Вертолёты России

📃 48 очагов огня в Якутии тушат свыше 700 пожарных и 50 единиц техники, среди которой – 8 вертолетов Ми-8. Отсутствие осадков и сухие грозы стали причинами многочисленных лесных пожаров в республике. Сейчас в регионе пылает почти 100 тысяч гектаров леса. Держать огненную стихию под контролем помогают вертолеты Ми-8, которые тушат возгорания с воздуха и десантируют в тайгу отряды десантников-пожарных Авиалесоохраны. Отряды представителей этой героической профессии прибывают со всей страны. С 2021 года Авиалесоохрана получила 6 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 построенных на Казанском вертолетном заводе. Машины производства предприятия холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех оснащены современным радиоэлектронным оборудованием, которое упрощает управление воздушным судном даже в условиях задымленности и плохой видимости. А дополнительные топливные баки расширяют радиус действия воздушных пожарных в бескрайних таежных массивах Сибири и Дальнего Востока. Зимой на Ми-8МТВ-1 десантники-пожарные тренируют навыки по спуску на землю, а летом вертолеты вносят огромный вклад в борьбу с природным бедствием. Видео: "Вести-Саха" #вертолетнаяработа #Ми8МТВ https://dzen.ru/video/watch/6666d0c385741632ad6cdfbe

📃 Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил современные вертолеты и беспилотники на XVII Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2024. В этом году холдинг показывает в экспозиции модели легких многоцелевых вертолетов Ансат Aurus и Ка-226Т. В тяжелом классе - противопожарный Ка-32А11М,  Ми-171А3 в поисково-спасательной версии и Ми-38 в пассажирской модификации. Кроме того, специалисты и гости выставки могут ознакомиться с беспилотной авиационной системой  БАС-200 и пунктом управления комплексом. #ВертолетыРоссии #Helirussia2024

Модернизированный беспилотный вертолет Hunter, предназначенный для борьбы с морскими дронами, представили на выставке в Москве

"Рособоронэкспорт" заключил контракты на продажу более 170 вертолетов в более чем 20 стран, заявил гендиректор Михеев

Среди наиболее востребованных на мировом рынке вертолетов мы отмечаем боевой разведывательно-ударный Ка-52Э, боевой Ми-28НМЭ, военно-транспортные Ми-171Ш и транспортно-боевые Ми-35М и Ми-35П, которые представим на выставке (HeliRussia 2024)

ГТЛК надеется продлить инвестпроект по поставкам вертолетов с использованием средств ФНБ Москва. 6 июня. INTERFAX.RU - АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) рассчитывает продлить инвестиционный проект по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), сообщил через пресс-службу гендиректор компании Евгений Дитрих. Он сказал об этом при подписании договора о поставке десяти Ми-8МТВ-1 авиакомпании "ЮТэйр - Вертолетные услуги" на полях ПМЭФ. "ГТЛК является крупнейшим в России заказчиком гражданских вертолетов. По ФНБ-проекту мы поставляем их в лизинг на уникальных условиях - по ставке 6,8%. Это почти в 2,5 раза ниже ключевой ставки. Спрос на вертолеты, тем более на таких льготных условиях, колоссальный. Мы видим, что он значительно превосходит возможности действующего ФНБ-проекта, потому рассматриваем возможность его пролонгации и расширения", - сказал Дитрих. Вертолеты будут поставлены "ЮТэйр" в рамках ФНБ-проекта, их передача запланирована до конца 2024 года. В прошлом году в рамках этого же инвестпроекта ГТЛК передала авиакомпании 11 Ми-8МТВ-1 и четыре Ми-8АМТ (произведены холдингом "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех"). "Вертолетный" ФНБ-проект был утвержден правительством в феврале 2023 года. Предполагается, что в 2023-2025 годах ГТЛК поставит отечественным перевозчикам 86 вертолетов типа Ми-8. Сумма инвестиций в проект составляет 44,5 млрд рублей, на 100% он финансируется из средств ФНБ. По данным ГТЛК, в 2023 году компания законтрактовала весь объем техники по программе и передала в лизинг российским авиаперевозчикам 26 вертолетов. "ГТЛК уже получила весь объем средств на реализацию проекта, за счет которых проавансировала строительство всех воздушных судов типа Ми-8 по программе", - отметили в компании.

Соотношение чистый долг/EBITDA "Вертолетов России" в 2023 году выросло до 3,84х 27 мая. INTERFAX.RU - Отношение чистого долга к EBITDA группы "Вертолеты России" на конец 2023 года составило 3,84х против 1,43х на конец 2022 года, говорится в отчете компании. Чистый долг при этом был на уровне 71,5 млрд рублей (+5%), объем кредитов и займов - 176,5 млрд рублей (+18%). Консолидированная выручка группы выросла на 5%, до 246,9 млрд рублей. Рост показателя обусловлен увеличением поставок вертолетной техники "по государственным регулируемым ценам", поясняется в отчете. EBITDA сократилась на 61%, до 18,6 млрд рублей, чистая прибыль - на 46%, до 6,3 млрд рублей. Доля общества в России в сегменте военных вертолетов в 2023 году сохранилась на уровне 100%. В сегменте гражданской техники она составила также 100%, увеличившись относительно 2021 года на 48,68% из-за прекращения поставок вертолетов зарубежных производителей. На внешнем рынке доля "Вертолетов России" в гражданском сегменте оценена в 4,95%, за прошедшие три года показатель увеличился на 1,64 п.п, отмечается в отчете. Своими конкурентами на международном рынке компания назвала Airbus Helicopters, Bell, Leonardo, Sikorsky, Aviation Industry Corporation of China, Hindustan Aeronautics Limited.

Ростех (VK) Тяжелый многоцелевой вертолет Ми-6 перевозит на внешней подвеске гусеничный транспортер-тягач ГТ-Т. Съемки документального фильма «На земле и в небе». Тюменская область, 1980 год.

❗️📝 Чтобы разбираться в законах, не обязательно иметь юридическое образование. Для несложных бытовых ситуаций достаточно регулярно читать правовые новости, разборы и судебные кейсы. Мы собрали каналы, которые будет полезно иметь в подписках тем, кто хочет быть юридически подкованным: https://t.me/vsrf_ru/7182

📃 Два новеньких Ми-8МТВ-1 с Казанского вертолетного завода отправились на Крайний Север. Они предназначаются для пополнения парка авиакомпании «Ямал». Вертолетам предстоит работать на огромной территории размером с Францию и более половины этих просторов находится за Северным Полярным кругом.  При температурах до минус 50 они будут перевозить пассажиров и грузы, выполнять санитарно-эвакуационные, спасательные, а также специальные задачи. Например, проводить мониторинг трубопроводов. «Восьмеркам» не страшны такие условия, они давно доказала свою незаменимость в арктических широтах. #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8МТВ

📃 «Ударная десятка» охватила всю страну Впервые в ААК «Прогресс» в приморском Арсеньеве состоялся региональный этап чемпионата по силе удара «Ударная десятка». Это обеспечило рекордную географию проекта, который охватывает теперь всю страну. Проверить силу своего удара на боксерской груше-силомере пришли сотни заводчан. Авторы самых мощных ударов смогут претендовать на право войти в сборную «Вертолетов России» в гранд-финале, который традиционно проходит в Москве. И если соревнования по силе удара на «Прогрессе» прошли впервые, то боксеры из Арсеньева уже давно проявили себя на «Ударной десятке». Михаил Бурнос пять лет подряд завоевывает золото гранд-финала чемпионата! Холдинг «Вертолеты России» ежегодно принимает активное участие в проекте Госкорпорации Ростех, и несколько раз завоевывал звание «Самого ударного холдинга». #ВертолетыРоссии #Ударнаядесятка

Ростех поставил два новых Ми-8МТВ-1 для работы в Арктике Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил два новых Ми-8МТВ-1 ООО «Авиационная компания «ЯМАЛ». Вертолеты могут работать в Арктике при экстремально низких температурах до –50 градусов. Машины изготовлены на Казанском вертолетном заводе. Ми-8МТВ-1 могут комплектоваться дополнительными топливными баками, чтобы увеличить дальность полета. Это особенно актуально для Ямало-Ненецкого автономного округа – площадь региона больше Франции. Еще одно преимущество – возможность автономного базирования машины. Это позволяет эксплуатировать «восьмерку» без специального аэродромного оборудования с удаленных необорудованных площадок. «Вертолеты семейства Ми-8 – универсальные, неприхотливые и надежные машины. Они могут перевозить пассажиров и грузы, выполнять санитарно-эвакуационные и спасательные и специальные задачи в сложных условиях Арктики. Например, проводить мониторинг нефтепроводов. Также вертолет может оперативно доставить команду специалистов с оборудованием для ремонта. В том числе крупногабаритные грузы массой до 4 тонн на внешней подвеске. Эти характеристики позволяют «восьмеркам» выполнять широкий спектр задач и делают их популярными у авиаперевозчиков. Новые Ми-8МТВ-1 дополнят вертолетный парк авиакомпании «ЯМАЛ» из 55 машин», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

📃 #цифрадня на 50% в этом году увеличится количество студентов-целевиков проекта «Крылья Ростеха», обучающихся по договорам с холдингом «Вертолеты России». По итогам приемной кампании, с 1 сентября постигать авиастроение в ведущих технических вузах страны будут уже более 240 студентов – будущих вертолетостроителей. Расширилась и география проекта – впервые целевой набор открыла Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им Н.И. Сазыкина. Также абитуриентов, мечтающих о профессии авиаинженера, ищут Улан-Удэнский авиационный завод, Казанский вертолетный завод и Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова. Уже на первом курсе «целевики» трудостроены предприятиях, благодаря чему сразу начинают получать профессиональные знания и опыт. Им полагается стипендия (при хороших оценках) и другие бонусы. #ВертолетыРоссии #вертолетнаяучеба #КрыльяРостеха

Ростех (VK) Более 240 будущих инженеров-авиастроителей получат специальную стипендию, практику на предприятиях и гарантированное трудоустройство в холдинге «Вертолеты России» (входит в Ростех). Также расширилась и география «Крыльев Ростеха», впервые целевой набор открыла Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина. Специалистов для нее будут готовить в Восточно-Сибирском государственном университете технологий и управления в Улан-Удэ и в МАИ. Подробнее о программе: https://rostecwings.ru

✅ Telegram-каналы транслирующие новости госкорпораций и госкомпаний @GazpromNews Газпром @rosneftinfo Роснефть @tatneft_ru Татнефть @rosatominfo Росатом @rossetinews Россети @rushydronews РусГидро @iraogeneration Интер РАО @rzdtg РЖД @scf_group Совкомфлот @aeroflotrus Аэрофлот @pochtanews Почта России @rostelecomnews Ростелеком @vebrf ВЭБ. РФ @vtbnow Банк ВТБ @gazprombanknews Газпромбанк @rshbnews Россельхозбанк @rgs_ru Росгосстрах @corpmspru Корпорация МСП @goznakru АО Гознак @alrosaru ПАО Алроса @rosgeonews АО Росгеология @mostroru ПАО Мостотрест @rosmorport ФГУП Росморпорт @nmtpgroup Группа НМТП @aooskru ОСК @mosmetroru Московский метрополитен @rskrf Роскачество @aoglonass АО ГЛОНАСС 🔻 Госкорпорация Ростех @rostecnews Ростех @kamazgroup КАМАЗ @lada_news АвтоВАЗ @uralvagonzavod УралВагонЗавод @cniitm АО ЦНИИточмаш @shvabenews Холдинг Швабе @kalashnikovgroup ГК Калашников @russianhelicopters Вертолёты России @uacrussianews ОАК @uecrus ОДК @nacimbio Нацимбио ❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Companies". ➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/fEQfzIHpbZUyMjgy Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!

📃 #цифрадня – 431 вылет совершили вертолеты в Якутии по санитарным заданиям за 4 месяца 2024 года. Об этом сообщает минздрав республики. Экстренная медицинская помощь была оказана 961 больному человек, 153 из них – дети. В подавляющем большинстве случае как воздушную «скорую помощь» используют машины семейства Ми-8. Большой радиус действия позволяет им добираться в самые отдаленные населенные пункты, чтобы спасти тяжелобольных. Для оказания первой помощи на борту устанавливается современный медицинский модуль. Фото: Полярные авиалинии #ВертолетыРоссии #Вертолетнаяработа

📃 #цифрадня более 3000 школьников и студентов побывали на предприятиях холдинга «Вертолеты России» во время «Недели без турникетов». Эта акция проводится совместно с «Союзом машиностроителей России» дважды в год. Ее цель в том, чтобы подрастающее поколение знакомилось с реальным производством. Многие после таких экскурсий выбирают свою будущую профессию, связанную с вертолетостроением: становятся авиаинженерами, конструкторами, высоквалифицированными рабочими #ВертолетыРоссии #Неделябезтурникетов

📃 Штурм тайги вертолетами Интересная вертолетная история вышла во время эвакуации Павла Беляева и Алексея Леонова в марте 1965 года, после их знаменитого полета с выходом в открытой космос. Приземление корабля «Восход-2» состоялось 19 марта года в глухой заснеженной тайге, примерно в 200 километрах от Перми. Вертолеты Ми-4 ждали космонавтов под городом Кустанай, но капсула при снижении отклонилась от заданной точки. Примерно через четыре часа после приземления место посадки было обнаружено с гражданского вертолета Пермского авиаотряда – помог ярко-красный купол парашюта капсулы. Космонавты развели костер, а потом с воздуха им сбросили теплые вещи и хозяйственную сумку с топором и ракетницами. Только на следующий день Ми-4 удалось высадить спасателей в паре километров от места посадки. Их эвакуацию вертолетами без посадки, в режиме висения, запретил руководитель операции маршал авиации Сергей Руденко. Поэтому спустя две ночи в лесу, 21 марта, героям космоса пришлось пойти на лыжах вместе с группой сопровождения. Только на подходящей для приземления поляне их смог забрать Ми-4.  На месте посадки спускаемого аппарата лесорубы потом расчистили площадку, чтобы тяжелый вертолет Ми-6 смог эвакуировать «Восход-2» на внешней подвеске. #ВертолетыРоссии #Денькосмонавтики

📃 Как связаны вертолеты и космос? После приземления Юрия Гагарина, 12 апреля 1961 года на поиски первого космонавта отправился вертолет Ми-4. Пилоты первыми обнаружили спускаемый аппарат. Но к тому времени самого Гагарина уже везли на грузовике в город, о чем экипажу сообщили местные жители. Ми-4 вновь поднялся в небо и догнал машину. Юрий Алексеевич пересел на вертолет. «Космонавт взят на борт, следую на аэродром», - передал экипаж радиограмму и отправился к аэродрому в Энгельсе. С тех пор вертолеты (сейчас это Ми-8) традиционно забирают космонавтов с места посадки. Винтокрылые машины использовались и для отработки посадки вертикально спускающихся космических аппаратов для лунной программы. Космонавты совершают прыжки с парашютом в рамках предполетной подготовки, в том числе, с борта вертолета. С Днем космонавтики! #ВертолетыРоссии #Гагарин #Денькосмонавтики

📃 «Беркуты» отмечают день рождения! Это единственная в мире авиагруппа, показывающая высший (сложный) пилотаж на ударных вертолетах Ми-28Н и Ка-52. Шестерка «Ночных охотников» и одиночка «Аллигатор» показывают элементы реальных воздушных боев, фигуры пилотажа и маневры, доступные только асам вертолетного дела. Авиагруппа базируется в Торжке, в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации. 11 апреля 1992 года состоялся первый показ авиагруппы в подмосковной Кубинке. Этот день и считается днем основания группы. С днем рождения! фото: Антон Гарник и Алексей Туркин #ВертолетыРоссии #Беркуты

Ростех (VK) Отечественное вертолетостроение: с чего все начиналось 8 апреля 1946 года конструктор Михаил Миль представил комиссии Министерства авиационной промышленности СССР проект своего легкого вертолета ЭГ-1 («экспериментальный геликоптер»). Разработка трехместного вертолета одновинтовой схемы началась сразу после окончания Великой Отечественной войны. Но экспертная комиссия поддержала проект только спустя год. Сначала под руководством Михаила Леонтьевича в ЦАГИ была создана «натурная геликоптерная установка», затем осенью 1947-го комиссия МАП утвердила полноразмерный макет трехместного вертолета ЭГ-1, а 12 декабря 1947 года было создано ОКБ-4 под руководством Миля. Этим и ознаменовалась эра винтокрылых машин в нашей стране. А ЭГ-1 стал прародителем всех отечественных вертолетов.

📃 «Вертолеты России» передали «Авиапредприятию «Ельцовка» два новых Ми-8АМТ в рамках контракта с ГТЛК. Винтокрылые машины, изготовленные на Улан-Удэнском авиационном заводе, отправились в Новосибирск своим ходом. «Восьмерки» доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков. Они оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Это облегчает процесс погрузки и разгрузки, в том числе, колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы. Обновление вертолетного парка «Ельцовки» продолжится - до конца года авиапредприятие получит еще два Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. #ВертолетыРоссии #УУАЗ #КВЗ #Ми8

Ростех (VK) ‎Ростех передал два Ми-8АМТ авиапредприятию «Ельцовка»‎ ‎Машины производства Улан-Удэнского авиационного завода (входит в «Вертолеты России» Ростеха) доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков.‎ ‎Эти вертолеты оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Она облегчает погрузку и разгрузку, в том числе колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы. Кроме того, рампа служит дополнительной обзорной точкой для наблюдения за местностью во время спасательных операций.‎

📃 Прадедушка милевских вертолетов 78 лет назад, 8 апреля 1946 года конструктор Михаил Миль представил комиссии Министерства авиационной промышленности (МАП) СССР проект своего легкого вертолета ЭГ-1 («экспериментальный геликоптер»). Михаил Леонтьевич начал разработку трехместного вертолета одновинтовой схемы сразу после окончания Великой Отечественной войны. Прошло около года, и экспертная комиссия поддержала проект, но рекомендовала внести в него изменения. Конкуренция между конструкторами в те годы была нешуточной: на «геликоптерном направлении» активно трудились Иван Братухин, Александр Яковлев и другие опытные авиастроители. Тем не менее, Михаил Леонтьевич Миль сумел добиться на избранном поприще впечатляющих успехов: сначала в ЦАГИ под его руководством была создана «натурная геликоптерная установка», затем осенью 1947-го комиссия МАП утвердила полноразмерный макет трехместного вертолета ЭГ-1, а 12 декабря 1947 года было создано ОКБ-4 под руководством М.Л. Миля. Так в стране началась новая эра винтокрылых машин. «Прадедушкой» милевских вертолетов одновинтовой схемы стал трехместный ЭГ-1, который хоть и не пошел в серию, но позволил решить многие вопросы в работе принципиально новой авиатехники и дал дорогу знаменитой милевской «единичке». #ВертолетыРоссии #историявертолетов #Миль

📃 Фотофакт. Новый вертолет Ми-8МТВ-1, созданный на Казанском вертолетном заводе, прибыл в Сыктывкар. Воздушное судно предназначено для компании «Комиавиатранс». Винтокрылая машина будет выполнять задачи санитарной авиации, пассажирские и коммерческие перевозки, авиационные работы по заявкам нефтяников и газовиков, вести мониторинг лесов. До этого передача двух вертолетов Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Комиавиатранс» прошла в Казани. В ближайшее время в Республику Коми поступит второй борт той же модификации. фото: «Комиавиатранс» #ВертолетыРоссии #КВЗ

Ростех (VK) Вертолет-амфибия Ми-14БТ. Машина предназначена для траления акваторий от мин. Аэродром Кневичи во Владивостоке, 16 августа 1992 г.

📃 Почти сто конкурсантов соревнуются за звание настоящего профи на Улан-Удэнском авиационном заводе. Сотрудники предприятия холдинга «Вертолеты России» и студенты Улан-Удэнского авиационного техникума показывают свои умения в восьми дисциплинах: Инженер-технолог Инженерная графика CAD Производственная сборка авиационных изделий, Развитие производственной системы Управление жизненным циклом Визуальная коммуникация Токарные работы на станках с ЧПУ Фрезерные работы на станках с ЧПУ Конкурсные задания разработаны по методике всероссийского чемпионата профессионального мастерства, а работы оценивают сертифицированные эксперты. Победителей и призеров ждут не только почет, уважение и призы – лидерам по отдельным компетенциям присвоят первый или следующий квалификационные разряды. Кроме того, они получат возможность попасть на чемпионат холдинга и госкорпорации Ростех и даже стать участникам национального первенства среди профессионалов #ВертолетыРоссии #УУАЗ

📃 «Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал» Многоцелевой вертолет Ми-171А3 на испытаниях в горах Северного Кавказа, 2023 год #ВертолетыРоссии #фотовертолетов #Ми171А3

Ростех (VK) Один из первых образцов В-8 — прототипа вертолета Ми-8, лето 1961 года. «Восьмерка» стала самым массовым двухдвигательным вертолетом в истории. Ее называют вертолетом «ста профессий», а еще легендарные винтокрылые машины можно увидеть по всему миру — свыше 13 тысяч вертолетов было поставлено в более чем 80 стран.

📃 Вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода передан ГТЛК в рамках госпрограммы по льготному лизингу воздушного транспорта. Машина будет эксплуатироваться компанией «ПАНХ», которая базируется в Краснодарском крае. Авиакомпания – традиционный эксплуатант вертолетной техники холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Винтокрылые машины этого вертолетного оператора выполняют различные авиационные работы не только в нашей стране, но и за рубежом #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8МТВ

«Вертолеты России» передали Ми-8МТВ-1 для краснодарской авиакомпании Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Воздушное судно предназначено для авиационной компании «ПАНХ», которая базируется в Краснодарском крае. Поставка прошла в рамках госпрограммы по льготному лизингу воздушного транспорта. Вертолет Ми-8МТВ-1 передан по одному из действующих контрактов между холдингом «Вертолеты России» и ГТЛК. В рамках этих договорных обязательств до конца 2024 года будет поставлено еще несколько бортов. «Многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 применяются для решения различных задач – например, для перевозки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, транспортировки пассажиров, поисково-спасательных работ, медицинской эвакуации и других. С учетом пожеланий заказчиков вертолеты модернизируются и могут комплектоваться различным оборудованием», – отметил генеральный директор Казанского вертолетного завода Николай Яковлев. В салонах поставленного воздушного судна размещены 22 сиденья для пассажиров, подготовлены места под установку медицинских модулей, выполнена доработка для оборудования дополнительными топливными баками. Также предусмотрена возможность оснащения бортов внешней подвеской, которая позволяет перевозить крупногабаритные грузы массой до 4 тонн. Вертолеты Ми-8МТВ-1 могут использоваться практически в любых климатических условиях, в широком диапазоне температур (от –50 до +50 градусов по Цельсию). Конструкция и оборудование машин позволяют выполнять полеты при автономном базировании на необорудованных площадках.

📃 ‎Трудно выразить словами всю ту боль, что испытывают сейчас родные и близкие погибших в чудовищном теракте в «Крокус сити холле». ‎ ‎Выражаем наши искренние соболезнования и скорбим. ‎ ‎Вся страна сегодня с вами. Мы - вместе. ‎ ‎24 марта в России объявлен днем национального траура...‎

📃 ‎В финале НХЛ выступит команда Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России»!‎ ‌‎ ‎В ее составе – сотрудники У-УАЗ, а также игроки, которые ранее играли за разные команды, в том числе играющий тренер – ветеран хоккея с шайбой Александр Резанов.‎ ‎Ледовая дружина завода интенсивно тренировалась и победила в Meждyнapoднoм тypниpe Hoчнoй xoккeйнoй лиги Бypятии, а также одержала верх в 15 из 16 игр, проходивших в рамках отборочного регионального тура лиги. ‎ ‎Желаем успехов и громких побед команде, представляющей завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех на хоккейной арене! ‎ ‎Точней отдай на клюшку пас, сильней удар!‎ ‎#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ночнаяхоккейнаялига #спорт‎

Ростех (VK) Многоцелевой вертолет Ми-2, базирующийся на ледоколе «Сибирь». 1980-е годы.

📃 ‎#фотодня тренировочные спуски новых курсантов-летнабов Авиалесоохраны с борта вертолета Ми-8Т в Тверской области. Винтокрылая машина произведена на Улан-Удэнском авиационном заводе. ‎ ‎Будущие летчики-наблюдатели наравне с десантниками-пожарными осваивают спуски с вертолета. Это нужно, чтобы пилоты понимали, каким образом обеспечить оптимальные условия для высадки борцов с лесными пожарами и их своевременной эвакуации. В такой опасной работе крайне важно «чувство локтя» и стопроцентное взаимопонимание десантников и летчиков. ‎ ‎В конце апреля свой курс обучения закончат 37 летнабов и смогут приступить к сражениям с огненной стихией. ‎ ‎Фото: Авиалесоохрана ‎ ‎#ВертолетыРоссии #вертолетнаяработа #Ми8‎

📃 Как голосуют на краю света? Иногда только с помощью вертолета граждане могут реализовать свое право избирателя. К оленеводам из родовой общины "Ямб то", которые живут почти у самого Северного Ледовитого океана, Ми-8МТВ-1 Нарьян-Марского авиационного отряда прилетел заранее. Голосование проходило на борту воздушного избирательного пункта с соблюдением всех правил: регистрация участников, выдача бюллетеня, кабинки, переносная урна и наблюдатели. На труднодоступных территориях Ненецкого автономного округа на выборах Президента России досрочно проголосовали 6884 человека, что составляет 16,7% от численности избирателей. И только с помощью вертолетов многие из них смогли реализовать свое конституционное право. Вертолет на фото – одна из двух новых машин Ми-8МТВ-1, построенных на Казанском вертолетном заводе и переданных холдингом «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех Нарьян-Марскому авиационному отряду в рамках контракта с ГТЛК летом прошлого года. Многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Они могут перевозить до 4 тонн груза внутри кабины или на внешней подвеске либо до 23 служебных пассажиров.. Они могут использоваться практически в любых климатических условиях, в широком диапазоне температур (от -50 до +50 градусов по Цельсию). Конструкция и оборудование машин позволяют выполнять полеты при автономном базировании на необорудованных площадках. Фото и видео пресс-службы Нарьян-Марского авиационного отряда

🎊 Подборка интересных каналов 🚇 @mosmetroru Московский метрополитен 💸 @economicsru Экономика России 🏭 @finamnews Новости компаний ⚖️ @pravorus Новости права 🎀 @culturerus Новости культуры 🌏 @rostourism Новости Ростуризма 🏠 @fondgkh Фонд ЖКХ 📺 @sovtv Советское ТВ 🎞 @sovfilms Советские фильмы 💎 @myaforizm Мудрость веков 💄@magnit_cosmetic Новости Магнит Косметик Выбирайте, что Вам по душе и подписывайтесь!

📃 Двенадцать специалистов холдинга «Вертолеты России» приняли участие во Всемирном фестивали молодежи, на федеральной территории «Сириус». Наша делегация продемонстрировала инновационные проекты и идеи на тему «Прогрессивная молодежь вертолетостроения России». Специалисты из Улан-Удэнского авиационного завода рассказали о разработке оснастки и оборудования для вакуум-формования авиационного остекления из оргстекла с применением аддитивных технологий. Инженеры «НЦВ Миль и Камов» представили проект внедрения аддитивных технологий для разработки и производства деталей вертолетной техники, что предполагает сокращение времени изготовления и затрат в 2-5 раз, а также сокращение массы отдельных деталей до 30%. Кроме того, сотрудники «Роствертола» представили уникальный проект «Интеллектуальный завод», а также обучили гостей фестиваля управлять беспилотниками. Всего на площадке принимали участие 20 000 молодых специалистов ведущих российских и иностранных компаний различных сфер деятельности. #ВертолетыРоссии #Сириус #инновации

📃 На Казанском вертолетном заводе эксплуатантам передали символические ключи сразу от пяти вертолетов Ми-8МТВ-1. Вертолеты поставлены российским авиакомпаниям в рамках контракта холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). В мероприятии приняли участие Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов, глава Республики Коми Владимир Уйба, генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих и генеральный директор Казанского вертолетного завода Николай Яковлев. Вертолеты Ми-8МТВ-1 получили четыре перевозчика. Две машины пополнили воздушный парк авиакомпании «Комиавиатранс». Они будут обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдаленных районов региона. По одному вертолету получили авиакомпании «ЛИДЕР» из Московской области, авиакомпания «Дальнереченск Авиа» и камчатский перевозчик «Витязь-аэро». #ВертолетыРоссии #КВЗ

Ростех передал ГТЛК пять вертолетов Ми-8МТВ-1 Новости (RSS) Вертолеты пополнили парк авиакомпаний «Комиавиатранс», «Лидер», базирующейся в Московской области, «Дальнереченск Авиа» и камчатской «Витязь-аэро»

Ростех (VK) ‎Военно-транспортный вертолет Ми-10 (летающий кран). Разработан в 1961-1964 годах.‎