Сигналы от души. Фундаментал

⚡️ Важные новости на следующей неделе: ПОНЕДЕЛЬНИК : 🧬 Артген (#ABIO): • Дивгэп 1,2₽ (1,2%). 💰 ЭсЭфАй (#SFIN): • Дивгэп 20,6₽ (1,5%). 🇷🇺 Северсталь (#CHMF): • Последний день с дивидендом за 2023 год 191₽ (10,45%). • Последний день с дивидендом за 1кв. 2024 год 38,3₽ (2,1%). 👩‍⚕️ Мать и Дитя (#MDMG): • Возобновление торгов. 🥇 Южуралзолото (#UGLD): • Последний день приёма заявок для участия в SPO. ВТОРНИК: 🇷🇺 Северсталь (#CHMF): • Дивгэп 191₽ (10,45%). • Дивгэп 38,8₽ (2,1%). 🇷🇺 ЮМГ (#GEMC): • ГОСА, решение по дивидендам. ☎️ МТС (#MTSS): • Последний день приёма заявок на выкуп до 4,2% акций. СРЕДА: 👩‍⚕️ Мать и Дитя (#MDMG): • Последний день с дивидендом 141₽ (13,2%). ЧЕТВЕРГ: 👩‍⚕️ Мать и Дитя (#MDMG): • Дивгэп 141₽ (13,2%). 🔌 Эл5 Энерго (#ELFV): • ГОСА, решение по дивидендам. ПЯТНИЦА: 🏦 Сбербанк (#SBER): • ГОСА, в повестке вопрос об утверждении дивидендов. 🇷🇺 Юнипро (#UPRO): • ГОСА, решение по дивидендам.

Кто успеет в течение 15 минут зайти в приватный клуб, останется там навсегда! 🔥 https://t.me/+u_PU_ehl0SA4NzIy Сделки с доходностью от 20% до 50%👆🏼

Сегодня мы разберёмся, какие дивиденды за 2023 год заплатят компании из транспортного сектора: 🚢 Совкомфлот (#FLOT): Дивидендная политика - компания выплачивает не менее 50% от скорр. чистой прибыли по отчёту МСФО. Ожидаемые дивиденды за 2023 год: 20,3₽ (15,3%) - часть выплатили. 🛢 Транснефть (#TRNFP): Дивидендная политика - компания выплачивает 25% от чистой прибыли по МСФО. Ожидаемые дивиденды за 2023 год: 102,3₽ - 204,6₽ (6,5% - 13%) - прогноз. 🚢 ДВМП (#FESH): Дивидендная политика - неизвестно. Ожидаемые дивиденды за 2023 год: 0₽ - объявили. 🚢 НМТП (#NMTP): Дивидендная политика - компания выплачивает не менее 50% от чистой прибыли по МСФО. Ожидаемые дивиденды за 2023 год: 0,768₽ (6,2%) - прогноз. 🇷🇺 Аэрофлот (#AFLT): Дивидендная политика - компания направляет на выплаты по дивидендам не менее 25% от чистой прибыли по МСФО. Ожидаемые дивиденды за 2023 год: 0₽ - прогноз. 🇷🇺 Глобалтранс (#GLTR): Дивидендная политика - на дивиденды направляются не менее 50% от FCF, при чистый долг/EBITDA не более 1x. При чистый долг/EBITDA более 1x, но не более 2x, то на выплаты направляются не менее 30% от FCF. Если чистый долг/EBITDA более 2x, то дивиденды не выплачиваются. Ожидаемые дивиденды за 2023 год: 0₽ - прогноз. 🛴 Вуш (#WUSH): Дивидендная политика - на дивиденды направляются 50% от чистой прибыли, если чистый долг/EBITDA не более 1,5x. Если чистый долг/EBITDA не менее 1,5x, но не более 2,5x, то на выплаты направляются 25% от чистой прибыли. Если чистый долг/EBITDA более 2,5x, то дивиденды не выплачиваются. Ожидаемые дивиденды за 2023 год: 14,6₽ (4,8%) - часть выплатили.

Разбор транспортного сектора: 🚢 Совкомфлот (#FLOT) 🛢 Транснефть (#TEND) 🚢 ДВМП (#FESH) 🚢 НМТП (#NMTP) 🇷🇺 Аэрофлот (#AFLT) 🇷🇺 Глобалтранс (#GLTR) 🛴 Вуш (#WUSH)                🚢 Совкомфлот Положительные стороны ➡️ 🟩Рост танкерных перевозок 🟩Существенное снижение чистого долга. 🟩Кратный рост прибыли. Отрицательные стороны ➡️ 🟥Высокая амортизация              🛢 Транснефть Положительные стороны ➡️ 🟩Отрицательный чистый долг. 🟩Монополист на рынке перекачки нефти через трубы. 🟩Постоянный рост прибыли. Отрицательные стороны ➡️ 🟥На рынке торгуются только привилегированные акции. 🟥Есть риски потери выручки на фоне начала работы проекта «Восток Ойл».                    🚢 ДВМП Положительные стороны ➡️ 🟩Компания инвестирует в своё расширение. 🟩Высокая рентабельность. Отрицательные стороны ➡️ 🟥Какие-то непонятки с мажоритарным акционером. 🟥Кратный рост чистого долга.                     🚢 НМТП Положительные стороны ➡️ 🟩Отрицательная долговая нагрузка. 🟩Тарифы на перевалку производится в долларах, это позволяет минимизировать риски на девальвацию рубля. Отрицательные стороны ➡️ 🟥Низкое качество публикации отчётов. 🟥Прибыль долгое время не растёт.                    🇷🇺 Аэрофлот Положительные стороны ➡️ 🟩Компания наконец то заработала прибыль за прошлый год. Отрицательные стороны ➡️ 🟥Рост долговой нагрузки. 🟥Балансовая стоимость отрицательная.                 🇷🇺 Глобалтранс Положительные стороны ➡️ 🟩Уверенный рост прибыли. 🟩Переезд  в ОАЭ позволит начать выплачивать дивиденды. 🟩Отрицательная долговая нагрузка. Отрицательные стороны ➡️ 🟥Идёт сокращение флота цистерн.                       🛴 Вуш Положительные стороны ➡️ 🟩Расширение парка электросамокатов. 🟩Увеличение географии присутствия. 🟩Рост прибыли. Отрицательные стороны ➡️ 🟥Жёсткая конкуренция с «Яндекс» и «Юрент». 🟥Рост долгов. ✔️ Лучше всех в транспортном секторе выглядят акции: 🛢 Транснефть - благодаря высокими дивидендами и монополистическому положению. 🚢 Совкомфлот - благодаря росту перевозок нефти через морские суда, приличных дивидендов и уверенному снижению долгов.

Не будем ходить вокруг да около. Известный автор приняла решение впустить в свой приватный канал несколько человек, чтобы собрать отзывы и закрыть канал обратно. В канале прибыльные сделки с доходностью 10-15% и сроком до 1 месяца. Без випок и прочей шелухи. Присоединяйся: https://t.me/+B5uVLv8jYQNlNDNi #сигнал_за_подписку

Всем доброго времени суток, как обычно по выходным публикуется пост, в котором нет никакой информации, но зато вы можете задать интересующие вас вопросы в комментариях, с удовольствием отвечу на все ваши вопросы.

⚡️Важные новости произошедшие на российском рынке ценных бумаг за эту неделю: 🟩"Балтийский лизинг" рассмотрит выход на IPO в 2025 году. 🟩Полиметалл сменил название на "Solidcore Resources". 🟩 США ввели санкции против МосБиржи и НКЦ.

Лидеры роста и падения за сегодняшний день: Рост ⬆️ 🇷🇺 Аэрофлот (#AFLT): +5,6%. 🇷🇺 Россети (#FEES): +4,6%. 🇷🇺 ЛСР (#LSRG): +4,6%. 🇷🇺 ЮМГ (#GEMC): +3,9%. 🇷🇺 Черкизово (#GCHE): +3,5%. Падение ⬇️ 📈 МосБиржа (#MOEX): -3,7%. 💰 ЭсЭфАй (#SFIN): -2,6%. 🇷🇺 Башнефть (#BANE): -2,1%. 🇷🇺 МКБ (#CBOM): -1,4%. ⛽️ Газпромнефть (#SIBN): -1%. 🏦 Индекс МосБиржи (#IMOEX): +1,33%.

🏪 Озон (#OZON) Разбор 📊 Озон: крупный российский маркетплейс. 💸Компания зарабатывает за счёт комиссий за продажи на онлайн платформе компании. ➡️ Выручка: 2020: 104,4 млрд ₽ 2021: 178,2 млрд ₽ 2022: 277,1 млрд ₽ 2023: 424,3 млрд ₽ (1кв) 2024: 122,9 млрд ₽ ➡️ Чистая прибыль: 2020: (-22,3) млрд ₽ 2021: (-56,8) млрд ₽ 2022: (-58,2) млрд ₽ 2023: (-42,7) млрд ₽ (1кв) 2024: (-13,2) млрд ₽ ➡️ Мультипликаторы • P/E = (-12,4). Среднее по сектору = (-14,5). • P/S = 1,8. Среднее по сектору = 0,6. • P/BV = (-9,1). Среднее по сектору = 3. • ROE = 64,1%. Среднее по сектору = 28,6%. • Чистый долг = (-65,4) млрд ₽ (-1892% г/г). Положительные стороны ➡️ 🟩Компания стабильно наращивает продажи. 🟩Рынок онлайн торговли растёт 🟩Отрицательный чистый долг. Отрицательные стороны ➡️ 🟥Постоянная отрицательная прибыль. 🟥Дивидендами не пахнет. 📌 По моему мнению, в настоящее время компания неинтересна из-за активных  вложений в расширение бизнеса, что не позволяет выходить в прибыльность. Таким образом сейчас рано присматриваться к акциям Озона.

🛢 (#GAZP) Решение европейского суда в пользу Uniper создает угрозу прекращения газовых поставок в Австрию, что может уменьшить экспортные объемы Газпрома на 8%.