ALBERT DRIVE новости такси

Заправки Shell в России переименуют в Teboil. Завод смазочных материалов в Тверской области, перешедший в собственность «Лукойла» в рамках сделки с Shell, также будет выпускать продукцию под брендом Teboil. 12 мая 2022 года было объявлено о том, что Shell продает все свои заправочные станции и завод по производству смазочных материалов в Тверской области. Покупателем активов выступила российская компания «Лукойл».

Начал подключать ДОСТАВИСТА: ✅ Подключение к Dostavista: Автокурьер 📌 Доступные города: - Москва - Санкт-Петербург - Казань - Нижний Новгород - Краснодар 📌 Комиссия: - 18% МСК/СПБ; 12% Регионы - 3% Парк 📌 Требования к курьеру: 1. Возраст от 18 лет 2. Гражданство и ВУ - любые 3. Любой авто 📌 Тарификация заказов: 1. 155₽ подача; включено 15 минут ожидания, далее 4₽/минута 2. Далее от 9₽/минута 3. До 70₽/остановки 4. До 100₽/отмена после прибытия 5. В зависимости от спроса на доставку активируются повышающие коэффициенты 📌 Для подключения к Dostavista (автокурьер): 1. Номер телефона курьера 2. Фото паспорта (разворот/лицевая сторона) 3. Разворот(!) прописки/регистрации 4. Фото ВУ (права)с 2-ух сторон 5. Фото курьера (лицо ровно, без головных уборов, без фильтров)

На КАДе интересные изменения замеров скорости — теперь камеры автоматически фиксируют превышение цифры, которая горит на электронном знаке. Проще говоря, если на знаке 90, то 111 км/ч уже нарушение, если 110 — штраф прилетит начиная со скорости 131 и так далее. Ограничение может появиться в любой момент: например во время дорожных работ или непогоды. В любом случае безнаказанно превысить не получится.

В этом видео директор по развитию Таксовичкоф и Ситимобил - Анатолий Малышев отвечает на популярные вопросы водителей в рамках интервью YT каналу TAXI TO DAY (Никита Штых). 0:25 - Вступление директора по развитию Таксовичкоф и Ситимобил - Анатолия Малышева 0:52 - Как вы пришли к тому, что решили купить Ситимобил? 1:28 - 2 - 2,5 года назад вы планировали продать Таксовичкоф Ситимобилу во время поездки в Москву? 1:52 - На тот момент уже планировалось слияние компаний? 2:31 - Как будут рассчитываться тарифы? 3:16 - Демпинга тарифов не будет? 4:38 - Какая будет комиссия для парков? 5:33 - Будете ли вы убирать критическую отметку комиссии для парков, установленную Ситимобилом ранее? 6:00 - Будут ли у вас зоны повышенного спроса? 6:41 - Будут ли водители Таксовичкоф получать заказы из Ситимобила и наоборот? 7:33 - Будете ли вы интегрировать грузовые автомобили в Ситимобил? 8:11 - Как вы видите развитие Ситимобила в регионах? 9:30 - Как будет выглядеть франшиза Ситимобил? 10:17 - Что будет, если владелец франшизы решит уйти в другое ПО и забрать всех водителей и базу клиентов с собой? 11:34 - Почему все люди из ролика - разоблачения про Ситимобил остаются и занимают высокие места? 13:48 - Планируете ли вы увольнять все предыдущее руководство Ситимобила из-за репутационных рисков компании? 14:46 - С каким контингентом водителей будет работать Ситимобил? 15:59 - Планируете ли вы наводить порядок во всех процессах Ситимобила и возвращаться к его старой модели? 17:04 - Будете ли вы проверять водителей и работать только на законных основаниях? 18:25 - Будет ли вся ответственность за проверки и нарушения лежать на партнерах или разделяться между партнерами и сервисом Ситимобила? 19:44 - Будут ли доплаты за бренд, нанесенный на борт автомобиля, работающего в Ситимобил? 21:14 - Компания Кисточки объявила о дефолте. Нет риска того, что с Ситимобилом произойдет то же самое? 22:01 - Планируется ли продажа Ситимобила после его развития? 22:17 - Планируете ли вы отказаться от ежедневных выплат и перейти к оплате 1 раз в 45 дней? 22:43 - Будет ли создан единый ID для водителей, чтобы отслеживать его историю в предыдущем парке? 25:09 - Планируете ли вы создавать классификатор для автомобилей, в котором будет указано, в каких категориях (Эконом, Комфорт, Бизнес) они могут работать? 26:51 - Будет ли в Ситимобил всегда открыта точка Б? Или это будет привязано к баллам мотивации?

Вопросы и ответы:

Ситимобил едет дальше. Вы с нами? Как многие из вас могли заметить, в апреле появились новости о закрытии Ситимобила. Рассказываем, как все было, почему мы не отвечаем в личных сообщениях и что теперь будет с сервисом. Было: Ситимобил принадлежал О2О-холдингу — совместному предприятию Сбера и VK. Стало: Ситимобил перешел под управление компании People&People, владеющей сервисом ТаксовичкоФ. Сольется ли теперь Ситимобил с ТаксовичкоФ? Нет. Вы все так же можете использовать мобильное приложение Ситимобил и совершать поездки на полюбившемся такси. Данная сделка — это отличная возможность для обмена опытом и технологиями между двумя крупными игроками на рынке такси. Мы ждем больших изменений, которые положительно скажутся на деятельности сервиса и помогут Ситимобилу стать лучше как для клиентов, так и для водителей. Мы видим ваши пожелания, связанные с работой сервиса и уже занимаемся их решением. В скором времени мы вернемся в комментарии и личные сообщения, чтобы ответить на все ваши запросы.