие. Мы без колебаний отменили тарифы и позволили заводу обанкротиться. Вскоре после этого мы также постепенно начали отменять тарифы, защищавшие предприятия по сору холодильников, кондиционеров, телевизоров, радиооборудования и других потребительских электротоваров и электронных изделий», – вот как поступил в свое время Ли Куан Ю. Отсюда вопрос, а доколе нам терпеть эти многочисленные протекционистские (я бы даже сказал – тепличные) меры защиты казахстанских автосборщиков? Доколе рядовые казахстанцы будут продолжать платить, чтобы на плаву держались эти никчемные цеха по сборке машинокомплектов? Если их владельцы ощущают себя одаренными предпринимателями, почему бы им не поработать в действительно рыночных условиях и попробовать поконкурировать с по-настоящему качественными и доступными импортными автомобилями? Мы не против казахстанской промышленности. Мы против того, что весь народ Казахстана держат за дураков. Суд согласился, что оба министерства не дорабатывают, что они должны были провести анализ, хотя и не делали этого. Тем не менее, суд посчитал, что этот вопрос не подлежит рассмотрению в административном производстве. Как только выйдет определение суда, мы его обжалуем. #НЕТУТИЛЬСБОРУ

Как будто смеется над «Новым Казахстаном» 🇰🇿