Vgudok

#Новороссия Железная дорога по новым территориям в Крым должна быть закончена к концу этого года. В Киеве видят в этом «серьёзную проблему» и уже готовят привычные меры из своего террористического репертуара. О восстановлении участка от Ростова-на-Дону до Донецка и от Мариуполя до Бердянска в Запорожской области заявил президент России Владимир Путин во время праздничного концерта посвящённого10-летию воссоединения Крыма с Россией. Подробнее о маршруте и планах на него — в материале Vgudok.

Построили разъезд 2855 км на перегоне Тунгала – Камнега на БАМе в Амурской области Он стал седьмым объектом на линии Улак – Февральск, по которому открыто движение в рамках II этапа модернизации Восточного полигона. Работали в условиях сложного рельефа и вечной мерзлоты. Отсыпали 55 тыс. м³ грунта, уложили 2,9 км пути и 8 стрелочных переводов, построили 2 моста. Чтобы избежать просадки полотна в тёплое время года, укрыли его скальной охлаждающей наброской. До конца года планируем обновить ещё 12 перегонов на линии Улак – Февральск. Это позволит увеличить её провозную способность с 36,4 до 50,1 млн тонн.

Тема: влияние стоимости фрахта на российские железные дороги. Спикер: Павел Иванкин, президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры. «За счёт того, что и Красное, и Чёрное море сейчас находятся, можно сказать, в неспокойном режиме, страховые премии там высокие, что давит на рынок фрахта. Плюс по Красному морю у нас появляются риски, что судно может не дойти до точки назначения или даже погибнуть вместе с грузом, поэтому судовладельцы выбирают сейчас в обход мыса Доброй Надежды. Это удлиняет на несколько суток логистику судна, соответственно, был период, когда ставки фрахта взлетели. Сейчас они снизились до уровня начала конфликта в регионе, но при этом увеличилась доля железнодорожного транзита через Россию — китайцы для Европы поехали. То есть то, что в начале СВО ушло на море, за последние два месяца переключилось обратно на ЖД». Источник: СПЕЦПРОЕКТ Vgudok

#Белоруссия На РЖД нагружают белорусский экспорт. Монополии придется профинансировать расширение инфраструктуры для подвоза грузов соседней страны к портам на Балтике. Так, расшивка участка Батецкая—Бронка обойдется в 156 млрд руб. В теории это может принести 20 млн тонн белорусских грузов. Источник финансирования пока не установлен, пишет «Ъ». В инвестпрограмме РЖД уже учтены мероприятия на 15,1 млрд руб. до 2026 года — это развитие участков Завережье—Батецкая, Завережье—Дно—Псков—Луга, Среднерогатская—Бронка. Тем временем власти самой Белоруссии вообще собираются строить под свои грузы порт в Мурманске. Эксперты, глядя на такую позицию РБ, предлагают прежде чем начинать расширение путей потребовать от белорусской стороны либо обязывающее соглашение по отгрузке на принципах ship-or-pay, либо прямое участие в порту Бронка и инвестициях.

#а_как_у_них Таким китайцы видят будущее - американские горки прямо вокруг офисного центра.

#СВО «Укрзализныця» подтвердила эффективность сегодняшних российских ударов по Днепру (бывш. Днепропетровск). Ж/д сообщение остается основным способом доставки грузов ВСУ, поэтому объекты УЗ являются приоритетными целями для российской армии.

#активы Принадлежащая французскому магнату Родольфу Сааде судоходная компания CMA CGM со штаб-квартирой в Марселе приобретёт французское медиаподразделение телекоммуникационной группы Altice, включающее в себя BFM TV и радио RMC, по цене 1,55 миллиарда евро (1,69 миллиарда долларов США). Новость будто из сатирического стихотворения «Мистер Твистер», где «владелец заводов, рек, пароходов» берёт под контроль СМИ. Несмотря на некоторую внешнюю карикатурность, данная сделка говорит о росте влияния транспортной отрасли и желании хозяев увеличить через СМИ свой политический вес. Постковидный бум перевозок резко увеличил прибыли судоходных компаний, что и позволило CMA CGM осуществить шквал приобретений портовых терминалов, логистических компаний и французских средств массовой информации. Подробнее — в материале Vgudok.

#кадр_дня Единственный пассажир в Москве, который в утренний час пик улыбается.

Ж/д в заголовках СМИ, 19 апреля 2024 🚅Vgudok — «Владельцы заводов, ТВ, пароходов»: принадлежащая французскому магнату Родольфу Сааде судоходная компания CMA CGM со штаб-квартирой в Марселе приобретёт французское медиаподразделение телекоммуникационной группы Altice, включающее в себя BFM TV и радио RMC, по цене 1,55 миллиарда евро (1,69 миллиарда долларов США). 🚅ПортНьюс — «По новому нацпроекту на развитие портов направят 333 млрд рублей, железной дороги — 4,3 трлн рублей»: общая сумма финансирования будущего нацпроекта предварительно оценивается в 10,2 трлн рублей. 🚅РЖД-Партнёр — «В I квартале производство полувагонов выросло почти в 1,6 раза»: доля данного рода подвижного состава в выпускаемом парке растет: по сравнению с аналогичным периодом 2023 года она увеличилась с 28 до 33,3 п. п. 🚅ТАСС — «РЖД планируют втрое увеличить туристический пассажиропоток к 2030 году»: компания намерена охватить туристическими маршрутами все субъекты РФ.

Определенно, самое красивое, что вы сегодня увидите - вагон легендарного поезда «Восточный экспресс» в каналах Венеции, прибывающий на 60ю Венецианскую биеннале 📌Venice Simplon-Orient-Express L'Observatoire arrives at Biennale Arte