СЗФО Медиа
Агрегатор телеграм-каналов Северо-Западного Федерального Округа России. Редакция: @szfomefb Рекламa: @alex_szfo
Show more- Subscribers
- Post coverage
- ER - engagement ratio
Data loading in progress...
Data loading in progress...
Церковь XII века около Великого Новгорода Церковь Спаса на Нередице возведена в 1198 году в память о двух сыновьях Ярослава Владимировича — Изяславе и Ростиславе. Фрески Нередицы — наиболее ценный памятник новгородской монументальной живописи XII века. Они занимали всю поверхность стен. На сегодняшний день здесь изредка проводятся молебены, а в остальное время церковь работает как музей. Это место стоит посетить как минимум ради абсолютного умиротворения, которое ощущаешь в этих стенах. 💵 150 ₽ 🗓 Пт-Вт 11:00-17:00 📍 Новгородская область, деревня Спас-Нередицы #храм Вокруг Питера
В апреле 2024 года Московский Монетный двор объявил о выпуске новой серии памятных жетонов под названием «Северный морской путь». На одном из жетонов изображено историческое парусно-гребное судно - поморский коч. Эти суда использовались поморами еще средневековье для преодоления ледяных преград. На реверсе жетона изображен поморский коч, плывущий по волнам, с указанием исторического периода, в рамках которого было широко использовано данное судно. В верхней части аверса изображена эмблема с якорем, символизирующим морскую тематику. Чуть ниже можно увидеть пунктир, обозначающий северный морской путь у побережья России. Выпущено всего 1000 знаков.
⛽ Россия вошла в двадцатку стран и регионов мира с самым дешевым бензином Средняя стоимость одного литра на российском рынке составила 55,2 рубля, сообщили в Роскачестве. Где в мире самые высокие и самые низкие цены на бензин, смотрите в нашей инфографике. Подписывайтесь на ПРАЙМ
Считается, что 10 (22) апреля 1864-го года к работе в акватории Финского залива приступил первый в мире специализированный ледокол «Пайлот», созданный почетным гражданином Кронштадта Михаилом Бритневым по образу поморских кочей Насколько мы можем судить, это не совсем так. В этот день о начале эксплуатации ледокола написала газета «Кронштадтский вестник», сам же дебют «Пайлота» случился накануне, 9 (21) апреля: «винтовой пароход «Пайлот» почетного гражданина Бритнева вышел на пробу за гавань и ходил по малому и большому рейдам, но далее [парового баркаса] «Лоцмана» не достиг». Впрочем, уже вскоре все наладилось. «Большое удобство для публики, желающей ехать в Петербург и для приезжающих оттуда, доставляет винтовой пароход «Пайлот» почетного гражданина Бритнева, который ходит ежедневно до настоящего открытия навигации три раза в день с пассажирами в Ораниенбаум, а именно в 8, 12 и 3 часа», - писал «Кронштадтский вестник» 15 (27) апреля. Не думаем, что разница в день тут имеет принципиальное значение: так…
«Общая задача — развивать сотрудничество с братской республикой по всем направлениям деятельности и находить новые возможности для расширения деловых контактов. Для нас Беларусь — стратегический партнер. Показатели внешнеторгового оборота между нашим регионом и Республикой остаются стабильно высокими: за прошлый год больше 35 млн долларов. Тем не менее, потенциал еще очень большой, перспективы в дальнейшем наращивании взаимной торговли, в развитии не только экономических, но и гуманитарных, и культурных связей есть».В следующем году исполнится 10 лет с момента подписания соглашения между правительством Архангельской области и правительством Республики Беларусь о торгово-экономическом, научно-техническом и гуманитарном сотрудничестве. В прошлом году в рамках Форума регионов России и Беларуси в Уфе был утвержден план мероприятий по реализации соглашения на 2023–2026 годы, определены дальнейшие шаги по его реализации.
«Архангельская область — давний и очень надежный партнер Беларуси. С 2020 года идет планомерное увеличение объемов взаимной торговли. Отлично, что с начала этого года сохраняется положительная динамика, товарооборот увеличился в этом году почти в три раза. При этом опережающими темпами вырос импорт из Архангельской области, примерно в пять раз — практически до 22 миллионов долларов. Экспорт скромнее, немного выше 7 процентов, но мы настроены решительно»,- отметил президент Беларуси Александр Лукашенко. По результатам двусторонних переговоров принято немало важных и нужных для России и Беларуси решений, но, пожалуй, одним из самых стратегически важных стало наращивание объемов перевалки грузов по Северному морскому пути. С учётом задач, которые ставит президент России Владимир Путин по увеличению грузооборота СМП, в развитии этого направления заинтересованы оба братских государства.
«Наращивание грузооборота в равной степени актуально и для Архангельской области, и для Республики Беларусь. Архангельск традиционно имеет компетенции и возможности для перевалки грузов, в первую очередь по Северному морскому пути. Мы предлагаем возможности Архангельского морского торгового порта для перевозки экспортных грузов из Беларуси»,- отметил Цыбульский. Про СМП говорил и президент Лукашенко, в качестве актуальной для обеих сторон темы он обозначил строительство судов усиленного ледового класса. Для россиян они нужны, чтобы решать вопросы, связанные с существенным наращиванием перевозок по Северному морскому пути. Потребность составляет не менее 90 судов, при том что производится не более 30.
«Мы свои товары в небольшом количестве попробовали поставлять по этому пути, особенно в Китайскую Народную Республику, на Дальний Восток России. Это очень выгодный для нас путь. Поэтому для нас будет очень большой интерес работать с Архангельской областью»,– сказал Александр Лукашенко. На четвертом заседании рабочей группы по сотрудничеству между Республикой Беларусь и Архангельской областью участники обсудили действующие совместные проекты, оценили их эффективность и на этой основе определили дальнейшие намерения по продолжению конструктивного взаимодействия. Запланирован рост показателей в экспорте и импорте за счет увеличения объемов поставок. Кроме того, во время этого заседания достигнуты предметные договоренности в сфере агропромышленного комплекса, лесопереработки, науки, образования, логистики, пассажирского и промышленного транспорта и т.д. @Gubery