Безбородов. Не только логистика

@infranews

Содержание писать @alexeybezborodov или [email protected], реклама писать: @AlekseyEkimovsky

Russia59 841Russian66 480Business10 218

Advertising posts

7 744Subscribers

-224 hours

+737 days

+18730 days

2 617Post views

~ 1 79024 hours

~ 2 08548 hours

33.79%Engagement rate

23.1%24 hours

26.9%48 hours

877Mentions

27 days

830 days

~ 9Posts per day

~ 24Reactions

No dataComments

~ 12Reposts

Subscribers
Post coverage
ER - engagement ratio

Data loading in progress...

Конференция #законтейнерами. Где? Если вдруг в июлеAnonymous voting

Екатеринбург
Иркутск
Красноярск
Благовещенск
Алмаата
Тюмень
Астана

0 votes

🤡 3👎 1

📢ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» при поддержке ФГКУ Росгранстрой начинают цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ. ⏰Даты и время проведения семинаров: 15 мая 2024 года в 11:00 – функционирование системы на примере автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ ЗАБАЙКАЛЬСК (Забайкальский край) 14 августа 2024 года в 11:00 – функционирование системы на примере автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ ЧЕРНЫШЕВСКОЕ (Калининградская область) 04 ноября 2024 года в 11:00 – функционирование системы на примере автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ БУГРИСТОЕ (Челябинская область) ➡️Все подробности о предстоящих семинарах доступны на сайте InfraNews 📎Для регистрации переходите по ссылке #Реклама. Рекламодатель: ООО “ЗИТ.ЦИ”. ИНН: 9726029133.

Show all...

🤡 1

Александр. За пределами МТУ от Рязани до Краснодара и Волгограда с Астраханью и далее до Ебурга ТЛЦ нетуть. Из Находки не видно. Это как москвичи путают Находку и Врангель. Порт Восточный и порт Находку.

Show all...

🤣 1🤪 1

Кетайцы достроили терминал в 2014 году, вышли на загрузку только путем принуждения COSCO и прочих, к 2018 году. Цена не высокая. Всего 208 долларов за TEU мощности. Загрузка при этом плавает. COSCO как говорится не резиновая. Какой терминал построят амеры не понятно. У них квалификации сегодня нет. Ну наверное тоже будут метится в 2 млн. TEU мощности. Загрузят к 2030, если быстро построят. Но на глазок раньше чем к 2035 не случится ничего. Группа Дело - построит за 400 долларов за TEU мощности, если начнет к 2027 году - будет диво дивное. Терминал на 10 млн - это 4 ярда. Ну сори....

Show all...

👍 2💯 1

Давайте расширим историю. Прошлой осенью U.S. International Development Finance Corporation (DFC) выдала 533 млн на строительство Западного терминала, в противовес "восточному", который эксплуатирует Чайна Мерчант, построенного как раз 10 лет назад за те же деньги. https://www.dfc.gov/media/press-releases/dfc-commits-half-billion-dollars-port-infrastructure-colombo-sri-lanka

Show all...

DFC Commits Half Billion Dollars to Port Infrastructure in Colombo, Sri Lanka | DFC

Learn more here: DFC at Work in Sri Lanka COLOMBO – The U.S. International Development Finance Corporation (DFC) today announced it has committed more than half a billion dollars to support the development of a deepwater shipping container terminal in the Port of Colombo, Sri Lanka, that will provide critical infrastructure for the South Asian region.

Самое печальное, что это так и провиснет в воздухе. Все больше ощущения, что Шри Ланка будет там же где контейнерный СМП, развитый и раскатанный север-юг и все остальное. https://t.me/delogroup_ru/1210

Show all...

ГК «Дело»

Со Шри-Ланкой — по пути 8️⃣ Сергей Шишкарёв обсудил с первым замминистра обороны Шри-Ланки Камалом Гунаратне создание на острове международного транспортного хаба. Об амбициозном проекте председатель совета директоров ГК «Дело» рассказал в рамках встречи с делегацией из Республики, которая состоялась на площадке международной конференции по безопасности в Санкт-Петербурге. 🏗 Речь идёт о строительстве нового портового терминала по перевозке и трансшипменту контейнеров в глубоководном порту Хамбантота мощностью до 10 млн ДФЭ. 🗣 Сергей Шишкарёв поделился планами оценить грузопотоки, которые могут идти через Шри-Ланку, в том числе в сообщении с иранским портом Бендер-Аббас в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг». Мы считаем, что Шри-Ланка может стать транспортным хабом для международной торговли, трансшипмента. Проект, который мы рассматриваем, связан не только с взаимной торговлей между странами, но и с дополнительными возможностями для транзитной перевалки грузов. Камал Гунаратне подчеркнул широкие возможности для плодотворного сотрудничества и отметил, что Шри-Ланка хотела бы присоединиться к БРИКС+. 8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело» #ГКДело

💯 4👍 1

Начнем с малого. Отличный домашний 72 рубля за кило (без учета электричества, но с розничными ценами на исходники) Кило хлеба в самого дешевого в Магните в феврале 24 - 120 рублей, "Солнышко" от "Каравая" - 177 рублей. Зачем мы вам об это напоминаем. Хлебопеки, руки и головы растеряли - и побежали плакаться. Приютил всех Коммерсант: материал Хлеб спекся на бензине. Транспортные расходы производителей отразились на ценах Печальная история, уже не раз мы про нее писали. Где логистика, а где хлеб? И где качество хлеба, кстати. Взяли калькулятор и посчитали жалобы хлебопеков на жизнь. Подорожали Газели. Ок. Подорожала оплата труда. Ок. Для водителей. Конечно это исходники для логистики. Но проблема в том, что кроме цены машины и зп в статье нам рассказали итоговые цифры. А именно развозка подднов с хлебом стала обходится не в 7,5 тыс.руб, а в 12,5 тыс.руб. Речь, как пишут о 400 поддонах с хлебом в среднем. То есть стоимость доставки в магазин одного поддона с хлебом выросла на 12,5 рублей. А сколько хлеба на этом поддоне - от 10 до 20 штук. ТО есть стоимость доставки готовой продукции выросла (как мы понимаем с уже учтенным лизингом, зарплатой и бензином) от 62,5 копеек до 1,25 рубля. Упс. То есть логистика, для 3х упомянутых выше батонов из Магнита (3 по 350гр равно 1кг) добавит к 120 рублям стоимости килограмма хлеба еще максимум 3,7 рубля. Ну то есть около 3% за год. Плохо, но не впечатляет. Про сети и говорить не станем. Там конечно все сложнее, чем указанно в статье. На что-то наценка и 100% может быть, а что-то ниже себеса уходит. Короче - незачет. Не пробирает голодным страхом душу